智能交通系統(tǒng)試驗大綱-全文預覽
【正文】 導航的步驟和方法，了解該儀器在智能交通系統(tǒng)中的作用。利用工控機、圖像采集卡、監(jiān)控攝像機等搭建警務工作站。控制中心下發(fā)信號參數(shù)至各新信號機，實現(xiàn)干線協(xié)調(diào)、區(qū)域協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)。信息中心與手機、信息顯示系統(tǒng)等組成交通誘導系統(tǒng)。利用vissim軟件，建立交通路網(wǎng)、車輛等仿真環(huán)境，設置車輛的超車、跟馳、換道等模型。工控機、通信模塊組成中心系統(tǒng)。實現(xiàn)手動控制、黃閃控制、多相位分時段控制、特殊目的控制等多種方案。本試驗室所需主要設備設備名稱規(guī)格數(shù)量/組備注專用工控機1圖像采集卡1監(jiān)控攝像機1共用筆記本1便攜攝像機1所需主要材料材料名稱規(guī)格數(shù)量/組定額一次性耗材非一次性耗材填表人：張俊友 審核人：宇仁德注：本表示試驗教學大綱的內(nèi)容之一，試驗室應有單獨的項目卡片02210305—ITS控制系統(tǒng) 試驗項目信息卡試驗項目名稱：ITS 控制系統(tǒng)的原理及應用 試驗項目代碼：02210305課程名稱智能交通系統(tǒng)課程代碼022103試驗類別專業(yè)試驗依據(jù)教學大綱要求試驗學時2試驗類型綜合試驗專業(yè)交通工程每組人數(shù)10試驗者本科試驗內(nèi)容概述：為了提高交通工程專業(yè)的學生對交通信號控制機的認識，增強基本概念，功能組成，設置過程和操作方法直觀感性，從而熟知控制機的工作原理、控制方式和操作使用。操作ArcMAP地圖，查詢交通信息（數(shù)字北京、北京公交、北京出行信息網(wǎng)）等。指導教師：張俊友 2012年 3月 3日02210301—ITS應用 實驗項目信息卡實驗項目名稱：ITS應用 實驗項目代碼：02210301課程名稱智能交通系統(tǒng)課程代碼022103試驗類別專業(yè)實驗依據(jù)教學大綱要求實驗學時4實驗類型演示實驗專業(yè)交通工程每組人數(shù)10實驗者本科實驗內(nèi)容概述：ITS應用實驗是通過觀看發(fā)達國家智能交通系統(tǒng)錄像，理解智能交通系統(tǒng)在國民經(jīng)濟發(fā)展中的意義。鑒于該模型在交通系統(tǒng)仿真中的重要地位，本章將用較大篇幅綜述國內(nèi)外的研究成果。建立車輛跟馳狀態(tài)的仿真模型車輛跟馳模型是交通系統(tǒng)仿真中最重要的動態(tài)模型，用以描述交通行為即人一車單元行為。（三）學時分配及試驗項目表本課程試驗共安排2學時，為必選試驗，教學計劃要求學生完成試驗學時數(shù)為2學時。近年來，又涌現(xiàn)山模糊推理模型和元胞自動機模型。交通電臺還可利用有線、無線基地臺加強一線干警與指揮中心的聯(lián)系，協(xié)調(diào)警力配置。信息中心與手機、信息顯示系統(tǒng)等組成交通誘導系統(tǒng)。實時導航儀，手機，可變信息板，廣播等。 搭建交通誘導系統(tǒng)，聯(lián)網(wǎng)調(diào)試?？刂浦行南掳l(fā)信號參數(shù)至各新信號機，實現(xiàn)干線協(xié)調(diào)、區(qū)域協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)。（三）學時分配及試驗項目表本課程試驗共安排4學時，教學計劃要求學生完成本試驗學時數(shù)為4學時。（1）實現(xiàn)工控機與交通信號控制機（單片機）的通信，下發(fā)信號參數(shù)指令；（3）交通試驗平臺可加強監(jiān)控與控制系統(tǒng)的聯(lián)系。利用系統(tǒng)檢測的車流量信息，分析交通流參數(shù)。編碼試驗項目名稱學時數(shù)/學分每組人數(shù)試驗類型必選/可選首開時間02210304交通流參數(shù)視頻檢測410基本必選2010（四）試驗課的考核按試驗內(nèi)容的完成情況，分實際操作應用和課后作業(yè)考核，以優(yōu)秀、良好、合格、不合格記。交通管理系統(tǒng)可以根據(jù)工作需求發(fā)送“數(shù)據(jù)請求”，電子警察車牌自動識別系統(tǒng)通過TCP/IP通信協(xié)議提供車牌信息（時間，車道號，車牌號）和對應的圖像給管理系統(tǒng)。編碼試驗項目名稱學時數(shù)/學分每組人數(shù)試驗類型必選/可選首開時間02210303交通監(jiān)控48綜合必選2012（四）試驗課的考核按試驗內(nèi)容的完成情況，分實際操作應用和課后作業(yè)考核，以優(yōu)秀、良好、合格、不合格記。所屬類型及服務專業(yè)《智能交通系統(tǒng)》是交通工程專業(yè)的一門專業(yè)課。4）語音控制模塊：完成聲音控制及服務等功能。（五）試驗指導（參考）書和試驗報告二、試驗指導書和試驗報告試驗設備GPS、車輛導航系統(tǒng)，計算機（GIS），多媒體設備。試用車載導航儀，學習使用GIS。本大綱修訂時間：2012年3月3日（二）試驗教學的目的和要求智能交通系統(tǒng)組成車輛導航系統(tǒng)融合了GPS、GIS、GSM以及現(xiàn)代無線通訊技術,以多媒體的形式為司機提供實時導航信息，將車輛所處的地理位置精確地顯示在GIS上，并用語音、文字、圖片等多種方式向駕駛員提供各種信息資料。編碼試驗項目名稱學時數(shù)/學分每組人數(shù)試驗類型必選/可選首開時間02210301ITS應用410演示2012（四）試驗課的考核按試驗內(nèi)容的完成情況，分實際操作應用和課后作業(yè)考核，以優(yōu)秀、良好、合格、不合格記。本大綱修訂時間：2012年3月3日（二）試驗教學的目的和要求智能交通系統(tǒng)組成介紹智能交通系統(tǒng)將先進的信息技術、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術、電子傳感技術、電子控制技術以及計算機處理技術等有效地集成運用于整個交通運輸管理體系，而建立起的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實時、準確、高效的綜合運輸和管理系統(tǒng)。三、學時分配及試驗項目表本課程試驗共安排4學時，教學計劃要求學生完成試驗學時數(shù)為一周?？勺冃畔?、單片機、通信模塊組成信息顯示系統(tǒng)?？刂浦行南掳l(fā)信號參數(shù)至各新信號機，實現(xiàn)干線協(xié)調(diào)、區(qū)域協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)。本系統(tǒng)在使用時，可以將攝像機放在車頂或路旁，主機與供電系統(tǒng)放在車輛內(nèi)部，主機對攝像機獲得的畫面進行處理，自動進行車牌識別并與主機中的數(shù)據(jù)庫進行對比，
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