【正文】 施工組織建議書 表 1. 1 綿廣高速公路瓷窯鋪大橋維修加固工程 施工組織設(shè)計(jì) 一、 編制依據(jù)及原則 (一 )、編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)“詢價(jià)文件、詢價(jià)文件補(bǔ)遺書（ 1 號）”以及“綿廣高速公路瓷窯鋪大橋維修加固工程施工圖設(shè)計(jì)文件”，按照交通部頒布的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我公司的施工經(jīng)驗(yàn)、設(shè)備能力及管理水平編寫，擬指導(dǎo)本工程施工。 （二）、編制原則 1． 嚴(yán)格遵守詢價(jià)文件、詢價(jià)文件補(bǔ)遺書（ 1 號）及交通部頒布的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范，全面響應(yīng)詢價(jià)文件要求，認(rèn)真貫徹國家相關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 2． 依據(jù)本合同段工程特點(diǎn)及工期要求，組織各專業(yè)隊(duì)伍，編訂切 實(shí)可行的施工方案。 3． 堅(jiān)持實(shí)事求是，注重調(diào)查研究，合理安排工期，周密組織勞動力，采取有效方法科學(xué)組織施工，確保安全，確保優(yōu)質(zhì)。 4． 實(shí)施“項(xiàng)目法管理”的原則，建立質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。 二、 工程概況 施工組織建議書 表 1. 2 (一 )、工程概況 瓷窯鋪大橋?yàn)閺V元嘉陵江大橋的引橋，該橋計(jì)算行車速度 60km/h，設(shè)計(jì)荷載：汽 —— 超 20 級，掛 —— 120；橋面凈寬：凈 —— 2 米＋ 米中央分隔帶＋ 2 米防撞護(hù)欄 。平曲線半徑流 200 米，緩和曲線性 50 米，縱坡為平坡，最大超高 5%。該橋于 1992 年建成通車。 本橋上部結(jié)構(gòu)為 7 16 米搭架現(xiàn)澆無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力整體空心板，梁高80 厘米，預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用單端張拉，由于處于 R=200 米的曲線內(nèi)中，故曲線內(nèi)外板長是漸變的。下部結(jié)構(gòu)為樁柱式橋墩 ,樁柱直徑為 米 。橋墩蓋梁為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) ,高 米 ,寬 米 ,長 18 米。橋臺為肋板式輕型橋臺，樁基礎(chǔ)，樁徑 1 米；橋臺蓋梁寬 米，高 米。 1 號、8 號橋臺設(shè)置 2 道伸縮縫。橋墩上設(shè)置Φ 200 35 毫米球冠橡膠支座，全橋共 156 塊；臺頂設(shè)置Φ 200 42 毫米球冠橡膠支座共 26 塊。橋面鋪裝為 8 厘米厚 C30 砼，鋼筋網(wǎng)為 10 10 厘米 Φ 鋼筋。 本次加固 主要工程 內(nèi)容為：蓋梁 裂縫處理及加固，原砼結(jié)構(gòu)缺陷的處理，原結(jié)構(gòu)表面的的植筋處理，補(bǔ)強(qiáng)砼的澆筑，重新鋪設(shè)橋面鋪裝并安裝伸縮縫，蓋梁粘貼鋼板加固以及清理泄水管，澆筑橋臺錐坡及擋土墻等。 (二 )、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (維持原設(shè)計(jì) ) 設(shè)計(jì)荷載等級：汽車 超 20 級，掛車 120。 橋面寬度：橋面凈寬：凈 — 2 米 + 米中央分隔帶 +2 米防撞護(hù)欄，全橋?qū)? 米。 設(shè)計(jì)縱破： 0%，最大超高 5% 施工組織建議書 表 1. 3 （三）主要工程數(shù)量（如下表） 主要工程數(shù)量表 細(xì)目號 項(xiàng)目名稱 單 位 數(shù) 量 402 現(xiàn)澆蓋梁擋塊 1 現(xiàn)澆 C30 砼蓋梁擋塊 m3 2 HRB335 級鋼筋 kg 403 現(xiàn)澆鋼筋砼防撞護(hù)欄 1 現(xiàn)澆 C30 砼防撞護(hù)欄 m3 2 HRB335 級鋼筋 kg 404 鋼板粘貼 1 10mm 厚 Q345C 鋼板 kg 42 2 6mm 厚 Q345C 鋼板 kg 72 4051 級 M12 160 錨栓 套 1080 406 伸縮縫 1 C40 鋼纖維砼 m3 2 FD— 80 伸縮縫 米 4071 300g/m2I 級碳纖布 m2 99 4081 ＞ 毫米裂縫修復(fù) m 900 409 橋面處理 1 砼路面鑿毛處理 m2 2 4cm厚瀝青砼 (AC13) m3 3 改性環(huán)氧砂漿修補(bǔ)砼坑 槽 項(xiàng) 1 4 HRB335 級鋼筋 kg 855 411 附屬工程 1 拆除防撞護(hù)欄 m3 2 鑿除蓋梁 C30 砼 m3 3 中央分隔帶移走及恢復(fù) m 102 4 護(hù)欄鋼管 m 10 5 5漿砌片石錐坡拆 除及恢復(fù) m3 6 5漿砌片石擋土拆除及恢復(fù) m3 施工組織建議書 表 1. 