奇瑞汽車銷售渠道策略(已修改)
2025-08-29 10:11 本頁面
【正文】 實(shí)務(wù)案例 Practice奇瑞汽車銷售渠道策略在奇瑞公司十幾年的發(fā)展歷程中，根據(jù)企業(yè)實(shí)際的發(fā)展情況和市場形勢，奇瑞公司由4S 渠道模式先后進(jìn)行了分網(wǎng)銷售、直營店銷售和汽車城等創(chuàng)新。一、4S 渠道模式奇瑞公司從成立之初就開始采用4S 渠道模式。但是，2004年年底渠道中出現(xiàn)了嚴(yán)重沖突，此后，奇瑞公司按照分銷模式建立了專賣店（整車銷售、售后服務(wù)、零部件供應(yīng)、信息反饋四位一體的4S 店）。但奇瑞公司的專賣店有三種形式：有“四位一體”的4S 店，有做銷售功能的 3S 店、有專做售后服務(wù)的1S 店。奇瑞公司的該分銷模式主要按國內(nèi)合資廠家模式建立起來的，但由于奇瑞公司和這些合資公司在市場上存在明顯不同的特點(diǎn)，如企業(yè)經(jīng)營管理能力、經(jīng)銷商實(shí)力、市場環(huán)境等因素不同，所以在實(shí)行相同的專賣店分銷模式時(shí)卻出現(xiàn)不同市場反應(yīng)。2004 年，全國汽車行業(yè)整體增幅較大，但是奇瑞的銷量卻大幅下降。隨著奇瑞公司的不斷發(fā)展，4S 渠道模式運(yùn)作一段時(shí)間以后，奇瑞公司渠道中逐步出現(xiàn)了以下一些問題：1. 經(jīng)銷商不愿意開發(fā)周邊市場，也不愿意采取任何市場推廣行，經(jīng)銷商沒有開發(fā)市場的積極性。2. 在一個(gè)城市中同一車型有多個(gè)經(jīng)銷商，相互之間以價(jià)格戰(zhàn)的形式進(jìn)行惡性競爭，這極大地影響了奇瑞品牌戰(zhàn)略的實(shí)施。3. 有一部分經(jīng)銷商伴隨著奇瑞公司的發(fā)展
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