【正文】 G314線庫(kù)車(chē)至阿克蘇高速公路建設(shè)項(xiàng)目（K819+000—K900+000）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中國(guó)交通建設(shè)庫(kù)車(chē)至阿克蘇高速公路建設(shè)指揮部二分指揮部二Ο一Ο年三月目 錄第一章．編制依據(jù)第二章．工程概況及主要工程數(shù)量第三章．工程目標(biāo)第四章．施工組織機(jī)構(gòu)及臨時(shí)建設(shè)第五章．施工總體部署一、施工人員配備二、施工用水解決方案三、施工用電解決方案四、混凝土拌合站、水穩(wěn)拌合站和瀝青拌合站布設(shè)方案五、施工程序六、工程技術(shù)內(nèi)業(yè)資料整理第六章． 一般工程工法及工藝要求第七章． 關(guān)鍵工序施工質(zhì)量保證措施一、不良地質(zhì)處理的保證措施二、臺(tái)背回填質(zhì)量保證措施三、鉆孔灌注樁工程質(zhì)量保證措施四、鋼筋的質(zhì)量保證措施五、模板、支架的質(zhì)量保證措施六、結(jié)構(gòu)混凝土施工質(zhì)量保證措施七、預(yù)應(yīng)力工程施工質(zhì)量保證措施八、水穩(wěn)砂礫基層施工質(zhì)量保證措施九、瀝青混凝土面層施工質(zhì)量保證措施第八章．質(zhì)量通病及防治措施第九章．工期保證措施第十章．安全、環(huán)保、文明施工保證措施 第十一章．其他事項(xiàng)說(shuō)明 第一章 編制依據(jù)和編制原則一、編制依據(jù)庫(kù)阿高速公路招投標(biāo)文件等相關(guān)資料及當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)、地貌、氣候等有關(guān)信息。2003版招標(biāo)文件通用本和本工程招標(biāo)文件專(zhuān)用本。工程施工圖設(shè)計(jì)文件。JTJ05794公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料試驗(yàn)規(guī)程。JTGE302005公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程。JTGE422005公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程。JTGE412005公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程。JTJ0522000公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程。JTJ05995公路工程路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程。JT/T 613～6152004路面車(chē)轍自動(dòng)測(cè)定儀等三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn) 。1JTJ0342000公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范。1JTG F402004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范。1JTGF302003公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范。1JTJ01497公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范。1JTJ07695公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范。1JTGF80/12004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。1JTJ06199公路勘測(cè)規(guī)范1庫(kù)阿高速公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理手冊(cè)1中交一公局相關(guān)文件及國(guó)家相關(guān)的法律、法規(guī)等。二分指實(shí)際人員狀況、機(jī)械設(shè)備狀況和生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)、水平等。二、編制原則按照“先重點(diǎn)、后一般”的原則，全面規(guī)劃，統(tǒng)籌安排。對(duì)人力、物力、財(cái)力的分配，在首先考慮重點(diǎn)和關(guān)鍵工程的同時(shí)，也要安排好一般工程的銜接，按業(yè)主要求的工期交付運(yùn)營(yíng)使用。本著“科學(xué)組織、突出重點(diǎn)、確保工期、優(yōu)質(zhì)安全”的思路指導(dǎo)施工。具體為：根據(jù)工程的實(shí)際情況，圍繞重點(diǎn)工程項(xiàng)目，周密部署，合理安排，科學(xué)管理。在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案的比選，根據(jù)最滿意的方案進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的編制。采用平行流水及均衡施工方法，施工過(guò)程中采用標(biāo)準(zhǔn)化管理和動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整計(jì)劃中不符實(shí)際的部分，保證施工工期。