關(guān)于上海城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與資源共享的探討(已修改)
2025-01-08 15:41 本頁面
【正文】 Shentong Presentation ,2023 城市軌道交通 交通運輸工程學(xué)院城市軌道與鐵道工程系 2023年 11月 電子郵箱： 聯(lián)系電話： 13501740540 葉霞飛 定義： 城市中使用車輛在固定導(dǎo)軌上 運行、且主要用于城市客運的 交通系統(tǒng)稱為城市軌道交通。 城市軌道交通的定義 1）按軌道相對于地面的位置分類 (1) 地下線路 (2) 地面線路 (3) 高架線路 城市軌道交通的類型 2）按運能范圍及車輛類型分類 (1) 地下鐵道（含微型地鐵） (2) 輕軌交通（含有軌電車） (3) 獨軌交通（含跨座式和懸掛式） (4) 新交通系統(tǒng) (5) 城市鐵路 (6) 中低速磁浮交通 3）按單向小時運能分類 (1)高運量： 57萬人次／小時 (A型車） (2)大運量： 35萬人次／小時 (B或 A型車） (3)中運量： 13萬人次／小時 (C或 B型車） ? 高運量、大運量系統(tǒng)均稱為地鐵系統(tǒng)中運量系統(tǒng)稱為輕軌系統(tǒng)。 (1)以美國洛杉磯市為代表的大力發(fā)展私人小汽車的模式 ， 是采用高成本 、 高能源的城市交通政策 。 (2)以日本東京為代表的大力發(fā)展公共交通的模式 ， 是采用低成本 、 少能源 、 低污染的城市交通政策 。 形成了上下班主要依靠公共交通 ， 旅游 、 探親 、 訪友主要依靠私人交通的良好局面 ， 采用的是低成本 、少能源 、 低污染的城市交通政策 。 大城市客運交通的兩種發(fā)展模式 上海 、 北京 、 廣州 、 深圳 、 南京 、 杭州 、 重慶 、 武漢 、成都 、 天津 、 西安 、 蘇州 、 哈爾濱 、 沈陽 、 長春的城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃已經(jīng)通過中國國際工程咨詢公司的評估 。 至 2023年前后 ， 我國新建城市軌道交通線路將達(dá)到 62條 、 1733km， 總投資約 6235億元 。 北京在 2023年前將建設(shè) 240km， 上海在 2023年前將建設(shè) 389km， 廣州在 2023年前每年將建成 131km。 我國城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃 1） 編制城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃 ―― 完成后由市政府批準(zhǔn)即可 。 2） 編制城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃 ―― 完成后報國家發(fā)展和改革委員會；國家發(fā)展和改革委員會將委托中國國際工程咨詢公司組織專家進(jìn)行評估 ,并撰寫評估報告報國家發(fā)展和改革委員會；國家發(fā)展和改革委員會根據(jù)中國國際工程咨詢公司的評估報告提出是否同意審批的意見 ， 并報國務(wù)院審批 。 我
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