【正文】 高速合同施工組織設(shè)計(jì)第一章 工程概況一、 編制依據(jù) 江蘇省高速公路施工指導(dǎo)意見匯編 江蘇省高速公路工程施工招標(biāo)文件 淮安至鹽城高速公路施工圖設(shè)計(jì)（合同） 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ00197） 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ01395） 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ03395） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000） 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ07198）二、 工程概況（一）工程概況淮鹽高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要道。淮鹽高速公路的建設(shè)對(duì)于完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)南北交通合理分流；加強(qiáng)蘇北省轄市之間的聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展；加快“海上蘇東”戰(zhàn)略的實(shí)施，推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展，均具有重要的意義。淮鹽高速公路西起淮安市楚州區(qū)，與在建的宿淮高速公路相接，經(jīng)建湖縣，東止于鹽城市以南，與在建鹽通高速公路交叉?；窗菜暮贤瘘c(diǎn)位于楚州區(qū)流均鎮(zhèn)前哨村以西、西橫河以東，起點(diǎn)樁號(hào)為K+，終點(diǎn)樁號(hào)K+。（二）自然條件、地貌本項(xiàng)目區(qū)域?yàn)樘K北平原的一部分，自西向東分屬于黃泛沖積平原區(qū)、里下河古瀉湖平原區(qū)和海積平原區(qū)，東部瀕臨黃海地區(qū)。整個(gè)區(qū)域地勢(shì)低平。本合同內(nèi)湖蕩密布，河道縱橫，圩田連片，具有河網(wǎng)平原和河網(wǎng)圩田平原的特點(diǎn)。本合同段經(jīng)過地區(qū)為里下河古瀉湖平原區(qū)。氣象項(xiàng)目區(qū)域氣候以蘇北灌溉總渠為界，以北屬南溫帶氣候?！妗嬷g。其中最冷月（1月）平均氣溫0℃～1℃之間，～℃。氣溫分布特征為南高北低，西高東低。年降水量淮安地區(qū)為887～997mm，南部多于北部，夏季降水充沛，東部地區(qū)受梅雨及臺(tái)風(fēng)影響，占全年降水量的54%～56%，冬季雨量較少。區(qū)域內(nèi)主導(dǎo)風(fēng)，冬季以北風(fēng)為主，夏季以東南風(fēng)為主，～。區(qū)域內(nèi)地處淮河中下游水系和里下河地區(qū)的中北部，暴雨、洪澇等災(zāi)害性天氣頻繁，鹽城東部地區(qū)受海洋性氣候影響，臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)、冰雹等災(zāi)害性天氣每年有23次，對(duì)工程實(shí)施有一定影響。河流水系該公路經(jīng)過水域?qū)倩春铀道锵潞拥貐^(qū)的中北部，通榆運(yùn)河以西為里下河腹部圩區(qū)，東部為沿海懇區(qū)。區(qū)內(nèi)水系均為里下河排澇入海的天然或人工河道構(gòu)成，合同內(nèi)主要穿越河流為東橫河。地震基本烈度擬建公路通過地區(qū)為華北地震區(qū)長(zhǎng)江中下游南黃海地震帶鹽城潛在地震區(qū)。擬建項(xiàng)目場(chǎng)址以射陽(yáng)興化為界，分處兩個(gè)烈度區(qū)，以西為6度，以東為7度地震區(qū)。本合同段地震烈度為6度。工程地質(zhì)（1） 里下河古瀉湖平原區(qū)位于路線里程K15K101，該區(qū)全新統(tǒng)上部地層主要為軟塑狀流塑狀粘土，厚度58米；中部為灰色、灰黑色流塑軟塑狀淤泥及淤泥質(zhì)土為主，厚度變化較大，該土質(zhì)含水量較大（局部地段可達(dá)80%以上），孔隙比大，具高壓縮性；下部為灰色軟塑流塑狀亞粘土、粘土，土質(zhì)較均勻。該區(qū)為路線跨越的主要工程地質(zhì)區(qū)，地層巖性較為復(fù)雜，土的物理、力學(xué)性質(zhì)較差，綜合評(píng)價(jià)，該區(qū)屬于工程地質(zhì)穩(wěn)定較差區(qū)。（2） 本合同段不良地質(zhì)分布本合同段位于里下河古瀉湖平原B5B11亞區(qū)，該路段內(nèi)分成的不良地質(zhì)體主要為軟土及膨脹土地基。軟土為本合同段最為普通的不良地質(zhì)土體，具有天然含水量高、孔隙大、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低等特點(diǎn)，工程性質(zhì)差劣，尤其在地震作用及振動(dòng)荷載的作用下，易產(chǎn)生側(cè)向滑移、不均勻沉降及蠕變，以對(duì)路基、構(gòu)筑物的穩(wěn)定性影響較大。