金屬切削機(jī)床概論-習(xí)題與答案集(已修改)
2025-07-07 13:57 本頁(yè)面
【正文】 金屬切削機(jī)床概論習(xí)題與答案集第一章(萬(wàn)能)銑床、專門化機(jī)床和專用機(jī)床的主要區(qū)別是什么，它們的適用范圍怎樣?答：通用化機(jī)床的工藝范圍很寬,可以加工一定尺寸范圍內(nèi)的各種類型的零件，如完成多種多樣的工序，如臥式車床、萬(wàn)能外圓磨床、搖臂鉆床等。專門化機(jī)床的工藝范圍較窄，只能加工一定尺寸范圍內(nèi)的某一類(或少數(shù)幾類)的零件，完成某一種(或少數(shù)幾種)特定工序，如凸輪車床、軋輥機(jī)床等。專用機(jī)床的工藝范圍最窄，通常只能完成某一特定零件的特定工序。（第二主參數(shù)）：CM6132，C1336，C21506，Z304016，XK5040，B2021A，MGB1432。答：CM6132 C─車床類，M─精密型，61─臥式車床系，32─最大回轉(zhuǎn)直徑的1/10。C1336 C─車床類，1─單軸自動(dòng)，13─單軸轉(zhuǎn)塔自動(dòng)車床系，36─最大車削直徑的1/10。Z304016 Z─鉆床類，3─搖臂鉆床，30─搖臂鉆床系，40─最大鉆孔直徑，16─最大跨距。C21506 C─車床類，2─多軸自動(dòng)半自動(dòng)車床，21─多軸棒料自動(dòng)機(jī)床系，50─最大棒料直徑，6─軸數(shù)。T4163B T─鏜床類，4─坐標(biāo)鏜床，41─單柱坐標(biāo)鏜床，63─工作臺(tái)面寬度的1/10，B─第二次重大改進(jìn)。XK5040 X─銑床類，K─數(shù)控，5─立式升降臺(tái)銑床，50─立式升降臺(tái)銑床系，40─工作臺(tái)寬度的1/10。B2021A B─刨床類，20─龍門刨床系，21─最大刨削寬度的1/10，A─第一次重大改進(jìn)。MGB1432 M─磨床類，G─高精度，B─半自動(dòng)，1─外圓磨床，14─萬(wàn)能外圓磨床，3最大磨削直徑的1/10。？何謂復(fù)合運(yùn)動(dòng)？其本質(zhì)區(qū)別是什么？答:如果一個(gè)獨(dú)立的成形運(yùn)動(dòng)，是由單獨(dú)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線運(yùn)動(dòng)構(gòu)成的，則稱此成形運(yùn)動(dòng)為簡(jiǎn)單成形運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)。如果一個(gè)獨(dú)立的成形運(yùn)動(dòng)是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線運(yùn)動(dòng)，按照某種確定的運(yùn)動(dòng)關(guān)系組合而成的，則稱此成形運(yùn)動(dòng)為復(fù)合成形運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱復(fù)合運(yùn)動(dòng)。本質(zhì)區(qū)別在于簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)是由單獨(dú)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線運(yùn)動(dòng)組成的，而復(fù)合運(yùn)動(dòng)是由多個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線運(yùn)動(dòng)組合而成的。：⑴寫出傳動(dòng)路線表達(dá)式；⑵分析主軸的轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)；⑶計(jì)算主軸的最高最低轉(zhuǎn)速。（注：圖113a中M1為齒輪式離合器）答：(1)圖(a)傳動(dòng)路線表達(dá)式：電動(dòng)機(jī)──Ⅰ─ ─Ⅱ──Ⅲ──Ⅳ──Ⅴ──Ⅵ(主軸)主軸的轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)：332=18級(jí)主軸的最高轉(zhuǎn)速：nmax=1430=主軸的最低轉(zhuǎn)速：nmin=1430=(2)圖(b)傳動(dòng)路線表達(dá)式:電動(dòng)機(jī)──Ⅰ─ ─Ⅱ──Ⅲ(主軸) 主軸的轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)主軸的最低轉(zhuǎn)速： nmin=1440=，試計(jì)算：⑴軸A的轉(zhuǎn)速（r/min）；⑵軸A轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)時(shí)，軸B轉(zhuǎn)過(guò)的轉(zhuǎn)數(shù)；⑶軸B轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)時(shí)，螺母C移動(dòng)的距離。