【正文】 1 石太高速公路 2020 年路面專項(xiàng)維修工程 施 工 管 理 手 冊 建設(shè)單位：河北石青高速公路有限公司 設(shè)計(jì)單位：中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司 監(jiān)理單位：北京中交公路橋梁工程監(jiān)理有限公司 施工單位：邢臺路橋建設(shè)總公司 邯鄲市光太公路工程有限公司 二零一零年五月 2 目 錄 一、 總則（石青高速） 二、 工程概況（石青高速） 三、 參建單位組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 四、 主要技術(shù)指標(biāo)及要求（監(jiān)理） 五、 施工管理流程（施工） 六、 施工進(jìn)度計(jì)劃（已完成） 七、 交通管制方案（已完成） 八、 安全管理與文明施工（張） 3 一、 總 則 本手冊依據(jù)國家和河北省頒布的規(guī)范、施工圖設(shè)計(jì)及招標(biāo)文件和合同文件編制而成，當(dāng)本手冊與上述文件有不一致之處時由建設(shè)單位最終做出決定。 本手冊僅用于指導(dǎo)石太高速公路 2020年路面專項(xiàng)維修工程的管理與施工，不作他用。 本手冊由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位共同編制。 4 二、 工程概況 項(xiàng)目簡介： 對石太高速公路（ K310+000 K378+120） 全線路面病害進(jìn)行挖補(bǔ)，統(tǒng)一罩面 4cm；對局部路段鋼護(hù)欄對局部中間水泥護(hù)欄進(jìn)行調(diào)直、調(diào)順改造，對全路段標(biāo)線、輪廓標(biāo)進(jìn)行 更新改造。 標(biāo)段劃分 及預(yù)計(jì)工期 ： 一標(biāo)段 及部分二標(biāo)段 ： 施工單位為邢臺路橋建設(shè)總公司， 路段范圍 K310+000～ K350+5000雙幅 。 工程期限不超過 120天，工程開工日期 2020 年 5 月 4 日，計(jì)劃完工日期 為 2020 年 8 月 31 日 。其中：平原段路面 2020 年 5 月 4 日 開始 ， 2020 年 7 月 31 日 完成；山區(qū)段路面 2020年 5 月 25日開始， 2020 年 8 月 31 日 完成完成。 三標(biāo)段 及部分二標(biāo)段 ： 施工單位為邯鄲市光太公路工程有限公司，路段范圍 K350+000～ K378+120 路段雙幅 ； 。 程期限 不超過 110 天，工程開工日期 2020 年 5 月 25 日，計(jì)劃完工日期 為 2020 年 9 月 9 日 。 上述標(biāo)段 內(nèi) 包括了該路段 （含匝道 ）的路面挖補(bǔ)、罩面、瀝青橋面鋪裝、橋面微表處、攔水帶、路緣石、邊溝、標(biāo)線、輪廓標(biāo) 等專項(xiàng)維修項(xiàng)目 。 5 三、 參建單位組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) （一）建設(shè)單位組織機(jī)構(gòu) 建設(shè)單位 ：河北石青高速公路有限公司 序號 姓名 職務(wù) 職責(zé) 聯(lián)系方式 1 溫高峰 總工程師 2 楊國力 工程部副總監(jiān) 工程部經(jīng)理 3 劉本源 4 趙予蘇 工程部副經(jīng)理 工程辦主任 5 馮建立 6 張宗賢 7 劉芳芳 6 （二）總監(jiān)辦組織機(jī)構(gòu) 監(jiān)理單位：北京中交公路橋梁工程監(jiān)理有限公司 序號 姓名 職 務(wù) 職責(zé) 聯(lián)系方式 1 宋建華 總監(jiān)理工程師 主持總監(jiān)辦的一切監(jiān)理業(yè)務(wù)工作 15032632909 2 宋雅珍 路面工程師 負(fù)責(zé)本合同段路面工程的監(jiān)理工作 15032632869 3 姚志坤 路面工程師 負(fù)責(zé)本合同段路面工程的監(jiān)理工作 13383212970 4 張?jiān)屏? 路面工程師 負(fù)責(zé)本合同段路面工程的監(jiān)理工作 15517128919 5 劉瑞娥 路面 工程師 負(fù)責(zé)本合同段路面工程的監(jiān)理工作 6 丁振濤 橋梁工程師 負(fù)責(zé)本合同段橋梁工程的監(jiān)理業(yè)務(wù)工作 13910238782 7 施修學(xué) 安全設(shè)施 工程師 負(fù)責(zé)本合同段安全設(shè)施工程的監(jiān)理工作 15833629065 8 張 磊 安全工程師 負(fù)責(zé)本合同段安全工程的監(jiān)理工作 15910686979 9 惠愛迎 合同計(jì)量工程師 負(fù)責(zé)本合同段的合同計(jì)量工作 13932189504 10 黃 忠 試驗(yàn)工程師 負(fù)責(zé)本合同段所有的材料質(zhì)量控制和工地試驗(yàn)監(jiān)理工作 15117930449 11 劉桂芬 試驗(yàn)工程 師 負(fù)責(zé)本合同段所有的材料質(zhì)量控制和工地試驗(yàn)監(jiān)理工作 總監(jiān)辦職責(zé)： 監(jiān)理工程師的職責(zé)權(quán)限嚴(yán)格按業(yè)主和監(jiān)理單位簽訂的監(jiān)理服務(wù)合同所授予的職權(quán)范圍，以及按業(yè)主和承包人簽訂的合同文件明確規(guī)定的各項(xiàng)內(nèi)容執(zhí)行。 