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xxxx倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析(已修改)

2025-07-11 08:02 本頁(yè)面
 

【正文】 摘 要一、倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展環(huán)境2009年,%。分行業(yè)統(tǒng)計(jì),第一產(chǎn)業(yè)增加值35477億元,%;,%;第三產(chǎn)業(yè)增加值142918億元,%。雖然與2001年至2008年相比,我國(guó)GDP增長(zhǎng)率有所降低,但國(guó)民經(jīng)濟(jì)總體回升向好,成功實(shí)現(xiàn)年初制定的“保八”目標(biāo),較快扭轉(zhuǎn)了經(jīng)濟(jì)增速明顯下滑的局面。中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)潛力依然存在。2009年112月,宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)警指數(shù)不斷上升。受?chē)?guó)際金融危機(jī)影響,該指數(shù)曾在2008年10月出現(xiàn)大幅降低,但從2009年2月起,該指數(shù)開(kāi)始不斷攀升,自2009年5月起,預(yù)警指數(shù)一直處于“綠燈區(qū)”。表明金融危機(jī)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的沖擊力度已經(jīng)放緩,我國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)始進(jìn)入復(fù)蘇階段。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的社會(huì)環(huán)境利弊兼有。人們對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的認(rèn)識(shí)還存在一定得誤區(qū),普遍把倉(cāng)儲(chǔ)看作是“低端的、沒(méi)有文化內(nèi)涵、沒(méi)有技術(shù)含量、沒(méi)有理念”的簡(jiǎn)單作業(yè),同時(shí)沒(méi)有徹底理解現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的內(nèi)涵。但是,消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變以及電子商務(wù)的發(fā)展,為現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展提供了一個(gè)良好的社會(huì)環(huán)境。二、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展情況2009年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)絕大多數(shù)企業(yè)基本層面良好,但利潤(rùn)增速放緩。根據(jù)中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)對(duì)全國(guó)61個(gè)大型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的調(diào)查,57家企業(yè)盈利,4家虧損,%,虧損額略有降低。2009年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入185億元,比上年下降11%,%;完成貨物吞吐量8458萬(wàn)噸,%,基本持平;期末社會(huì)庫(kù)存457萬(wàn)噸,%;?;九c上年持平。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)中創(chuàng)新增值服務(wù)業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位,約占整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的57%,尤其是質(zhì)押監(jiān)管融資業(yè)務(wù)更是突飛猛進(jìn);新型物流中心以及物流園區(qū)的建設(shè)增勢(shì)不減,較2008年新增200家;第三方物流發(fā)展迅速。但是整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)依然存在諸如倉(cāng)儲(chǔ)資源不足、信息化水平低、競(jìng)爭(zhēng)層次低等問(wèn)題。數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、世經(jīng)未來(lái)整理20012009年交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)生產(chǎn)總值的增長(zhǎng)情況2009年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)總體供給增加,供給結(jié)構(gòu)變化明顯,增值業(yè)務(wù)比例占據(jù)主導(dǎo)地位;國(guó)外物流巨頭在我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)中所占比例也成不斷增加趨勢(shì)。同時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)需求量也在不斷增長(zhǎng)。由于國(guó)家利好政策以及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)本身的創(chuàng)新能力等因素,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)在20102012年供給量和需求量均將呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。供給和需求之間的缺口有可能減小。同時(shí)由于土地、資金等資源約束以及國(guó)家的物流振興計(jì)劃等的作用,倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)價(jià)格將逐漸回升到一個(gè)較高的水平,波動(dòng)幅度趨于減小。2009年,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的固定資產(chǎn)投資以及實(shí)際利用的外商直接投資額均有較大幅度的增長(zhǎng)。但考慮到經(jīng)濟(jì)危機(jī)滯后性的影響,預(yù)計(jì)2010年我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)固定資產(chǎn)投資額將繼續(xù)保持總量的較高速度增長(zhǎng),但是增長(zhǎng)率不會(huì)太高,基本與2009年持平。三、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析2009年,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)激烈:倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)普遍規(guī)模較小、利潤(rùn)較低;市場(chǎng)集中度低;市場(chǎng)的進(jìn)入壁壘低。