答：(1)軸A的轉(zhuǎn)速：nA=1440=(2)軸A轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí),軸B轉(zhuǎn)過(guò)的轉(zhuǎn)數(shù)：nB=1440=則軸B在軸A轉(zhuǎn)過(guò)一轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)過(guò)的轉(zhuǎn)數(shù)為： N==48 r(3)軸B轉(zhuǎn)過(guò)一轉(zhuǎn)時(shí)，螺母C移動(dòng)的距離為：LC=144010=7. 傳動(dòng)系統(tǒng)如圖114b所示，如要求工作臺(tái)移動(dòng)（單位為mm）時(shí)，主軸轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)、試導(dǎo)出換置機(jī)構(gòu)（）的換置公式。答:運(yùn)動(dòng)平衡式：1b=L工 ∴主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí)換置機(jī)構(gòu)（）的換置公式是：？何謂內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈？其本質(zhì)區(qū)別是什么？對(duì)這兩種傳動(dòng)鏈有何不同要求？答:外聯(lián)系傳動(dòng)鏈?zhǔn)锹?lián)系運(yùn)動(dòng)源和執(zhí)行件，使執(zhí)行件獲得一定的速度和方向的傳動(dòng)鏈。內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈?zhǔn)锹?lián)系復(fù)合運(yùn)動(dòng)內(nèi)部?jī)蓚€(gè)單元運(yùn)動(dòng)，或者聯(lián)系實(shí)現(xiàn)復(fù)合運(yùn)動(dòng)內(nèi)部?jī)蓚€(gè)單元運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行件的傳動(dòng)鏈。兩者的本質(zhì)區(qū)別在于，其運(yùn)動(dòng)是由單個(gè)或多個(gè)運(yùn)動(dòng)組成外聯(lián)系傳動(dòng)鏈，該聯(lián)系是整個(gè)復(fù)合運(yùn)動(dòng)與外部運(yùn)動(dòng)源，它只決定成形運(yùn)動(dòng)的速度和方向?qū)庸け砻娴男螤顩](méi)有直接影響，而由于內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈聯(lián)系的是復(fù)合運(yùn)動(dòng)，內(nèi)部必須保證嚴(yán)格的運(yùn)動(dòng)聯(lián)系的兩個(gè)單元運(yùn)動(dòng)，它決定著復(fù)合運(yùn)動(dòng)的軌跡，其傳動(dòng)比是否準(zhǔn)確以及其確定的兩個(gè)單元的相對(duì)運(yùn)動(dòng)是否正確會(huì)直接影響被加工表面的形狀精度甚至無(wú)法成形為所需表面形狀。第二章 車床1. 在CA6140型車床上車削下列螺紋：⑴公制螺紋 P=3mm；P=8mm；k=2⑵英制螺紋 ａ=4牙/in⑶公制螺紋 L=48mm⑷模數(shù)螺紋 =48mm，k=2試寫出傳動(dòng)路線表達(dá)式，并說(shuō)明車削這些螺紋時(shí)可采用的主軸轉(zhuǎn)速范圍。答: (1) ①: P=3mm k=2時(shí) L=kp=6mm傳動(dòng)表達(dá)式:主軸Ⅳ－－Ⅸ－－Ⅺ－－Ⅻ－－ⅩⅢ－－ⅩⅣ－－ⅩⅤ－－ⅩⅦ－－ⅩⅧ－(絲杠) －刀架平衡式: L=7 查表得： L=3mm時(shí) = =主軸轉(zhuǎn)速范圍為450r/min②: p=8mm k= 2時(shí) L=kp=16mm擴(kuò)大導(dǎo)程4倍或16倍的傳動(dòng)表達(dá)式:主軸－－Ⅴ－－Ⅵ－－Ⅲ－－Ⅷ－－Ⅸ－－Ⅺ－－Ⅻ－－ⅩⅢ－－ⅩⅣ－－ⅩⅤ－－ⅩⅦ－－ⅩⅧ－刀架因?yàn)樾钄U(kuò)大導(dǎo)程4倍和16倍兩種，所以在Ⅵ和Ⅸ軸之間的為： 查表2－3得：L=4mm時(shí) = =L=1mm時(shí) = =在導(dǎo)程擴(kuò)大4倍時(shí)，主軸轉(zhuǎn)速為40～125r/min在導(dǎo)程擴(kuò)大16倍時(shí)，主軸轉(zhuǎn)速為10～32r/min（2）傳動(dòng)表達(dá)式：（英制）ａ=4牙/in主軸－－Ⅸ－－－Ⅻ－－ⅩⅣ－－ⅩⅢ－－ⅩⅤ－－ⅩⅦ－－ⅩⅧ－(絲杠) －刀架查表得：= =主軸轉(zhuǎn)速為：450～1400r/min（3
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