工程機(jī)械的安全管理1(已修改)
2025-01-06 14:42 本頁(yè)面
【正文】 工程機(jī)械的安全管理 1 危險(xiǎn)源概念及其工程機(jī)械危險(xiǎn)源 2 危險(xiǎn)源辨識(shí)的概況 3 危險(xiǎn)源導(dǎo)致事故發(fā)生的情況 危險(xiǎn)源導(dǎo)致事故發(fā)生的原因 如何防止工程機(jī)械安全事故的發(fā)生 公司工程機(jī)械安全管理的工作情況 當(dāng)前工程機(jī)械安全管理的難點(diǎn)問(wèn)題 前言 近年來(lái)，中國(guó)工程機(jī)械一直保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，行業(yè)發(fā)展迅猛。一方面，我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)穩(wěn)定進(jìn)行，工程機(jī)械社會(huì)保有量不斷增加；另一方面，供大于求，工程機(jī)械出口量不斷增加，自 2023年開(kāi)始我國(guó)已從工程機(jī)械貿(mào)易逆差變?yōu)橘Q(mào)易順差。 但是，我國(guó)工程機(jī)械乃至整個(gè)機(jī)械裝備制造業(yè)，機(jī)械安全問(wèn)題依然突出，各類(lèi)事故時(shí)有發(fā)生，給人們的生命安全造成很大危害。在出口到歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家時(shí)必須面臨 CE認(rèn)證等市場(chǎng)準(zhǔn)入要求，而 認(rèn)證的核心問(wèn)題便是產(chǎn)品是否滿足使用安全要求 。安全是人們最重要、最基本的生產(chǎn)需求，是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要指導(dǎo)原則，是構(gòu)建和諧社會(huì)的重要內(nèi)容。 因此， 避免和控制安全事故的發(fā)生成為現(xiàn)在和未來(lái)工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用、維修等整個(gè)壽命周期的迫切任務(wù) 。充分辨識(shí)危險(xiǎn)源是正確進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作。 1 危險(xiǎn)源概念及其工程機(jī)械危險(xiǎn)源 ? 危險(xiǎn)源的概念 危險(xiǎn)源是指一個(gè)系統(tǒng)中具有潛在能量和物質(zhì)釋放危險(xiǎn)的、可造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境破壞、在一定的觸發(fā)因素作用下可轉(zhuǎn)化為事故的部位、區(qū)域、場(chǎng)所、空間、崗位、設(shè)備及其位置。 它的實(shí)質(zhì)是具有潛在危險(xiǎn)的源點(diǎn)或部位，是爆發(fā)事故的源頭，是能量、危險(xiǎn)物質(zhì)集中的核心，是能量從那里傳出來(lái)或爆發(fā)的地方。危險(xiǎn)源存在于確定的系統(tǒng)中，不同的系統(tǒng)范圍，危險(xiǎn)源的區(qū)域也不同。 例如，從一個(gè)車(chē)間范圍來(lái)說(shuō)，某臺(tái)設(shè)備可能就是一個(gè)危險(xiǎn)源，而從一個(gè)設(shè)備系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，可能是某個(gè)零部件就是危險(xiǎn)源。因此， 分析工程機(jī)械危險(xiǎn)源應(yīng)將其看作一個(gè)系統(tǒng)按不同層次來(lái)進(jìn)行。 1 危險(xiǎn)源概念及其工程機(jī)械危險(xiǎn)源 工程機(jī)械必須采集的危險(xiǎn)源 （ 1）機(jī)械危險(xiǎn)源 加速、減速、活動(dòng)零件、旋轉(zhuǎn)零件、彈性零件、接近固定部件上的運(yùn)動(dòng)零件、角形部件、粗糙 /光滑的表面、銳邊、機(jī)械活動(dòng)性、穩(wěn)定性等； （ 2）電氣危險(xiǎn)源 帶電部件、靜電現(xiàn)象、短路、過(guò)載、電壓、電弧、與高壓帶電部件無(wú)足夠距離、在故障條件下變?yōu)閹щ娏慵龋? （ 3）熱危險(xiǎn)源 熱輻射、火焰、具有高溫或低溫的物體或材料等； （ 4）噪聲危險(xiǎn)源 作業(yè)過(guò)程、運(yùn)動(dòng)部件、氣穴現(xiàn)象、氣體高速泄漏、氣體嘯聲等； （ 5）振動(dòng)危險(xiǎn)源 機(jī)器 /部件振動(dòng)、機(jī)器移動(dòng)、運(yùn)動(dòng)部件偏離軸心等； （ 