制定切實(shí)可行的施工方案、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量、安全保證措施，確保工程質(zhì)量和施工安全。嚴(yán)格遵循有關(guān)環(huán)保和水保法規(guī)，采取保護(hù)方案和保證措施，配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門(mén)做好環(huán)保和水保工作。合理配置生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工平面布置，減少工程消耗，降低施工成本。選派經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平高的管理人員和技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，安排有同類(lèi)或類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，按照業(yè)主要求組織專(zhuān)業(yè)化施工。遵守國(guó)家政策、法規(guī)；搞好地方關(guān)系，注意民族團(tuán)結(jié)。第二章 工程概況及主要工程數(shù)量一、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)道314線庫(kù)車(chē)至阿克蘇段高速公路標(biāo)準(zhǔn)，新建路段設(shè)計(jì)速度120km/h，老路利用路段設(shè)計(jì)速度100 km/h，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下： 汽車(chē)荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路－I級(jí)；橋面寬度：與路面同寬；路基寬度：整體式28m（），(12m)。路面結(jié)構(gòu)：主線路面結(jié)構(gòu)：5cm 厚AC16C中粒式瀝青混凝土+7cm厚 AC25C粗粒式瀝青混合料+ 32cm 水泥穩(wěn)定砂礫+30cm 級(jí)配砂礫。二、自然地理特征（地形地貌、地質(zhì)、水文、氣象）地形地貌二分指所處區(qū)域地貌類(lèi)型總體為山前洪積扇及沖洪積平原，沿線穿越的微地貌單元有：山前洪積扇，現(xiàn)代河床、沖溝，風(fēng)積沙丘，沖洪積平原，剝蝕殘丘等地貌。本區(qū)域地層多樣，巖性復(fù)雜，主要以第四系的地層為主。本區(qū)域地形平坦開(kāi)闊，處地震外，無(wú)滑坡、崩塌、地面塌陷等重力災(zāi)害，但有鹽漬土、風(fēng)沙等不良地質(zhì)現(xiàn)象。水文國(guó)道314線庫(kù)車(chē)至阿克蘇段高速公路全線水系較多，發(fā)育的河流主要有渭干河、玉兒滾河、臺(tái)蘭河、柯克亞河、新大河、老大河等，這些河流由北向南流經(jīng)本區(qū)域，匯入各農(nóng)業(yè)灌區(qū)及塔里木河。但二分指施工區(qū)域內(nèi)只有大尤都斯水系發(fā)育的2條小河，常年干涸，只有春夏兩季偶見(jiàn)有水。氣候本區(qū)域?qū)儆谂瘻貛Ц珊禋夂虻貐^(qū)，具有大陸性氣候特點(diǎn)，降雨量稀少，氣候干燥，蒸發(fā)量大，且年、季變化大，晴天多，日照長(zhǎng)，熱量資源豐富，氣候變化劇烈，冬寒酷暑，晝夜溫差大，全年平均風(fēng)速很小，極端最高氣溫40℃，℃，℃，本項(xiàng)目處于公路自然區(qū)劃的VI2區(qū)。三、本工程概況工程概況：國(guó)道314線庫(kù)車(chē)至阿克蘇（沙井子）段高速公路位于阿克蘇地區(qū)，起于庫(kù)車(chē)縣，經(jīng)新河縣、溫宿縣、阿克蘇市，終點(diǎn)為阿克蘇市建化廠。我二分指承建段起訖里程樁號(hào)為K819+000—K900+000，全長(zhǎng)81公里。路線部分路段沿現(xiàn)有公路走廊帶布線，部分路段為另辟新線。路基基本上為東西走向，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車(chē)道高速公路。工程特點(diǎn)：本施工段工期相對(duì)較短，主要工程內(nèi)容以橋梁、路基土方為主，土方量比較大。本工程施工組織跨越2個(gè)冬季、每年冰凍期長(zhǎng)達(dá)4個(gè)月，對(duì)施工工期影響較大，冬季結(jié)構(gòu)土方需停工，有效工期短。本工程范圍內(nèi)有大量鹽漬土地質(zhì)段，較嚴(yán)重和相對(duì)較弱的鹽漬化段有32公里。該部分不良地質(zhì)段為施工帶來(lái)很大難度與挑戰(zhàn)，但同時(shí)也為同類(lèi)地質(zhì)條件積累了施工經(jīng)驗(yàn)。四、本工程主要工程項(xiàng)目及數(shù)量主要工程項(xiàng)目及數(shù)量：路基總填方5235715m3，挖方總量為65229m3。㎡；路面7cm粗粒式改性瀝青混凝土數(shù)量：㎡；路面5cm中粒式改性瀝青混凝土數(shù)量：㎡。結(jié)構(gòu)物統(tǒng)計(jì)：中橋（單幅）4座，小橋33座，涵洞232道，汽車(chē)通道5座。