【正文】 煤礦四大件檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（主通風(fēng)機(jī)、主提升機(jī)、主排水泵、空氣壓縮機(jī)）1 主通風(fēng)機(jī) 機(jī)座及殼體機(jī)座安裝在基礎(chǔ)上的水平度，‰。通風(fēng)機(jī)殼體不得有嚴(yán)重變形開裂、腐蝕剝落等缺陷。兩半殼體的結(jié)合面或軸穿過(guò)殼體部分，應(yīng)密封嚴(yán)密，不得漏風(fēng)。 軸‰。大修時(shí)主軸及傳動(dòng)軸應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷。大修后主軸應(yīng)符合下列技術(shù)要求：1） 圓度、圓柱度及徑向圓跳動(dòng)均不得大于表11的規(guī)定；2） 。傳動(dòng)軸如用中空管焊接時(shí)，必須符合下列要求：1）保證焊接質(zhì)量，焊縫不得有裂紋、氣孔、夾渣或未焊透現(xiàn)象；2）焊后消除內(nèi)應(yīng)力；3 ）應(yīng)作靜平衡校正。表11 主軸圓度、圓柱度及徑向圓跳動(dòng)/mm軸頸直徑50～80＞80～120＜120～180＜180～250圓度、圓柱度徑向圓跳動(dòng) 離心式通風(fēng)機(jī)的葉輪及進(jìn)風(fēng)口葉輪不得有裂紋、與軸配合松動(dòng)、葉片及前后盤變形、加強(qiáng)筋板或拉桿開焊等缺陷。葉片型線與樣板間的間隙不應(yīng)大于2mm。葉輪大修后必須作動(dòng)平衡校正。輪轂與后盤之間的間隙，在連接鉚釘或螺栓直徑2倍范圍內(nèi)。進(jìn)風(fēng)口表面型線與樣板間的間隙不應(yīng)大于5mm，表面不得有明顯機(jī)械傷痕、變形、裂紋等缺陷。葉輪與進(jìn)風(fēng)口（如為搭接時(shí)）的搭接長(zhǎng)度、徑向間隙應(yīng)符合生產(chǎn)廠家技術(shù)文件的規(guī)定，如無(wú)規(guī)定時(shí)，其搭接長(zhǎng)度為葉輪直徑的1％；％，且應(yīng)均勻。 軸流式通風(fēng)機(jī)葉輪葉輪、風(fēng)葉及導(dǎo)葉不得有下列缺陷：1）輪轂裂紋或與軸配合松動(dòng)；2）葉片變形及腐蝕嚴(yán)重；3）葉片裂紋或葉柄禿扣。葉片型線與樣板間的間隙不應(yīng)大于2mm，葉片外表不得有明顯的錘痕。采用扭曲葉片的葉輪，如一級(jí)葉片與二級(jí)葉片不相同時(shí)，應(yīng)有明顯的標(biāo)志，以便于區(qū)分。176。，可用特制的樣板檢查。葉片根部與輪轂的間隙不得大于表12的規(guī)定。葉片頂部與外殼的間隙應(yīng)均勻，并符合表13的規(guī)定。葉輪大修后單級(jí)葉輪應(yīng)作靜平衡校正，兩級(jí)葉輪應(yīng)作動(dòng)平衡校正。表12 葉片根部與輪轂的間隙 /mm葉輪直徑12001800240028003000葉片根部與輪轂的間隙表13 葉片頂部與外殼的間隙/mm葉輪直徑12001800240028003000間 隙1～22～3～3～43～6更換葉片后，在下列情況下葉輪可不再作動(dòng)、靜平衡校正：1）同一位置的新舊葉片質(zhì)量差不大于100g；2）輪轂在安裝葉片前，已單獨(dú)經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡校正，并且新葉片質(zhì)量差不大于100g。 葉輪的檢修檢修時(shí)，整個(gè)葉輪必須清除煤塵，擦拭干凈，并涂防銹漆。 對(duì)旋軸流式主通風(fēng)機(jī) 通風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，要定期按要求的牌號(hào)加入適量的潤(rùn)滑脂。 打開電動(dòng)機(jī)軸承蓋，檢查潤(rùn)滑脂，如變質(zhì)老化要及時(shí)清理、更換新的潤(rùn)滑脂。檢修電機(jī)需認(rèn)真保護(hù)好防爆面和防爆密封罩的各種密封膠墊。定期檢查通風(fēng)機(jī)銹蝕情況，噴涂防銹漆，按照主要通風(fēng)機(jī)操作規(guī)程，進(jìn)行保養(yǎng)維修。定期檢查通風(fēng)機(jī)防爆環(huán)，不得有變形銹蝕，鉚釘不得松動(dòng)。定期清除葉輪表面積灰，以免造成葉輪振動(dòng)。葉片螺栓有無(wú)松動(dòng)，變形，發(fā)現(xiàn)個(gè)別葉片有損壞時(shí)必須更換，更換的葉片必須是由原生產(chǎn)廠家提供且與舊葉片的重量相同。葉片重新安裝時(shí)，葉片必須對(duì)號(hào)入座，葉片安裝角度一致。