但是受資產(chǎn)專用性以及國(guó)家限制性政策等因素影響,市場(chǎng)退出壁壘較高。競(jìng)爭(zhēng)手段由單純的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始向多元化競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變,諸如服務(wù)質(zhì)量、品牌以及人才等的競(jìng)爭(zhēng)。民營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)以及外資物流企業(yè)的大舉進(jìn)入、標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的引入等將進(jìn)一步加劇倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)整體的競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)?;谑袌?chǎng)結(jié)構(gòu)經(jīng)驗(yàn)的對(duì)比判斷以及發(fā)展階段的對(duì)比判斷,2009年我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)處于行業(yè)生命周期的成長(zhǎng)。我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的成長(zhǎng)空間依舊很大。四、行業(yè)區(qū)域發(fā)展情況及預(yù)測(cè)2009年,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展在我國(guó)呈現(xiàn)出區(qū)域不均衡的特性。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)大部分分布在東部地區(qū),尤其是長(zhǎng)三角地區(qū)和珠三角地區(qū)分布最為集中;最少的地區(qū)是東北部地區(qū),占有率總體不到10%;中部地區(qū)和西部地區(qū)的發(fā)展相對(duì)較為類(lèi)似。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的地區(qū)非均衡發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的非均衡發(fā)展密切相關(guān)。東部地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展一直以來(lái)在我國(guó)整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)中占有絕對(duì)的主導(dǎo)地位。無(wú)論從就業(yè)人數(shù)、生產(chǎn)總值還是運(yùn)行效率來(lái)講都位于四個(gè)地區(qū)之首,在未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間,其主導(dǎo)地位依舊不會(huì)改變。國(guó)民經(jīng)濟(jì)區(qū)域非均衡發(fā)展由來(lái)已久。近些年來(lái),國(guó)家開(kāi)始把縮小地區(qū)經(jīng)濟(jì)差異提上工作日程,并提出了諸如“西部大開(kāi)發(fā)”、“振興東北老工業(yè)基地”、“促進(jìn)中部地區(qū)崛起”等國(guó)家大政方針,再加上國(guó)際金融危機(jī)的影響,使東部受沖擊較其他地區(qū)嚴(yán)重,從固定資產(chǎn)投資和貨物周轉(zhuǎn)量等方面都可以看出,其比重在逐漸下降,而西部比重則有逐漸上升的趨勢(shì),東西部差距有所改觀。但這種非均衡的經(jīng)濟(jì)格局仍將持續(xù)較長(zhǎng)一段時(shí)間,東部仍將占據(jù)主導(dǎo)地位,因此倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的非均衡區(qū)域發(fā)展也將隨之持續(xù)較長(zhǎng)一段時(shí)間。五、子行業(yè)發(fā)展情況分析及預(yù)測(cè)糧食倉(cāng)儲(chǔ)涉及到糧食安全保障的問(wèn)題,在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)甚至國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有十分重要的戰(zhàn)略地位。2009年,糧食倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展良好,糧倉(cāng)建設(shè)發(fā)展迅速。我國(guó)糧庫(kù)的布局、倉(cāng)庫(kù)規(guī)模、倉(cāng)型和倉(cāng)儲(chǔ)工藝設(shè)計(jì)、新材料應(yīng)用、建筑施工以及倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)等都得到了極大發(fā)展與提高,但是依然存在諸如倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施不足、技術(shù)創(chuàng)新能力低以及倉(cāng)儲(chǔ)管理體系低效率等問(wèn)題。2010年綠色倉(cāng)儲(chǔ)理念凸顯。質(zhì)押監(jiān)管融資業(yè)務(wù)是近年來(lái)金融與物流業(yè)的服務(wù)創(chuàng)新,曾被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為“十大創(chuàng)新物流業(yè)務(wù)模式”之首,能夠有效地解決中小企業(yè)擔(dān)保難、抵押難等貸款問(wèn)題,提高銀行資源分配效率。質(zhì)押監(jiān)管融資作為一種創(chuàng)新業(yè)務(wù)在我國(guó)具有廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景。2009年,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)增值服務(wù)仍占據(jù)主導(dǎo)地位,增長(zhǎng)服務(wù)收入占倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)業(yè)務(wù)總收入的比例達(dá)57%。其中,%。,%;,%,總質(zhì)押量2443萬(wàn)噸。2009年,倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)業(yè)呈快速發(fā)展態(tài)勢(shì),建庫(kù)出租已經(jīng)成為倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)一種明顯的經(jīng)營(yíng)模式。新型物流中心、物流園區(qū)建設(shè)增勢(shì)不減。不僅國(guó)際物流地產(chǎn)商的幾大巨頭正在加快在中國(guó)建設(shè)物流基地網(wǎng)絡(luò)的速度,一些內(nèi)資及民營(yíng)企業(yè)也確定了發(fā)展目標(biāo)與計(jì)劃,并呈現(xiàn)出良好地發(fā)展態(tài)勢(shì)。倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)具有十分廣闊的發(fā)展前景,但是同樣面臨著諸如設(shè)備陳舊、等級(jí)水平低、土地資源約束以及國(guó)外物流地產(chǎn)巨頭大舉進(jìn)入加劇競(jìng)爭(zhēng)等威脅。