1物流與物流系統(tǒng)化-在線瀏覽
2025-02-09 01:05本頁面
【正文】 隨著物流業(yè)的發(fā)展，物流已經(jīng)不僅僅限于分銷領(lǐng)域，而已經(jīng)涉及包括企業(yè)物資供應(yīng)、企業(yè)生產(chǎn)、企業(yè)分銷以及企業(yè)廢棄物再生等全范圍和全領(lǐng)域，同時，全球一體化進一步導(dǎo)致了物流專業(yè)化、技術(shù)化和集成化，實現(xiàn)了生產(chǎn)和物流的分工合作，提高了各自的核心競爭力。 ?案例 ： 隨著采購和制造全球一體化進程和準時化生產(chǎn)的興起，中國低廉的勞動力成本和得天獨厚的資源與區(qū)位優(yōu)勢使得未來的世界制造中心將會在中國。但是現(xiàn)在這些跨國公司不得不開始在節(jié)約勞動力成本和多付出的物流成本之間仔細權(quán)衡得失。而中國的物流業(yè)水平卻無法達到。貨物的庫存時間直接影響到貨主的資金流轉(zhuǎn)情況，國內(nèi)的每筆資金流轉(zhuǎn)一到兩次 ,而國外的是八到十次，差距很大。再有，中國物流業(yè)缺乏貨物查詢功能，雖然有一些企業(yè)提供貨物跟蹤系統(tǒng)，但功能不完善，實際使用中往往出現(xiàn)信息適時性不高，信息定位不精確，信息獲取不方便，并由于貨物經(jīng)過不同部門而導(dǎo)致信息中斷等問題。 ? ? 系統(tǒng)和系統(tǒng)工程的概念，是物流學(xué)最基本的概念。只有系統(tǒng)化，才能科學(xué)化。 系統(tǒng) 系統(tǒng)是由處于一定的環(huán)境中互相聯(lián)系和互相作用的若干組成部分結(jié)合而成并為達到整體目的而存在的集合 。 ? 定義包含了系統(tǒng)工程的三個要點： ? （ 1）它的工作對象是系統(tǒng) ? （ 2）它需要綜合運用各種知識 ? （ 3）它采用一整套綜合性的工程體系 ? 系統(tǒng)工程學(xué)的基本內(nèi)容包括： ? （ 1）系統(tǒng)的分析 ? （ 2）系統(tǒng)設(shè)計 ? （ 3）系統(tǒng)的制造 ? （ 4）系統(tǒng)的改造 ? （ 5）系統(tǒng)的試驗 ? （ 6）系統(tǒng)的運行 ? 系統(tǒng)工程的基本理論包括： ? （ 1）系統(tǒng)論（ 2）控制論（ 3）信息論和信息技術(shù) ? （ 4）運籌學(xué) （ 5）管理學(xué) ? ? 物流貫穿于社會物質(zhì)的生產(chǎn)、分配、交換、流通一直到消費、廢棄的全過程，具有運輸、儲存、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送、信息處理等諸環(huán)節(jié)，也稱為物流的各個子系統(tǒng)。 ? 物流系統(tǒng)完全具備一般系統(tǒng)的條件，有自己的運動規(guī)律和發(fā)展階段。 C 40176。 C 95176。 C 40176。 C 95176。 ? 物流子系統(tǒng)是指構(gòu)成物流系統(tǒng)的各功能子系統(tǒng)。 ? 物流系統(tǒng)形成及運行的基本條件是： ? 系統(tǒng)整體是由各子系統(tǒng)組成的有機整體， 而不是各子系統(tǒng)簡單的算術(shù)相加 ， 或者說系統(tǒng)的整體功能大于各系統(tǒng)功能之和； ? 系統(tǒng)內(nèi)各子系統(tǒng)之間 ， 存在著有機聯(lián)系和相互作用 ， 使系統(tǒng)保持相對穩(wěn)定； ? 各子系統(tǒng)具有自身的結(jié)構(gòu) ， 構(gòu)成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) ， 這種結(jié)構(gòu)保障系統(tǒng)的有序性 ， 從而使系統(tǒng)具有特定的功能； ? 物流系統(tǒng)整體又是社會經(jīng)濟大系統(tǒng)的子系統(tǒng)。 ? 物流系統(tǒng)的 5S目標 ? （ 1） 優(yōu)質(zhì)服務(wù) （ service） ：無缺貨 ， 無損傷和丟失現(xiàn)象 ， 且費用便宜 ? （ 2） 迅速及時 （ speed） ：按用戶指定的時間和地點迅速送達 ? （ 3） 節(jié)約空間 （ space saving） ：發(fā)展立體設(shè)施和有關(guān)的物流機械 ， 以充分利用空間和面積 ， 緩解城市土地緊缺的問題 。 物流是第三產(chǎn)業(yè) ， 具有鮮明的服務(wù)業(yè)的特征 。 是指從物資 (主要指生產(chǎn)資料 )供給者 ， 經(jīng)過采購 、 運輸 、 儲存 、 加工 、 分類或包裝 、 搬運裝卸 、 配送 ， 直到購買者擁有并收到物資過程的物流； ? 生產(chǎn)物流 。 是指生產(chǎn)工廠或商業(yè)企業(yè) (批發(fā)和零售 )，從商品采購 、 運輸 、 儲存 、 裝卸搬運 、 加工 、 包裝 、 揀選、 配送 、 銷售 ， 直到顧客收到商品過程的物流； ? 回收物流 。 是指伴隨某些廠礦的產(chǎn)品生產(chǎn) ， 同時或共生的副產(chǎn)物 (如鋼渣 、 爐灰 、 煤矸石等 )、 廢棄物 ， 以及生產(chǎn)和生活消費中的廢棄物 (如垃圾 )等的收集 、 分類 、 處理過程的物流 。 ? 物流系統(tǒng)的功能要素一般認為有運輸 、 儲存保管 、 包裝 、 裝卸搬運 、 流通加工 、 配送 、 物流信息等 。 ? 換句話說 ， 物流能實現(xiàn)以上七項功能 。 包括供應(yīng)及銷售物流中的車 （ 公路 、 鐵路 ） 、 船 、 飛機等方式的運輸 ， 生產(chǎn)物流中的管道 、 傳送帶等方式的運輸 。 包括產(chǎn)品的出廠包裝 、 生產(chǎn)過程中在制品 、 半成品的包裝以及在物流過程中換裝 、 分裝 、 再包裝等活動 。 包括對輸送 、 保管 、 包裝 、 流通加工等物流活動進行銜接活動 ， 以及在保管等活動中為進行檢驗 、 維護 、 保養(yǎng) 所進行的裝卸活動。 包括堆存 、 保管 、 保養(yǎng) 、 維護等活動 。 又稱流通過程的輔助加工活動 。 配送作為一種現(xiàn)代流通方式 ， 集經(jīng)營 、 服務(wù) 、 社會集中庫存 、 分揀 、 裝卸搬運于一身 ， 已不是單單一種送貨運輸能包含的 ， 所以將其作為獨立功能要素 。 ? 物流信息處理功能要素 。 同時 ， 應(yīng)用計算機進行加工處理 ， 獲得實用的物流信息 ， 這將有利于及時了解和掌握物流動態(tài) ， 協(xié)調(diào)各物流環(huán)節(jié) ， 有效地組織好物流活動 。 ? 它是組織物流系統(tǒng)運行的基礎(chǔ)物質(zhì)條件 ， 包括：物流站 、 場 ， 物流中心 、 倉庫 ，
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