【正文】 目 錄一、施工方案概述施工準(zhǔn)備施工工序總體安排主要工程項(xiàng)目施工技術(shù)和方法二、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷技術(shù)負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)歷三、施工作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃施工作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃說(shuō)明施工總體進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖勞動(dòng)力計(jì)劃表主要機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃主要材料試驗(yàn)測(cè)量質(zhì)析儀器設(shè)備投入計(jì)劃主要工程材料投入計(jì)劃四、總平面布置總平面布置臨時(shí)用地表五、工期保證措施工期進(jìn)度保證條件工期進(jìn)度保證措施六、質(zhì)量保證體系和搟保證措施質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證措施七、冬雨季訊期施工措施八、管線保護(hù)措施及其他地下設(shè)施加固措施九、保證安全生產(chǎn)措施十、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施一、施工方案概述**有限公司滾裝碼頭工程位于**市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)xx老閘（西江大閘）處長(zhǎng)江南岸。碼頭位于xx船廠碼頭與**物流有限公司碼頭之間，碼頭前沿線與水流方向基本一致，距防汛大堤210m，布置一個(gè)5000t級(jí)汽車(chē)滾裝海輪泊位。碼頭前沿設(shè)鋼質(zhì)躉船和滾裝平臺(tái)，鋼質(zhì)躉船主尺度90*18**（長(zhǎng)*寬*型深*吃水）滾裝平臺(tái)尺寸20*20** [垂直于水流方向尺寸（長(zhǎng)）*順?biāo)鞣较虺叽纾▽挘?型深]*吃水）。躉船與滾裝平臺(tái)之間由鋼聯(lián)橋相接，滾裝平臺(tái)與岸之間設(shè)4榀42**5活動(dòng)鋼引橋、*10m固定引橋。引橋跨蕪當(dāng)防汛大堤與后方陸域上堤道路和出庫(kù)道路平順連接，同時(shí)與陸域存車(chē)樓（三層）通過(guò)出庫(kù)架空鋼橋連接。為避免碼頭作業(yè)與防汛大堤堤頂公路交通干擾，在堤內(nèi)設(shè)繞堤防汛連接路。碼頭陸域用地范圍位于西江大閘、港灣路、蕪當(dāng)大堤與疏港路之間，陸域布置有3層建筑面積54854m2的存車(chē)庫(kù)、綜合樓、門(mén)衛(wèi)等建筑物，為滿足陸域進(jìn)出港要求在陸域后方大門(mén)外側(cè)排水溝邊緣處設(shè)進(jìn)港橋（鋼筋混凝土橋橋）跨溝與疏港路平交。本次工程范圍包括建筑物、固定卷?yè)P(yáng)機(jī)及配套工程：土建工程：包括活動(dòng)鋼引橋、提升樓、固定引橋、出庫(kù)道路、上堤道路、防汛連接路、港池開(kāi)挖、地牛等分部工程施工；1臺(tái)4*：包括動(dòng)滑輪組、定滑輪組、鍍鋅鋼絲繩、電纜、鍍鋅吊具、全套安全保護(hù)裝置、地腳螺栓、埋件及配套的電氣設(shè)備等；1座升降平臺(tái)的制作及安裝；與本項(xiàng)目有關(guān)的水、電、通訊配套工作及臨時(shí)工程施工等。場(chǎng)地位于**市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)長(zhǎng)江邊，地形平坦開(kāi)闊，~，堤外江灘寬80~90m，~，堤頂寬7~8m，坡比1：3，堤內(nèi)地勢(shì)平坦，~，從西向東地形略有增高。本工程區(qū)地表為粉質(zhì)粘土，厚度為2m，下附淤泥質(zhì)粘土。地下水按其賦存條件可劃分為覆蓋層孔隙潛水、孔隙層壓水和基巖孔隙、裂隙水?？紫稘撍悍植加诟采w層上部粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層中，由大氣降水及地表水補(bǔ)給，排向地表洼處或溝渠，地下水埋深1~，~。淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土滲透系數(shù)k=*107~*109cm/s?？紫?、裂隙水：主要分布于全、強(qiáng)風(fēng)化石英閃長(zhǎng)巖中，受上游地下水補(bǔ)給，向下游排泄。區(qū)內(nèi)地下水主要受大氣降水、河水、塘水補(bǔ)給。通過(guò)對(duì)區(qū)內(nèi)地下水、地表水進(jìn)行水質(zhì)分析，地表水礦化度小于lg/L，屬淡水，中性，地表水化學(xué)類(lèi)型CLCa型水，地下不為HCO3CLCa型水；地表水、地下水侵蝕性CO2小于15ml/L，對(duì)鋼管樁及砼均不具侵蝕性。粉質(zhì)粘土：%，，具中等壓縮性，飽和團(tuán)結(jié)快剪c=3749kPa，φ=1417176。，=，承載力標(biāo)準(zhǔn)值140kPa。淤泥質(zhì)粘土：天然含水量3548%，， Mpa1，φ=1216176。，=，承載力標(biāo)準(zhǔn)值75105kPa，滲透系數(shù)k=*107~*109cm/s。粉細(xì)砂：%，，具中等壓縮性，飽和固結(jié)快剪c=，φ=3032176。，=89擊，承載力標(biāo)準(zhǔn)值120kPa，滲透系數(shù)k=*104~*103cm/s/。本工程所處河段岸線順直，風(fēng)、浪、流對(duì)施工的干擾均較小，附近也無(wú)其它碼頭作業(yè)干擾。該處江面開(kāi)闊，工程船舶在該水域進(jìn)行水上施工作業(yè)，對(duì)長(zhǎng)江主航道航行的干擾甚小。在擬建引橋大堤外側(cè)有一較高且寬闊的長(zhǎng)江二級(jí)臺(tái)地，枯水期不受水位影響，引橋可以干地施工。后方緊鄰廠區(qū)，施工道路、水、電就近解決。本工程區(qū)域水位差較大，計(jì)劃充分利用枯水期不同水位的有利條件，采用陸上、水上多種施工手段，加快施工進(jìn)度，減少工程投資。施工時(shí)避免損壞堤岸設(shè)施，不得已時(shí)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)予以恢復(fù)。為有利于堤防和道路預(yù)壓，道路先行施工。水上施工時(shí)應(yīng)設(shè)立施工標(biāo)志。工期：工程合同工期為xx年1月25日~xx年4月30日，共計(jì)96日歷天。質(zhì)量要求：本合同工程的施工質(zhì)量，按交通部頒布的港口質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定，達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。施工準(zhǔn)備、地質(zhì)、氣象、供水、供電、交通、郵電、醫(yī)療、生產(chǎn)設(shè)施等情況，制訂落實(shí)對(duì)工程施工有制約影響因素的針對(duì)性措施。、文件和資料，正確領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，編制施工計(jì)劃和機(jī)料設(shè)備及勞動(dòng)力計(jì)劃。、導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并對(duì)比數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測(cè)驗(yàn)算，施工場(chǎng)地內(nèi)施工測(cè)量所需的水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)及其它控制點(diǎn)由我方負(fù)責(zé)設(shè)置，上述核測(cè)成果報(bào)送業(yè)主及監(jiān)理工程師審定。：獲得本標(biāo)施工任務(wù)后，及時(shí)組建適合本工程實(shí)際的施工管理機(jī)構(gòu)，組織施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，針對(duì)施工管理工作復(fù)雜、困難的特點(diǎn)，建立一整套完善的施工管理制度。 