其主要職責(zé)是工程質(zhì)量監(jiān)理、工程進(jìn)度監(jiān)理、工程費(fèi)用監(jiān)理及合同管理、信息管理、安全及環(huán)保監(jiān)理六個方面。 工程目標(biāo)： 工程質(zhì)量合格，工期符合要求，國檢（ MQI）驗(yàn)收通過。 7 （三）邢臺路橋建設(shè)總公司組織機(jī)構(gòu) 施工單位（一標(biāo)段及部分二標(biāo)段） 序號 姓名 職務(wù) 職責(zé) 聯(lián)系方式 1 李文清 項(xiàng)目經(jīng)理 全面負(fù)責(zé)工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度等 各項(xiàng)工作管理 13722983355 2 董俊華 項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理 負(fù)責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù) 、 質(zhì)量 、進(jìn)度、安全和生產(chǎn)管理 ， 做好施工部署 和現(xiàn)場管理工作 15933625711 3 宋效江 項(xiàng)目總工 全面負(fù)責(zé)工程技術(shù)和質(zhì)量管理，負(fù)責(zé) 組成設(shè)計(jì)、原材、拌和站及試驗(yàn)室 13784346944 4 王 菲 項(xiàng)目副總工 負(fù)責(zé)圖紙審核、技術(shù)交底、變更、工 程計(jì)量、內(nèi)業(yè)整理。 18631918872 5 趙建連 安全負(fù)責(zé)人 全面負(fù)責(zé)施工安全管理和督察，協(xié)調(diào) 交警、路政關(guān)系。 15832137994 6 吳瑞平 路面工程師 負(fù)責(zé)施工過程的質(zhì)量控制。 7 何少賓 試驗(yàn)工程師 主持試驗(yàn)室的日常工作。 15131422341 8 武東征 質(zhì)檢工程師 負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督。 15833215431 9 張金龍 挖補(bǔ)一隊(duì)隊(duì)長 負(fù)責(zé)挖補(bǔ)施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度管 理。 15032633006 10 杜付強(qiáng) 挖補(bǔ)二隊(duì)隊(duì)長 負(fù)責(zé)挖補(bǔ)施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度管 理。 15832137986 11 王永波 罩面施工隊(duì)隊(duì)長 負(fù)責(zé)罩面施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度管 理。 15200026891 12 于永剛 附屬施工隊(duì) 隊(duì)長 負(fù)責(zé)附屬工程施工的安全、質(zhì)量、進(jìn) 度管理。 18831110656 13 連喜堂 專職安全員 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全管理。 8 四、 主要技術(shù)指標(biāo)及要求 一、 挖補(bǔ)工程 原則：當(dāng)天挖，當(dāng)天補(bǔ)，不過夜。 槽形橫平豎直，不允許出現(xiàn)多邊幾何形。 鋪筑前四邊刷熱瀝青粘結(jié)油。 挖補(bǔ)深度超過兩層結(jié)構(gòu)，每層縱向應(yīng)向兩側(cè)各延出 50cm，橫向兩側(cè)各延長10cm。 挖補(bǔ)面積小于 20 ㎡可采用人工鋪筑。大于 20 ㎡必須采用機(jī)械鋪筑。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及工序要求按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。 二、 加鋪瀝青橡 膠混凝土工程： 除挖補(bǔ)段外，加鋪罩面前全線應(yīng)進(jìn)行全線拉毛處理。 全線瀝青橡膠混凝土拌和采用干拌法。 由于添加了連接劑（ TOR）出料溫度不應(yīng)大于 175℃，反應(yīng)時間大于 60min，攤鋪溫度不小于 160℃，初壓溫度不小于 140℃，復(fù)壓溫度不小于 130℃，終壓溫度不小于 90℃，開放交通溫度低于 50℃。 初壓應(yīng)采用重型壓路機(jī)，碾壓 2— 3 遍（靜壓），當(dāng)選用振動壓路機(jī)可采用“高頻、低振”的模式進(jìn)行碾壓，至少 2 遍。碾壓速度 2— 3km/h。禁止采用輪胎壓路機(jī)。 復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后進(jìn)行，且不得隨意停頓。復(fù)壓宜優(yōu)先采用振動壓路機(jī) 復(fù)壓。復(fù)壓速度 3— 5km/h。 對路面邊緣或大型壓路機(jī)難于碾壓的部位宜采用小型振動壓路