【正文】 1 目錄 第一章 工程概況 ...................................................... 5 第 1節(jié) 當(dāng)?shù)刈匀粭l件 ............................................... 5 第 2節(jié) 設(shè)計(jì)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ........................................... 7 第 3節(jié) 主要工程數(shù)量 ............................................... 7 第 4節(jié) 工程主要特點(diǎn)、重點(diǎn)及對(duì)策 ................................... 9 第二章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材 料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)方法 ............. 12 第 1節(jié) 設(shè)備、人員動(dòng)員周期 ........................................ 12 第 2節(jié) 設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)方法 .................................. 13 第三章 施工組織機(jī)構(gòu)及臨時(shí)工程 ....................................... 17 第 1節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 .......................................... 17 第 2節(jié) 施工任務(wù)劃分 .............................................. 18 第 3節(jié) 總體施工目標(biāo) .............................................. 20 第 4節(jié) 主要臨時(shí)工程 .............................................. 22 第四章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 ............................. 24 2 第 1節(jié) 總體施工方案 .............................................. 24 第 2節(jié) 路基工程施工方法 .......................................... 34 第 3節(jié) 路面工程 .................................................. 51 第 4節(jié) 橋涵工程 .................................................. 54 第 5節(jié) 隧道工程施工方案、施工方法 ................................ 84 第五章 各分項(xiàng)工程的施工順序 ........................................ 111 第 1節(jié) 路基工程 ................................................. 111 第 2節(jié) 橋涵工程 ................................................. 112 第 3節(jié) 路面 工程 ................................................. 113 第 4節(jié) 隧道工程 ................................................. 113 第六章 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程施工方案、方法及其措施 ................ 115 第 1節(jié) 橋梁梁體預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)懸灌施工 ..................... 115 第 2節(jié) 移動(dòng)模架法施工預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁 ............................. 146 第 3節(jié) 高橋墩施工 ............................................... 169 第七章 主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法中 高橋墩施工 。 ............ 170 3 第 1節(jié) 隧道工程 ................................................. 170 第八章 確保工程質(zhì)量和工期的措施 .................................... 172 第 1節(jié) 保證工程質(zhì)量的措施 ....................................... 172 第 2節(jié) 保證工期的措施 ........................................... 177 第九章 冬季和雨季施工措施 .......................................... 179 第 1節(jié) 冬季和雨季的施工安排 ..................................... 179 第 2節(jié) 冬季施工措施 ............................................. 179 第十章 質(zhì)量、安全保證體系 .......................................... 183 第 1節(jié) 質(zhì)量保證體系 ............................................. 183 第 2節(jié) 安全保證體系 ............................................. 191 第十一章 其它說明的事項(xiàng) ............................................ 197 第 1節(jié) 廉政措施 ................................................. 197 第 2節(jié) 環(huán)境保護(hù)和文明施工的主要措施 ............................. 198 第 3節(jié) 對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)的措施 ....................................... 200 第 4節(jié) 地上和地下三線保護(hù)措施 ................................... 201 4 第 5節(jié) 文物保護(hù) ................................................. 201 第 6節(jié) 施工保險(xiǎn)措施 ............................................. 