【正文】 汽車電子控制復習思考題1. 試述汽車電控裝置的基本構(gòu)成、要求及特點。？分類？2. 試述控制理論在汽車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。3. 試述發(fā)動機主要控制目標和控制內(nèi)容。（系統(tǒng)）4. 燃油噴射系統(tǒng)有何優(yōu)點？ ①提高發(fā)動機輸出功率和轉(zhuǎn)矩 ②降低燃油消耗 ③減少排放污染 ④改善使用性能5. 按噴射部位的不同，電控汽油噴射系統(tǒng)可分成幾類?6. 按檢測進氣量的方式不同，電控汽油噴射系統(tǒng)可分成幾類?7. 畫框圖說明典型電控汽油噴射系統(tǒng)的組成。8. 簡述電控燃油噴射系統(tǒng)的工作原理。9. 簡述典型汽油噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。10. 空氣供給系統(tǒng)主要由哪些組成?11. 燃油供給系統(tǒng)主要由哪些組成？12. 常用的空氣流量計有哪些類型？各有何特點？13. 微機控制電子點火控制系統(tǒng)由哪些部分組成？14. 爆燃是怎樣產(chǎn)生的？怎么檢測？如何控制？15. 廢氣再循環(huán)有什么作用？簡要介紹EGR系統(tǒng)的組成部分。16. 簡述三元催化反應(yīng)裝置的作用？怎樣才能保證它的凈化效果？17. 排氣凈化控制裝置的作用是什么？有哪些措施？18. 用氧傳感器構(gòu)成閉環(huán)控制的目的是什么？哪些情況又不能使用閉環(huán)控制？目的是精確測量尾氣中的氧濃度，進而控制空燃比在最佳范圍。在非理論空燃比工況下只能使用開環(huán)控制：怠速運轉(zhuǎn)，節(jié)氣門全開、大負荷，減速斷油發(fā)動機啟動，發(fā)動機冷卻水溫度低，氧傳感器溫度未達到工作溫度，氧傳感器失效或其線路出現(xiàn)故障。19. 簡述廢氣渦輪增壓控制的要點。20. 簡述活性炭罐的工作原理。21. 曲軸箱通風系統(tǒng)分為哪幾類？簡要介紹各自的工作原理。22. 試述對柴油電控噴射系統(tǒng)的要求。23. 簡述柴油電控噴射系統(tǒng)的控制功能。24. 簡述柴油電控噴射系統(tǒng)的基本形式和特點。25. 簡述電控儲壓式(共軌式)噴油系統(tǒng)的組成、特點和工作原理?！?6. 簡述電控汽油噴射系統(tǒng)維修注意事項。27. 自動變速器有哪些類型?有哪些優(yōu)點?28. 電子控制自動變速器由哪兒部分組成?其特點是什么?29. 帶閉鎖離合器的二元件液力變矩器的工作原理及性能特性。30. 分析行星齒輪變速器的工作原理并計算各擋的傳動比。31. 換擋執(zhí)行機構(gòu)有哪幾種?各有何特點?32. 試述液、電換擋控制系統(tǒng)的原理及特點。33. 試述液力變矩器閉鎖控制和滑差控制的作用及原理。34. 選檔桿位置P、R、N、D、L各是什么意思？35. 什么是換擋規(guī)律?39。常見的換擋規(guī)律有哪些?36. 常見的換擋模式有哪兒種?各有何特點?37. 簡述電控機械式自動變速器的工作原理。38. 如何正確操縱電控自動變速器?39. 自動變速器的液壓控制系統(tǒng)是由哪些部分組成的?40. 手動閥的作用是什么？41. 換檔閥的作用是什么？42. 電控自動變速器中微機的作用是什么？43. 無級變速器有什么優(yōu)點？簡述“V”型剛帶無級變速器的工作原理。 1)最好的燃油經(jīng)濟性和最低的排放污染 2)操作方便性和乘坐舒適性均好，其傳動效率卻遠高于帶有液力傳動的有級式自動變速器。3)可使發(fā)動機工作穩(wěn)定4)能最好地協(xié)調(diào)汽車的外界行駛條件與發(fā)動機負荷，充分發(fā)揮發(fā)動機的功率潛力。 44. 電控機械式自動變速器有什么特點？主要有哪幾部分組成？45. 電子控制自動變速器有哪些基礎(chǔ)性檢驗內(nèi)容和試驗項目，其目的或作用是什么?46. 根據(jù)汽車理論，車輪在什么情況下會抱死滑移?47. 汽車制動時車輪抱死滑移有什么危害？48. 電了控制防抱死制動系統(tǒng)的作用是什么?49. 在制動過程中，車輪抱死滑移的根本原因是什么?影響車輪滑移率的因素有哪些?50. 制動防抱死裝置（ABS）為什么以滑移率為控制對象?51. 沒有車速傳感器的控制系統(tǒng)怎樣檢測滑移率?52. 汽車驅(qū)動防滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)ASR的主要作用是什么?53. 說明ABS的基本組成及工作原理。54. ABS按照傳感器數(shù)量和控制通道數(shù)分為哪幾類?各有何特點?55. 說明ASR系統(tǒng)的基本組成及工作原理。56. 試述驅(qū)動防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)(ASR)的控制方式。57. 比較ABS及ASR系統(tǒng)的關(guān)系。58. 