葉頂與機(jī)殼間隙均勻。 其它通風(fēng)機(jī)各風(fēng)門必須裝設(shè)有電動(dòng)與手動(dòng)雙用的啟閉裝置，且靈活可靠，關(guān)閉嚴(yán)密，不漏風(fēng)。其外部漏風(fēng)率在無(wú)提升設(shè)備時(shí)不得超過(guò)5％，有提升設(shè)備時(shí)不得超過(guò)15％。 牽引風(fēng)門的鋼絲繩應(yīng)無(wú)銹蝕，斷絲磨損不超過(guò)規(guī)定。風(fēng)門絞車操縱靈活，完整可靠，傳動(dòng)齒輪磨損、點(diǎn)蝕不超過(guò)規(guī)定。反風(fēng)系統(tǒng)靈活完整，能在10min內(nèi)實(shí)現(xiàn)反風(fēng)。風(fēng)壓計(jì)、電流表、電壓表、軸承溫度計(jì)等儀表齊全，指示準(zhǔn)確。露在外面的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分和電氣裸露部分必須加裝護(hù)罩或遮欄。新通風(fēng)機(jī)運(yùn)行100h左右，應(yīng)更換新潤(rùn)滑油。通風(fēng)機(jī)大修期按廠家技術(shù)文件執(zhí)行。 試運(yùn)轉(zhuǎn) 試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使負(fù)荷由小到大（可用控制風(fēng)門或轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)），逐步加載，直到額定工況或?qū)嶋H工況為止。試運(yùn)時(shí)間不小于4h。注意檢查下列各項(xiàng)：1）各部音響，振動(dòng)有否異常；2）測(cè)量噪聲級(jí)，不應(yīng)大于90dB（A）；3）各部溫度是否穩(wěn)定正常；4）有無(wú)漏風(fēng)、漏油現(xiàn)象。2 主提升機(jī) 主軸裝置‰，三支座的軸以兩端軸頸水平為準(zhǔn)。軸承座的縱、‰。軸向竄量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的要求。檢修時(shí)主軸及制動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)桿件應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷。 滾筒1）滾筒的組合連接件，包括螺栓、鉚釘、鍵等必須緊固，輪轂與軸的配合必須嚴(yán)密，不得松動(dòng)。2）滾筒的焊接部分，焊縫不得有氣孔、夾渣、裂紋或未焊滿等缺陷，焊后須消除內(nèi)應(yīng)力。3）筒殼應(yīng)均勻地貼合在支輪上。螺栓固定處的接合面間不得有間隙。兩半筒殼對(duì)口處不得有間隙，如有間隙需用電焊補(bǔ)平或加墊。4）兩半支輪的結(jié)合面處應(yīng)對(duì)齊，并留有1～2mm間隙。對(duì)口處不得加墊。5）滾筒組裝后，滾筒外徑對(duì)軸線的徑向圓跳動(dòng)不得大于表21的規(guī)定。表21 滾筒外徑對(duì)軸線的徑向圓跳動(dòng)滾筒直徑/m2～3～4～5徑向圓跳動(dòng)/mm710126）鋼絲繩繩頭在滾筒內(nèi)固定，必須用專用的卡繩裝置卡緊，且不得作銳角彎曲。7）滾筒襯墊應(yīng)采用干燥的硬木（水曲柳、柞木或榆木等）或高耐磨性能材料（聚胺脂、PVC、鋼）制作，每塊襯墊的長(zhǎng)度與滾筒寬度相等。襯墊斷面應(yīng)為扇形，并貼緊在筒殼上。8）固定襯墊的螺栓孔應(yīng)用同質(zhì)木塞或填料將沉孔填實(shí)并膠固。襯墊磨損到距螺栓頭端面5mm時(shí)應(yīng)更換襯墊。9），相鄰兩繩槽的中心距應(yīng)比鋼絲繩直徑大2～3mm。雙滾筒提升絞車兩滾筒繩槽底部直徑差不得大于2mm。10）游動(dòng)滾筒襯套與軸的間隙應(yīng)符合本規(guī)范通用部分表2142 的規(guī)定。離合器1）游動(dòng)滾筒離合器必須能全部脫開或合上，其齒輪嚙合應(yīng)良好。2）氣動(dòng)或液壓離合器的氣（油）缸動(dòng)作應(yīng)一致，不得漏氣或漏油。缸底與活塞間的最小間隙不得小于5mm。3）采用手動(dòng)離合器時(shí)，離合器的連接和傳動(dòng)部分應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，蝸輪副嚙合正確，不得有松動(dòng)現(xiàn)象。多繩提升絞車主導(dǎo)輪1）主導(dǎo)輪的焊接部分，焊縫不得有裂紋、氣孔、夾渣或未焊滿等現(xiàn)象，焊后須消除內(nèi)應(yīng)力。