交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響3(已修改)
2025-01-08 02:29 本頁面
【正文】 交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響水 運(yùn) 航 空管道 公 路鐵 路五種主要的現(xiàn)代運(yùn)輸方式五種主要的現(xiàn)代運(yùn)輸方式公路運(yùn)輸? 優(yōu)點(diǎn)機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)；? 缺點(diǎn)運(yùn)量小，耗能多，成本高。適于短途運(yùn)輸一 . 五種主要交通運(yùn)輸方式鐵路運(yùn)輸? 優(yōu)點(diǎn)、速度快、運(yùn)費(fèi)低；、連續(xù)性好。? 缺點(diǎn)；，短途成本高。適于長途運(yùn)輸水路運(yùn)輸? 優(yōu)點(diǎn)運(yùn)量大，投資少，成本低。? 缺點(diǎn)速度慢，靈活性差、連續(xù)性差；受航道水文狀況、氣候等自然條件影響大。適于重、大貨物運(yùn)輸航空運(yùn)輸? 優(yōu)點(diǎn)– 速度快– 運(yùn)輸效率高? 缺點(diǎn)– 運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高。適于急需、貴重貨物運(yùn)輸 管道運(yùn)輸? 優(yōu)點(diǎn) 氣體貨物不揮發(fā)，液體不外流，損耗小；連續(xù)性強(qiáng)、平穩(wěn)安全，可晝夜不停地運(yùn)輸，運(yùn)量大。? 缺點(diǎn)– 要鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差。 適于管道運(yùn)輸?shù)呢浳锱５缎≡嚕?以下貨物應(yīng)該選擇哪種運(yùn)輸方式呢？ 貨物和數(shù)量 起點(diǎn)至終點(diǎn) 鐵路 公路 河運(yùn) 海運(yùn) 航空兩箱急救藥品 北京 拉薩一噸活魚 密云水庫 北京五十噸鋼材 上海 濟(jì)南一萬噸海鹽 天津 上海十萬噸大米 武漢 上海各種運(yùn)輸方式的適應(yīng)范圍（選擇運(yùn)輸方式的一般原則）貴重、急需、數(shù)量不大的貨物 空運(yùn)短途、量小、容易死亡、變質(zhì)的鮮活貨物 公路遠(yuǎn)程、量大、容易死亡、變質(zhì)的鮮活貨物 鐵路大宗、笨重、遠(yuǎn)程、不急需的貨物 水運(yùn) 總之，貨物運(yùn)輸要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)距、價(jià)格等情況選擇運(yùn)輸方式，各種運(yùn)輸方式在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上各有長短，都有最適宜的使用范圍。世界交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢高速化 ———— 縮短時(shí)間，增加通過能力大型化 —— 擴(kuò)大運(yùn)輸工具的裝載量 海上巨型油輪海上巨型油輪：日本于 1980年建成世界上最大的運(yùn)油船舶，其載重量達(dá) 56萬噸。專業(yè)化 —— 發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，可節(jié)省包裝和倉庫費(fèi)用，便于實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化，保證貨物在運(yùn)輸過程中的安全 。 這種專業(yè)化運(yùn)輸，首先在美國出現(xiàn)，并形成熱潮。 交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次：形式由單一到綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次：形式由單一到綜合，層次從低級(jí)到高級(jí)，層次從低級(jí)到高級(jí) 。 網(wǎng)絡(luò)化 —— 各種交通運(yùn)輸線、點(diǎn)交織，形成了不同形式和層次的交通網(wǎng) 資料：資料： 21世紀(jì)理想的交通工具世紀(jì)理想的交通工具? 磁懸浮列車的原理并不深?yuàn)W。它是運(yùn)用磁鐵磁懸浮列車的原理并不深?yuàn)W。它是運(yùn)用磁鐵 “同同性相斥，異性相吸性相斥，異性相吸 ”的性質(zhì)，使磁鐵具有抗拒地的性質(zhì)，使磁鐵具有抗拒地心引力的能力，即心引力的能力，即 “磁性懸浮磁性懸浮 ”。 ? 磁懸浮列車可靠性大、維修簡便、成本低，其能磁懸浮列車可靠性大、維修簡便、成本低，其能源消耗僅是汽車的一半、飛機(jī)的四分之一；噪音源消耗僅是汽車的一半、飛機(jī)的四分之一；噪音小，當(dāng)磁懸浮列車時(shí)速達(dá)小，當(dāng)磁懸浮列車時(shí)速達(dá) 300公里以上時(shí)，噪聲公里以上時(shí)，噪聲僅相當(dāng)于一個(gè)人大聲地說話，比汽車駛過的聲音僅相當(dāng)于一個(gè)人大聲地說話，比汽車駛過的聲音還??；由于它以電為動(dòng)力，在軌道沿線不會(huì)排放還??；由于它以電為動(dòng)力，在軌道沿線不會(huì)排放廢氣，無污染，是一種名副其實(shí)的綠色交通工廢氣，無污染，是一種名副其實(shí)的綠色交通工具。具。? 目前，美國正在研制地下真空磁懸浮超音速列目前，美國正在研制地下真空磁懸浮超音速列車。這種神奇的車。這種神奇的 “行星列車行星列車 ”設(shè)計(jì)最高時(shí)速為設(shè)計(jì)最高時(shí)速為 萬公里，是音速的萬公里，是音速的 20多倍。它橫穿美國大陸只多倍。它橫穿美國大陸只需需 21分鐘，而噴氣式客機(jī)則需分鐘，而噴氣式客機(jī)則需 5小時(shí)。小時(shí)。 拓展磁懸浮列車磁懸浮列車 讀圖分析 交通運(yùn)輸與聚落形成的關(guān)系。一、交通運(yùn)輸與聚落幾乎所有百萬人口以上的大城市都與主要交通干線相連。l聚落的形成與聚落的形成與交通運(yùn)輸?shù)年P(guān)系交通運(yùn)輸?shù)年P(guān)系：：商貿(mào)活動(dòng)交通便利 較大居民點(diǎn)讀下圖，探討：內(nèi)河運(yùn)輸與
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