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油擋沖壓工藝課程設(shè)計(jì)(已修改)

2025-08-23 00:07 本頁(yè)面
 

【正文】 重慶科技學(xué)院《沖壓工裝》課程設(shè)計(jì)報(bào)告 學(xué) 院:_冶金與材料工程學(xué)院_專(zhuān)業(yè)班級(jí): 材控普0902 學(xué)生姓名: 陶范明 張帆 學(xué) 號(hào): 2009440645 2009440671 設(shè)計(jì)地點(diǎn)(單位)___ ____重慶科技學(xué)院E405____ __ ________設(shè)計(jì)題目:__ ________油擋沖壓工裝設(shè)計(jì) 完成日期: 2012年 6月 21日 指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ): ______________________ _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________成績(jī)(五級(jí)記分制):______ __________ 指導(dǎo)教師(簽字):________ ________ 油擋沖壓工藝設(shè)計(jì)一、沖壓工藝性分析及結(jié)論沖壓件工藝性是指沖壓零件在沖壓加工過(guò)程中加工的難易程度。雖然沖壓加工工藝過(guò)程包括備料—沖壓加工工序—必要的輔助工序—質(zhì)量檢驗(yàn)—組合、包裝的全過(guò)程,但分析工藝性的重點(diǎn)要在沖壓加工工序這一過(guò)程里。而沖壓加工工序很多,各種工序中的工藝性又不盡相同。即使同一個(gè)零件,由于生產(chǎn)單位的生產(chǎn)條件、工藝裝備情況及生產(chǎn)的傳統(tǒng)習(xí)慣等不同,其工藝性的涵義也不完全一樣。這里我們重點(diǎn)分析零件的結(jié)構(gòu)工藝性。 ,但要求有較高的鋼度和強(qiáng)度。在零件圖中,尺寸為IT14級(jí),其余尺寸未標(biāo)注公差,可以按自由公差計(jì)算和處理。零件的外形尺寸為216。47,屬于中小型零件。 油擋 下面分析結(jié)構(gòu)工藝性。因?yàn)樵摿慵檩S對(duì)稱(chēng)旋轉(zhuǎn)體,故落料片肯定是圓形,其沖裁的工藝性很好。零件為帶法蘭邊圓筒形件,且、都不太大,拉深工藝性較好,圓角半徑R對(duì)于拉深較適合。因此,該殼體零件的沖壓生產(chǎn)要用到的沖壓加工基本工序有:落料、拉深(拉深的次數(shù)可能為多次)。用這些工序的組合可以提出多種不同的工藝方案。二、工藝方案的分析比較和確認(rèn)該零件的沖壓加工需要包括以下基本工序:落料、正向拉深和反向拉深。 根據(jù)這些基本工序,可以擬出如下幾種工藝方案: 方案一:先進(jìn)行落料,再正拉深,最后進(jìn)行反拉深,以上工序過(guò)程都采用單工序模加工。方案二:落料與正拉深在復(fù)合模中加工成半成品,再在單工序模上進(jìn)行反拉深。方案三:落料、正拉深和反拉深全都在同一個(gè)復(fù)合模中一次加工成型。方案四:采用帶料連續(xù)拉深,或在多工位自動(dòng)壓力機(jī)上沖壓成型。1)計(jì)算毛坯尺寸由于板料在扎壓或退火時(shí)所產(chǎn)生的聚合組織而使材料引起殘存的方向性,反映到拉深過(guò)程中,就使桶形拉深件的口部形成明顯的突耳。此外,如果板料本身的金屬結(jié)構(gòu)組織不均勻、模具間隙不均勻、潤(rùn)滑的不均勻等等,也都會(huì)引起沖件口高低不齊的現(xiàn)象,因此就必需在拉深厚的零件口部和外緣進(jìn)行修邊處理。這樣在計(jì)算毛坯尺寸的時(shí)候就必需加上修邊余量然后再進(jìn)行毛坯的展開(kāi)尺寸計(jì)算。 根據(jù)零件的尺寸取修邊余量的值為2mm。 在拉深時(shí),可以認(rèn)為在變形前后的毛坯和拉深間的表面積相等。 因?yàn)榇诵D(zhuǎn)體零件不是簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu),我們可以用“形心法”來(lái)求得。根據(jù)久里金法則,對(duì)于任何形狀的母線AB繞軸線
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