4 三、 工程管理 (一 )、管理目標(biāo) 堅(jiān)持以施工技術(shù)為先導(dǎo)，以工程質(zhì)量求生存，以開拓市場求發(fā)展，通過創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程，有效降低施工成本，縮短施工工期，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，認(rèn)真履行合同，為業(yè)主提供一切優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力達(dá)到“五個第一”，即服務(wù)水平第一，工程質(zhì)量第一，施工安全第一 ,環(huán)境保護(hù)第一，管理水平第一。立爭工程交 (竣 )工驗(yàn)收評定達(dá)優(yōu)良工程。 （二）組織機(jī)構(gòu) 為了對本合同項(xiàng)目 工程 進(jìn)行全面高效地施工組織管理，擬成立精干高效、運(yùn)轉(zhuǎn)自如的項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng) 理部的職能是依據(jù)合同規(guī)定內(nèi)容的全部工程項(xiàng)目 ， 按計(jì)劃進(jìn)行有序的施工 組織 ，對工程中的各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行有效控制，充分保證質(zhì)量目標(biāo)和進(jìn)度指標(biāo)順利 實(shí)現(xiàn) 。同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部對外負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位和高速公路路政部門保持聯(lián)系并建立良好關(guān)系，保證有一個良好的施工環(huán)境；對內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)格控制工程成本和工程質(zhì)量，確保文明施工、安全生產(chǎn)。 項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè) ： 工程技術(shù)質(zhì)檢 部 ：負(fù)責(zé)施工、技術(shù)、測量、資料、試驗(yàn)及施工工序的抽檢工作及工程實(shí)物驗(yàn)收、報(bào)檢工作。 合同計(jì)劃 部 ：負(fù)責(zé)合同、計(jì)劃管 理及計(jì)量支付等。 機(jī)材 部 ：負(fù)責(zé)物資的采購、運(yùn)輸、保管、貯存、控制發(fā)放、機(jī)械管理、調(diào)度、維修、保養(yǎng)節(jié)能等。 財(cái)務(wù)勞資 部 ：負(fù)責(zé)人員調(diào)配、勞動用品的發(fā)放，工資和獎金的發(fā)放、財(cái)務(wù)成本核算。 辦公室、安全保衛(wèi)部 ：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場及駐地的安全和保衛(wèi)工作、施工組織建議書 表 1. 5 辦公用品、生活設(shè)施和醫(yī)療衛(wèi)生、文化娛樂等后勤保障。 砼施工組：負(fù)責(zé)原橋 拆除防撞護(hù)欄、鑿除蓋梁 C30 砼、中央分隔帶移走及恢復(fù)、 5漿砌片石錐坡拆除及恢復(fù)、 5漿砌片石擋墻拆除及恢復(fù)， 以及 砼路面鑿毛處理、 各種砼、砂漿的施工（保包模板安拆）。 鋼 板 (筋 )結(jié)構(gòu)制 作安裝組：負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)的卷制、焊接、防腐以及鋼筋制作安裝的施工。 植筋、鋼板粘貼 、炭纖布 施工組：負(fù)責(zé)植筋（包括鉆孔）、鋼板粘貼 、炭纖布、裂縫修復(fù)、改性環(huán)氧砂漿修補(bǔ)砼坑槽等施工 。 空心板預(yù)制安裝組：主要負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力空心梁的預(yù)制、安裝。 “擬為本合同建立的組織機(jī)構(gòu)” 附后。 (三 )、施工管理 開工報(bào)告 ? 總工期開工報(bào)告：開工前按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交開工報(bào)告， 主要內(nèi)容包括施工機(jī)構(gòu)的建立、質(zhì)量保證體系、安全體系的建立和勞動力安排，材料、機(jī)械及檢測儀器設(shè)備的進(jìn)場情況，水電供應(yīng)，臨時(shí)設(shè)施的修建，施工方案的 準(zhǔn)備情況等。 ? 分部工程開工報(bào)告：在分部工程開工前向監(jiān)理工程師提交開工報(bào)告單，其內(nèi)容包括施工地段與工程名稱、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人名單、施工組織和勞動安排、材料供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場情況、材料試驗(yàn)及質(zhì)量檢驗(yàn)手段、水電供應(yīng)、臨時(shí)工程的修建、施工方案進(jìn)度計(jì)劃及其它需要說明的事項(xiàng)等。 ? 中間開工報(bào)告：長時(shí)間因停工或修假（ 7 天以上）重新施工前，或重大安全、質(zhì)量事故處理完后重新開工前，應(yīng)向監(jiān)理工程師提交中間施工組織建議書 表 1. 6 開工報(bào)告。 工程報(bào)告單 根據(jù)合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提供有關(guān)不同項(xiàng)目和內(nèi)容的工程報(bào)告單供審批，報(bào)告單的主要項(xiàng)目包括各種測量、 試驗(yàn)、材料檢驗(yàn)、各類工程（包括工序）檢驗(yàn)、工程計(jì)量、工程進(jìn)度、工程事故等報(bào)告單，或監(jiān)理工程師指定需要提供的其它報(bào)告單等。 制定施工方案和施工組織計(jì)劃 ? 根據(jù)合同規(guī)定，在簽訂合同協(xié)議書后，根據(jù)報(bào)價(jià)書確定的施工組織規(guī)劃和監(jiān)理工程師的指示，編制實(shí)施性的施工組織計(jì)劃，其內(nèi)容包括詳細(xì)的施工組織、現(xiàn)場布置、施工方案、工程進(jìn)度計(jì)劃、資源（勞動力、機(jī)械設(shè)備、原材料）供應(yīng)計(jì)劃、資金流量計(jì)劃、質(zhì)檢體系與質(zhì)量保證措施、安全體系與安全保證措施等。施工組織計(jì)劃經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施，不能滿足要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行修改完善，直到符合要求為 止。 ?、工程實(shí)施過程中，根據(jù)總體計(jì)劃和監(jiān)理工程師的指示與要求，及時(shí)提交年度月度施工計(jì)劃，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。 ?、分部和分項(xiàng)工程施工計(jì)劃 根據(jù)總體施工計(jì)劃，制定各分部工程的施工計(jì)劃和分項(xiàng)工程施工計(jì)劃，并在該分部工程和分項(xiàng)工程開工前規(guī)定的時(shí)間內(nèi)報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在施工過程中嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工計(jì)劃執(zhí)行。 ? 、施工組織設(shè)計(jì)中的各項(xiàng)要求（包括人員、設(shè)備、材料、勞動力等）將及時(shí)組織就位。 四、施工準(zhǔn)備 我公司如有幸承包本項(xiàng)工程，我們會在業(yè)主要求的時(shí)間內(nèi)開始進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作，重點(diǎn)從現(xiàn)場、組織、物質(zhì)、技術(shù)等四方面 進(jìn)行： 施工組織建議書 表 1. 7 (一 )、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 復(fù)查和了解現(xiàn)場：主要包括地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、料源及料場、交通運(yùn)輸、通訊聯(lián)絡(luò)以及水利設(shè)施和環(huán)境保護(hù)等。 