架橋機架梁施工技術(shù)交底(文件)
【正文】 車上，防止其傾倒造成事故；拖車的長度應(yīng)滿足支撐點間的距離要求，梁板裝車時需均衡放置，務(wù)必使車輛承重均勻，支撐點需墊上麻袋或木楔；支撐處梁體應(yīng)加活動轉(zhuǎn)盤，以免轉(zhuǎn)彎時損傷構(gòu)件，運梁轉(zhuǎn)彎時由專人指揮，認真操作。參加交底人員簽名：。綁扎梁體時，吊索與梁體之間應(yīng)鋪墊麻袋、木楔以及防滑墊料，以免磨損吊索或夾傷梁體。每跨梁的架設(shè)一般先安裝其中一片邊梁，再安裝其它梁。梁落至蓋梁頂約20cm時，保持梁的穩(wěn)定，微橫移到待安裝的準確位置。架橋機飄架到位后，進行較全面的安全檢查，如螺栓與銷子的連接是否牢固、鋼絲繩接頭及電氣線路是否正確、電線有否破損和擠壓、液壓系統(tǒng)是否正常、軌道接頭是否平順，支墊是否平穩(wěn)和軌距尺寸是否正確等，并進行空載試運行正常，才能進行架梁吊裝作業(yè)。飄架移位過程中應(yīng)隨時測量架橋機前端的下?lián)隙龋_保在計算的安全范圍內(nèi)。前起吊平車運行到主梁后端吊起梁體前端，后端在運梁炮車上（后起吊平車運行至后主梁后端做為架橋機縱向運行的配重，并將其固定，防止天車在架橋機縱向運行時發(fā)生位移，影響架橋機的穩(wěn)定性）；在架橋機動力帶動和運梁炮車推動下，將架橋機縱向前移動，使前輔助頂桿位于橋墩蓋梁處并支好；支墊好后支點，鎖前支點與架橋機；檢查架橋機的加固情況，準備進行架梁。 ，須及時將相鄰兩片T梁橫隔板的主筋焊接。 2號起重行車吊
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