經(jīng)濟(jì)地理學(xué)講義第4章2零售服務(wù)業(yè)區(qū)位論(已修改)
2025-06-19 21:41 本頁(yè)面
【正文】 第四章 商業(yè)和服務(wù)業(yè)區(qū)位論第三節(jié) 零售業(yè)區(qū)位論一、影響零售業(yè)區(qū)位決策的基本因素（一）消費(fèi)市場(chǎng)狀況市場(chǎng)區(qū)域的大小、貧富和構(gòu)成等對(duì)零售業(yè)態(tài)選擇和規(guī)模具有重要的影響作用。 1. 人口規(guī)模零售業(yè)區(qū)位的最大的特點(diǎn)是消費(fèi)者指向，即零售業(yè)區(qū)位與人口的分布密度呈比例。在人口密度大的區(qū)域，零售業(yè)區(qū)位一般比較多，而且規(guī)模也相對(duì)較大。2. 消費(fèi)者收入 收入的差異主要表示在市場(chǎng)區(qū)域的總購(gòu)買力和收入等級(jí)間產(chǎn)生的購(gòu)買行為模型的差異上。這種差異產(chǎn)生的結(jié)果是對(duì)零售區(qū)位的類型、數(shù)量和規(guī)模要求不同。 一般與低收入的市場(chǎng)區(qū)域相比較，高收入的市場(chǎng)區(qū)域平均每個(gè)家庭消費(fèi)量大，消費(fèi)的檔次也高 對(duì)零售區(qū)位的數(shù)量和類型要求也不同。這一特點(diǎn)在西方發(fā)達(dá)國(guó)家表現(xiàn)尤其明顯——在發(fā)達(dá)國(guó)家城市內(nèi)部的區(qū)域分化在一定程度上也反映了收入的差異。 （二）空間距離和交通條件消費(fèi)者克服空間距離的作用所要付出的空間費(fèi)用或時(shí)間費(fèi)用是決定消費(fèi)者選擇購(gòu)物地點(diǎn)的一個(gè)重要因子。 一般地說(shuō)，隨著距購(gòu)物中心地的距離增加，到該中心地購(gòu)買的家庭數(shù)會(huì)減少（特別是消費(fèi)者日常生活用品） 零售企業(yè)的需求減少。 圖4 4a為需求曲線，（P1表示商品的價(jià)格，Q表示消費(fèi)量）；圖4 4b表示隨著距離的增加交通費(fèi)的變化（F表示交通費(fèi)用，K表示距離）； 圖4 4c表示隨著距離的增加消費(fèi)者購(gòu)買價(jià)格的變化（P2表示消費(fèi)者購(gòu)買價(jià)格）；圖4 4d為空間需求曲線（Q表示家庭購(gòu)買量） 空間需求曲線表示消費(fèi)者的購(gòu)買量隨著距零售區(qū)位的距離增加在減少，當(dāng)該距離增加到一定程度時(shí)，因交通費(fèi)太大，購(gòu)買量為零，此時(shí)的距離就是克里斯泰勒所說(shuō)的貨物供給范圍的上限或外側(cè)界限。 空間需求曲線的空間變化在一定程度上可反映城市內(nèi)部零售區(qū)位空間的結(jié)構(gòu)：如果需求空間曲線變化平緩，即距離費(fèi)用完全可忽略，說(shuō)明所有的購(gòu)物在一個(gè)或幾個(gè)大的零售中心進(jìn)行，表示零售區(qū)位具有極強(qiáng)的空間集聚性；如果空間需求曲線變化很陡然，表示市場(chǎng)區(qū)域被若干個(gè)零售商業(yè)中心分割，零售區(qū)位趨于分散。 交通條件對(duì)零售區(qū)位的作用可通過(guò)交通費(fèi)用的變化來(lái)表示：一般在交通設(shè)施條件好的市場(chǎng)區(qū)域，消費(fèi)者購(gòu)物所需要的時(shí)間會(huì)縮短，空間費(fèi)用會(huì)降低；這樣對(duì)于零售區(qū)位而言，其商品的銷售范圍會(huì)擴(kuò)大，商業(yè)規(guī)模等級(jí)也有可能擴(kuò)大。因此，在重要的交通樞紐中心經(jīng)常能夠形成大型的商業(yè)中心。 （三）零售業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng) 零售企業(yè)的區(qū)位選擇和與其在同一區(qū)域經(jīng)營(yíng)同種類型的零售企業(yè)數(shù)量和競(jìng)爭(zhēng)力密切相關(guān)?；籼亓值膮^(qū)位空間競(jìng)爭(zhēng)理論認(rèn)為：當(dāng)需求無(wú)限且非彈性的條件下，在直線市場(chǎng)上只存在兩個(gè)企業(yè)時(shí)，這兩個(gè)企業(yè)應(yīng)該在距直線市場(chǎng)的中點(diǎn)處布局。當(dāng)需求有彈性時(shí)，兩者將在距直線市場(chǎng)的端點(diǎn)四分之一分散布局。（具體內(nèi)容參見(jiàn)第3章）克里斯泰勒和廖什提出了六邊形模型，鄰近的企業(yè)等距離呈六邊形布局。競(jìng)爭(zhēng)者之間是集中還是分散與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)種類和市場(chǎng)的特性等有關(guān)。斯考特（P. Scott)認(rèn)為，寶石店的布局趨勢(shì)是分散大于集中，但飲食店通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)有利于產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化，接近競(jìng)爭(zhēng)者的布局較明顯。 