確定工地施工范圍：我們將根據(jù)施工圖紙和施工臨時(shí)需要確定工地施工范圍。 3 、辦理有關(guān)手續(xù)：比如臨時(shí)占地，高速路上中央分隔帶的搬移、安全標(biāo)牌的設(shè)置等。 做好現(xiàn)場規(guī)劃：按照施工總平面布置圖搭建臨時(shí)設(shè)施、施工臨時(shí)便道、便橋以及防洪設(shè)施等。 (二 )、組織準(zhǔn)備 項(xiàng)目經(jīng)理部的機(jī)構(gòu)開始進(jìn)場工作。組織進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施建設(shè)及駐地建設(shè)，落實(shí)各施工人員進(jìn)場情況，制定各項(xiàng)施工管 理規(guī)章制度。明確辦事程序，落實(shí)各部門工作內(nèi)容。具體詳見“擬為本合同段施工組織機(jī)構(gòu)” (三 )、物質(zhì)準(zhǔn)備 勞動力 本項(xiàng)目工程需要的勞動力不大，但施工時(shí)間緊、任務(wù)重，按計(jì)劃組織勞動力進(jìn)退場是順利開展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一。 我公司將組織長期承擔(dān)過橋梁施工的人員及熟練工人參加施工，施工高峰期將達(dá)到 85 人。其中管理人員 10 人，機(jī)械、鋼筋、模型、混凝土、電工、焊工、安裝等技術(shù)工人不少于 40 人，其余為普工。 進(jìn)場后，現(xiàn)場管理人員和職工，首先進(jìn)行崗位、質(zhì)量教育，讓每個人都了解各項(xiàng)工 程的施工方案、施工方法以及技術(shù)要求；同時(shí)加強(qiáng)質(zhì)量、安全、環(huán)保知識教育 ；關(guān)鍵崗位人員做到持證上崗。 施工組織建議書 表 1. 8 機(jī)械設(shè)備 根據(jù)本合同段工程量和工程特點(diǎn)，我們擬動用各類機(jī)械設(shè)備臺 34臺以上，其中現(xiàn)代 290 挖掘機(jī) 1 臺， ZL50 裝載機(jī) 1 臺， CQ3260 自卸車2 輛， 11m3空壓機(jī) 1 臺， 75KW 發(fā)電機(jī) 2 臺， 24KW 發(fā)電機(jī) 2 臺， 100KVA對焊電機(jī) 1 臺， 30KVA 電焊機(jī) 2 臺，氧焊機(jī) 2 臺，強(qiáng)制式攪拌機(jī)（電腦控制） 250L 2 臺，砼振搗設(shè)備 2 套，預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 1 套，汽車起重機(jī) 30t 2 臺，平板拖車（ 60t） 1 輛，抽水設(shè)備 5 套 ，卷揚(yáng)機(jī) 1 臺，砼輸送泵 1 臺，電錘 5 臺，彎筋機(jī) 1 臺，切割機(jī) 1 臺，鋼筋探測儀 1 臺。 ? 對計(jì)劃投入本工程的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修和保養(yǎng)，確保機(jī)械狀況滿足工程施工及安全要求，并能完成保證質(zhì)量的作業(yè)。 ? 為了使機(jī)械能最大限度的發(fā)揮其效力，我們將根據(jù)工程的實(shí)施情況，在提交進(jìn)度計(jì)劃時(shí)附上詳細(xì)的進(jìn)場施工機(jī)械表，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并按表列施工設(shè)備按時(shí)運(yùn)往施工現(xiàn)場。 ? 將固定的機(jī)具進(jìn)行就位、搭棚、接電源、保養(yǎng)和調(diào)試。 進(jìn)場機(jī)械計(jì)劃見附表 — “擬為本合同投入機(jī)械設(shè)備表”。 測量、試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器 ?、對計(jì)劃投入本工程的測量、 試驗(yàn)儀器進(jìn)行計(jì)量檢驗(yàn)，保證誤差在合格范圍內(nèi)，滿足工程施工的需要。 ?、具體儀器見表 4“擬配備本合同工程主要材料試驗(yàn)、檢測、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”。 建筑材料 本工程施工需要除水泥、木材、鋼材、等主要外購材料外，還需要砂、砂礫石、等地材；另外還需要鋼結(jié)構(gòu)防腐材料，如：無機(jī)富鋅底漆（ 75μ m）、環(huán)氧云鐵中間漆（ 10μ m）、銀灰聚氨脂面漆（ 80μ m），以施工組織建議書 表 1. 9 及砼外加劑，如聚羧酸系第三代高效減水劑（如 JM— PCA（ I）超塑化劑（水劑）及硫鋁酸鹽礦物（ CSA）高效膨脹劑、