六、重點(diǎn)企業(yè)分析中儲(chǔ)股份:全國(guó)性大型綜合物流企業(yè),控股公司為中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司。2009年,%;,同比下降了約1%;,%;,%。,%;,%。2009年中儲(chǔ)股份總體發(fā)展良好,凈資產(chǎn)收益率有所提高。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體回升向好,公司利潤(rùn)總額有所上升,繼續(xù)保持盈利狀態(tài),公司的基本每股收益以及每股凈資產(chǎn)等也有所上升。盡管公司2009年償債能力較2008年大幅上升,經(jīng)營(yíng)能力和發(fā)展能力卻出現(xiàn)下滑趨勢(shì)。中儲(chǔ)股份在市場(chǎng)占有率、自身硬件設(shè)備以及控股母公司等方面具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),盡管受到了金融危機(jī)的沖擊導(dǎo)致公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)下降,但是作為我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的龍頭企業(yè),其強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力既然存在,發(fā)展?jié)摿艽?。中?guó)外運(yùn):公司集海、陸、空貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)碼頭服務(wù)、快遞、船務(wù)代理及貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)為一體,為廣大客戶提供綜合物流服務(wù)。2009年,%。其中,%,%,%。作為H股,2009年中國(guó)外運(yùn)受到國(guó)際金融危機(jī)滯后性的沖擊相對(duì)更大,其獲利能力和經(jīng)營(yíng)能力均出現(xiàn)大幅下滑,資產(chǎn)負(fù)債表進(jìn)一步惡化,發(fā)展能力指標(biāo)相對(duì)2008年有輕微好轉(zhuǎn)。中國(guó)外運(yùn)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)、遍及全球主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域。同時(shí),中國(guó)外運(yùn)注重一體化營(yíng)銷(xiāo)體系和標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)操作平臺(tái)的建設(shè),建立起分工協(xié)作的一體化經(jīng)營(yíng)模式,打造了以海陸空貨運(yùn)體系為支撐、以戰(zhàn)略資產(chǎn)為依托的一體化綜合物流服務(wù)平臺(tái)。因此中國(guó)外運(yùn)的整體競(jìng)爭(zhēng)能力依然很大。七、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析總體來(lái)看,倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)主要面臨三種風(fēng)險(xiǎn):一是環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。主要包括宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)、國(guó)際市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)以及金融風(fēng)險(xiǎn)三大類(lèi)。隨著金融危機(jī)沖擊力的逐漸減弱,國(guó)民經(jīng)濟(jì)啟穩(wěn)回升,預(yù)計(jì)2010年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)較2008年會(huì)有所好轉(zhuǎn)。二是行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。這是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)面臨的主要風(fēng)險(xiǎn),主要包括行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)、價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)以及自然風(fēng)險(xiǎn)等五種風(fēng)險(xiǎn)。2009年,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等會(huì)有所增大,而價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)以及政策風(fēng)險(xiǎn)會(huì)相應(yīng)的減小,但依然必須密切關(guān)注;自然風(fēng)險(xiǎn)雖然概率較小,但是一旦發(fā)生將造成重大的財(cái)產(chǎn)損失,因此也必須引起企業(yè)的廣泛重視。三是內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)。主要包括投資控制風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)以及技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等三種。技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)穩(wěn)定;投資控制風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)效率提高的重要因素。2009年在金融危機(jī)的大背景下,企業(yè)尤其應(yīng)該注重內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)的控制與管理。八、信貸建議2009年,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)總體發(fā)展良好,利潤(rùn)增速放緩,絕大多數(shù)企業(yè)的基本層面良好。但是我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)依然面臨很多的問(wèn)題,如:倉(cāng)儲(chǔ)資源普遍不足、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)整體信息化水平較低、倉(cāng)庫(kù)等基礎(chǔ)設(shè)施老化現(xiàn)象嚴(yán)重、土地成本普遍上漲、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度加劇以及國(guó)際經(jīng)濟(jì)危機(jī)依然嚴(yán)重等多種威脅。