機(jī)械設(shè)計(jì)第八版-答案(已修改)
2025-07-05 13:59 本頁(yè)面
【正文】 機(jī)械設(shè)計(jì)第八版 答案第三章 31某材料的對(duì)稱循環(huán)彎曲疲勞極限，取循環(huán)基數(shù)，試求循環(huán)次數(shù)N分別為7 000、25 000、620 000次時(shí)的有限壽命彎曲疲勞極限。[解] 32已知材料的力學(xué)性能為，，試?yán)L制此材料的簡(jiǎn)化的等壽命壽命曲線。[解] 得，即 根據(jù)點(diǎn)，按比例繪制該材料的極限應(yīng)力圖如下圖所示34 圓軸軸肩處的尺寸為：D=72mm，d=62mm，r=3mm。如用題32中的材料，設(shè)其強(qiáng)度極限σB=420MPa，精車，彎曲，βq=1，試?yán)L制此零件的簡(jiǎn)化等壽命疲勞曲線。[解] 因，查附表32，插值得，查附圖31得，將所查值代入公式，即查附圖32，得；按精車加工工藝，查附圖34，得，已知，則根據(jù)按比例繪出該零件的極限應(yīng)力線圖如下圖35 如題34中危險(xiǎn)截面上的平均應(yīng)力，應(yīng)力幅，試分別按①②，求出該截面的計(jì)算安全系數(shù)。我是分界線[解] 由題34可知 （1） 工作應(yīng)力點(diǎn)在疲勞強(qiáng)度區(qū)，根據(jù)變應(yīng)力的循環(huán)特性不變公式，其計(jì)算安全系數(shù) （2） 工作應(yīng)力點(diǎn)在疲勞強(qiáng)度區(qū)，根據(jù)變應(yīng)力的平均應(yīng)力不變公式，其計(jì)算安全系數(shù) 第五章 55 圖549是由兩塊邊板和一塊承重板焊接的龍門起重機(jī)導(dǎo)軌托架。兩塊邊板各用4個(gè)螺栓與立柱相連接，托架所承受的最大載荷為20kN，載荷有較大的變動(dòng)。試問(wèn)：此螺栓連接采用普通螺栓連接還是鉸制孔用螺栓連接為宜？為什么？Q215，若用M640鉸孔用螺栓連接，校核螺栓連接強(qiáng)度。[解] 采用鉸制孔用螺栓連接為宜 因?yàn)橥屑芩艿妮d荷有較大變動(dòng)，鉸制孔用螺栓連接能精確固定被連接件的相對(duì)位置，并能承受橫向載荷，增強(qiáng)連接的可靠性和緊密性，以防止受載后被連接件間出現(xiàn)縫隙或發(fā)生相對(duì)滑移，而普通螺栓連接靠結(jié)合面產(chǎn)生的摩擦力矩來(lái)抵抗轉(zhuǎn)矩，連接不牢靠。（1）確定M640的許用切應(yīng)力[]由螺栓材料Q215，查表58，可知，查表510，可知 （2）螺栓組受到剪力F和力矩（），設(shè)剪力F分在各個(gè)螺栓上的力為，轉(zhuǎn)矩T分在各個(gè)螺栓上的分力為，各螺栓軸線到螺栓組對(duì)稱中心的距離為r,即由圖可知，螺栓最大受力 故M640的剪切強(qiáng)度不滿足要求，不可靠。56 已知一個(gè)托架的邊板用6個(gè)螺栓與相鄰的機(jī)架相連接。托架受一與邊板螺栓組的垂直對(duì)稱軸線相平行、距離為250mm、大小為60kN的載荷作用。現(xiàn)有如圖550所示的兩種螺栓布置形式，設(shè)采用鉸制孔用螺栓連接，試問(wèn)哪一種布置形式所用的螺栓直徑最?。繛槭裁?？[解] 螺栓組受到剪力F和轉(zhuǎn)矩，設(shè)剪力F分在各個(gè)螺栓上的力為，轉(zhuǎn)矩T分在各個(gè)螺栓上的分力為 （a）中各螺栓軸線到螺栓組中心的距離為r，即r=125mm 由（a）圖可知，最左的螺栓受力最大 （b）方案中 由（b）圖可知，螺栓受力最大為 510 第六章 63 在一直徑的軸端，安裝一鋼制直齒圓柱齒輪（如下圖），輪轂寬度，工作時(shí)有輕微沖擊。試確定平鍵的尺寸，并計(jì)算其允許傳遞的最大扭矩。[解] 根據(jù)軸徑，查表得所用鍵的剖面尺寸為，根據(jù)輪轂長(zhǎng)度取鍵的公稱長(zhǎng)度 鍵的標(biāo)記 鍵鍵的工作長(zhǎng)度為 鍵與輪轂鍵槽接觸高度為 根據(jù)齒輪材料為鋼，載荷有輕微沖擊，取許用擠壓應(yīng)力 根據(jù)普通平鍵連接的強(qiáng)度條件公式 變形求得鍵連接傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為第八章 帶傳動(dòng)習(xí)題答案81 V帶傳動(dòng)的，帶與帶輪的當(dāng)量摩擦系數(shù)，包角，初拉力。試問(wèn)：（1）該傳動(dòng)所能傳遞的最大有效拉力為多少？（2）若，其傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為多少？（3），彈性滑動(dòng)忽略不計(jì)，從動(dòng)輪輸出效率為多少
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