201 第 7節(jié) 防止疫病的措施 ........................................... 201 第 8節(jié) 夜間施工措施 ............................................. 202 第 9節(jié) 火工品管理措施 ........................................... 203 第 10 節(jié) 農(nóng)忙季節(jié)施工 ............................................ 203 第 11 節(jié) 質(zhì)量回訪保修措施 ........................................ 204 5 第一章 工程概況 A 至 B（黃尾）高速公路是國家重點(diǎn)公路規(guī)劃中的 C 至 D 公路的一段。同時(shí)也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”（即亳州 — 阜陽 — A— 安慶 — 東至公路）的重要組成路段。起點(diǎn)接阜陽至 A高速，終點(diǎn)接 B（黃尾）至潛山高速公路，全長(zhǎng) 公里。 A 至 B（黃尾）高速公路采用山嶺重丘區(qū)高速公路，起點(diǎn) K0+000 至 K36+820 采用100 公里 /小時(shí)， 路基寬 26 米； K36+820 至終點(diǎn) K72+200 段采用 80 公里 /小時(shí)，路基寬 米。全線共劃分為 10 個(gè)合同段。 本合同段為第 8 合同段，起止樁號(hào)為 YK59+340（ ZK59+300）～ YK63+830（ ZK63+810），合同段全長(zhǎng) 公里。 第 1節(jié) 當(dāng)?shù)刈匀粭l件 地形、地貌與地質(zhì)條件 本合同段沿線屬大別山區(qū)，地形陡峻，起伏劇烈，本段路線所經(jīng)地區(qū)地形地貌復(fù)雜多樣，大致可分為江淮丘陵崗地區(qū)和山嶺重丘區(qū)。本標(biāo)段按形態(tài)成因?qū)亳迶嗲? 6 蝕型中山，由上太古界至元太古界中、深變質(zhì)巖組成，受構(gòu)造控制 明顯，褶皺和斷裂發(fā)育，山丘縫巒疊嶂，溝壑縱橫，山頂多呈尖或尖園狀，山脊狹窄，常見峽谷，谷底基巖裸露。沿線植被主要為水稻，大部區(qū)域?yàn)榱值亍? 氣象、水文條件 項(xiàng)目區(qū)域位于北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，具有季風(fēng)顯著、四季分明、氣候溫和、雨量充沛、光照充足、無霜期長(zhǎng)等氣候特點(diǎn)，但由于冷暖氣團(tuán)活動(dòng)和交 鋒頻繁以及 地形復(fù)雜多樣等因 素 ，常有 旱 、 澇 、風(fēng)、 雹 等自然 災(zāi)害 發(fā) 生 。區(qū)域 內(nèi)年平均 氣溫 ～ 16℃ ，一 年 中 1～ 3 月及 12 月 氣溫 較低 ， 月平均 氣溫 ～ ℃ ， 最低氣溫 ℃ ； 6～ 8 月 氣溫 最 高， 平均 24℃以 上， 最 高氣溫 ℃ 。項(xiàng)目區(qū)域無霜期 211～ 254 天 。 年平均降 水量 ～ 1450mm，四季 降 水 依夏 、 春 、 秋 、 冬遞減 。 梅 雨期一 般在 6 月下旬 ～ 7 月 中 旬 。 沿線所經(jīng)區(qū)域?qū)倩?河 水 系 。主要地表水 體 有 磨子潭 水 庫 、太陽 河 。區(qū) 內(nèi)洪澇災(zāi)害多發(fā) 生在梅 雨季 節(jié) ， 下 水 資源較 為 貧乏 。主要的地 下 水有 松散 巖 類孔隙 水、基巖裂 隙 水和 紅層孔隙 裂 隙 水， 各類 地 下 水 對(duì)混凝土 基本無 腐 蝕 性 。 交 通 、 通訊及 水 電 條件 7 本標(biāo)段線路一 側(cè) 有 X069 縣道 ，本標(biāo)段線路與 縣道 X069 交 錯(cuò)并行 ，施工 道 路可 盡量 利 用 X069 縣道 。 工程所 在 地?zé)o線 通訊信 號(hào) 良好 ，沿 縣道 X069 有 電話 線經(jīng) 過 ， 通訊比較方便 。 本標(biāo)段位于 磨子潭 水 庫附近 ，施工用水 比較方便 。 本標(biāo)段 附近 有多條 10KV、 35KV 高 壓電 ，可 滿 足 各 個(gè)工點(diǎn)施工用 電需 要。 第 2節(jié) 設(shè)計(jì)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 公路等 級(jí)： 高速公路； 計(jì) 算行車 速 度： 80km/h； 路基寬 度： 全部采用分 離式 路基寬 。 第 3節(jié) 主要工程數(shù)量 工程項(xiàng)目 單 位 數(shù) 量 開挖土方 49046 8 開挖石方 132118 路基工程 填方 （ 利 用 土方 ） 10436 填方 （ 利 用 石方 ） 30271 路基 借土填方 17291 臺(tái)后回填 20217 橋梁 工程 特大 橋 m/座 大 橋 m/座 小 橋 m/座 隧道 工程 分 離式隧道 單 m/座 2115/1 涵洞通道 涵洞 m/座 路 面 工程 級(jí)配碎石 基 層 15cm 24147 鋪草皮 防護(hù) 工程 擋土墻 （ 漿砌片石 ） 擋土墻 （ C20 混凝土 ） 錨桿 Kg 9 開挖土石方 32309 改河 、 改 路、 砂礫墊層 20cm 改渠 工程 級(jí)配碎石 基 層 15cm/20cm 5934/10797 水 泥混凝土面板厚 22cm 5275 第 4節(jié) 工程主要特點(diǎn)、重點(diǎn)及對(duì)策 工程特點(diǎn) ① 標(biāo)段 內(nèi) 沿線地形起伏 較 大，施工用地 緊張 ， 科學(xué) 、合 理 地 布置 施工 場(chǎng) 地、 拌合 站 和 預(yù) 制 場(chǎng) 、施工 便道 是 保證 工程 順利進(jìn)行 的重要因 素 。 ② 本標(biāo)段 橋隧相連 ，施工 干擾較 多，合 理 安 排各 項(xiàng)工程施工 順序非 常重要。 ③ 本標(biāo)段 橋梁類 型多，有 預(yù) 制 梁 、 掛籃懸臂澆注 、 移 動(dòng) 模 架造 橋機(jī)灌注 ，工程量 很 大， 須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)協(xié) 調(diào)好各 個(gè) 橋梁 的施工 順序 ， 做到均衡生產(chǎn) ， 確保 工期。 ④ 根據(jù)我 公 司南京 長(zhǎng)江 三橋移 動(dòng) 模 架施工的 實(shí)際 經(jīng) 驗(yàn) ， 磨子潭 12 號(hào) 橋 、 磨子潭13 號(hào) 橋移 動(dòng) 模 架施工的工期 較 長(zhǎng)， 將 成為本標(biāo)段施工的控制工期工程，施工中 必 10 須 合 理 安 排 ， 抓緊 施工。 ⑤ 由于本合同段 需向汪岔 嶺 隧道棄方借方 ，因 此 本合同段路基 填筑 受 汪岔 嶺 隧道 施工 進(jìn)度 的 影響 。 工程重點(diǎn) ① 本標(biāo)段 橋梁懸澆法 施工共有 22 個(gè)“ T”構(gòu)， 移 動(dòng) 模 架 法 施工 磨子潭 12 號(hào) 橋 、磨子潭 13 號(hào) 橋 ， 需 要 配備 的 移 動(dòng) 模 架（ 2 套 ）和 掛籃 （ 16 套 ）等施工設(shè) 備較 多，是本標(biāo)段施 工的重點(diǎn) 之 重點(diǎn)。 ② 本路段 穿越 高山和深谷，高 橋墩較 多，個(gè)別 橋墩 高 度達(dá) 70 多米，高 墩爬模 施工是 橋梁 施工的一個(gè)重點(diǎn)。 ③ 本標(biāo)段的 填石 路基工程質(zhì)量控制是路基施工的重點(diǎn)。 ④ 汪岔 嶺 隧道 明 洞 段采用明 挖法 施工， 暗洞均 采用 新奧法 施