【正文】 20 級，掛車 120。施工組織建議書 表 1. 1 綿廣高速公路瓷窯鋪大橋維修加固工程 施工組織設計 一、 編制依據(jù)及原則 (一 )、編制依據(jù) 本施工組織設計依據(jù)“詢價文件、詢價文件補遺書（ 1 號）”以及“綿廣高速公路瓷窯鋪大橋維修加固工程施工圖設計文件”，按照交通部頒布的有關施工技術規(guī)范、檢驗評定標準，結合我公司的施工經(jīng)驗、設備能力及管理水平編寫，擬指導本工程施工。 本次加固 主要工程 內(nèi)容為：蓋梁 裂縫處理及加固，原砼結構缺陷的處理，原結構表面的的植筋處理，補強砼的澆筑，重新鋪設橋面鋪裝并安裝伸縮縫，蓋梁粘貼鋼板加固以及清理泄水管，澆筑橋臺錐坡及擋土墻等。 空心板預制安裝組：主要負責預應力空心梁的預制、安裝。組織進行臨時設施建設及駐地建設，落實各施工人員進場情況，制定各項施工管 理規(guī)章制度。 ?、材料來源 ①、 水泥：本工程按業(yè)主要求，擬采用江油雙馬牌水泥。 施工及生活用電： 用電和當?shù)毓╇姴块T聯(lián)系，利用施工現(xiàn)場就近的動力電作 為施工電源。 六、設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法： （一） 設備、人員動員周期 設備、人員動員周期為 10 天，在與業(yè)主簽訂合同即日起的 10 天內(nèi)管理人員和第一批臨建施工人員、設備、器材到場，后續(xù)人員、設備、器材安排分批次陸續(xù)到場開工后 20 天內(nèi)人員設備全部到場。拆除前，先準確放出要拆除的范圍，用砼切割機切出邊線，切縫深 ≤ 2cm 且不損傷橋面鋪裝鋼筋。 ②． 開挖前，先根據(jù)實際情況測量確定開其挖深度，再根據(jù)規(guī)范要求確定開挖范圍。 ③ .、植筋 (每次調(diào)膠不要超過 1kg)，將膠注入錨固孔直至飽滿。 (2).連接鋼材 (焊條、精制螺栓、普通螺釘?shù)?)涂料 (底漆及面漆等 )均應附有相關質量證明書，并附合設計文件的要求的國家標準的規(guī)定。 ⑧ .焊接工藝必須進行焊接工藝評定，保證焊接 接頭的質量。 2mm；型鋼剪切線與邊緣垂直線：≤ 。 。 177。如停焊時間超過半年以上時，應 重新考核。 ○，各級檢驗項目、檢查數(shù)量和檢查方法見下表規(guī)定。 氣孔點數(shù)換算 氣孔直徑(㎜ ) 〈 換算點數(shù) 1 2 3 5 8 12 16 20 ○12 .焊接工藝評定試驗方法 A)、一般要求 : a、 焊接工藝評定試驗（以下簡稱評定）是在材料焊接試驗鑒定基礎上，在生產(chǎn)前進行的焊接技術準備工作，是確定合理的焊接工藝，制定工藝規(guī)程的基礎，是焊接質量 管理的首要一環(huán)。涂后四小時內(nèi)嚴防雨淋。 施工組織建議書 表 1. 32 9）、 外模板制作、安裝 外模板采用滑模。使用前應按規(guī)范要求 分盤取樣，委托廠方或其他有試驗能力的部門 (單位 )進行力學性能試驗，只有符合要求的方可使用。 ② .質量要求 、光滑、形狀準確，不漏漿，有足夠的強度和剛度； 施工組織建議書 表 1. 37 前，模板涂刷脫模劑，外露面砼模板的脫模劑采用同一品種，不使用易粘在砼上或使砼變色的油料； ， 妨礙綁扎鋼筋的模板在鋼筋安裝完畢后安裝； ，保持位置正確，澆注時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形的可能時，及時糾正； ，位置準確。采用純水泥漿 (純水泥漿在鋼桶內(nèi)用電鉆焊風葉拌和均勻，過濾后使用 )，水灰比為 ，使用活塞式壓漿泵，最大壓力控制在 ，壓漿時，每一工作班制取 3組 的立方體試件，標準養(yǎng)護 28 天，檢查其抗壓強度作為水泥漿質量的評定 依據(jù)，并填寫孔道壓漿施工記錄。 施工組織建議書 表 1. 42 防撞護欄采用鋼模板。對正在施工的工程項目名稱、技術要求、質量標準以及負責人姓名等，懸掛于施工現(xiàn)場，讓群眾都參與和監(jiān)督施工。 (2).橋面連續(xù)與橋面鋪裝同時施工，使兩者的鋼筋結合緊密。 a).張拉操作人員由經(jīng)過專門培訓合格后的專業(yè)技術人員上崗工作，張拉人員固定，不隨意調(diào)換； b).張拉時，專人記錄，專人測量伸長值，專人開油泵，張拉設備配套標 定在每次張拉前進行檢查； c).