2010年,倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的整體授信原則是:關(guān)注企業(yè)發(fā)展規(guī)模,獲利能力、經(jīng)營(yíng)能力和發(fā)展能力,一般而言,國(guó)有大中型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng),應(yīng)較多關(guān)注其資金信貸需求,對(duì)僅從事傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的中小型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)以及多數(shù)民營(yíng)企業(yè)應(yīng)持十分謹(jǐn)慎的信貸態(tài)度,但是可以相對(duì)增加對(duì)多元化發(fā)展良好且前景廣闊的大型民營(yíng)企業(yè)的信貸規(guī)模。應(yīng)對(duì)發(fā)展前景良好且具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的第三方物流企業(yè)給予信貸支持,可以相應(yīng)的提高諸如像倉(cāng)儲(chǔ)增值業(yè)務(wù)以及倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)等具有較好市場(chǎng)潛力的項(xiàng)目的信貸規(guī)模。 目 錄第一章 倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)基本情況 1第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的定義及分類(lèi) 1第二節(jié) 2009年倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 1第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的特征 3一、承上啟下,中轉(zhuǎn)蓄勢(shì) 3二、靜中有動(dòng),動(dòng)靜結(jié)合 3三、業(yè)務(wù)多樣,流程復(fù)雜 3第四節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)中的企業(yè)形態(tài) 3一、配送中心(流通中心)型倉(cāng)儲(chǔ)物流 3二、存儲(chǔ)中心型倉(cāng)儲(chǔ)物流 3三、物流中心型倉(cāng)儲(chǔ)物流 3四 、租賃型倉(cāng)儲(chǔ)物流 4第二章 2009年倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 5第一節(jié) 2009年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 5一、宏觀經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行 5二、金融及貨幣政策 7第二節(jié) 2009年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 9一、對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)認(rèn)識(shí)存在誤區(qū) 9二、消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變 9第三章 2009年倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展情況分析 11第一節(jié) 2009年倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)基本情況 11一、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)總體發(fā)展良好,利潤(rùn)增速放緩 11二、新型物流中心、物流園區(qū)建設(shè)逆勢(shì)增長(zhǎng) 11三、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的創(chuàng)新增值服務(wù)收入比例不斷上升 11四、倉(cāng)儲(chǔ)資源不足 11五、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的信息化水平低 11六、第三方物流發(fā)展迅速 12第二節(jié) 2009年倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)供給分析及預(yù)測(cè) 12一、供給總量分析 12二、供給結(jié)構(gòu)分析 14三、2010—1012年供給預(yù)測(cè) 16第三節(jié) 2009年倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)需求分析及預(yù)測(cè) 20一、2009年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)需求分析 20二、20102012年需求預(yù)測(cè) 23第四節(jié) 2009年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)供需平衡及價(jià)格分析 27一、2008年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)供需平衡分析 27二、20102012年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)供需平衡預(yù)測(cè) 27三、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)價(jià)格分析預(yù)測(cè) 29第五節(jié) 2009年倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)投融資情況分析 30一、固定資產(chǎn)投資分析 30二、國(guó)外直接投資分析 31第六節(jié) 2009年倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)運(yùn)行中存在的問(wèn)題 33一、企業(yè)規(guī)模小、經(jīng)濟(jì)效益低、負(fù)債多、創(chuàng)利能力差 33二、企業(yè)服務(wù)能力弱、服務(wù)功能單一、競(jìng)爭(zhēng)層次低 34三、企業(yè)信息化水平較低 34四、倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)物流專業(yè)人才較為缺乏 34第七節(jié) 我國(guó)危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)進(jìn)入調(diào)整發(fā)展期 35一、危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)現(xiàn)狀的總體分析 35二、物流企業(yè)發(fā)展機(jī)遇 37三、危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展措施 38第四章 2009年倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 40第一節(jié) 2009年倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析與預(yù)測(cè) 40一、市場(chǎng)集中度分析 40二、進(jìn)入和退出壁壘分析 41三、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 42第二節(jié) 