因此，對(duì)于新開(kāi)業(yè)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，首先必須分析競(jìng)爭(zhēng)者的數(shù)量、可能占有市場(chǎng)的比率和魅力度，然后進(jìn)一步研究與競(jìng)爭(zhēng)者間的區(qū)位空間關(guān)系，以決定是接近布局還是相距一定距離布局。 3. 區(qū)位間的空間競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)同業(yè)種間的空間區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)，可能出現(xiàn)兩種趨勢(shì)：一是相互排斥趨于分散，二是在競(jìng)爭(zhēng)中產(chǎn)生聯(lián)合，即由于外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)而形成各種專業(yè)化的商業(yè)中心。在現(xiàn)實(shí)中，后一種相對(duì)更多。不同業(yè)種間的空間區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)，由于彼此間存在著互補(bǔ)關(guān)系，對(duì)于多目的購(gòu)買行為的消費(fèi)者是最佳的購(gòu)物空間選擇。因此，集聚趨勢(shì)比分散趨勢(shì)也更明顯。（四）地價(jià)的作用地價(jià)是土地價(jià)值的經(jīng)濟(jì)反映，是指用來(lái)購(gòu)買土地的效用或?yàn)轭A(yù)期經(jīng)濟(jì)收益所付出的代價(jià)。地價(jià)的高低與土地的區(qū)位條件有關(guān)。交通便捷性、空間的關(guān)聯(lián)性和周邊環(huán)境的滿意度是影響土地購(gòu)買者支付土地價(jià)格的重要因子。不同的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)地價(jià)的支付能力不同，亦即區(qū)位主體不同，在區(qū)位空間上所得到的預(yù)期利潤(rùn)也不同。城市內(nèi)部土地利用空間結(jié)構(gòu)實(shí)際就是不同的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)因取得的利潤(rùn)大小不同，在區(qū)位空間上競(jìng)爭(zhēng)組合的結(jié)果。不同類型的零售業(yè)所能支付的地價(jià)能力，才是決定其區(qū)位選擇的重要因子。圖45是諾斯（Nourse）描繪的沿購(gòu)物中心某個(gè)方向地價(jià)的變化與零售業(yè)類型的關(guān)系。圖中的地價(jià)傾斜線除街角外，以縱軸為中心旋轉(zhuǎn)可得到類似于杜能環(huán)的地價(jià)分布圖（前提是假定從中心到周圍交通和其他因子都相似）。 二、零售業(yè)空間模型（一）零售業(yè)空間類型劃分最早是1937年普勞德福特（M. J. Proudfood )，通過(guò)對(duì)美國(guó)的零售業(yè)空間的研究，將零售業(yè)空間劃分為五種類型，即中心商業(yè)區(qū)、外圍商業(yè)區(qū)、主要商業(yè)街、近鄰商業(yè)街和孤立商店群等。他的劃分主要側(cè)重于零售業(yè)活動(dòng)的位置條件和特征。1942年美國(guó)學(xué)者邁耶（Mayer）同樣以美國(guó)的城市為對(duì)象劃分了零售業(yè)空間類型，但他側(cè)重于零售業(yè)活動(dòng)的規(guī)模和形態(tài)的研究。2. 貝利對(duì)零售業(yè)空間類型的劃分1963年貝利以芝加哥為例，運(yùn)用多變量分析法研究了零售業(yè)空間類型，其結(jié)果是將零售業(yè)空間分為三大類型：第一種類型是在中心部存在一個(gè)核心的商業(yè)設(shè)施，以此為中心商業(yè)職能呈同心圓分布。按照商業(yè)集聚的規(guī)模進(jìn)一步可分為CBD (Central Business District，中心商業(yè)區(qū)）、區(qū)域中心地、社區(qū)中心地和近鄰中心地。 第二種類型是沿道路和街道呈帶狀分布的零售業(yè)空間。根據(jù)其位置和規(guī)模差異，又可分成傳統(tǒng)的購(gòu)物街、沿主要干線分布的零售業(yè)空間、在郊區(qū)形成新的帶狀零售業(yè)空間和高速公路指向的零售業(yè)活動(dòng)集聚空間。第三種類型是追求類似零售業(yè)活動(dòng)集聚利益和接觸利益，在某一地點(diǎn)集中而形成的專業(yè)化空間。按照集聚的零售業(yè)和服務(wù)業(yè)的種類可分為汽車街、印刷區(qū)、娛樂(lè)區(qū)、輸入品市場(chǎng)、家具區(qū)和醫(yī)療中心等
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