【正文】 《智能交通系統(tǒng)》（022103）試驗(yàn)教學(xué)大綱學(xué)科部（系）：交通工程系 執(zhí)筆人：張俊友 審核人：宇仁德一、課程基本情況（1）開(kāi)課基本情況《智能交通系統(tǒng)》課程教學(xué)計(jì)劃總課時(shí)為24學(xué)時(shí)；計(jì)劃試驗(yàn)教學(xué)學(xué)時(shí)為一周（設(shè)置實(shí)習(xí)一周）。（2）所屬類(lèi)型及服務(wù)專(zhuān)業(yè)《智能交通系統(tǒng)》是交通工程專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)課。（3）本大綱修訂時(shí)間：2012年3月3日二、試驗(yàn)教學(xué)的目的和要求（1）02210301ITS應(yīng)用試驗(yàn)：是通過(guò)觀看發(fā)達(dá)國(guó)家智能交通系統(tǒng)錄像，理解ITS在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用和意義。了解交通管理系統(tǒng)、出行者信息系統(tǒng)，自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)，運(yùn)輸控制系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，交通管理及緊急事故處理系統(tǒng)，智能交通的效能評(píng)價(jià)及標(biāo)準(zhǔn)化等作用；學(xué)習(xí)各種儀器及軟件的使用方法，并利用這些軟件及儀器設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)出具有我國(guó)特色的各種智能交通系統(tǒng)。（2）02210302GISGPS車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用試驗(yàn)：是讓學(xué)生學(xué)習(xí)GPS、GIS，了解導(dǎo)航儀器的功能及特點(diǎn)，掌握該儀器的使用方法，學(xué)會(huì)應(yīng)用該儀器實(shí)現(xiàn)車(chē)輛定位，導(dǎo)航的步驟和方法，了解該儀器在智能交通系統(tǒng)中的作用。從而加深對(duì)ITS的理解。（3）02210303交通監(jiān)控系統(tǒng)試驗(yàn)：了解CCTV的組成、功能，獲得各種路況交通信息以做出及時(shí)、準(zhǔn)確地反應(yīng)，幫助交通管理部門(mén)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行有效地疏導(dǎo)、控制，提高交通系統(tǒng)的效率和效益。該系統(tǒng)又包括以下子系統(tǒng)： ①交通信息采集系統(tǒng)； ②交通信號(hào)控制系統(tǒng)；③閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)；④電子警察系統(tǒng)。（4）02210304交通流視頻檢測(cè)與應(yīng)用分析：交警電子自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將安裝于城市的主要交通干道，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)控，能抓拍車(chē)速高達(dá)每小時(shí)100到120公里之車(chē)輛，為執(zhí)法提供有力的證據(jù)。本系統(tǒng)是集車(chē)輛視頻檢測(cè)、動(dòng)態(tài)模糊消除、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別和車(chē)輛管理數(shù)據(jù)庫(kù) 自動(dòng)檢索等先進(jìn)技術(shù)于一體的檢測(cè)系統(tǒng)，在不影響交通秩序的情況下，能隨時(shí)隨地自動(dòng)實(shí)時(shí)檢測(cè)、識(shí)別、檢索和記錄行進(jìn)中的車(chē)輛車(chē)牌。本系統(tǒng)在使用時(shí)，可以將攝像機(jī)放在車(chē)頂或路旁，主機(jī)與供電系統(tǒng)放在車(chē)輛內(nèi)部，主機(jī)對(duì)攝像機(jī)獲得的畫(huà)面進(jìn)行處理，自動(dòng)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別并與主機(jī)中的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)欠費(fèi)、違章、盜搶、無(wú)紀(jì)錄的等車(chē)輛自動(dòng)報(bào)警，以便及時(shí)攔截。主機(jī)中的數(shù)據(jù)庫(kù)通過(guò)移動(dòng)硬盤(pán)、光盤(pán)、有線或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)及時(shí)更新?？梢詫?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、查詢(xún)。（5）02210305ITS交通控制系統(tǒng)試驗(yàn)：利用路口交通信號(hào)機(jī)仿真器，試驗(yàn)區(qū)域交通信號(hào)控制系統(tǒng)?？刂浦行南掳l(fā)信號(hào)參數(shù)至各新信號(hào)機(jī)，實(shí)現(xiàn)干線協(xié)調(diào)、區(qū)域協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)。