汽車涂裝的工藝設(shè)計(jì)流程(已修改)
2025-07-05 17:29 本頁面
【正文】 汽車涂裝的工藝流程。涂裝瓣的表面處理。（1）除漆的主要方法。1）化學(xué)除漆法；化學(xué)除漆法是用脫漆劑（俗稱去漆藥水）清除舊漆膜。在過去油漆護(hù)理中，常用的脫漆劑主要是T—T—2脫漆劑。T—1脫漆劑為乳白色糊狀液體，是由酮、醇、苯、酯類溶劑，再加適量的石蠟配制而成，主要用于清除油脂、酯膠漆、酚醛漆的舊漆膜。T—2脫漆劑由酮、醇、酯及苯等溶劑混合而成，溶脹漆膜的能力比起T—1來說稍強(qiáng)些，脫漆速度較快，主要用于清除油基漆、醇酸漆及硝基漆的舊漆膜。近年又出現(xiàn)了以二氯甲烷為主要溶劑的F—4觸變型脫漆劑和水沖型不燃脫漆劑等品種，可用來脫除環(huán)氧瀝青、聚氨酯、環(huán)氧聚酰胺或氨基醇酸樹脂等固化型涂料。該類脫漆劑不會(huì)引起燃燒，無須防火要求，完全適用于各種作業(yè)范圍的現(xiàn)場(chǎng)。而且由于配方中加入少量增稠劑、揮發(fā)阻緩劑及活化劑等添加劑，使之合適于在垂直物面或特殊部位涂刷，不流掛、不滴流，特別適用于輕金屬及其合金構(gòu)件。化學(xué)除漆法的具體操作程序是：涂脫漆劑前，把不需除漆的部位用遮蓋紙蓋好，一般要蓋二、三層，所有縫隙也需蓋上，防止上脫漆劑時(shí)滲入面板的下表面；使用脫漆劑時(shí)，先在漆面上稍稍劃出痕道，可以使脫漆劑滲透得更快些； 然后用漆刷將脫漆劑沿著一個(gè)方向在整個(gè)處理區(qū)刷上厚厚一層（注意不要把脫漆劑刷出了范圍，同時(shí)也要注意脫漆劑對(duì)塑料有損害作用，一旦在塑料上殘留下來，便很難清除干凈，而造成新油漆難以附著）；一般來說，脫漆劑對(duì)大多數(shù)漆層都能很快起作用，但有些漆很牢固，如丙烯酸漆會(huì)變粘，很難除掉。這時(shí)需要涂幾次脫漆劑，使用T—T—2脫漆劑時(shí)，要用鏟刀將漆膜清除，而使用觸變型脫漆劑時(shí)，待涂層松軟后，可用鏟刀或急水（或高壓水）沖除。施工時(shí)注意：利用脫漆劑清除舊漆面時(shí)，必須清除徹底，不能留下點(diǎn)滴舊漆痕跡（包括脫漆劑溶液）。因?yàn)槊撈釀┒己邢炠|(zhì)，殘留在金屬表面將會(huì)使新涂底漆膩?zhàn)蛹懊嫫岵荒苷８街?、干燥和固化，漆膜有“回粘”現(xiàn)象。清除時(shí)，應(yīng)先用砂紙把殘留舊漆膜打磨干凈，然后用溶劑將整個(gè)金屬表面揩擦干凈（包括流淌到構(gòu)件反面的脫漆劑殘液）。另外還需注意，脫漆劑中的溶劑容易揮發(fā)且易燃燒，觸變型脫漆劑對(duì)人體有麻醉作用。因此，在使用時(shí)應(yīng)使施工現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)良好，避免觸及皮膚或眼睛引起刺激和灼傷，必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)定。2火焰烤鏟法：火焰烤鏟法是用于舊漆膜中膩了較厚、清除舊漆膜較多的構(gòu)件表面。是用一種噴燈先將舊漆燒軟，隨后用鏟刀將舊漆膜鏟除。噴燈有兩種：一種是煤油噴燈，另一種是汽油噴燈。經(jīng)火焰烤烘的舊漆面必須徹底清除干凈，可用鋼絲刷、砂紙打磨光，再用溶劑全面洗凈，以防新涂膜起泡脫落。對(duì)大面積構(gòu)件，特別是中央部位，不宜烘烤過長(zhǎng)，以防溫度過高而變形。 。3）燒堿除漆法：燒堿（學(xué)名為氫氧化鈉）主要適用于可拆卸的零部件清除舊漆膜。首先將固體的燒堿放入水中配制成一定濃度的液堿。然后將拆下來的零件放入經(jīng)過加溫后的濃燒堿液槽中，或用堿液有間隔地分多次涂刷于舊漆表面（一般為3~4遍），經(jīng)過數(shù)10min的滲透后，漆膜軟化，溶脹，再用鏟刀、鋼絲刷將舊漆除去后，用清水沖洗并立即用烤燈烘干，涂上除銹膜，防止生銹。（2）除銹。1）鐵銹的主要形成原因。金屬的腐蝕就是金屬與氧氣結(jié)合生成金屬氧化物，即生銹。鐵銹的形成主在有三種：漆膜損壞、碰撞損壞和修理加工損壞。漆膜損壞：如果漆膜受到損壞，腐蝕就開始。