設(shè)備物資準(zhǔn)備包括路基、路面碼頭結(jié)構(gòu)物工程施工所需工程材料和施工用料準(zhǔn)備；施工工藝設(shè)備的準(zhǔn)備及其他各種小型生產(chǎn)工具、小型配件等的準(zhǔn)備。臨時(shí)道路：利用已有的廠區(qū)公路作施工進(jìn)場(chǎng)通道，到達(dá)江堤后，在引橋的南面，沿引橋方向東岸二級(jí)灘地修筑一條施工便道，作為鉆孔樁施工和引橋安裝的通道。辦公及生活用房：項(xiàng)目部彩鋼板辦公室4間，監(jiān)理辦公室1間，另設(shè)倉(cāng)庫(kù)2間，保衛(wèi)值班房1間，生活用房以租用民房為主約計(jì)10間。供電：接業(yè)主供電接口，以電桿形式過(guò)蕪當(dāng)大堤，另配備120KW發(fā)電機(jī)組12臺(tái)。供水：生活施工引接業(yè)主提供自來(lái)水接口，生產(chǎn)用水以江水為主或接業(yè)主自來(lái)水。拌和站建設(shè)：為方便施工，保證施工進(jìn)度，在引橋南面二級(jí)灘地設(shè)一臺(tái)20m3/h攪拌站，供應(yīng)施工砼。施工工序總體安排總體施工工藝流程框圖測(cè) 量 放 線鉆孔灌注樁施工鋼引橋工廠制作及固定卷?yè)P(yáng)機(jī)采購(gòu)現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)安 裝 面 板橋 面 鋪 裝附屬設(shè)施安裝港池開(kāi)挖地?；A(chǔ)施工立柱、系梁、橋臺(tái)、提升樓主體結(jié)構(gòu)施工面板預(yù)制防汛連接路、出庫(kù)上堤路施工及排水防護(hù)工程施工支 座 安 裝施工準(zhǔn)備固定鋼引橋及出庫(kù)引橋安裝竣工活動(dòng)鋼引橋安裝及提升樓固定卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝（業(yè)主確定）主要工程項(xiàng)目施工技術(shù)和方法 鋼護(hù)筒的制作護(hù)筒直徑選擇比設(shè)計(jì)樁徑大20cm，采用壁厚為δ8的 Q235－A鋼板卷制加工，護(hù)筒頂口及底口的30cm范圍內(nèi)增設(shè)一道鋼板加勁箍。 m。每臺(tái)鉆機(jī)各配兩根進(jìn)行周轉(zhuǎn)。鋼護(hù)筒的埋設(shè)鋼護(hù)筒人工挖埋就位，周?chē)斯ぬ钪惩撩軐?shí)。鉆孔樁成孔施工鉆機(jī)選型及主要參數(shù)：為滿足鉆孔樁直徑及鉆孔深度的要求，并滿足工期及水位要求，擬配備4臺(tái)GPS15/20型鉆機(jī)，鉆機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)如下表。GPS15/20型鉆機(jī)性能表最大成孔徑（cm）最大成孔深度（m）最大扭矩（KNm）功 率（KW）出碴方式801505012/1830/50泵吸正/反循環(huán)鉆孔灌注樁施工流程：鉆進(jìn)成孔安裝鉆機(jī)樁位放線施工準(zhǔn)備鋼筋籠加工沉放鋼筋籠驗(yàn) 孔第一次清孔下放砼澆筑導(dǎo)管樁基施工結(jié)束樁身質(zhì)量檢測(cè)澆筑水下砼若需要進(jìn)行第二次清孔鉆機(jī)就位：由履帶吊車(chē)將鉆機(jī)吊放到鉆機(jī)軌道上，同一排架上的樁鉆孔作業(yè)完成后，再由吊車(chē)將鉆機(jī)吊放到另一排架的鉆機(jī)軌道上。泥漿循環(huán)系統(tǒng)及泥漿制備：鉆孔時(shí)采用泥漿護(hù)壁。泥漿循環(huán)系統(tǒng)。泥漿循環(huán)設(shè)在陸地上挖設(shè)泥漿池進(jìn)行。泥漿制備使用聚丙烯酰胺（高聚凝劑）泥漿，具體操作如下：i、原漿制作材料，將膨潤(rùn)土、純堿及水制成原漿；水解聚丙烯酰胺（PAM）按比例將PAM、燒堿及水加入攪拌筒內(nèi)攪拌，放置一定時(shí)間后待用；PAM泥漿制備，按原漿體積加入一定比例的水解PAM，使二者之間充分混合，PAM泥漿是添加了高聚物的泥漿，具有良好的絮凝作用。因此，泥漿失水量小，泥皮致密，護(hù)壁效果好。泥漿參數(shù)見(jiàn)下表。泥漿參數(shù)鉆孔方 法地層相對(duì)密度粘度S砂率%膠體率%失水率ML/30分PH值正循環(huán)粘土162049520810砂土192849520鉆進(jìn)：鉆進(jìn)過(guò)程中注意孔內(nèi)補(bǔ)充泥漿，維持護(hù)筒內(nèi)泥漿水頭高度。