張拉時，構件的兩端要專人進行聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)異?；蛏扉L值超標時，及時停機檢查； d).張拉緩慢進行，逐級加荷，穩(wěn)步上升，千萬不要操之過急，供油忽快忽慢，防止發(fā)生事故。 2)、空心板制作 (1).鋼筋安裝 ① .安裝順序：將制作了底部鋼筋和箍筋綁好先放入平臺就位，墊好墊塊 (采用 40小石子砼制作成 10cm 10cm 的砼墊塊 )，再布置預應力主筋及錨具 (注意：再穿好鋼絞線后，玻紋管不能伸入墊板過長，只能平齊墊口 )，然后用膠布包裹嚴密，使其不灌漿進去。露天堆放時將采用墊高，并加蓋防雨布，控制在短時間內(nèi)用完。 ②、質量要求： a).加工鋼筋的允許偏差 (單位： mm) 受力鋼筋加工后的全長： + 10 彎起鋼筋各部尺寸：177。 ② .除銹質量分為兩級并應符合下表規(guī)定。 點數(shù) 計算指數(shù)。低合多結構鋼在同一處的返修不得超過兩次。 ④ .用模架或按大樣組裝的構件，其軸線交點的允許偏差不得大于 ㎜。 板邊及對角線孔距 177。 ③ .矯正和邊緣加工 ，允許加熱矯 正，其加熱溫度嚴禁超過火溫度 (900℃ )。 f. 零、部件號料后應作明顯的標記，并打上鋼印。固定式鉆孔套樣板 (即立體樣板 )應考慮溫度變化的影響。 樣板靠量 10% 2 鉆孔深度 177。 ② 、鉆孔 ，采用水鉆取芯成孔，成孔直徑按設計要求， Ф 20精制螺栓鉆孔直徑為 28mm、Ф 24 的精制螺栓鉆孔直徑為 32mm。 施工組織建議書 表 1. 17 ⑤、 配合比設計：水泥混凝土配合比及微膨脹水泥漿配合比設計必須滿足有關技術規(guī)范要求，并報監(jiān)理 工程師審批；混凝土及微膨脹水泥漿施工開工前 15 天完成對試塊的試壓檢測工作。 施工中嚴格執(zhí)行有關的施工技術規(guī)范和質量檢驗評定標準 ，認真做好工程的施工、質量檢查和驗收工作。 臨時排水、防洪設施的修建，其位置和方向不得損害臨近永久性建筑物的地基與基礎等。 ?、搬運與儲存 ①、各類材料的搬運方式，均保證其質量不受損壞、環(huán)境不受污染。 ?、具體儀器見表 4“擬配備本合同工程主要材料試驗、檢測、質檢儀器設備表”。 確定工地施工范圍：我們將根據(jù)施工圖紙和施工臨時需要確定工地施工范圍。 辦公室、安全保衛(wèi)部 ：負責施工現(xiàn)場及駐地的安全和保衛(wèi)工作、施工組織建議書 表 1. 5 辦公用品、生活設施和醫(yī)療衛(wèi)生、文化娛樂等后勤保障。橋臺為肋板式輕型橋臺，樁基礎，樁徑 1 米；橋臺蓋梁寬 米，高 米。 4． 實施“項目法管理”的原則，建立質量保證體系，加強質量管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。 （二）組織機構 為了對本合同項目 工程 進行全面高效地施工組織管理，擬成立精干高效、運轉自如的項目經(jīng)理部。 工程報告單 根據(jù)合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提供有關不同項目和內(nèi)容的工程報告單供審批，報告單的主要項目包括各種測量、 試驗、材料檢驗、各類工程（包括工序）檢驗、工程計量、工程進度、工程事故等報告單，或監(jiān)理工程師指定需要提供的其它報告單等。 進場后，現(xiàn)場管理人員和職工，首先進行崗位、質量教育，讓每個人都了解各項工 程的施工方案、施工方法以及技術要求；同時加強質量、安全、環(huán)保知識教育 ；關鍵崗位人員做到持證上崗。 ⑧、 TM 混凝土界面膠：采用成都鐵二院新材料工程有限分司“蓉鐵牌” TM 型界面膠； ⑨、 A64 膠粘劑：采用四川華鼎實業(yè)有限公司的產(chǎn)品； ⑩、 HA 植筋粘結劑：采用喜利得（中國）有限公司成都分公司的產(chǎn)品。 路線復測 由測量人員進行施工路線的復測等工作，以設計提供的測量基準點(線 )為準，測設工程施工所需要的控制網(wǎng)，并在收到開工通知后及時將施工控制資料報送監(jiān)理工程師審核，并對各控制點進行保護。