【正文】 重慶佛森船務(wù)有限公司 安全生產(chǎn)管理制度 第一章 總則 第一條 貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主 ,綜合治理”的安全工作方針，加強(qiáng)公司的安全生產(chǎn)管理，防止和減少安全事故，保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，結(jié)合本公司實(shí)際，制定本制度。 第二條 公司全體員工均有責(zé)任做好安全與預(yù)防污染工作。 第三條 總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各船船長是船舶的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)船舶的安全生產(chǎn)工作。 第四條 當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，必須堅(jiān)持生產(chǎn)服從安全 的原則。 第二章 機(jī)構(gòu)設(shè)置 第五條 公司建立船岸兩級(jí)安全管理機(jī)構(gòu)，公司設(shè)有固定的安全管理機(jī)構(gòu)，配備適任的安全管理人員。 第六條 各船按主管機(jī)關(guān)的最低安全配員要求配足適任的船員。 第七條 各職能人員和船員按各自的安全崗位職責(zé)開展安全工作，并嚴(yán)格遵守主管機(jī)關(guān)的法律和執(zhí)行公司的安全管理制度。 第三章 安全教育與安全檢查 第八條 公司各部門全力配合，有計(jì)劃地對(duì)員工進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、安全知識(shí)、技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)的教育培訓(xùn)，提高員工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。 第九條 各船要經(jīng)常召開安全生產(chǎn)會(huì)議，并 結(jié)合實(shí)際情況定期開展安全檢查。 第十條 在召開各種會(huì)議或?qū)W習(xí)時(shí)，員工不得無故缺席，不得遲到早退，不做有礙會(huì)議（學(xué)習(xí)）的事。 第十一條 各船舶要認(rèn)真填寫航行、輪機(jī)日記、車鐘記錄、垃圾記錄簿、油類記錄簿等法定記錄，做好各種臺(tái)賬。 第十二條 安全管理職能人員應(yīng)深入船舶進(jìn)行安全監(jiān)督檢查，每年元旦、春運(yùn)、春節(jié)、洪期、國慶等期間，要開展綜合性安全大檢查。對(duì)于查出的問題必須督促整改。 第四章 事故調(diào)查與處理結(jié)案 第十三條 公司發(fā)生各類安全事故，必須認(rèn)真分析事故原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，確定事故性質(zhì)和責(zé)任人，給 處理工作提供可靠依據(jù)。 第十四條 員工因違規(guī)操作導(dǎo)致自身傷亡的，在享受工作待遇的同時(shí)，不影響其責(zé)任的認(rèn)定；重傷的確認(rèn)，必須有縣級(jí)以上的醫(yī)院的診斷證明，事故調(diào)查報(bào)告及證明材料。 第十五條 船舶發(fā)生事故，船長應(yīng)積極指揮全船員工奮力搶救，力求將事故損 失降到最低限度，并盡快向公司及主管機(jī)關(guān)報(bào)告。 第十六條 凡隱瞞事故或不按時(shí)遞交事故報(bào)告書者，公司要追究當(dāng)事人的責(zé)任。 第五章 事故處理方法 第十七條 處理原則：堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在認(rèn)真分析客觀原因的基礎(chǔ)上，按照“三不放過”的原則，進(jìn)行公正的處理。 第十八條 處罰分類：批評(píng)教育（警告）、書面檢查、罰款、賠償損失、解聘。情節(jié)嚴(yán)重的移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。 第十九條 船舶水上交通事故是指定碰撞、擱淺、觸礁、浪損、火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、沉沒及其他事故。 第二十條 事故等級(jí)分類 重大事故：死亡 3 人以上，船舶沉沒，全損或無修復(fù)價(jià)值，直接經(jīng)濟(jì)損失20 萬元以上。 大事故：死亡 1 至 2 人，直接經(jīng)濟(jì)損失在 10 萬元以上至 20 萬元以下。 