～；根據(jù)工程地質(zhì)情況，在粘性土層鉆進(jìn)時(shí)，采用中低轉(zhuǎn)速、低鉆壓鉆進(jìn)，適當(dāng)控制進(jìn)尺及加強(qiáng)掃孔，以防孔壁發(fā)生縮徑等現(xiàn)象。在鉆進(jìn)過(guò)程中注意排渣與進(jìn)尺速度的匹配情況。在砂層中鉆進(jìn)時(shí)，低轉(zhuǎn)速輕壓鉆進(jìn)，快速通過(guò)，避免在某一孔段反復(fù)抽吸造成擴(kuò)孔；鉆孔過(guò)程應(yīng)連續(xù)操作，不得中途長(zhǎng)時(shí)間停止；詳細(xì)、真實(shí)、準(zhǔn)確地填寫(xiě)鉆孔原始記錄，鉆進(jìn)中發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)上報(bào)處理。成孔：清孔換漿—— 鉆孔至設(shè)計(jì)孔深，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可后，開(kāi)始清孔。清孔時(shí)將鉆具提離孔底10cm左右，緩慢回轉(zhuǎn)鉆具，以確保將孔底沉渣全部清除干凈，清孔的同時(shí)置換孔內(nèi)泥漿，保證清孔后泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)并將含砂率降低到4％以下。成孔提鉆——當(dāng)清孔符合要求即沉渣厚度小于25cm之后即可提鉆。提鉆時(shí)升降鉆具應(yīng)平穩(wěn)，尤其是當(dāng)鉆頭處于護(hù)筒口位置時(shí)，必須防止鉆頭鉤掛護(hù)筒底口。鉆孔質(zhì)量檢測(cè)：驗(yàn)孔采用超聲波測(cè)壁儀進(jìn)行檢測(cè)。鉆孔樁成樁施工鋼筋籠加工、吊安：鋼筋籠分節(jié)制作。每一節(jié)9m。為防止鋼筋籠在吊放運(yùn)輸過(guò)程中變形，在鋼筋骨架的內(nèi)環(huán)加強(qiáng)圈鋼筋處用相同直徑的鋼筋三角撐加強(qiáng)。為了起吊方便，在鋼筋籠上焊制吊點(diǎn)。待鋼筋籠起吊至孔口時(shí)，再將三角支撐切除。為了防止三角撐鉤掛砼澆筑導(dǎo)管，必須將所有三角撐切除。為保證鋼筋籠不被自身重量壓彎，采用懸掛方式將其固定在護(hù)筒口。頂節(jié)鋼筋籠頂端選擇對(duì)稱(chēng)的四個(gè)點(diǎn)接接長(zhǎng)主筋（每個(gè)點(diǎn)接長(zhǎng)兩根）；然后再將接長(zhǎng)的主筋焊在護(hù)筒口。為確保鋼筋保護(hù)層，鋼筋籠環(huán)向加強(qiáng)筋設(shè)置混凝土滾輪。清孔：清孔時(shí)采取以一次清孔為主、二次清孔為輔的原則進(jìn)行操作。在混凝土澆注前對(duì)孔底沉渣進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查符合規(guī)范要求，二次清孔可以省掉。若孔底沉渣超過(guò)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，需進(jìn)行二次清孔，此時(shí)可采用氣舉反循環(huán)清渣, 即利用混凝土澆注導(dǎo)管作為清渣管，上接異徑彎頭，清渣時(shí)，導(dǎo)管下端底口距孔底（沉渣面）20～30cm，反循環(huán)吸渣開(kāi)始后由履帶吊緩慢擺動(dòng)導(dǎo)管，均勻清除沉淀物，待檢測(cè)合格即可拆除彎頭，進(jìn)行混凝土灌注。水下混凝土澆注： a. 混凝土配合比基本要求：坍落度：1820cm；粗骨料最大粒徑：＜40mm；初凝時(shí)間：不小于6h；b. 首批灌注混凝土的數(shù)量：根據(jù)V≥πd2/4h1+πD2/4HC 計(jì)算首批混凝土澆注量。依此控制集料斗容量。c. 澆注方法：采用常規(guī)導(dǎo)管拔球法灌注水下混凝土，導(dǎo)管內(nèi)徑為φ250，采用快速螺紋接頭。導(dǎo)管在投入使用前做水密試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后投入使用。d. 供料設(shè)備：混凝土由攪拌站攪拌，輸送車(chē)運(yùn)輸，泵送入集料斗，導(dǎo)管埋深控制在2～6m。鉆孔樁質(zhì)量檢測(cè)及標(biāo)準(zhǔn)：澆筑混凝土?xí)r，按規(guī)范要求留置試件并測(cè)定其7天和28天強(qiáng)度。