設計ca10b解放汽車中間軸軸承支架的機械加工工藝規(guī)程及工藝裝備中批量生產(chǎn)(已修改)
2024-11-23 12:50 本頁面
【正文】 機械制造基礎課程設計 題目： 設計 CA10B解放汽車中間軸軸承支架的機械加工工藝規(guī)程及工藝裝備（中批量生產(chǎn)） 班 級： 08 機制本科 學 生： XXX 學 號： XXXX 指導教師： XXXXX 學院 2020710 目 錄 前言 ...................................................1 課程任務 ...............................................1 零件的分析 .............................................2 工藝規(guī)程的設計 .........................................3 夾具的設計 ............................................13 設計小節(jié) ..............................................17 參考文獻 ..............................................18 1 前 言 通過機床工藝及夾具設計，匯總所學專業(yè)知識如一體 (如《機械制造技術基礎》、《機械零件設計》、《金屬工藝學》、《機械制圖》、《公差于配合》、等 )。讓我們對所學的專業(yè)課得以鞏固、復習及實用，在理論與實踐上有機結合；使我們對各科的作用更加深刻的熟悉與理解，并為以后的實際工作奠定堅實的基礎！ 在些次設計中 我主要是設計 CA6140 撥叉的磨床夾具。在此次課程設計過程中，我小組成員齊心協(xié)力、共同努力完成了此項設計。 題目 設計 CA10B解放汽車中間軸軸承支架的機械加工工藝規(guī)程及工藝裝備（中批量生產(chǎn)） 內(nèi)容 一 張 2．毛坯圖 一 張 3．機械制造加工工藝過程綜合卡片 一張 4．夾具設計裝配圖 一張 5．夾具設計零件圖 一張 6．課程設計說明書 一份 2 一 、 零件的分析 （一） 零件的作用 題目所給的零件是 CA10B 汽車中間軸的軸承。它主要起到穩(wěn)固滾子的作用，在安裝時起到固定滾珠的作用，利于安裝。零件上方的 φ 13 孔起固定作用，下方的 φ 70 斜孔則是用于裝軸 承。支撐中間軸。零件為鑄件，鑄造時起模度 2176。 （二） 零件的工藝分析 CA10B 中間軸軸承支架共有兩處加工表面，其間有一定斜度要求， φ 140 孔有一定的斜度為 176。，兩個 φ 13 斜孔與中間的 φ 13 斜孔角度為 30176。分述如下： 1. 頂端 φ 13 這一孔加工包括： φ 13 的孔，以及其內(nèi)端面，與外圓有位置要求，這個孔有高的位置度要求，與外圓中心 2mm, 與突臺 R5 圓中心距離 25mm，與兩端 φ 13 的孔的垂直距離 72mm。 2. φ 140 孔及兩端表面 這一孔加工包括： φ 140 的孔公差帶 ～ 0，以及其前后兩個端面。這兩表面及 孔有一定的位置度要求 ,即 φ 140 的孔前后兩個端面與頂端 φ 13 的孔上表面有斜度要求， φ 140 的孔與支撐架中心有斜度 176。及寬度為 50mm。 由上面分析可知，加工時應先加工一組表面，再以這組加工后表面為基準加工另外一組。 3. 兩端 φ 13 的孔及端平面 兩 φ 13 的孔有位置要求 232mm,與端面內(nèi)側為 4mm，與突臺垂直。突臺要求高 12mm且有斜度 30176。 3 二 工藝規(guī)程設計 (一 )確定毛坯的制造形式 零件材料為 HT200?？紤]零件在運行過程中所受沖擊不大，零件結構又比較簡單，故選擇鑄件毛坯。 （二）基 面的選擇 基面選擇是工藝規(guī)程設計中的重要工作之一?；孢x擇得正確與合理可以使加工質量得到保證，生產(chǎn)率得以提高。否則，加工工藝過程中
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