為了提高交通工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生對(duì)交通信號(hào)控制機(jī)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)基本概念，功能組成，設(shè)置過(guò)程和操作方法直觀感性，從而熟知控制機(jī)的工作原理、控制方式和操作使用。（6）02210306交通誘導(dǎo)試驗(yàn)：利用工控機(jī)、可變信息板、網(wǎng)絡(luò)等，搭建不同的交通信息發(fā)布系統(tǒng)。信息中心與手機(jī)、信息顯示系統(tǒng)等組成交通誘導(dǎo)系統(tǒng)?？勺冃畔?、單片機(jī)、通信模塊組成信息顯示系統(tǒng)。工控機(jī)、通信模塊組成中心系統(tǒng)。（7）02210307車(chē)輛跟馳狀態(tài)試驗(yàn)：利用浮動(dòng)車(chē)等設(shè)備，進(jìn)行車(chē)輛駕駛跟馳狀態(tài)的測(cè)試，記錄車(chē)輛行駛的速度、加速度、車(chē)輛間隔等參數(shù)，在仿真模型中再現(xiàn)。利用vissim軟件，建立交通路網(wǎng)、車(chē)輛等仿真環(huán)境，設(shè)置車(chē)輛的超車(chē)、跟馳、換道等模型。三、學(xué)時(shí)分配及試驗(yàn)項(xiàng)目表本課程試驗(yàn)共安排4學(xué)時(shí)，教學(xué)計(jì)劃要求學(xué)生完成試驗(yàn)學(xué)時(shí)數(shù)為一周。編碼試驗(yàn)項(xiàng)目名稱(chēng)學(xué)時(shí)分組人數(shù)試驗(yàn)類(lèi)型必選/可選首開(kāi)時(shí)間備注02210301ITS系統(tǒng)組成410綜合ATMS，設(shè)計(jì)02210302GIS/GPS車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)及應(yīng)用410綜合必選2009交通信息02210303交通監(jiān)控410演示必選2009CCTV組成02210304交通流視頻檢測(cè)與分析410基本圖像識(shí)別02210305ITS交通控制系統(tǒng)210提高ATC，調(diào)試02210306交通誘導(dǎo)410創(chuàng)新02210307車(chē)輛跟馳狀態(tài)210創(chuàng)新合計(jì)24四、試驗(yàn)課的考核按試驗(yàn)內(nèi)容的完成情況，分實(shí)際操作應(yīng)用和課后作業(yè)考核，以?xún)?yōu)秀、良好、合格、不合格記。五、試驗(yàn)指導(dǎo)（參考）書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告802210301 ITS應(yīng)用一、試驗(yàn)教學(xué)大綱學(xué)科部（系）：交通工程系 執(zhí)筆人：張俊友 審核人：宇仁德（一）課程基本情況開(kāi)課基本情況《智能交通系統(tǒng)》課程教學(xué)計(jì)劃總課時(shí)為24學(xué)時(shí)；計(jì)劃試驗(yàn)教學(xué)學(xué)時(shí)為一周，不是獨(dú)立設(shè)課。所屬類(lèi)型及服務(wù)專(zhuān)業(yè)《智能交通系統(tǒng)》是交通工程專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)課。本大綱修訂時(shí)間：2012年3月3日（二）試驗(yàn)教學(xué)的目的和要求智能交通系統(tǒng)組成介紹智能交通系統(tǒng)將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系，而建立起的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。涉及交通管理、交通信息服務(wù)、公交車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度等試驗(yàn) ITS 能夠利用現(xiàn)有的道路設(shè)施，減少交通擁擠，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的集中管理和調(diào)度，為駕駛員提供足夠的交通、安全、娛樂(lè)等信息，實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、路的密切結(jié)合與和諧統(tǒng)一，這將極大地提高交通運(yùn)輸效率，保障交通安全，增強(qiáng)乘車(chē)的舒適性，改善環(huán)保質(zhì)量，提高能源的利用率。播放交通指揮中心、公交調(diào)度中心錄像，酌情安排參觀 利用仿真軟件，建立交通仿真環(huán)境、參觀虛擬現(xiàn)實(shí)試驗(yàn)室。（三）學(xué)時(shí)分配及試驗(yàn)項(xiàng)目表本課程試驗(yàn)共安排一周學(xué)時(shí)，教學(xué)計(jì)劃要求學(xué)生完成本試驗(yàn)學(xué)時(shí)數(shù)為4學(xué)時(shí)。編碼試驗(yàn)項(xiàng)目名稱(chēng)學(xué)時(shí)數(shù)/學(xué)分每組人數(shù)試驗(yàn)類(lèi)型必選/可選首開(kāi)時(shí)間02210301ITS應(yīng)用410演示2012（四）試驗(yàn)課的考核按試驗(yàn)內(nèi)容的完成情況，分實(shí)際操作應(yīng)用和課后作業(yè)考核，以?xún)?yōu)秀、良好、合格、不合格記。（五）試驗(yàn)指導(dǎo)（參考）書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告二、試驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告試驗(yàn)設(shè)備交通指揮中心交通信息服務(wù)高速公路交通監(jiān)控系統(tǒng)