該路基段存在的軟土主要為淤泥，土質(zhì)較均勻，局部夾少量淤泥質(zhì)土層，流塑。， ,分布連續(xù)，%，，快剪內(nèi)聚力c為11Kpa?？辈靺^(qū)內(nèi)Q3老粘土層具有一定的膨脹潛勢(shì)，因長(zhǎng)期處于地下水位以下，且埋深度為2025米，不具備脹縮條件，對(duì)路基、橋基穩(wěn)定性影響不大。水路線經(jīng)過東橫河，河內(nèi)水質(zhì)清澈無(wú)污染，無(wú)色無(wú)味，ph=，對(duì)砼無(wú)腐蝕性，可以滿足公路工程用水的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求。施工工點(diǎn)亦可打水井，以解決生活用水和工程用水。取土場(chǎng)本合同段共設(shè)取土坑13處，可取數(shù)量（天然方）。土質(zhì)一般為高液限粘土。取土坑位于K17+400K21+500。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)本標(biāo)段為雙向4車道，全封閉全立交，設(shè)計(jì)行車速度120km/h。全段均采用整體式路基，路基寬度28m。，平曲線一般最小半徑1000m，不設(shè)超高最小半徑5500m，最大縱坡3%，停車視距210m。凸曲線最小半徑17000m，凹曲線一般最小半徑6000m。設(shè)計(jì)荷載汽車超20，掛車120。工程規(guī)模及主要技術(shù)指標(biāo)（1）路基本段全線總長(zhǎng)度為7350m。，其中素土186682m3， 5%石灰土330410m3，6%石灰土71819m3，8%石灰土163352m3；粉煤灰路基226365m3。（2）特殊地基處理本合同段路基均為特殊路基處理。，；，設(shè)計(jì)粉噴樁數(shù)量為798030延米；。沉降預(yù)壓土方43251m3，砂墊層總方量5166m3，土工隔柵12916m2。預(yù)壓段路基預(yù)壓期為270天。（3）橋涵工程本段共有特大橋1座，大橋1座，上部構(gòu)造25m部分預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，共計(jì)376片，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。中橋6座，基礎(chǔ)為砼灌注樁，肋式或柱式橋臺(tái)，柱式橋墩，上部結(jié)構(gòu)為先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁，跨徑分別為10m、13m、16m。小橋共有6座，結(jié)構(gòu)形式為砼灌注樁基礎(chǔ)，下部結(jié)構(gòu)為薄壁墩臺(tái)，上部結(jié)構(gòu)為8m、10m、13m空心板梁，其中10m、13m板梁為先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁。涵洞共有9座。均為鋼筋砼箱型結(jié)構(gòu)，其中有4座，為明涵。全線共有248。1500樁基11660m，248。1200樁基9012m，，上部預(yù)制混凝土13239m3，，Ⅰ，Ⅱ。（4） 路面底基層本合同段主線底基層為20cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定土，共計(jì)153851m2。（5）防護(hù)排水工程本合同段路基防護(hù)為拱型骨架植草防護(hù)、砌漿片石護(hù)坡以及預(yù)制混凝土塊護(hù)坡。路基兩側(cè)均為C20預(yù)制混凝土邊溝。分項(xiàng)、分部及單位工程劃分根據(jù)本工程的規(guī)模，將本合同段劃分為路基、路面、大中橋共計(jì)10個(gè)單位工程，劃分情況詳見附表1合同工期：20個(gè)月1質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良第二章 施工準(zhǔn)備一、組織機(jī)構(gòu)為確保本合同工程順利實(shí)施，總公司選派了有豐富經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和工程管理人員，將原承擔(dān)徐宿高速公路睢寧三合同的原班人員組建了淮鹽高速淮安四合同項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人，項(xiàng)目總工程師1人，項(xiàng)目副總工3人。項(xiàng)目部下設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)處、物資處、生產(chǎn)計(jì)劃處、機(jī)務(wù)處、協(xié)調(diào)辦、試驗(yàn)室和土方工區(qū)、結(jié)構(gòu)物工區(qū)、預(yù)制場(chǎng)十個(gè)職能部門和生產(chǎn)管理部門，下設(shè)22個(gè)施工隊(duì)。