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汽車變速器齒輪工藝規(guī)程(已修改)

2025-07-07 13:29 本頁面
 

【正文】 摘要 1第1章齒輪零件的分析 2 2 2 2 2 3 3 4 4 4第2章齒輪毛坯的設(shè)計 5 5 5 5 6 6第3章齒輪工藝規(guī)程設(shè)計 8 8 8 8 9 9 9 夾具、量具的選擇說明 12 12 12 12 1夾具、刀具、量具匯總 13第4章磨內(nèi)孔及端面夾具設(shè)計 15 15 15 16 17 17 18 18 18 19總結(jié) 21參考文獻 2225 / 27摘要齒輪是機械傳動中應用極為廣泛的零件之一。汽車同步器變速器齒輪起著改變輸出轉(zhuǎn)速傳遞扭矩的作用,所以加工齒輪的要求相對要嚴格一些。變速器齒輪應具有經(jīng)濟精度等級高,耐磨等特點,以提高齒輪的使用壽命和傳動效率,齒輪在工作時傳動要平穩(wěn)而且噪聲要小,結(jié)合時沖擊不宜過大。齒輪的經(jīng)濟指標主要表現(xiàn)為運動精度、工作平穩(wěn)性、接觸精度和齒側(cè)間隙四個方面。一般,汽車的齒輪采用的是6到7級精度,根據(jù)齒輪不同的技術(shù)要求選擇不同的加工路線。包括如何去選取毛坯的鍛造方法,和毛坯的加工余量及毛坯的公差。工藝線路的制定,相關(guān)工序的機床夾具量具的選取,工藝尺寸公差,位置公差,以及粗糙度的選取,同軸度,圓度及垂直度的選取。關(guān)鍵詞:齒輪毛坯設(shè)計,加工工藝路線,工藝性分析,加工的余量及其公差,磨齒夾具。第1章齒輪零件的分析 變速器齒輪轉(zhuǎn)速較高,溫度和壓力也很大。負責著發(fā)動機動力輸出的重任,是變速器中非常重要的部分,還需要承受較大的外力,必須有一定的抗沖擊能力,正由于變速器齒輪這種特殊的工作狀態(tài),變速器的齒輪必須有較高的強度剛度,而且在高速工作中,需要能承受循環(huán)載荷的能力。為了適應這種特殊的工作環(huán)境,需要在齒輪加工過程中,需要進行滲碳淬火與表面磷化等處理工序,以達到表面硬而心部韌的效果。還因為變速器齒輪齒齒面強度要求較高,必須對齒面進行強力噴丸處理,通過冷作硬化的效果,從而提高了變速器齒輪的疲勞強度,消除了表面的缺陷的問題。 分析零件,該齒輪為變速器第四齒輪,分別由兩個單齒復合而成,各表面并不是十分復雜,但是為了保證工作過程中有潤滑劑減磨,在大齒的一端的有四個油槽在圓周方向均布,這是在鑄造過程中完成的。內(nèi)孔為光孔,表面粗糙度要較高,而且要求有一定的光潔度,變速器盡量在滿足強度要求的前提下,具有較小的體積與質(zhì)量,以便于減小變速器自身的重量與體積,同時也要強度足夠。 如零件圖所示: .精度IT5~IT6。 內(nèi)孔尺寸中φ70有配合要求,精度等級IT7。 ,故在設(shè)計時要加入光整加工工序(公差等級參考《幾何量工公差的與測量技術(shù)》P17); 一般載貨汽車變速器和拖拉機變速箱齒輪的精度不低于8級,表面粗糙度不(《汽車制造工藝學》(第三版)P120); 。為IT10IT12級精度,精車加工表面即可保證。平面間的位置精度就是指平面內(nèi)獲取位置與其真實位置的符合程度,即形狀位置達到一定的精度。如零件圖所示,零件圖D面、E面和F面三處具有形位公差要求:,從零件圖的情況分析,D面作為有結(jié)合工作面的可能,故表面精度及其形位公差要求都比較高,必須達到精度。E面:,則此工件端面在工作過程中可能要與同步器結(jié)合,若形位偏差過大,將導致齒輪傾斜,結(jié)合不牢。工作不穩(wěn)定等后果。F面:,這足為了防止工件在工作過程中齒輪傾斜度過于嚴重而于其他部位發(fā)生撞擊,影響工作正常。1.零件表面要進行滲碳淬火,使表面硬度達到650800HV。2.以A齒根部為準。3.心部硬度為513HV。4.強力噴丸處理(磨齒后);5.表面電鍍磷化處理;6.A齒面上加工成鼓形,必須修整鼓形量520um;7.加工D面油槽產(chǎn)生的毛刺,尖角平滑;在設(shè)計汽車變速器傳動齒輪時,常用的加工材料有:20CrMnTi、20CrMo、20CrMnVB,40Cr、40MnB、45號鋼等,在本次課程設(shè)計中選用20CrMnTi。20CrMnTi是滲碳鋼,%%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動齒輪。其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性,特加工變形微小,抗疲勞性能相當好。硬度低但切削變形小,屬于易加工材料。從材料角度看,符合此零件加工的基本要求,切削加工性好。 20CrMnTi是一種應用廣泛、用量很大的合金鋼,是性能良好的滲碳鋼,淬透性較高,經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部,具有較高的低溫沖擊韌性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面 30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件,如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。用于制造汽車、拖拉機中的截面積尺小于30m
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