交通運輸方式和布局3(更新版)
【正文】 輸線 (鐵路、公路 )建設(shè)的區(qū)位因素及發(fā)展變化 ? (1)區(qū)位因素 區(qū)位因素 主要影響 自 然 因 素 地 形 平原 對線路的限制較小，選線時要盡量少占好地，處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系 山地 線路盡量沿等高線修筑，盡量避開地形復(fù)雜的地區(qū)，在陡坡上修成 “之 ”字形彎曲或開鑿隧道 水文 線路應(yīng)避開沼澤地，盡量避免跨越河流，以減少橋涵總長度 地質(zhì) 注意避開斷層地帶和滑坡、泥石流多發(fā)區(qū)，特別是開鑿隧道時應(yīng)盡量避開斷層帶，從背斜部位穿越 氣候 工程設(shè)計應(yīng)特別注意沿線的暴雨、大風(fēng)等出現(xiàn)的強度和頻率，以及凍土、積雪的深度等，橋涵孔徑大小、路基高低都需要根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱姸葋碓O(shè)計 經(jīng)濟因素 合理布局交通運輸線路，促進(jìn)沿線經(jīng)濟發(fā)展。 ? 第一節(jié) 交通運輸方式和布局 ? ? 。 ? 交通運輸方式的選擇，首先要掌握各種運輸方式的特點，根據(jù)貨運的需要，先看距離是遠(yuǎn)還是近，再看運量是多還是少、費用是貴還是便宜，用對比法來選擇最佳運輸方式。 ? 【 答案 】 方案 ① 優(yōu)點：耕地占用和人口搬遷較少。 ? 【 解析 】 第 (1)題，建港的自然條件要求：風(fēng)浪小、港寬、水闊、航道深、不淤沙、海岸線曲折、背風(fēng)。 讀圖回答 1～ 3題 。 ? 【 答案 】 D ? 6．甲城鎮(zhèn)計劃修建一港口，圖中 ①②③④ 四處最合適的是 ? ( ) ? A． ① 處 B． ② 處 ? C． ③ 處 D． ④ 處 ? 【 解析 】 圖中 ①④ 處有沙灘，水不夠深；②③ 兩處相比， ② 處有海灣，停泊空間大且風(fēng)浪小。 ? (4)答案見下圖 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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