分離立交1座：英東路分離立交；樁號(hào)：K839+115；結(jié)構(gòu)形式：裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)空心板；跨度和長(zhǎng)度：4*20；主線中橋（單幅）4座：①大尤都斯3—2橋：5*16，ZK853+878，裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板；②大尤都斯4—1橋：6*16，ZK855+258，裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板；③羊玉1橋(左幅)：3*16，ZK890+970，裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)空心板；④羊玉1橋(右幅)：3*16，YK890+970，裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)空心板。小橋涵：共265座，形式有鋼筋混凝土蓋板涵、鋼筋混凝土簡(jiǎn)支空心板汽車(chē)通道等，跨度從2m到10m不等。五、控制工程和重難點(diǎn)工程本工程控制工程為3座中橋的施工進(jìn)度。本工程重難點(diǎn)工程為鹽漬土處理和預(yù)制場(chǎng)預(yù)應(yīng)力梁板生產(chǎn)。 第三章 工程目標(biāo)本工程的總體目標(biāo)：遵循“理念新、質(zhì)量?jī)?yōu)、環(huán)境美、特色強(qiáng)”的方針，把本工程建成安全、環(huán)保、舒適、和諧的高速公路，“打造交通部典型性示范工程” 。一、質(zhì)量目標(biāo)本項(xiàng)目堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”, 以滿足業(yè)主和規(guī)范要求為宗旨, 保證工程合格率達(dá)到100%,優(yōu)良品率達(dá)到96%以上, 確保省(市)級(jí)優(yōu)質(zhì)工程, 爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程.二、工期目標(biāo)本項(xiàng)目確保工程履約， 安全生產(chǎn)， 文明施工。工期為20個(gè)月，開(kāi)工日期為2010年3月01日，2011年10月31日前具備交工驗(yàn)收條件，各階段進(jìn)度應(yīng)符合監(jiān)理工程師審查，發(fā)包人核準(zhǔn)的項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃。三、安全目標(biāo)：本項(xiàng)目的安全目標(biāo)確立為：“三無(wú)一杜絕一創(chuàng)造”。“三無(wú)”即:工程建設(shè)全過(guò)程無(wú)工傷死亡事故；無(wú)交通死亡事故；無(wú)火災(zāi)事故?！耙欢沤^”即：杜絕重傷事故?！耙粍?chuàng)造”即創(chuàng)造文明施工。 四、環(huán)保目標(biāo)：本著“不破壞就是最好的保護(hù)”理念，杜絕破壞環(huán)境事故的發(fā)生。第四章 施工組織機(jī)構(gòu)及臨建工程一、分指揮部組織機(jī)構(gòu)及施工工區(qū)劃分在局指揮部領(lǐng)導(dǎo)下成立二分指揮部，二分指揮部設(shè)分指揮長(zhǎng)1名，支部書(shū)記1名，總工程師1名，總經(jīng)濟(jì)師1名，總會(huì)計(jì)師1名，副經(jīng)理2名。設(shè)工程部、經(jīng)營(yíng)部、安質(zhì)部、材料部、人事財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室、綜合辦公室和測(cè)量隊(duì)等五部二室一隊(duì)。分指揮部下設(shè)兩個(gè)施工分部，負(fù)責(zé)管理相應(yīng)區(qū)段內(nèi)日常施工。一分部負(fù)責(zé)管理路基一、二、三工區(qū)、路面基層一工區(qū)、橋梁一工區(qū)和預(yù)制場(chǎng)；二分部負(fù)責(zé)管理路基三、四、五工區(qū)、路面基層二工區(qū)、路面面層工區(qū)和橋梁二工區(qū)。主要部門(mén)職能表部 門(mén)職能簡(jiǎn)述安全質(zhì)量部制定質(zhì)量管理管理辦法并組織定期檢查，開(kāi)展質(zhì)量評(píng)比活動(dòng)并予以獎(jiǎng)罰；實(shí)行質(zhì)量“一票否決”制；對(duì)小標(biāo)段質(zhì)量工程師進(jìn)行垂直管理；開(kāi)展內(nèi)部監(jiān)理活動(dòng)，負(fù)責(zé)工程的中間檢查驗(yàn)收和質(zhì)量事故、不合格產(chǎn)品的處理；加強(qiáng)質(zhì)量通病的控制。安全、環(huán)保及水土保持、文明施工；對(duì)各分部安全工程師進(jìn)行垂直管理；制定安全施工管理辦法并進(jìn)行檢查，開(kāi)展評(píng)比活動(dòng)，貫徹安全獎(jiǎng)懲規(guī)定。工程部負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工過(guò)程控制和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，制定施工技術(shù)管理辦法。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度、提供征地拆遷建議，參加技術(shù)交底、過(guò)程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題，參與編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù)。