項(xiàng)目部的組織機(jī)構(gòu)框圖為：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工 經(jīng)理助理 項(xiàng)目副總工協(xié)調(diào)辦 試驗(yàn)室 辦公室財(cái)務(wù)處生產(chǎn)計(jì)劃處機(jī)務(wù)處 物資處 土方工區(qū) 預(yù)制場(chǎng) 結(jié)構(gòu)物工區(qū)施工隊(duì)二、項(xiàng)目部職責(zé)分工 項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理作為派駐工程現(xiàn)場(chǎng)的全權(quán)代表，代表總公司履行本公司與業(yè)主的合同，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的工作，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與業(yè)主及外部相關(guān)單位之間的工作，并分管項(xiàng)目部物資、人事、財(cái)務(wù)等項(xiàng)工作。 項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，分管設(shè)備及和地方關(guān)系協(xié)調(diào)等工作，保證工程總體進(jìn)度按計(jì)劃實(shí)施。 項(xiàng)目總工項(xiàng)目總工對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，全面負(fù)責(zé)工程的技術(shù)、質(zhì)量管理及生產(chǎn)進(jìn)度管理工作，通過生產(chǎn)計(jì)劃處和試驗(yàn)室編制落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃及對(duì)工程施工的作業(yè)層和施工工序進(jìn)行技術(shù)管理和質(zhì)量監(jiān)控。 生產(chǎn)計(jì)劃處（1） （1）根據(jù)圖紙和合同做好計(jì)量支付工作。（2） （2）負(fù)責(zé)工程變更工作和工程量復(fù)核工作。（3） （3）編制工程預(yù)算，負(fù)責(zé)已完工程結(jié)算工作。（4） （4）協(xié)助經(jīng)理進(jìn)行成本分析，掌握市場(chǎng)人工、材料變化資料。（5） （5）編制工程月、季度生產(chǎn)計(jì)劃并負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃的監(jiān)督、落實(shí)。（6） （6）編制工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和工序質(zhì)量保證措施，并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。（7） （7）擬制分項(xiàng)工程開工報(bào)告，負(fù)責(zé)技術(shù)交底工作。（8） （8）負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查各種材料、產(chǎn)品的進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)。（9） （9）審核工程質(zhì)量記錄，并負(fù)責(zé)竣工資料歸檔、保管。（10） 負(fù)責(zé)工程質(zhì)量質(zhì)檢工作，進(jìn)行日常和月度質(zhì)量檢查，確保工程按“三檢制”程序順利進(jìn)行。（11） 參與業(yè)主或其代表檢查工程質(zhì)量，并做好記錄，糾正出現(xiàn)的一般質(zhì)量問題。對(duì)出現(xiàn)的嚴(yán)重不合格品及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，認(rèn)真組織實(shí)施糾正和預(yù)防措施。 試驗(yàn)室（1） 負(fù)責(zé)原材料、砼等項(xiàng)目檢驗(yàn)，確保檢驗(yàn)頻次符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，杜絕不合格材料入場(chǎng)。（2） 負(fù)責(zé)砼配合比設(shè)計(jì)，確保砼的工作度符合施工環(huán)境要求。（3） 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)，對(duì)檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)性負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)試驗(yàn)報(bào)告編制、簽認(rèn)和保管。（4） 負(fù)責(zé)委托試驗(yàn)檢測(cè)工作，參與質(zhì)量監(jiān)控。 物資處（1） 按本公司質(zhì)量體系文件要求，負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)商進(jìn)行選擇、評(píng)價(jià)和產(chǎn)品的采購(gòu)、貯存、保養(yǎng)、發(fā)放等工作。