交通運(yùn)輸方式和布局3-在線瀏覽
2025-01-30 20:49本頁面
【正文】 損耗小、平穩(wěn) 安全、管理方便 差 好 投資大 ? 交通運(yùn)輸方式有四大評價(jià)指標(biāo)，即經(jīng)濟(jì)性、迅速性、安全性和通達(dá)性。 ? 交通運(yùn)輸方式的選擇，首先要掌握各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，根據(jù)貨運(yùn)的需要，先看距離是遠(yuǎn)還是近，再看運(yùn)量是多還是少、費(fèi)用是貴還是便宜，用對比法來選擇最佳運(yùn)輸方式。鐵路線和公路國道線基本方向以直達(dá)為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，通過城市時(shí)應(yīng)從城市邊緣經(jīng)過；省道等地方性公路，則以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民需要為主，可以通過當(dāng)?shù)氐木用顸c(diǎn)、車站、碼頭等 社會(huì)因素 鞏固國防、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等 技術(shù)因素 使運(yùn)輸網(wǎng)伸展到更廣闊的范圍，克服自然條件對線路建設(shè)的障礙，并減少其對車輛運(yùn)行安全的威脅 ? 港口 汽車站 航空港 自然 因素 入港航道要有足夠的深度和寬度 受自然因素影響較小，但要求地勢開闊平坦，位置適宜 受地形、氣候、地質(zhì)、水文等影響較大 經(jīng)濟(jì)、 社會(huì)、 技術(shù) 因素 腹地條件和城市依托影響較大。試比較兩種方案的優(yōu)缺點(diǎn)。側(cè)重建設(shè)成本、自然障礙、技術(shù)要求、占耕地多少、經(jīng)過的居民點(diǎn)、搬遷的人口多少、對生態(tài)環(huán)境的影響等問題。 ? 【 答案 】 方案 ① 優(yōu)點(diǎn)：耕地占用和人口搬遷較少。 ? 方案 ② 優(yōu)點(diǎn)：建設(shè)成本低，有利于沿線村鎮(zhèn)的發(fā)展。 ? 分析交通運(yùn)輸線如鐵路、公路的一般方法：交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線有不同的類型，各種線的建設(shè)都要受到經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)等人文因素的影響和自然因素的影響，因此對線的區(qū)位因素的評價(jià)和選擇合理的交通線路，要運(yùn)用綜合思維，從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)等人文因素和地形、地質(zhì)、氣候、水文等自然因素進(jìn)行綜合評價(jià)和綜合決策，確定其主導(dǎo)性因素。 ? 香港地形以山地丘陵為主，有著名的天然良港，結(jié)合圖文信息回答 (1)～ (2)題。 ? 【 解析 】 第 (1)題，建港的自然條件要求：風(fēng)浪小、港寬、水闊
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