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金屬切削機(jī)床概論-習(xí)題與答案集-文庫吧資料

2025-07-01 13:57本頁面
  

【正文】 緊?答:中小型外圓磨床的尾座,一般都用彈簧力預(yù)緊,以便磨削過程中工件因熱脹而伸長時,可自動進(jìn)行補(bǔ)償,避免引起工件彎曲變形和頂尖過分磨損。(2)卡盤裝夾,磨削短工件的外圓時用三爪自定心或四爪單動卡盤裝夾,裝夾方法與車床上裝夾的方法基本相同。,工件有哪幾種裝夾方法?各適用于什么場合?采用不同裝夾方法時,頭架的調(diào)整狀況有何不同?工件怎樣獲得圓周進(jìn)給(旋轉(zhuǎn))運動?答:在外圓磨床上磨削外圓表面常用的裝夾方法有三種。使用這種軸承只承受軸向力,對于固定主軸起著很重要的作用。向左的軸向力則由固定在主軸右端的帶輪6中的六個螺釘7,經(jīng)彈簧8和銷釘9以及推力球軸承,最后也傳遞到軸承蓋5上,彈簧8 的作用是可給推力球軸承預(yù)加載荷,并且當(dāng)止推環(huán)4磨損后自行進(jìn)行補(bǔ)償,消除止推滑動軸承的間隙。切入磨時,工件只作圓周進(jìn)給,而無縱向進(jìn)給運動,砂輪則連續(xù)地作橫向進(jìn)給運動,直到磨去全部余量達(dá)到所要求的尺寸為止。?各適用于什么場合?答:萬能外圓磨床上磨削圓錐面有兩種方法:縱磨法和切入磨法。第三章 磨床,說明為保證加工質(zhì)量(尺寸精度,幾何形狀精度和表面粗糙度),萬能外圓磨床在傳動與結(jié)構(gòu)方面采取了哪些措施?(注:可與臥式車床進(jìn)行比較)答:在傳動方面包含三個方面的措施:(1)砂輪旋轉(zhuǎn)主運動,通常由電動機(jī)通過三角帶直接帶動砂輪主軸旋轉(zhuǎn);(2)工件圓周進(jìn)給運動,通常由單速或多速異步電動機(jī)經(jīng)塔輪變速機(jī)構(gòu)傳動;(3)工件縱向進(jìn)給運動,通常采用液壓傳動,以保證運動的平穩(wěn)性,并便于實現(xiàn)無級調(diào)速和往復(fù)運動循環(huán)的自動化。 ⑶主軸皮帶輪采用卸荷式結(jié)構(gòu)。,精密及高精密臥式車床主要采取了哪些措施來提高其加工精度和減小表面粗糙度?答:措施⑴提高機(jī)床幾何精度,提高主軸及軸承精度以及絲杠和螺母精度。回輪轉(zhuǎn)塔車床由預(yù)先調(diào)整刀具位置保證加工尺寸,在加工中不需對刀、試切和調(diào)試,而臥式車床加工時要對刀、試切和測量,回輪轉(zhuǎn)塔車床采用各種快速夾頭以替代普通卡盤臥式車床設(shè)有。?回輪轉(zhuǎn)塔車床的生產(chǎn)率是否一定比臥式車床高?為什么?答:回輪轉(zhuǎn)塔車床與臥式車床在布局上的區(qū)別:回輪轉(zhuǎn)塔車床沒有尾座和絲杠,在床身尾部裝有一個能總縱向移動工位刀架,其上也安裝多把刀具加工過程中多工位刀架可周期性轉(zhuǎn)位,將不同刀具依次接到加工位置順序地對工件加工不需按刀具便可完成復(fù)雜工序,縮短了輔助時間。,手把40經(jīng)過哪些零件帶動刀架體39轉(zhuǎn)位?答:方刀架過程中的松夾拔鎖定位以及夾緊零件都是由于手柄40控制,逆時針轉(zhuǎn)動手柄使其從軸37頂端螺母擰松時,刀架39使被松開同樣手柄通過內(nèi)花鍵35帶動外花鍵套34轉(zhuǎn)動,外花鍵34下端有鋸齒形齒口與凸輪31的上端面嚙合。⑶由于制動器制動帶過松,不能起到預(yù)期的剎車作用,只要調(diào)節(jié)螺母制動帶至合適的位置。