（2） 針對(duì)各部門提出的產(chǎn)品使用計(jì)劃編制產(chǎn)品采購(gòu)計(jì)劃。（3） 監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)材料的使用，防止物資浪費(fèi)。（4） 負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)主提供的產(chǎn)品進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，貯存、防護(hù)并進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤記錄。（5） 負(fù)責(zé)將進(jìn)貨產(chǎn)品信息及時(shí)傳遞給試驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)。（6） 負(fù)責(zé)庫(kù)存產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)工作，保證物資及時(shí)供給，滿足生產(chǎn)需要。 財(cái)務(wù)處協(xié)助經(jīng)理做好成本分析和資金調(diào)度使用，維護(hù)財(cái)經(jīng)紀(jì)律。 機(jī)務(wù)處（1） 貫徹國(guó)家、上級(jí)有關(guān)設(shè)備管理規(guī)定，執(zhí)行總公司設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程，具體負(fù)責(zé)設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修。（2） 根據(jù)施工任務(wù)要求，編制滿足工藝及質(zhì)量要求的設(shè)備使用計(jì)劃。（3） 按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)定期對(duì)所用設(shè)備的技術(shù)狀況、操作規(guī)程的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，結(jié)合設(shè)備管理竟賽要求獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。（4） 按施工要求繪制計(jì)量流程圖，配備合理的檢驗(yàn)、測(cè)量、實(shí)驗(yàn)設(shè)備的周檢率，確保所用檢驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備均在合格有效狀態(tài)下使用。 辦公室（1） 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的行政、后勤工作，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部日常安全管理工作。（2） 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部文件和資料的管理工作，建立項(xiàng)目部受控文件清單。（3） 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的培訓(xùn)管理工作，建立人員、特殊工種及專業(yè)管理人員培訓(xùn)檔案。 協(xié)調(diào)辦（1） 負(fù)責(zé)與地方治安、征地拆遷等政策處理工作。（2） 負(fù)責(zé)項(xiàng)目治安保衛(wèi)等工作。1 工區(qū)、預(yù)制場(chǎng)（1） 貫徹執(zhí)行項(xiàng)目部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。（2） 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。（3） 及時(shí)整理、審核施工報(bào)驗(yàn)資料，并將監(jiān)理簽認(rèn)完整的資料及時(shí)送交生產(chǎn)計(jì)劃處歸檔。（4） 做好施工日志及現(xiàn)場(chǎng)記錄，收集施工隊(duì)結(jié)算資料。（5） 執(zhí)行技術(shù)交底，糾正和預(yù)防不合格品。（6） 負(fù)責(zé)對(duì)施工隊(duì)的管理，按項(xiàng)目部有關(guān)制度對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行考核及獎(jiǎng)懲。三、 技術(shù)準(zhǔn)備工程項(xiàng)目開工前，重點(diǎn)組織施工力量進(jìn)場(chǎng)，做好技術(shù)、資料準(zhǔn)備，搞好圖紙會(huì)審工作。圖紙會(huì)審工作是工程項(xiàng)目開工前的一項(xiàng)重要技術(shù)管理工作，這一工作開展得好壞，對(duì)工程能否順利進(jìn)行具有重要意義。