架橋機(jī)架梁施工技術(shù)交底(已修改)
2025-07-26 01:04 本頁(yè)面
【正文】 梁板吊裝施工技術(shù)交底 工程項(xiàng)目綿陽(yáng)繞城高速公路南環(huán)線LJ1標(biāo)建設(shè)單位山東通達(dá)路橋工程有限公司分項(xiàng)工程梁板安裝（架橋機(jī)）監(jiān)理單位四川省亞通公路工程監(jiān)理所技術(shù)交底人謝禎分項(xiàng)工程 負(fù)責(zé)人陽(yáng)升交底時(shí)間分項(xiàng)工程 班組長(zhǎng)（一）架橋機(jī)拼裝： （1）架橋機(jī)拼裝在橋后路基上進(jìn)行，拼裝前先鋪設(shè)架橋機(jī)運(yùn)行軌道。軌道均采用P43軌鋪設(shè)，；在路基施工中嚴(yán)格按照道路標(biāo)準(zhǔn)施工，采用大型壓路機(jī)使道床密實(shí)，經(jīng)整修使軌道方向、水平均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后才能走行架橋機(jī)。 （2）組裝前、后平車，搭設(shè)組拼前后主梁用臨時(shí)枕木垛。前、后平車，前、中、后支腿頂三點(diǎn)高差不能超過2㎝，以防架橋機(jī)撓度過大而影響架設(shè)。 （3）以前平車為基點(diǎn)，前后對(duì)稱在枕木垛上拼裝主梁，主梁采用A字型桁架雙梁結(jié)構(gòu)，分節(jié)拼裝，節(jié)段間采用銷軸銷接組合。 （4）拼裝順序：測(cè)量定位→平衡對(duì)稱拼裝兩側(cè)主梁→安裝前后縱梁聯(lián)系框架→安裝前、中、后支腿→安裝中后定高支腿→起吊平車→邊梁掛架→電控系統(tǒng)→液壓系統(tǒng)、操作平臺(tái)→接通電源→初步運(yùn)行檢查調(diào)試；安裝主梁時(shí)，兩側(cè)主梁臨時(shí)支撐不少于三處。 （5）檢查各部尺寸，調(diào)整主梁平順度。 （二）運(yùn)梁存梁場(chǎng)的T梁由預(yù)制場(chǎng)行車吊安放在運(yùn)梁車上，并
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1