組織推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，努力開(kāi)發(fā)新成果。試驗(yàn)室配合工程部和安質(zhì)部對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量控制、評(píng)定和工程竣工質(zhì)量評(píng)定等試驗(yàn)工作；根據(jù)技術(shù)發(fā)展，結(jié)合工程實(shí)際施工，進(jìn)行新材料、新制品的試驗(yàn)；對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)綜合分析并定期向上級(jí)報(bào)告和提出建議；負(fù)責(zé)各工區(qū)試驗(yàn)檢測(cè)工作及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督；定期參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，并對(duì)各施工工區(qū)檢測(cè)人員進(jìn)行培訓(xùn)監(jiān)督。綜合辦公室分指揮部部?jī)?nèi)外行政事務(wù)及接待會(huì)務(wù)工作；搞好宣傳、職工思想教育和廉政工作；收發(fā)往來(lái)公文，制定分指管理制度和標(biāo)準(zhǔn)；負(fù)責(zé)分指生活后勤服務(wù)工作。經(jīng)營(yíng)部落實(shí)上級(jí)單位要求的投資計(jì)劃，編制總體實(shí)施計(jì)劃、階段實(shí)施計(jì)劃并督促各施工工區(qū)的落實(shí)；合同管理；成本管理。二分指揮部組織機(jī)構(gòu)圖路基工程工區(qū)劃分：路基工區(qū)起訖樁號(hào)長(zhǎng)度(km)土方工程量（萬(wàn)m3）備 注一K819+000K829+00010　二K829+000K832+0003三K832+000K840+000K883+000K888+00013含英買(mǎi)力互通：ZK839+115四K840+000K857+0001793含塔里木生態(tài)景觀U型轉(zhuǎn)彎：ZK853+250五K857+000K860+0003六K860+000K883+00023含羊塔克庫(kù)都克服務(wù)區(qū)：ZK877+100　七K888+000K900+00012綜合考慮施工運(yùn)水、運(yùn)料距離，通道及涵洞等小型結(jié)構(gòu)物工程量，路基工程劃分為七個(gè)工區(qū)，各路基工區(qū)負(fù)責(zé)該段路基工程、路面底基層工程和通道涵洞等小型結(jié)構(gòu)物工程。 路面工程工區(qū)劃分：路面工程設(shè)3個(gè)工區(qū)。路面工區(qū)起訖樁號(hào)長(zhǎng)度（km）水穩(wěn)層工程量（1000㎡）面層工程量（1000㎡）備注基層一工區(qū)K819+000—K829+000100基層二工區(qū)K829+000—K859+00030含英買(mǎi)力互通立交和塔里木生態(tài)景觀U型轉(zhuǎn)彎。基層三工區(qū)K859+000—K900+00041703．20含羊塔克庫(kù)都克服務(wù)區(qū)。面層工區(qū)K819+000—K900+0008101459．7含全段特殊路線。橋梁工程工區(qū)劃分：橋梁工程設(shè)3個(gè)工區(qū)橋梁工區(qū)地點(diǎn)樁號(hào)負(fù)責(zé)施工的結(jié)構(gòu)物結(jié)構(gòu)類(lèi)型規(guī)格尺寸備注一工區(qū)ZK854+000大尤都斯3—2橋預(yù)應(yīng)力混凝土空心板516左幅 ZK853+878大尤都斯4—1橋616左幅 ZK855+258二工區(qū)K890+970羊玉1橋預(yù)應(yīng)力混凝土空心板316雙幅 K890+970預(yù)制場(chǎng)K833+700北側(cè)野鴨湖處全線預(yù)制構(gòu)件預(yù)應(yīng)力空心板涵洞蓋板16m、10m、8m、6m、4m、3m含防護(hù)預(yù)制構(gòu)件二、臨建工程分指揮部駐地建設(shè)二分指揮部選址于國(guó)道314（K870+500）北側(cè)原英買(mǎi)力大酒店，地處戈壁深處，風(fēng)沙嚴(yán)重，氣候干燥，無(wú)飲用水。新建包括會(huì)議室、試驗(yàn)室、門(mén)衛(wèi)值班室、食堂和職工活動(dòng)室等彩鋼板房24間，約660m2，搭建停車(chē)棚一個(gè)。共硬化場(chǎng)地2960m2，新修院墻約180m。（項(xiàng)目部平面布置圖見(jiàn)附圖1）施工分部駐地建設(shè)施工一分部選址于線路K833+700北側(cè)野鴨湖處，設(shè)混凝土拌合站、水穩(wěn)拌合站和預(yù)制場(chǎng)，新建辦公、住宿、食堂和地磅房等彩鋼板房33間； 施工二分部選址于線路K885+500北側(cè)，設(shè)混凝土拌合站和水穩(wěn)拌合站，新建辦公、住宿、食堂和地磅房等彩鋼板房24間。另外，在線路K866+500南側(cè)與英東路交匯處西側(cè)設(shè)水穩(wěn)拌合站和瀝青拌合站，同時(shí)修建瀝青儲(chǔ)料罐，新建辦公和住宿彩鋼板房10間。第五章 施工總體部署一、施工人員配備施工人員以施工分部為單位進(jìn)行配備，施工分部由一名生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)管理，設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、試驗(yàn)員、安全員和材料員等崗