一般事故：人員有重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失 1 萬元以上至 10 萬元以下。 小事故：人員無重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失 1 萬元以下。 第二十一條 事故 責(zé)任劃分 全部責(zé)任 主要責(zé)任 次要責(zé)任 對(duì)等責(zé)任 經(jīng)有關(guān)部門勘測(cè)、鑒定確屬非責(zé)任事故的，按有關(guān)法規(guī)處理。 第二十二條 對(duì)事故責(zé)任人的處分，經(jīng)過調(diào)查、分析，確認(rèn)事故性質(zhì)，視其事故后果及本人的態(tài)度，按附表《事故處罰標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。 第六章 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰 第二十三條 公司對(duì)安全生產(chǎn)做出了突出成績的船舶、個(gè)人，本著精神獎(jiǎng)勵(lì)為主，物資獎(jiǎng)勵(lì)為鋪的原則論功授獎(jiǎng)。 第二十四條 符合上列條件之一者，給予 100 至 500 元獎(jiǎng)勵(lì)，功績突出者，另行給予記功 ，優(yōu)先獎(jiǎng)勵(lì)。 在生產(chǎn)工作中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除了重大事故隱患，避免了可能發(fā)生重大事故的。 發(fā)生事故后不顧個(gè)人安危，帶頭參加施救工作，措施得當(dāng)，使事故損失減少到最低限度的。 對(duì)安全生產(chǎn)做出了突出貢獻(xiàn)的。 第二十五條 對(duì)不重視安全生產(chǎn)、不遵守安全規(guī)章制度、為履行安全崗位責(zé)任或違章指揮、違章作業(yè)，違反勞動(dòng)紀(jì)律，玩忽職守釀成各類責(zé)任事故者，均應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)及后果，追究當(dāng)事人和有關(guān)船長的責(zé)任，并進(jìn)行必要的經(jīng)濟(jì)處罰。 第二十六條 違章處理 一、有下列違章行為之 一者，分別給予批評(píng)教育、警告或處以 20 元 50 元罰款。 值班時(shí)做與值班無關(guān)的事； 值班時(shí)不穿救生衣（指艙面操作值班），穿拖鞋、高跟鞋； 值班時(shí)違反勞動(dòng)紀(jì)律或操作規(guī)程的； 不聽從指揮調(diào)度和船舶停泊不按規(guī)定值班護(hù)船的； 不按規(guī)定記錄航行日志、輪機(jī)日志、車鐘記錄、垃圾記錄、油類記錄等法定記錄或在各種記錄上亂寫亂改的； 安全文件處理不規(guī)范，基礎(chǔ)臺(tái)賬不齊全的； 超載、超高、超速、裝載不當(dāng)而影響航行安全的。 二、有下列違章行為之 一者，分別給予警告或處以 50100 元罰款： 違章指揮者； 在船上或工作地點(diǎn)無理取鬧、吵架、影響公司形象的； 船員配額不齊或等級(jí)不符合要求開航的； 經(jīng)檢查限期整改的安全隱患，到期未予整改的； 主要設(shè)備、器具不齊或失效的； 酒后駕船、上崗操作的。 三、有下列違章行為之一者，對(duì)責(zé)任人處以 100200 元的罰款： 在本船安全條件允許的前提下，見遇難船舶或人員落水不積極施救或施救時(shí)乘人之危進(jìn)行敲詐、盜竊的； 故意 逼船、擠船、控制河段強(qiáng)行追越、不聽從信號(hào)臺(tái)指揮，不服從海事部門管理的； 發(fā)生事故，施設(shè)假現(xiàn)場、偽造旁證、指使、隱瞞、包庇、肇事者的；違章指揮造成事故的； 損害公司財(cái)物和利益的； 聚眾賭博或其它不法行為、丑惡行為，影響公司形象、擾亂社會(huì) 秩序的； 打擊報(bào)復(fù)檢舉人，圍攻、謾罵、毆打執(zhí)法人員或阻撓其執(zhí)行任務(wù)的； 凡本辦法未涉及到的違紀(jì)、違章、違法行為按上級(jí)和公司的有關(guān)規(guī)定處理。 第七章 附則 第二十七條 本制度解釋權(quán)、修改權(quán)歸公司。 第二十八條 本制度若 與國家政策、法律和行為法規(guī)相抵觸之處或未盡事宜，以相關(guān)法規(guī)為準(zhǔn)。 第二十九條 本制度從頒布之日起執(zhí)行。 