2）主導(dǎo)輪筒殼圓度：～2m時(shí)為2～3mm；～～。3）主導(dǎo)輪摩擦襯墊的固定塊和壓塊的裝配應(yīng)符合下列要求：① 固定塊和壓塊均應(yīng)可靠地壓緊摩擦襯墊，用螺栓緊固后不得有竄動(dòng)；② 固定塊與主導(dǎo)輪筒殼應(yīng)接觸良好。壓塊與主導(dǎo)輪筒殼之間應(yīng)留有一定間隙，以便螺栓緊固時(shí)，能均勻地壓緊摩擦襯墊；③ 固定塊和壓塊應(yīng)按順序打上標(biāo)記，按號(hào)裝配。4）摩擦襯墊和繩槽應(yīng)符合下列要求：① 摩擦襯墊與主導(dǎo)輪筒殼、固定塊及壓塊應(yīng)靠緊貼實(shí)，接觸良好；② ；③ 繩槽磨損深度不得超過(guò)70 mm，襯墊磨損余厚不得小于鋼絲繩直徑；④ 各繩槽車削后，其任一根提升繩的張力與平均張力之差不得超過(guò)10％；⑤ ‰；車槽裝置工作應(yīng)平穩(wěn)，不得有跳動(dòng)現(xiàn)象。 制動(dòng)系統(tǒng)塊式制動(dòng)器1）制動(dòng)機(jī)構(gòu)各種傳動(dòng)桿件、活塞等必須靈活可靠，各節(jié)點(diǎn)銷軸不得松曠缺油。2）閘瓦要固定牢靠，木質(zhì)閘瓦的木材要充分干燥，紋理要均勻，不得有節(jié)子。3）制動(dòng)時(shí)閘瓦要與制動(dòng)輪接觸良好，各閘瓦接觸面積均不得小于60％。4）松閘后，閘瓦與制動(dòng)輪間隙：平移式不得大于2mm，且上下相等，；。每副閘前后閘瓦間隙應(yīng)均勻相等。5）松閘后，氣動(dòng)傳動(dòng)裝置工作缸的活塞與缸底應(yīng)有3～10mm間隙；保險(xiǎn)制動(dòng)時(shí)，保險(xiǎn)制動(dòng)缸的活塞與缸底間隙不得小于50mm。盤式制動(dòng)器1）。2）制動(dòng)時(shí)，閘瓦與制動(dòng)盤的接觸面積不得小于閘瓦面積的60％。3）松閘后，閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙不大于2mm。液壓站應(yīng)符合下列要求：1）殘壓應(yīng)符合表22的規(guī)定：表 22 液壓站殘壓/MPa設(shè)計(jì)壓力≤88～18殘 壓≤≤2）油壓應(yīng)穩(wěn)定，壓力振擺值不得大于表313的規(guī)定：表 23 壓力振擺值 /MPa設(shè)計(jì)壓力≤8＞8～16指示區(qū)間≤＞≤＞壓力振擺值177。177。177。177。3）；4）液壓站用油的性能應(yīng)符合表24的要求：5）油的過(guò)濾精度不得低于20μm；6）使用和試驗(yàn)時(shí)，不得攪動(dòng)油液。加油時(shí)應(yīng)使用帶濾油網(wǎng)的加油器，并放在回油管一側(cè)；7）不得漏油。表24 液壓站用油性能運(yùn)動(dòng)粘度50℃（cSt）粘度指數(shù)不小于氧化安定性不小于（h）抗泡沬性每分鐘不大于（ml）27～33130100020注：氧化安定性指酸值達(dá)到： KOH/g的時(shí)間，均以h計(jì)壓制塑料閘瓦：、比壓＝、對(duì)偶材料16Mn的條件下進(jìn)行試驗(yàn)，應(yīng)達(dá)到下列要求： 1）摩擦系數(shù)：溫度120℃以下，摩擦系數(shù)f≥；溫度120℃～250℃,f≥； 2）耐磨性：溫度在120℃以下，磨耗△≤；溫度120℃～150℃，磨耗△≤； 3）耐熱性：溫度在250℃以下不應(yīng)有裂紋、燒焦等現(xiàn)象； 4）硬度：HB≤40； 5）吸油率和吸水率：浸泡4h應(yīng)小于1％； 6）閘瓦材料組織細(xì)密，各種成分分布均勻，不得有夾渣、裂紋、氣孔、疏松、凹凸不平等缺陷，工作時(shí)不應(yīng)損傷對(duì)偶表面。塊式制動(dòng)的制動(dòng)輪的圓度不大于1mm；。制動(dòng)輪和制動(dòng)盤不得有裂紋和油污，溝寬總和不得超過(guò)有效工作面寬度的10％，否則應(yīng)更換或車光。切削總厚度不得超過(guò)5mm。車削制動(dòng)輪或制動(dòng)盤工作面時(shí)，表面粗糙度Ra≤。閘的工作行程不得超過(guò)全行程的3/4。制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械電氣聯(lián)鎖裝置，動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠。保險(xiǎn)閘（或保險(xiǎn)閘第一級(jí)）的空動(dòng)時(shí)間