6）輻射危險(xiǎn)源 低頻率電磁輻射、無(wú)線頻率電磁輻射、光學(xué)輻射； （ 7）材料和物質(zhì)產(chǎn)生的危險(xiǎn)源 易燃物、可燃物、爆炸物、粉塵、煙霧、懸浮物等； （ 8）與人類(lèi)工效學(xué)原則有關(guān)的危險(xiǎn)源 出入口、指示器和視覺(jué)顯示單元的位置、控制設(shè)備的操作和識(shí)別費(fèi)力、照明、姿勢(shì)、重復(fù)活動(dòng)、可見(jiàn)度等等； （ 9）與機(jī)器使用環(huán)境有關(guān)的危險(xiǎn)源 雨、雪、風(fēng)、霧、溫度、閃電、潮濕、粉塵等； （ 10）綜合危險(xiǎn)源 重復(fù)的活動(dòng)＋費(fèi)力＋高溫環(huán)境等等。 1 危險(xiǎn)源概念及其工程機(jī)械危險(xiǎn)源 非常規(guī)作業(yè)產(chǎn)生的危險(xiǎn)源 縱觀安監(jiān)部門(mén)的人身傷亡事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告發(fā)現(xiàn)，在非常規(guī)作業(yè)活動(dòng)中發(fā)生的安全事故占有相當(dāng)?shù)谋壤? 非常規(guī)作業(yè)是指除正常工作狀態(tài)外的異?；蚓o急作業(yè)，比較典型的有故障維修、定期保養(yǎng)等等作業(yè)。 它與常規(guī)生產(chǎn)作業(yè)的最大不同之處，就是作業(yè)的不確定性和不連續(xù)性。 例如：在故障維修過(guò)程中，應(yīng)辨識(shí)出“有無(wú)防止設(shè)備誤啟動(dòng)的鎖止裝置”這一危險(xiǎn)源，以便采取措施避免維修人員傷亡事故的發(fā)生。 充分考慮發(fā)生過(guò)的安全事故 曾經(jīng)發(fā)生過(guò)的安全事故給人們留下了慘痛的教訓(xùn)，每次事故發(fā)生后都會(huì)有相應(yīng)的原因分析和預(yù)防對(duì)策。我們?cè)谶M(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)時(shí)，應(yīng)積極通過(guò)安監(jiān)部門(mén)、行業(yè)、企業(yè)等多種渠道查找以往的事故記錄，明確引發(fā)事故的安全隱患，并將其列入危險(xiǎn)源行列，從而充分辨識(shí)危險(xiǎn)源。 歸納為五大因素 :人、機(jī)、料、法、環(huán) 重點(diǎn)： 施工工藝要求 工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)特征 工程機(jī)械的作業(yè)環(huán)境 1 危險(xiǎn)源概念及其工程機(jī)械危險(xiǎn)源 施工工藝要求 : 工程施工幾乎都是粗活、重活、臟活， 機(jī)械化施工工藝要求 是決定工程機(jī)械的危險(xiǎn)源存在的 最根本原因。 —— 怎么辦？ 施工組織設(shè)計(jì)、施工作業(yè)前應(yīng)識(shí)別可能存在的危險(xiǎn)源，對(duì)識(shí)別的危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)值超出許出范圍時(shí)不能進(jìn)行作業(yè)，必須采取必要的措施降低風(fēng)險(xiǎn)值以后方可進(jìn)行作業(yè)；當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)值在允許范圍時(shí)也應(yīng)進(jìn)行必要安全教育、安全技術(shù)交底以及采取其它必要的運(yùn)行控制措施，防止在條件發(fā)生變化時(shí)導(dǎo)致事故的發(fā)生。 例如：土方開(kāi)挖 。橋梁施工 。材料運(yùn)輸；路基路面壓實(shí) (壓路機(jī) 把任何無(wú)關(guān)的東西從操作員的操作臺(tái)上清除掉以免滑落產(chǎn)生危險(xiǎn)。壓實(shí)機(jī)備有緊急停機(jī)設(shè)備，應(yīng)熱練使用該設(shè)備。務(wù)必熟悉壓實(shí)機(jī)的重要技術(shù)指標(biāo)：速度范圍、可壓坡度、轉(zhuǎn)向性能和剎車(chē)效力 )。 瀝青混合料生產(chǎn) 1 危險(xiǎn)源概念及其工程機(jī)械危險(xiǎn)源 工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)特征 工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)
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