附表： 安全事故賠償處罰標(biāo)準(zhǔn) 事故 等級(jí) 處罰形式 全部責(zé)任 主要責(zé)任 同等責(zé)任 次要責(zé)任 重大 事故 行政處分 辭 退 辭 退 辭 退 批評(píng)教育 經(jīng)濟(jì)處罰 扣發(fā)當(dāng)月工資， 賠償 2% 扣發(fā)當(dāng)月工資， 賠償 1% 扣發(fā)當(dāng)月工資， 賠償 1% 賠償 % 大事故 行政處分 辭 退 辭 退 辭 退 批評(píng)教育 經(jīng)濟(jì)處罰 扣發(fā)當(dāng)月工資， 賠償 2% 扣發(fā)當(dāng)月工資， 賠償 1% 扣發(fā)當(dāng)月工資， 賠償 1% 賠償 % 一般 事故 行政處分 辭退 批評(píng)教育 批評(píng)教育 批評(píng)教育 經(jīng)濟(jì)處罰 扣發(fā)當(dāng)月 50%工資，賠償 5% 扣發(fā)當(dāng)月 50%工資，賠償 4% 扣發(fā)當(dāng)月 50%工資，賠償 4% 賠償 4% 小事故 行政處分 批評(píng)教育 批評(píng)教育 批評(píng)教育 批評(píng)教育 經(jīng)濟(jì)處罰 扣發(fā)當(dāng)月 20%工資，賠償 5% 扣發(fā)當(dāng)月 20%工資，賠償 4% 扣發(fā)當(dāng)月 20%工資，賠償 4% 賠償 4% 備注： 賠償比例以事故直接經(jīng)濟(jì)損失總額為基數(shù)； 本標(biāo)準(zhǔn)以上含本數(shù)，以下不含本數(shù)。 重慶佛森船務(wù) 有限公司 安全生產(chǎn)會(huì)議制度 為了及時(shí)了解和掌握各時(shí)期的安全運(yùn)行情況，協(xié)調(diào)和處理公司航行過程中存在的安全問題，消除事故隱患，確保船舶和人員的安全，特制定本制度。 船船班組及以上各部門安全會(huì)議。 安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)制度的制定、檢查、考核及日常管理工作。 各對(duì)應(yīng)部門負(fù)責(zé)本制度的貫徹執(zhí)行工作。 公司安全生產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議，每兩 個(gè)季度召開一次，由公司辦公室召集，公司主要負(fù)責(zé)人主持，全體委員（包括董事會(huì)成員）參加。時(shí)間不限，地點(diǎn)由召集人決定。 會(huì)議主要內(nèi)容：研究、討論如何貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針、政策。 審定、分解考核 公司里的安全目標(biāo)管理計(jì)劃及執(zhí)行情況， 研究解決重大隱患，且在會(huì)上提出對(duì)策，擬定解決的辦法及防范措施，協(xié)調(diào)各部門在隱患處理過程中的分工和協(xié)作，指定隱患整改的具體負(fù)責(zé)人及隱患整改的要求和期限，審議企業(yè)的重大事故，審定并通過對(duì)重大事故的處理決定和通報(bào) 等。 會(huì)議記錄由公司辦公室進(jìn)行， 會(huì)議對(duì)所議事項(xiàng)以及作出的決定 應(yīng)形成會(huì)議紀(jì)要， 會(huì)議紀(jì)要應(yīng) 分發(fā)與會(huì)人員以及事項(xiàng)涉及的有關(guān)單位主管。 公司辦公室應(yīng)負(fù)責(zé) 督促、檢查、考核 會(huì)議決議的執(zhí)行情況并形成記錄。 公司級(jí)安全生產(chǎn)會(huì)議，每月至少一次，安全生產(chǎn)部門召集，公司生產(chǎn)副總經(jīng)理主持。 參加會(huì)議的人員一般有 :安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、安全監(jiān)督員、技術(shù)人員和船舶船長、輪機(jī)長等 ,并根據(jù)有關(guān)情況對(duì)與會(huì)人員按需要隨時(shí)增減。 時(shí)間由生產(chǎn)副總經(jīng)理決定，地點(diǎn)由召集人決定。 會(huì)議主要內(nèi)容： 檢查上階段的安全生產(chǎn)工作，部署下階段的安全生產(chǎn)工作；傳達(dá)貫徹上級(jí) 有關(guān)安全生產(chǎn)方面的方針政策有關(guān)文件，并研究提出本企業(yè)的貫徹落實(shí)措施；對(duì)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故按照“四不放過”的原則作出處理和決定；表彰和獎(jiǎng)勵(lì)安全生產(chǎn)典型事跡 ； 對(duì)生產(chǎn)中存在的問題和事故隱患研究落實(shí)解決問題的措施和方法 等。 會(huì)議記錄由安全生產(chǎn)部進(jìn)行， 會(huì)議對(duì)所議事項(xiàng)以及作出的決定應(yīng)形成會(huì)議紀(jì)要， 會(huì)議紀(jì)要應(yīng) 分發(fā)與會(huì)人員以及事項(xiàng)涉及的有關(guān)單位主管。 