北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)海洋運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析畢業(yè)論文(已修改)
2025-08-08 08:26 本頁面
【正文】 XX 學(xué) 院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)海洋運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析 院 系 XXX院 專 業(yè) 物流管理 學(xué) 生 班 級 20XX級X班 姓 名 XXXX 學(xué) 號(hào) XXXXXXXXX 指導(dǎo)教師單位 XXXXX XXX市政府 指導(dǎo)教師姓名 XXXX XXXX 指導(dǎo)教師職稱 副教授 經(jīng)濟(jì)師 20XX年 X 月北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)海洋運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析物流管理專業(yè)20XX級 XXXX指導(dǎo)教師 XXXX XXX摘要隨著中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的快速發(fā)展和《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的深入實(shí)施，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)海洋運(yùn)輸業(yè)出現(xiàn)了前所未有的發(fā)展局面。本論文通過對北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)海洋運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)狀、海洋運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?jié)摿M(jìn)行分析，采用三次指數(shù)平滑模型對海洋運(yùn)輸業(yè)市場需求進(jìn)行預(yù)測，得出北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)海洋運(yùn)輸業(yè)朝著由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，由區(qū)域競爭向區(qū)域合作轉(zhuǎn)變，由分散、小型向集中、大型的業(yè)態(tài)過渡，港口由分散、粗放向大型、深水、集約化的趨勢發(fā)展。關(guān)鍵詞：北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)；海洋運(yùn)輸業(yè)；現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢Beibu Gulf Economic Zone of Marine transportation situation and development trend AnalysisLogistics Management 20XXXXXXXInstructor XXXXXXAbstract With the rapid development of China ASEAN Free Trade Area and the Depth implementation of the Guangxi Beibu Gulf Economic Zone , Beibu Gulf Economic Zone of Marine transportation is in an unprecedented development of the thesis analysis the status of the marine transportation of the Beibu Gulf Economic Zone and the development potential of the maritime industry ,uses three exponential smoothing models to forecast the marine transportation market demand，in the end this thesis e to the Guangxi Beibu Gulf Economic Zone in the maritime industry towards a modern industrial transformation from traditional industries to shift to regional cooperation by the regional petition, from scattered small to focus on largescale forms of transition, the port from scattered and extensive to the large, deep water,intensification trends.Keywords: Beibu Gulf Economic Zone。 Marine transportation。 Situation, Development tendency目錄一 緒論 1（一）研究背景及意義 1（二）相關(guān)概念界定 2（三）相關(guān)文獻(xiàn)綜述 2（四）研究方法和內(nèi)容 3二 北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)海洋運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 4（一）海洋運(yùn)輸業(yè)整體現(xiàn)狀 4（二）海洋運(yùn)輸業(yè)分地區(qū)現(xiàn)狀 6三 北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)海洋運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?jié)摿笆袌鲂枨箢A(yù)測模型分析 9（一）海洋運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?9（二）市場需求預(yù)測模型分析 11四 北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)海洋運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢 16（一）由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型 16（二）由區(qū)域競爭向區(qū)域合作轉(zhuǎn)變 16（三）由分散、小型向集中、大型的業(yè)態(tài)過渡 17（四）向大型、深水、集約化方向發(fā)展 17五 結(jié)論及展望 18（一）結(jié)論 18（二）展望 18致謝 19參考文獻(xiàn) 20XXX本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）一 緒論（一）研究背景及意義 隨著經(jīng)濟(jì)全球化的步伐加快，世界各國間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益密切，對外貿(mào)易成為各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。而國家間的經(jīng)貿(mào)往來，特別是大宗原料和產(chǎn)品運(yùn)輸，主要是通過海上運(yùn)輸通道來實(shí)現(xiàn)。目前，國際貿(mào)易總運(yùn)量中的2/3以上，中國進(jìn)出口貨運(yùn)總量的約90%都是利用海上運(yùn)輸，海洋運(yùn)輸對世界的經(jīng)濟(jì)格局產(chǎn)生了巨大的改變[1]。因此，對優(yōu)良的港灣進(jìn)行開發(fā)，實(shí)現(xiàn)港航聯(lián)動(dòng)，充分發(fā)揮海洋運(yùn)輸業(yè)的功能效益，使中國的海洋運(yùn)輸全面融入到全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)始終具有重要的戰(zhàn)略意義。作為中國—東盟“橋頭堡”的北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)，地處華南、西南和東盟三大經(jīng)濟(jì)圈接合部，海洋運(yùn)輸成為加強(qiáng)地區(qū)合作的重要發(fā)展方式。北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)要建設(shè)成為中國—東盟開放合作的物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心，離不開海洋運(yùn)輸業(yè)，充分發(fā)揮海洋運(yùn)輸業(yè)的功能效益，對推進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的全面發(fā)展有至關(guān)重要的作用。目前，國內(nèi)外有關(guān)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)海洋運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢的研究基本上處于空白狀態(tài)，因此，本文展開了對北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)海洋運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢的研究。 作為海洋經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一的海洋運(yùn)輸業(yè)一直在海洋經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著舉足輕重的地位，其每年的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占海洋經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的近20%[2]。北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)擁有廣闊的海域，隨著《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的實(shí)施和中國東盟自由貿(mào)易區(qū)的日臻成熟，海洋運(yùn)輸業(yè)日漸發(fā)揮出巨大的經(jīng)濟(jì)潛力，這對于提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)效益與經(jīng)濟(jì)地位都將起到重要的作用。本文在全面描述北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)海洋運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，分析海洋運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展?jié)摿褪袌鲂枨螅剿鞒龇媳辈繛辰?jīng)濟(jì)區(qū)海洋運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢，這對于提升北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)海洋運(yùn)輸業(yè)的競爭力，促進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)海洋運(yùn)輸業(yè)的科學(xué)、合理、可持續(xù)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。（二）相關(guān)概念界定北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)：地處中國沿海西南端，由南寧、北海、欽州、防城港四市所轄行政區(qū)域組成。功能定位：立足北部灣、服務(wù)“三南”（西南、華南和中南）、溝通東中西、面向東南亞，充分發(fā)揮連接多區(qū)域的重要通道、交流橋梁和合作平臺(tái)作用，以開放合作促開發(fā)建設(shè)，努力建成中國東盟開放合作的物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心，成為帶動(dòng)、支撐西部大開發(fā)的戰(zhàn)略高地和開放度高、輻射力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)和諧、生態(tài)良好的重要國際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。[3]
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