鉆孔灌注樁檢測(cè)委托具備資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行。施工準(zhǔn)備樁帽底高程測(cè)設(shè)安裝底模支撐系統(tǒng)截樁及樁頭處理測(cè)量安裝樁帽底模板安裝鋼筋籠鋼筋檢驗(yàn)綁扎鋼筋籠安裝側(cè)模板隱蔽工程驗(yàn)收澆注混凝土拆除底模及支撐系統(tǒng)拆除側(cè)模、養(yǎng)護(hù)制作試件混凝土達(dá)到強(qiáng)度制作側(cè)模板原材料檢驗(yàn)配合比設(shè)計(jì) 模板工藝底支撐樁帽的底支撐采用在混凝土方樁上兩層1010木枋及一層[20槽鋼井字型夾樁，再在夾樁木上鋪木枋，在木枋上釘木板形成樁帽的底支撐及底模。帽梁的底支撐采用在鋼護(hù)筒外側(cè)焊鋼牛腿，在鋼牛腿上架設(shè)橫向I40的工字鋼，再在橫向工字鋼上架設(shè)縱向[20的槽鋼，再鋪木枋釘木板形成帽梁的底支撐及底模。側(cè)模樁帽和帽梁的側(cè)模均采用定型組合鋼模板，外側(cè)用1010的木枋作豎向楞，側(cè)模與底模之間采用“底托幫”的裝設(shè)形式，側(cè)模底口內(nèi)側(cè)粘貼海綿條，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r漏漿，模板底部到頂口設(shè)Φ20mm對(duì)拉絲桿三層，模板外側(cè)每邊用2道花籃螺栓調(diào)整模板垂直度。模板上涂專(zhuān)用脫模劑，防止拆模時(shí)發(fā)生混凝土“粘皮”現(xiàn)象。材料檢驗(yàn)先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙編制施工用鋼筋表，將所有現(xiàn)澆構(gòu)件的鋼筋全部列入鋼筋表中，然后綜合所有鋼筋的開(kāi)料長(zhǎng)度編制鋼筋開(kāi)料表，同時(shí)計(jì)算損耗，從而確定鋼筋的采購(gòu)數(shù)量。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，按規(guī)范規(guī)定按爐（批）號(hào)、直徑分批驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容包括查明標(biāo)牌、外觀檢查和做力學(xué)性能試驗(yàn)及焊接性能試驗(yàn)。對(duì)于驗(yàn)收不合格的產(chǎn)品做退貨處理。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后選擇地面平坦且無(wú)積水的地方堆放，堆放時(shí)，按爐（批）號(hào)直徑規(guī)格整齊堆放，并掛好標(biāo)識(shí)牌，以免混淆，同時(shí)在鋼筋下墊木枋，避免鋼筋銹蝕各污染。鋼筋加工前，先進(jìn)行除銹，將鋼筋表面粘著的油漬、泥污和錘擊能剝落的浮皮、鐵銹清除干凈。鋼筋加工制作鋼筋加工前先按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行抽料，按各種現(xiàn)澆構(gòu)件的配筋出具開(kāi)料單繪制鋼筋加工大樣圖。采用現(xiàn)場(chǎng)加工，機(jī)械與手工制作，鋼筋接頭采用電弧焊接。加工成形后按構(gòu)件的編號(hào)分類(lèi)堆放。鋼筋綁扎裝設(shè)樁帽鋼筋籠在陸上先綁扎好，再運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝。在綁扎及裝設(shè)前要對(duì)鋼筋的銹污進(jìn)行清除。綁扎箍筋按設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)范綁扎，箍筋彎鉤的搭接點(diǎn)要沿軸線方向交錯(cuò)布置，上、下鋼筋的空間用鋼筋頭支開(kāi)點(diǎn)焊固定。當(dāng)鋼筋骨架穩(wěn)定性不夠時(shí)，要將容易變形處的鋼筋加以點(diǎn)焊固定，并增加扎結(jié)點(diǎn)或支撐。綁扎鋼筋的鐵絲頭不得伸入混凝土保護(hù)層內(nèi)。由于帽梁的鋼筋數(shù)量較多，重量較重，鋼筋籠則在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。鋼筋保護(hù)層鋼筋綁扎完成后及時(shí)墊上保護(hù)層，保護(hù)層均采