答:⑴由于進(jìn)給量太大致使雙向多片式摩擦離合器打滑,使主軸停轉(zhuǎn)產(chǎn)生悶車現(xiàn)象,減少吃刀量及進(jìn)給量即可,或由于雙向多片式摩擦離合器摩擦間隙調(diào)節(jié)檔,將間隙調(diào)整合適即可。為了防止發(fā)生,溜板箱中設(shè)置互鎖機(jī)構(gòu),以保證開合螺母合上時機(jī)動進(jìn)給不能接通,反之機(jī)動進(jìn)給接通時開合螺母不能合上,故絲杠傳動與縱橫向機(jī)動進(jìn)給不能接通,縱橫向機(jī)動進(jìn)給不需互鎖是由手柄控制縱向機(jī)動進(jìn)給時橫向機(jī)動進(jìn)給的離合器是脫開、不能傳遞動力,也就不能橫向進(jìn)給,當(dāng)橫向機(jī)動進(jìn)給時控制縱向傳動離合器是脫開,不能縱向機(jī)動進(jìn)給。后軸承32的間隙要用螺母23,軸承22的內(nèi)圈軸承18傳動到箱體,向右的軸向力由主軸徑向螺母26,軸承18,隔套25,軸承22的外圈和軸承24傳至箱體。設(shè)置光杠可以保證絲杠的傳動精度不被磨損。而在C6201中,基本螺距機(jī)構(gòu)采用的是擺移齒輪機(jī)構(gòu),這種機(jī)構(gòu)工藝性復(fù)雜,剛性差。C6201與CA6140車床不同,CA6140進(jìn)給箱中的基本螺距機(jī)構(gòu)采用的是雙聯(lián)滑移齒輪機(jī)構(gòu)、擺移齒輪機(jī)構(gòu)和三聯(lián)滑移公用齒輪機(jī)構(gòu)。溜板箱的作用是將光杠或絲杠所傳動的扭距轉(zhuǎn)換為直線進(jìn)給運動并帶動刀架進(jìn)給,控制刀架運動。不能代替齒輪式離合器,因其可以保證準(zhǔn)確的傳動比。答:采用卸荷式帶輪是因為皮帶輪與花鍵套間用螺釘聯(lián)接,與固定在主軸箱上的法蘭盤中的兩個向心球軸承相支承,故皮帶輪可在花鍵套的帶動下使軸Ⅰ轉(zhuǎn)動。(見圖241):⑴寫出車公制螺紋和英制螺紋時的傳動路線表達(dá)式;⑵是否具有擴(kuò)大螺距機(jī)構(gòu),螺距擴(kuò)大倍數(shù)是多少?⑶縱、橫向機(jī)動進(jìn)給運動的開停如何實現(xiàn)?進(jìn)給運動的方向如何變換?答:(1)公制:主軸Ⅵ--Ⅶ--Ⅷ--Ⅸ--Ⅹ--Ⅻ--ⅩⅢ--ⅩⅣ--ⅩⅤ-刀架英制:主軸Ⅵ--Ⅶ---Ⅸ--Ⅺ--Ⅹ--Ⅻ--ⅩⅣ--ⅩⅤ-刀架(2)具有擴(kuò)大螺距機(jī)構(gòu)表達(dá)式:主軸Ⅵ--Ⅴ--Ⅳ--Ⅲ--Ⅶ擴(kuò)大倍數(shù):(3)開??捎脵C(jī)械式摩擦離合器來控制,進(jìn)給方向的變換通過同一離合器和圓柱齒輪來實現(xiàn)。p=16mm擴(kuò)大導(dǎo)程4倍或16倍的傳動表達(dá)式:主軸--Ⅴ--Ⅵ--Ⅲ--Ⅷ--Ⅸ--Ⅺ--Ⅻ--ⅩⅢ--ⅩⅣ--ⅩⅤ--ⅩⅦ--ⅩⅧ-刀架因為需擴(kuò)大導(dǎo)程4倍和16倍兩種,所以在Ⅵ和Ⅸ軸之間的為: 查表2-3得:L=4mm時 = =L=1mm時 = =在導(dǎo)程擴(kuò)大4倍時,主軸轉(zhuǎn)速為40~125r/min在導(dǎo)程擴(kuò)大16倍時,主軸轉(zhuǎn)速為10~32r/min(2)傳動表達(dá)式:(英制)a=4牙/in主軸--Ⅸ---Ⅻ--ⅩⅣ--ⅩⅢ--ⅩⅤ--ⅩⅦ--ⅩⅧ-(絲杠) -刀架查表得:= =主軸轉(zhuǎn)速為:450~1400r/min(3)車制L=48mm,有兩種:擴(kuò)大4倍和16
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