將指派專人進行聯(lián)絡購買，爭取水泥廠進行送貨方式出售，以降低水泥運輸成本；鋼材采用直接購買方式，按設計規(guī)定的品種，型號，規(guī)格，購買成我鋼廠生產(chǎn)的鋼材，以保證工程質量；地材按業(yè)主要求就近購 買嘉陵江的產(chǎn)品，保證其材料符合設計圖紙及施工規(guī)范要求。在新澆筑混凝土與墩柱結合面按 20 20cm 間距植入新舊混凝土連接錨筋（采用植筋技術）。 墩柱 植筋 1） ．材料要求 (1)鋼筋 植入鋼筋砼結構的鋼筋應符合《四川省廣元沙溪壩 —— 棋盤關公路項目第 II 卷技術規(guī)范》第 405 節(jié)的要求 (2)．錨固劑 施工組織建議書 表 1. 18 ①、進場的每批錨固劑都應向監(jiān)理工程師提供供貨單抄件，說明錨固劑的生產(chǎn)廠家、錨固劑量品種、出廠日期與數(shù)量，連同廠家的品質試驗報告、質檢合格證書等，以證明這批產(chǎn)品經(jīng)過試驗分析是符合設計要求的。 ， 24 小時內(nèi)嚴禁碰、撞、拉、拔。如需修改設計圖時，必須取得原設計單位同意，并簽署設計更改文件。號料允許偏差： 177。 精密切割：177。其允許偏差應符合下列規(guī)定。 a、 噴砂、噴（拋）丸； b、酸洗； c、砂輪打磨，打磨方向應與構件受力方向垂直。 ④ .施焊前焊工應復查組裝質量和焊縫區(qū)的處理情況，如不符合要求，應修整合格后方能施焊。 2 外觀檢查 全部 檢查外觀缺陷及幾何尺寸 超聲波檢驗 抽查焊縫長度的 50% 有疑點時，用 X射線透照復驗，如發(fā)現(xiàn)有超標缺陷，應用超聲波檢驗。 C)、檢驗要求： a、 焊縫外觀檢查：咬邊和氣孔不允許。試配所用的材料應與批準所用的材料相同， 并按水泥漿的標號制做抗壓強度試件 3 組，分別作為 7d 和 28d 的抗壓試件。 施工組織建議書 表 1. 33 （五）、預應力鋼筋混凝土空心板預制、安裝 本項目工程共有 30m 長預應力鋼筋混凝土空心板 4 塊其中邊板 2塊，中板 2 塊，均為后張法預應力混凝土空心梁。 (6)、非預應力鋼筋加工： ① .鋼筋制作的： 按照 JTJ04120xx《公路橋涵施工技術規(guī)范》的規(guī)定制作。 ③ .混 凝土的澆筑 采用人工鏟送砼入模，應“扣掀入?！保駝t造成砼離析，砼應嚴格振搗，振動棒的操作應是“快插慢撥”，延續(xù)振搗時間應使砼表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落約 2030 秒，移動間距不宜大于振搗作用半徑的 倍約 4050cm，尤其人工澆注應振搗密實，每層厚度不超過振動棒長 倍，在振上面一層時，應插入下一層 5cm，各角落都振到，澆注頂部和底板的砼的時間不得超過 180，不允許產(chǎn)生施工縫。 1).在安裝前先將墩臺支座墊石處理干凈，用干硬性水泥砂漿抹平，并使其頂面標高符合設計要求。這就要求我們在施工中必須樹立“質量第一，安全第一、信譽第 一”的思想，為使本合同段工程施工質量達到規(guī)范的優(yōu)良等級，將采取下列措施： (1).建立完善的質量保證體系 公司中標，簽定合同后，將按公司質量體系要求切實貫徹執(zhí)行“兌現(xiàn)合同承諾，留下時代精品”的質量方針，建立項目質量體系和工程項目經(jīng)理部質量責任制，明確從項目經(jīng)理、總工程師到各級管理、質檢、試驗、技術、操作人員的質量責任，明確各職能部門的質量職責，明確項目施工且過程中的質量監(jiān)控環(huán)節(jié)及質量監(jiān)測點，制定具體的監(jiān) 控措施，明確執(zhí)行者和檢驗者，用工序質量保證基礎質量，以工作質量來保證工程質量，實現(xiàn)計劃質量目標。在進行各分項工程施工前，由經(jīng)理部技術和質檢負責人向有關施工人員進行施工操作和質量控制標準進行交底，施工人員必須按要求進行施工； (3).實行項目經(jīng)理部、施工隊、班組的分級管理制度。 施工組織建議書 表 1. 41 (施工工藝框圖附后 ) (六 )、橋面系施工 橋面系施工包括伸縮縫安裝、橋面鋪裝、防撞護欄。對于側模板，當砼壓強度達到 時方可拆除，內(nèi)模 的拆除必須保證砼表面不發(fā)生坍落和裂縫現(xiàn)象時，才能撥除，撥除時間宜在砼抗壓強度達到 ，抽撥時不得損傷結構砼，拆除的模具必須馬上清理、修整，刷脫模劑，以備周轉使用。 ② .質量要求： (單