安全生產(chǎn)部應(yīng)負(fù)責(zé) 督促、檢查、考核 會(huì)議決議的執(zhí)行情況并形成記錄。 船舶航次安全會(huì)議 ， 按毎往返航次召開一次，由分管安全的副總帶隊(duì)上船主持 召開，全體在船船員參加，時(shí)間、地點(diǎn)由召集人決定。 會(huì)議主要內(nèi)容：討論本船舶如何貫徹執(zhí)行上級(jí)和公司安全生產(chǎn)上的各項(xiàng)決議以及公司在安全生產(chǎn)上的一些重大問題。 會(huì)議記錄由召集人記錄，船舶安全監(jiān)督員負(fù)責(zé) 督促、檢查、考核 會(huì)議決議的執(zhí)行情況并形成記錄。安全生產(chǎn)部不定期抽查會(huì)議記錄及決議執(zhí)行情況。 、安全會(huì)議 由各船船長負(fù)責(zé)召開，全體船員參加。 會(huì)議主要內(nèi)容：傳達(dá)上級(jí)有關(guān)會(huì)議和文件精神；布置、檢查、交流、總結(jié)、分析船舶安全工作；學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程、安全規(guī)章制度、法律 法規(guī)等；分析典型事故案例；結(jié)合本船、各季節(jié)特點(diǎn)開展事故隱患的預(yù)測(cè)預(yù)控及排除等。 會(huì)議進(jìn)行詳細(xì)記錄。公司領(lǐng)導(dǎo)每往返航次將進(jìn)行定期檢查。 由各主管職能科室領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，根據(jù)需要召集有關(guān)人員召開，由召集人負(fù)責(zé)記錄。由主管職能科室對(duì)會(huì)議決議執(zhí)行情況進(jìn)行 督促、檢查和考核。 由各職能部門根據(jù)影響航行安全的季節(jié)性和突發(fā)性等情況隨時(shí)召開安全會(huì)議。由召集人負(fù)責(zé)記錄。由各職能部門對(duì)會(huì)議決議執(zhí)行情況進(jìn)行 督促、檢查和考核。 會(huì)議召集者在開會(huì)之前，應(yīng)做 好有關(guān)資料準(zhǔn)備工作，會(huì)議上要討論研究解決的問題應(yīng)列出，重要會(huì)議會(huì)后要下發(fā)會(huì)議紀(jì)要。按時(shí)向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行傳遞 ,并對(duì)存在問題及時(shí)協(xié)調(diào)處理。 通知參加會(huì)議人員時(shí)，要把會(huì)議主要內(nèi)容、開始時(shí)間、大約需要多長時(shí)間、會(huì)議地點(diǎn)交代清楚。 被通知需要參加會(huì)議的人員，都應(yīng)按時(shí)參加會(huì)議，做到善始善終，確實(shí)不能參加的要在開會(huì)之前和召集人說明情況，并得到允許。對(duì)未經(jīng)允許擅自不參加或遲到、早退的人員，由會(huì)議召集人按照相關(guān)管理規(guī)定對(duì)其進(jìn)行處罰。 會(huì)議上決定的情況各部門和責(zé)任人，必須不折不扣地認(rèn)真執(zhí)行，及 時(shí)完成。 每次安全會(huì)議都要有會(huì)議紀(jì)要。會(huì)議紀(jì)要包括日期、參加人員、召集單位、主持人、會(huì)議主要內(nèi)容、處理結(jié)果、決議執(zhí)行情況的檢查等，安全生產(chǎn)部應(yīng)定期對(duì)各種會(huì)議記錄及決議的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、考核。 5 附則 本制度自批準(zhǔn)之日起實(shí)施。 重慶佛森船務(wù)有限公司 航次會(huì)議制度 目的： 本文件對(duì)船舶航次作業(yè)會(huì)的內(nèi)容及要求作了規(guī)定，旨在提高會(huì)議質(zhì)量，保證船舶生產(chǎn)安全。 適用范圍： 本公司所有船 舶。 航次會(huì)議 （ 1）一般要求 A、船長應(yīng)根據(jù)航次任務(wù)及時(shí)通知有關(guān)的人員做好各項(xiàng)開航準(zhǔn)備工作。 B、開辟的航線，船長和駕駛員應(yīng)研究有關(guān)資料后，事先做好航次計(jì)劃。 C、駕駛員、輪機(jī)長應(yīng)在與船長協(xié)商后，根據(jù)航次任務(wù)所需，備妥各種燃、潤、物料、淡水及備品。 D、船長應(yīng)檢查各種船舶證書和船員證書是否齊全、有無逾期，檢查運(yùn)輸單證及港口文件是否