2009年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)生命周期分析 45一、基于市場(chǎng)結(jié)構(gòu)經(jīng)驗(yàn)對(duì)比判斷 45二、基于發(fā)展階段對(duì)比判斷 48第五章 倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析 50第一節(jié) 行業(yè)區(qū)域分布總體分析及預(yù)測(cè) 50一、地區(qū)分布不平衡,東多西少 50二、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的地區(qū)非均衡發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的非均衡發(fā)展密切相關(guān) 54三、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)區(qū)域發(fā)展差異將逐步縮小,東部仍站主導(dǎo)地位 54第二節(jié) 東部地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè) 55一、東部地區(qū)在倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)中的規(guī)模及地位變化 55二、東部地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析 57三、各省區(qū)對(duì)比分析 59第三節(jié) 中部地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè) 60一、中部地區(qū)在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)中的規(guī)模及地位變化 60二、中部地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析 64三、各省區(qū)對(duì)比分析 67第四節(jié) 西部地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展情況分析 68一、西部地區(qū)在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)中的規(guī)模及地位變化 68二、西部地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 69第五節(jié) 東北部地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展情況分析 70一、東北部地區(qū)在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)中的規(guī)模及地位變化 70二、東北部地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析 71第六章 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)子行業(yè)發(fā)展情況分析 72第一節(jié) 糧食倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展情況分析 72一、糧食倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的地位及作用 72二、糧食倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展情況 72三、糧食倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題 74四、糧食倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)運(yùn)行的特點(diǎn) 75五、糧食倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 75第二節(jié) 質(zhì)押監(jiān)管融資業(yè)務(wù)的發(fā)展情況分析 76一、業(yè)務(wù)地位及作用 77二、質(zhì)押監(jiān)管融資業(yè)務(wù)的主要模式 77三、倉(cāng)單融資 78四、質(zhì)押監(jiān)管融資業(yè)務(wù)發(fā)展情況 80五、質(zhì)押監(jiān)管融資的局限性 80六、質(zhì)押監(jiān)管融資業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì) 81第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)發(fā)展情況分析 81一、2009年倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)發(fā)展情況 81二、倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)發(fā)展特點(diǎn) 82三、物流園區(qū)建設(shè)的意義 84四、倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)業(yè)面臨的問(wèn)題 84五、倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 85第七章 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展情況分析 87第一節(jié) 中儲(chǔ)股份發(fā)展情況分析 87一、公司簡(jiǎn)介 87二、公司股權(quán)結(jié)構(gòu) 87三、公司經(jīng)營(yíng)情況分析 88四、SWOT分析 89五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià) 89第二節(jié) 中國(guó)外運(yùn)發(fā)展情況 90一、公司簡(jiǎn)介 90二、股權(quán)結(jié)構(gòu) 91三、公司經(jīng)營(yíng)情況分析 91四、SWOT分析 93五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià) 93第三節(jié) 招商地產(chǎn)發(fā)展情況分析 93一、公司簡(jiǎn)介 93二、企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu) 94三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 94四、SWOT分析 96五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià) 96第八章 倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析 98第一節(jié) 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 98一、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) 98二、國(guó)際市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 99三、金融風(fēng)險(xiǎn) 99
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