交通運(yùn)輸方式和布局3(已修改)
2025-01-06 20:49 本頁(yè)面
【正文】 ? 第一節(jié) 交通運(yùn)輸方式和布局 ? ? 。 ? 一、主要交通運(yùn)輸方式 ? 1． 優(yōu)缺點(diǎn)比較 (p78) ? （多、快、好、省原則） 高速化 大型化 ： 、 和專(zhuān)業(yè)化 ? 二、交通運(yùn)輸布局 ? 1． 交通運(yùn)輸網(wǎng) ? 2． 影響因素 ：包括經(jīng)濟(jì)、 、技術(shù)和 等因素。 ? 3． 南昆鐵路建設(shè)的決定因素： 國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展， ? 和 的分布， 的進(jìn)步等。 社會(huì) 自然 人口 城市 科學(xué)技術(shù) ? 各種交通運(yùn)輸線(xiàn)路和站點(diǎn)的建設(shè)與發(fā)展都會(huì)受到自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)因素的影響。但隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，自然因素的障礙逐漸被打破，社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懺絹?lái)越成為決定性因素。 運(yùn)輸方 式 特點(diǎn) 運(yùn)量 運(yùn)價(jià) 運(yùn)速 靈活性 連續(xù)性 成本 水路 大 小 低 高 慢 差 差 低 鐵路 較快 差 好 投資大、占 地廣 公路 較慢 好 好 短途運(yùn)輸成 本低 航空 快 差 差 投資大 管道 損耗小、平穩(wěn) 安全、管理方便 差 好 投資大 ? 交通運(yùn)輸方式有四大評(píng)價(jià)指標(biāo)，即經(jīng)濟(jì)性、迅速性、安全性和通達(dá)性。各種運(yùn)輸方式都有其最適用的范圍，各種運(yùn)輸方式各有長(zhǎng)處與不足，應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸對(duì)象的性質(zhì)和運(yùn)量不同，選擇合適的運(yùn)輸方式。 ? 交通運(yùn)輸方式的選擇，首先要掌握各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，根據(jù)貨運(yùn)的需要，先看距離是遠(yuǎn)還是近，再看運(yùn)量是多還是少、費(fèi)用是貴還是便宜，用對(duì)比法來(lái)選擇最佳運(yùn)輸方式。 ? 1．交通運(yùn)輸線(xiàn) (鐵路、公路 )建設(shè)的區(qū)位因素及發(fā)展變化 ? (1)區(qū)位
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