隧道監(jiān)控量測實施方案(已修改)
2025-08-26 11:29 本頁面
【正文】 隧道監(jiān)控量測實施方案編制： 日期： 審核： 日期： 審批： 日期： 1一、工程概況XXX隧道位于低山丘陵區(qū)，地形起伏大，山體植被發(fā)育，海拔高程85～280m，自然坡度20176。～40176。之間，中心里程DK28+330。其中V級圍巖4805m， IV級圍巖460m，明洞135m（進口段）。本隧道因其地質(zhì)條件極差、為南寧樞紐最長隧道，施工進度、安全都是控制的重難點，是全線控制工期工程。因工期緊，任務(wù)重，另設(shè)置5個斜井， 1斜井長250米、2斜井長340米、3斜井長290米、4斜井長320米、5斜井長310米。隧道經(jīng)過地質(zhì)以泥質(zhì)砂巖、泥巖夾含礫砂巖為主，位于南寧復(fù)式背斜內(nèi)，次級褶曲發(fā)育。本隧道為全線的最長隧道，制約工程的工期。需加強組織，快速施工，保證工期目標(biāo)實現(xiàn)。是本合同中的重點和難點工程。新xx隧道中心里程YDK765+，為單線隧道，隧道最大埋深35m,地表植被發(fā)育，隧道全段為V級圍巖，隧道范圍內(nèi)不良地質(zhì)為巖溶，順層偏壓及順層。3新xx隧道中心里程為：ZDK795+841,長度762m。系雙層集裝箱單線隧道。其中V級圍巖390m， IV級圍巖358m，明洞14m（進口段）。隧道進口里程ZDK795+460，出口里程ZDK796+222，中心里程ZDK795+841，全長762m。隧道除ZDK795+460～ZDK796+=800m的右偏曲線上，其余均為直線段；進、出口淺埋并有部分明洞。二、編制依據(jù)設(shè)計施工圖；《鐵路隧道監(jiān)控量測規(guī)程》（TZ101212007）；《鐵路隧道錨噴構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范》(TB101082002)；《實施性施工組織設(shè)計》三、現(xiàn)場監(jiān)測任務(wù)和目的通過對圍巖變化情況及支護結(jié)構(gòu)的觀察和動態(tài)量測，對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行歸納整理，綜合評價隧道在施工過程中的安全性，并提出注意事項和建議，以達到合理安排施工工序、進行日常施工管理、確保施工安全、修改設(shè)計參數(shù)和積累資料的目的。通過對圍巖和支護的變位量測，對測量數(shù)據(jù)進行分析處理與必要的計算和判斷后，及時進行預(yù)測和反饋，掌握圍巖和支護的動態(tài)信息并及時反饋給監(jiān)理單位、設(shè)計單位、建設(shè)單位，以便指導(dǎo)施工作業(yè)和業(yè)主、設(shè)計作出決策等。 經(jīng)監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析處理與必要的計算和判斷后，進行預(yù)測和反饋，以保證施工安全和隧道圍巖及支護襯砌結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。四、具體的監(jiān)測項目該工程監(jiān)測項目計劃根據(jù)圍巖條件、支護類型和參數(shù)、施工方法，同時考慮量測費用的經(jīng)濟性基礎(chǔ)上進行確定。隧道在實施階段的監(jiān)控量測項目分為必測項目和選測項目兩大類。必測項目 序號監(jiān)測項目測試方法及儀器測試精度備注1洞內(nèi)外觀察現(xiàn)場觀察、地質(zhì)羅盤2凈空變化隧道凈空變化測定儀（收斂計、全站儀）～1mm3拱頂下沉水準(zhǔn)測量的方法，水準(zhǔn)儀、鋼尺～1mm4淺埋段地表下沉水準(zhǔn)測量的方法，水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺～1mmH0＜2B注：H0為隧道埋深，B為隧道最大開挖斷面。必測項目的各項參數(shù)必須按規(guī)范要求的頻率進行量測，選測項目在考慮經(jīng)濟性的基礎(chǔ)上根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定量測的內(nèi)容和頻率。在監(jiān)測過程中，監(jiān)測小組按照監(jiān)測成果的時效(特殊情況下應(yīng)縮短資料的處理時間)通過對各量測項目現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)的歸納和整理，動態(tài)地掌握圍巖和支護結(jié)構(gòu)的變化信息并及時地將其反饋到施工現(xiàn)場，一方面用于指導(dǎo)施工，另一方面根據(jù)圍巖和支護結(jié)構(gòu)的變位、應(yīng)力發(fā)展情況，用于對支護系統(tǒng)和支護參數(shù)的修改，確保隧道在施工和運營中的安全。五、監(jiān)測方法隧道地質(zhì)及支護狀況變化情況觀察⑴、主要是檢查隧道的地質(zhì)情況(圍巖巖性、節(jié)理發(fā)育情況、巖層 產(chǎn)狀、破碎程度、地下水發(fā)育情況、不良地質(zhì)情況)是否與原地勘資料相符，隧道支護結(jié)構(gòu)在正常情況下和爆炸后的變化是否在設(shè)計和規(guī)范允許的范圍內(nèi)，對出現(xiàn)異常和不相符的及時向監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主提交報告，以便設(shè)計單位對支護參數(shù)進行修改，并對隧道圍
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