石塊等物的敲擊，水的侵襲，以及修理時(shí)處理不當(dāng)都有可能導(dǎo)致漆膜損壞。碰撞損壞：碰撞過程中汽車防護(hù)層也會(huì)受到破壞，這種破壞不僅發(fā)生在直接碰撞部位，而且也發(fā)生在間接損壞的部位，接縫開裂，填實(shí)的縫隙撞松，油漆都會(huì)破裂脫落產(chǎn)生銹蝕。修理加工損壞：修理不當(dāng)也是造成銹蝕的主要原因之一。例如修理過程中切割車身和焊接均會(huì)損傷防護(hù)層造成腐蝕。焊接時(shí)鍍鋅鋼板表面鋅的蒸氣揮發(fā)，機(jī)械修理時(shí)的打磨也會(huì)破壞保護(hù)層，造成銹蝕。所以，在涂裝前必須進(jìn)行除銹，以保證金屬面獲得良好的附著力。2）除銹的主要方法。A、手工除銹。手工除銹主要依賴于鏟刀、刮刀、尖頭錘、鋼絲刷、砂布、斷鋸條等工具，靠手工敲、鏟、刮、刷、砂或柔性挫的方法來消除表面銹垢、氧化皮等。這是漆工傳統(tǒng)除銹方法，也是最簡(jiǎn)便的方法。但是由于勞動(dòng)強(qiáng)度過大、工作效率低，只能適用小范圍的除銹處理。B、機(jī)械除銹。機(jī)械除銹主要是利用一些電動(dòng)風(fēng)動(dòng)工具來達(dá)到清除鐵銹的目的。常用的電動(dòng)工具如電動(dòng)刷、電動(dòng)砂輪，風(fēng)動(dòng)工具如風(fēng)動(dòng)刷等。電動(dòng)刷和風(fēng)動(dòng)刷是利用特制圓形鋼絲刷的轉(zhuǎn)動(dòng)，靠沖擊和摩擦把鐵銹或氧化皮清除干凈，特別適宜于表面浮銹，但對(duì)較深銹斑很難除去。電動(dòng)砂輪實(shí)際是手提砂輪機(jī)，分為圓盤式磨機(jī)和雙作用打磨機(jī)兩種。用雙作用打磨機(jī)可以除去輕度銹斑，而對(duì)重度銹斑，則要用圓盤式打磨機(jī)來打磨。它們是利用砂輪的高速旋轉(zhuǎn)除去鐵銹，并能用圓作機(jī)械脫漆，效果較好。特別對(duì)較深的銹斑，具有工作效率高，施工質(zhì)量較好，使用方便等優(yōu)點(diǎn)，是一種理想的除銹工具。但操作中須注意，不要把鋼板打穿。 。C、化學(xué)除銹?；瘜W(xué)除銹以酸洗方式最具代表性。它利用酸性溶液與鐵銹（金屬氧化物）發(fā)生氧化反應(yīng)生成鹽類，使銹垢、氧化皮等溶解或脫落。常用的酸性溶液有硫酸、鹽酸、硝酸等，酸液配制成質(zhì)量分?jǐn)?shù)約為30%左右使用（注意在稀釋濃硫酸時(shí)，應(yīng)緩慢地把硫酸倒入容器的水中，因硫酸溶于水中時(shí)起放熱反應(yīng)，必須不斷地?fù)螖嚢瑁形鹣喾床僮?，以免引起爆炸，硫酸飛濺傷人）目前應(yīng)用較廣的是浸泡酸洗，部件在酸液中經(jīng)過浸泡除銹以后，再經(jīng)冷熱水沖洗，并用弱堿溶液（如質(zhì)量分?jǐn)?shù)5%~10%氫氧化鈉溶液）中和，再用水沖洗等工序擦干、烘干以防很快生銹。化學(xué)除銹不適合于局部作業(yè)，力身維修中只有零部件整體需要進(jìn)行除銹時(shí)，才能使用此法。另外，經(jīng)化學(xué)除銹的部件表面須要經(jīng)粗糙處理或磷化處理，以增加金屬表面與底漆的附著力。D、火焰處理除銹?；鹧嫣幚沓P是利用氣焊槍，對(duì)少量手工難以清除較深的銹蝕銹斑進(jìn)行燒紅，讓高溫使鐵銹的氧化物改變化學(xué)成份而達(dá)到除銹的目的。此法目前很少使用，操作時(shí)必須注意不要讓金屬表面燒穿，以防止大面積處理時(shí)受熱變形。（3）漆前修補(bǔ)：對(duì)于車身局部銹蝕、累度硬損傷等缺陷，如果一概挖補(bǔ)、敲平反而有些得不嘗失。但不加以修補(bǔ)，而直接以膩?zhàn)犹畛?，其?qiáng)度和耐腐蝕性均較差。漆前修補(bǔ)旨在有效地彌補(bǔ)這類缺陷。其方法主要有軟金屬填補(bǔ)和鋁箔樹脂板填補(bǔ)兩種。1）軟金屬填補(bǔ)。軟金屬填補(bǔ)（俗稱掛錫）修補(bǔ)部件表面缺陷，具有附著力好，工
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