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正文內(nèi)容

隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)交底(已修改)

2025-08-17 18:10 本頁(yè)面
 

【正文】 中鐵十七局集團(tuán)張呼鐵路ZHZQ2標(biāo)技術(shù)交底書 工 程 項(xiàng) 目隧道工程合 同 號(hào)ZHZQ2標(biāo)分項(xiàng)工程名稱初期支護(hù)施工單位中鐵十七局集團(tuán)里 程DK65+016~DK66+966交底日期2014年6月20日交底地點(diǎn)一號(hào)隧道進(jìn)口監(jiān)控量測(cè)施工技術(shù)交底一、交底內(nèi)容監(jiān)控量測(cè)量測(cè)項(xiàng)目隧道的監(jiān)控量測(cè)主要以洞內(nèi)外觀察、拱頂下沉、凈空變化、隧道淺埋地段地表沉降、隧道下穿長(zhǎng)城烽火臺(tái)施工段為必測(cè)項(xiàng)目。監(jiān)控測(cè)量必測(cè)項(xiàng)目見下表:序號(hào)量測(cè)主要項(xiàng)目量測(cè)儀器主 要 內(nèi) 容1地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察現(xiàn)場(chǎng)觀察、數(shù)碼相機(jī) ;、褶皺節(jié)理等情況;;;;。2圍巖變形量測(cè)周邊變形全站儀 根據(jù)收斂情況判斷:;;。拱頂下沉全站儀 監(jiān)視拱頂下沉值,了解斷面變化情況,判斷拱頂?shù)姆€(wěn)定性,防止坍方。3洞口地表沉降精密水準(zhǔn)儀 判斷隧道開挖對(duì)地表產(chǎn)生的影響及防止沉降措施的效果。4隧道下穿長(zhǎng)城、烽火臺(tái)遺址段落的地表沉降、爆破振動(dòng)的監(jiān)控量測(cè)現(xiàn)場(chǎng)觀察、數(shù)碼相機(jī)、水平儀、鋼掛尺或全站儀 嚴(yán)格控制爆破振動(dòng)的影響,以變形速率5mm/d為沉降速率控制標(biāo)準(zhǔn),建立沉降三級(jí)控制體系。5變形縫及洞口段沉降觀測(cè)水平儀通過沉降觀測(cè),評(píng)估是否可有砟軌道施工進(jìn)行。隧道施工過程
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