說明EBD系統(tǒng)控制原理。59. 常用車輪轉(zhuǎn)速傳感器有哪些?說明其工作原理。60. ABS制動壓力調(diào)節(jié)裝置如何分類?說明液壓式制動壓力調(diào)節(jié)裝置的組成。61. 說明可變?nèi)莘e式制動壓力調(diào)節(jié)裝置的工作原理。62. 說明循環(huán)式制動壓力調(diào)節(jié)裝置的工作原理。63. 分析后輪驅(qū)動車輛，在加速過程中發(fā)生滑轉(zhuǎn)時，ASR起作用的過程。64. 說明ABS系統(tǒng)電子控制單元的主要功能。65. 說明ABS/ASR系統(tǒng)故障診斷注意事項。66. ABS/ASR系統(tǒng)故障自診斷的過程是什么?67. 何謂限滑差速器？有哪些類型？68. 簡述電子控制限滑差速器的組成和工作原理。69. 簡述四輪驅(qū)動系統(tǒng)防滑差速器組成和工作原理。70. 簡述電控半主動懸架的結(jié)構(gòu)和工作原理。71. 簡述電子控制架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。（空氣式主動懸架控制邏輯）72. 簡述電子控制主動懸架系統(tǒng)的檢修方法和檢修流程。73. 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)達到哪些要求?74. 簡述電子控制式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類別和工作原理。（電控液力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制形式和特點）形式：流量控制式、反力控制式、閥靈敏度控制式。75. 簡述閥靈敏度可變式EPS的工作過程。76. 簡述電動式電子控制式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成和工作原理。77. 4輪轉(zhuǎn)向(4WS)的目的是什么？78. 4輪轉(zhuǎn)向(4WS)有哪些控制形式？他們分別在什么時候起作用？ 汽車電子設(shè)備復習思考題答案試述汽車電控裝置的基本構(gòu)成、要求及特點。 在硬件結(jié)構(gòu)上一般由三部分組成：外部傳感器、電控單元和執(zhí)行機構(gòu)要求：耐環(huán)境性，比如對熱沖擊、濕度、高低溫等要有很好的承受能力特點：控制精度高；反應(yīng)速度快；能處理大量的數(shù)據(jù)、信息；開發(fā)周期短；便于安裝；能實現(xiàn)故障自診斷；提高集中程度。試述控制理論在汽車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。汽車控制技術(shù)是建立在自動控制理論基礎(chǔ)上的。目前汽車上采用的主要控制理論如下： PID控制：PID(比例、積分、微分)控制屬于經(jīng)典控制理論的范疇，是連續(xù)系統(tǒng)中技 術(shù)成熟、應(yīng)用最廣泛的一種控制方式。最優(yōu)控制：最優(yōu)控制是所選的系統(tǒng)性能指標達到最優(yōu)的一種控制方法。系統(tǒng)性能指 標是根據(jù)工作要求選定的。 自適應(yīng)控制:汽車電控系統(tǒng)是隨汽車的行駛而不斷運行的系統(tǒng)，因此，控制系統(tǒng)應(yīng)能 隨時根據(jù)這種變化采取相應(yīng)的措施，自適應(yīng)控制就是解決這個問題的。 模糊控制:模糊控制是計算機數(shù)字控制的一種特殊形式，具有處理模糊信息的能力。 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò):人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是指用工程技術(shù)手段模擬人腦神經(jīng)的結(jié)構(gòu)和功能的技 術(shù)，用電子計算機模擬人腦神經(jīng)元對信息進行加工、存儲和搜索等術(shù)。試述發(fā)動機主要控制目標和控制內(nèi)容。主要控制目標：基本控制：啟動控制、連續(xù)運轉(zhuǎn)、自我保護 降低振動噪聲：降低排氣聲變速控制；降低加減速時車輛振動各缸轉(zhuǎn)矩 補償 提高動力性：提高充氣效率增壓控制 與車輛運動控制相連續(xù)：轉(zhuǎn)矩控制 低油耗：高壓縮比、減速時燃料削減、降低泵氣損失、降低化學損失 降低排放：提高催化劑的性能、催化劑早期加熱控制、降低廢氣有害成 分、降低燃料蒸汽污染控制內(nèi)容：進入氣缸的空氣量、燃料供給量、點火時刻、缸內(nèi)EGR量的最佳設(shè)定。通過調(diào) 整這些參數(shù)，使發(fā)動機適應(yīng)各種各樣的運行工況。燃油噴射系統(tǒng)有何優(yōu)點？ 提高發(fā)動機的比功率 耗油量低，燃油經(jīng)濟好 減少排氣污染 在低速時可以輸出較大扭矩 汽車的加速性能和低溫啟動性