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交通運輸方式和布局3(留存版)

2025-01-28 20:49上一頁面

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【正文】 帶,坡度較大,安全性差。 ? (1)香港建港的有利自然條件是 ? ( ) ? A.地平坡緩 B.島多浪小 ? C.灘闊岸直 D.河多沙厚 ? (2)填海造陸對香港的影響有 ? ( ) ? A.港區(qū)行船更加通暢 ? B.經(jīng)濟(jì)活動遠(yuǎn)離了海岸 ? C.海洋生態(tài)得以維護(hù) ? D.有利于沿海功能能區(qū)布局 ? 【 試解 】 (1)________, (2)________。各種運輸方式都有其最適用的范圍,各種運輸方式各有長處與不足,應(yīng)根據(jù)運輸對象的性質(zhì)和運量不同,選擇合適的運輸方式。鐵路線和公路國道線基本方向以直達(dá)為主,并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點,通過城市時應(yīng)從城市邊緣經(jīng)過;省道等地方性公路,則以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民需要為主,可以通過當(dāng)?shù)氐木用顸c、車站、碼頭等 社會因素 鞏固國防、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等 技術(shù)因素 使運輸網(wǎng)伸展到更廣闊的范圍,克服自然條件對線路建設(shè)的障礙,并減少其對車輛運行安全的威脅 ? 港口 汽車站 航空港 自然 因素 入港航道要有足夠的深度和寬度 受自然因素影響較小,但要求地勢開闊平坦,位置適宜 受地形、氣候、地質(zhì)、水文等影響較大 經(jīng)濟(jì)、 社會、 技術(shù) 因素 腹地條件和城市依托影響較大。仔細(xì)觀察香港港區(qū),島多浪小是其有利的自然條件。 ? (1)根據(jù)圖中信息判斷,因礦產(chǎn)資源的開發(fā)而興起的城市是 ________和 ________。 ? 4.為了加強(qiáng)乙村與甲城的聯(lián)系,擬建一條公路,圖中四條規(guī)劃線中,最合理的是 ( ) ? A. ① B. ② ? C. ③ D. ④ ? 【 解析 】 公路選線應(yīng)遵循減小坡度、降低工程量、縮短路程、減少建設(shè)和運營成本等原則,綜合分析后選 C最佳。 ? 香港地形以山地丘陵為主,有著名的天然良港,結(jié)合圖文信息回答 (1
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