因此，進(jìn)場(chǎng)后，由項(xiàng)目總工組織工程技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙和有關(guān)設(shè)計(jì)文件，熟悉了解設(shè)計(jì)意圖，明確設(shè)計(jì)要求，注意發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)本身的問題及設(shè)計(jì)與施工發(fā)生矛盾的問題，并重點(diǎn)會(huì)審： 需要的施工圖等技術(shù)文件是否完整清晰、圖紙說明是否齊全、準(zhǔn)確，有無(wú)矛盾和問題等。 各專業(yè)圖之間，圖與表格（包括說明）之間的規(guī)格、型號(hào)、材質(zhì)、數(shù)量、標(biāo)號(hào)、坐標(biāo)、標(biāo)高（特別是預(yù)留孔）等數(shù)據(jù)是否一致、是否有錯(cuò)、漏、碰缺，大樣圖是否齊全，是否與所示的部位尺寸、標(biāo)高等數(shù)據(jù)一致。四、 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備障礙物排察及三通一平同業(yè)主一道搞好紅線及臨時(shí)征地線內(nèi)的障礙物及結(jié)構(gòu)物位置、標(biāo)高、夾角等排察，以便工程的開展，同時(shí)搞好全線主干道和水電管線，以使水電滿足施工生活的需要。原地面復(fù)測(cè)會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)原地面復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)后方準(zhǔn)進(jìn)行清表，整平作業(yè)。核對(duì)勘察資料工程地質(zhì)及地質(zhì)水文資料是最終確定施工方案的最基本資料，因此，需根據(jù)業(yè)主提供的勘察資料進(jìn)行認(rèn)真分析、研究。必要時(shí)進(jìn)行鉆孔勘察，以對(duì)原始資料進(jìn)行核對(duì)。五、 施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)根據(jù)施工需要，確保選用設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)。施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前需經(jīng)過驗(yàn)收，試運(yùn)轉(zhuǎn)并做好記錄，確保合格后方準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)使用。六、 配合比設(shè)計(jì)砼工程開工前，由項(xiàng)目部試驗(yàn)室根據(jù)砼性能要求及進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行配合比試驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師和總公司審批后方可使用。配合比設(shè)計(jì)需考慮砼季節(jié)環(huán)境的特殊要求，如需添外加劑，在配合比設(shè)計(jì)中予以考慮。七、 測(cè)量控制網(wǎng)測(cè)設(shè)業(yè)主組織交樁后，組織測(cè)量人員對(duì)業(yè)主提供的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行加密，建立施工導(dǎo)線及高程控制網(wǎng)。控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)采用全站儀進(jìn)行，放線所使用的測(cè)量?jī)x器均需進(jìn)行校核，測(cè)量精度需滿足規(guī)范要求?？刂凭W(wǎng)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，辦理簽認(rèn)手續(xù)。基點(diǎn)做成半永久性標(biāo)樁，施工中妥善保護(hù)并定期校核，如有誤差，及時(shí)糾正。第四章 路基施工一、 工程概況，路基總填方978628m3，其中素土186682m3， 5%石灰土330410m3，6%石灰土71819 m3，8%石灰土163352m3；粉煤灰路基226365 m3。本合同共設(shè)取土場(chǎng)13處。，加上大中小橋橋頭，；，設(shè)計(jì)數(shù)量為798030m； m。沉降預(yù)壓土方43251 m3，砂墊層總方量5166m3，土工格柵12916m2。預(yù)壓段路基預(yù)壓期為270天。二、 組織安排土方填筑共設(shè)置四個(gè)土方施工隊(duì)，施工隊(duì)具體施工段落為：土方一隊(duì)：K+K+土方二隊(duì)：K+K+土方三隊(duì)：K+K+土方四隊(duì)：K+K+施工隊(duì)駐地在臨近高速公路處租用民房，機(jī)械設(shè)備停放于土場(chǎng)和路基上，以減少臨時(shí)用地、用水及用電問題，