【正文】 RFID項目商業(yè)計劃書RFID項目商業(yè)計劃書 目錄一、執(zhí)行總結(jié) 5 述 5 5 5 6 6 7 7 7 7 二、技術(shù)與市場 8 8 14 15 15 15 三、市場營銷 16 16 17 17 18 19 四、公司戰(zhàn)略 20 20 20 20 五、組織結(jié)構(gòu) 21 公司類型 21 組織框架 21 21 22 22 22 22 六、生產(chǎn)管理 23 23 23 23 23 23 24 24 24 25 七、投資分析 26 八、財務(wù)分析 九、風(fēng)險及其對策 遇 險 十、風(fēng)險資本的退出 十一、相關(guān)法律問題 各方責(zé)任和義務(wù) 公司設(shè)立和注冊 知識產(chǎn)權(quán)設(shè)防 附件財務(wù)附表 .. –一、執(zhí)行總結(jié) 述RFID是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)。作為條形碼的無線版本，RFID技術(shù)具有條形碼所不具備的防水、防磁、耐高溫、使用壽命長、讀取距離大、標(biāo)簽上數(shù)據(jù)可以加密、存儲數(shù)據(jù)容量更大、存儲信息更改自如等優(yōu)點，已經(jīng)被世界公認(rèn)為本世紀(jì)十大重要技術(shù)之一，在生產(chǎn)、零售、物流、交通等各個行業(yè)等各個行業(yè)有著廣闊的應(yīng)用前景。利用智能電子標(biāo)簽來標(biāo)識各種物品的一種新的識別技術(shù)，其核心是智能電子標(biāo)簽，這種標(biāo)簽根據(jù)無線射頻標(biāo)識原理RFID（Radio Frequency Identification System）而生產(chǎn)，它與讀寫器通過無線射頻信號交換信息，電子標(biāo)簽是未來標(biāo)簽市場的一種終極產(chǎn)品。 一個最基本的RFID系統(tǒng)如下圖所示，一般包括以下幾個部份：一個載有目標(biāo)物相關(guān)信息的RFID標(biāo)簽 在讀寫器及RFID單元間傳輸RF信號的天線 一個接收從RFID單元上返回的RF信號并將解碼的數(shù)據(jù)傳輸?shù)街鳈C(jī)系統(tǒng)以供處理的讀寫器。 電子標(biāo)簽、天線、讀寫器及主機(jī)可局部或全部集成為一個整體，或集成為少數(shù)的部件。不同制造商有各自不同的集成方法。(在以上基本配置之外，還應(yīng)包括相應(yīng)的應(yīng)用軟件)。 由于RFID的應(yīng)用層面已經(jīng)越來越普遍，已逐漸成為企業(yè)提高物流供應(yīng)鏈管理水平、降低成本、企業(yè)管理信息化、參與國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)、增強(qiáng)競爭能力不可缺少的技術(shù)工具和手段，新加坡、韓國等國因此都明確列為國家重點發(fā)展項目。RFID產(chǎn)業(yè)鏈包括7個技術(shù)方面：標(biāo)準(zhǔn)的制訂、芯片設(shè)計與制造技術(shù)、天線設(shè)計與制造技術(shù)、芯片封裝技術(shù)、讀寫設(shè)備開發(fā)與生產(chǎn)技術(shù)、系統(tǒng)集成和數(shù)據(jù)管理軟件平臺、應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)。目前全世界已經(jīng)安裝了約5000個RFID系統(tǒng)，但主要用于寵物與野生動物跟蹤、公路和停車收費(fèi)等有限的領(lǐng)域。但事實上，RFID還有望在高速公路自動收費(fèi)及交通管理、門禁保安、RFID卡收費(fèi)、生產(chǎn)線自動化、倉儲管理、汽車防盜、防偽、電子物品監(jiān)視系統(tǒng)、火車和貨運(yùn)集裝箱的識別、物流管理、生產(chǎn)線追蹤等領(lǐng)域大展身手，門禁控制、電子報站系統(tǒng)、航空包裹識別、汽車防盜器、文檔追蹤管理、包裹追蹤識別、畜牧業(yè)、后勤管理、移動商務(wù)、產(chǎn)品防偽、運(yùn)動計時、票證管理。 品我們公司在門禁控制、高速公路自動收費(fèi)及交通管理、電子報站系統(tǒng)方面已經(jīng)有了成熟的技術(shù)和產(chǎn)品，其他方面如：EPC物聯(lián)網(wǎng)項目等正在研發(fā)中，成功后可以涉足物流領(lǐng)域，有巨大的市場前景。我們的優(yōu)勢在于有成熟的技術(shù)，而且擁有完全的知識產(chǎn)權(quán)。 產(chǎn)品擁有完全自主的知識產(chǎn)權(quán)，與國際先進(jìn)水平同步，是以系統(tǒng)工程國家重點學(xué)科建設(shè)項目的“基于電子標(biāo)簽的集成供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)研究”以電子標(biāo)簽芯片設(shè)計及嵌入式讀寫設(shè)備開發(fā)為依托，致力于基于電子標(biāo)簽的物流信息化軟件產(chǎn)品的開發(fā)與銷售，提供基于EPC的物流信息集成整體解決方案，并與高等院校聯(lián)合申報電子標(biāo)簽方面的重大科研項目，成為一個研究、開發(fā)和應(yīng)用集成為一體的知識密集型高新技術(shù)企業(yè)。 目前國內(nèi)廠家大部分是代理性質(zhì)，沒有自主的知識產(chǎn)權(quán)，國外有很強(qiáng)的競爭對手，他們無論在技術(shù)水平還是在應(yīng)用水平上都強(qiáng)于本公司，但是我們擁有本土優(yōu)勢，本領(lǐng)域涉及國家安全，我們公司可以取得國家和地方政府的扶植，我們依托國家重點實驗室，擁有強(qiáng)大的研發(fā)實力；依托武漢光谷科技園，具有很強(qiáng)的配套生產(chǎn)能力，當(dāng)然我們在國內(nèi)也有很強(qiáng)的競爭對手例如：北京維深集團(tuán)和實華開集團(tuán)。目前全世界已經(jīng)安裝了約5000個RFID系統(tǒng)，但主要用于寵物與野生動物跟蹤、公路和停車收費(fèi)等有限的領(lǐng)域。但事實上，RFID還有望在高速公路自動收費(fèi)及交通管理、門禁保安、RFID卡收費(fèi)、生產(chǎn)線自動化、倉儲管理、汽車防盜、防偽、電子物品監(jiān)視系統(tǒng)、火車和貨運(yùn)集裝箱的識別、物流管理、生產(chǎn)線追蹤等領(lǐng)域大展身手。2004年2月9日，楊基集團(tuán)（Yankee Group）發(fā)表了無線IC（RFID）基礎(chǔ)設(shè)施市場的調(diào)查結(jié)果。結(jié)果顯示，到2008年RFID基礎(chǔ)設(shè)施市場的銷售額將達(dá)42億美元。美國沃爾瑪及美國國防部等正在推進(jìn)全面導(dǎo)入RFID的計劃，另外，眾多供應(yīng)商也在研究RFID導(dǎo)入事宜。預(yù)計2004年這些企業(yè)及組織導(dǎo)入RFID的費(fèi)用將達(dá)5億1500萬～38億美元。2003 年3 月，Gartner 在“Symposium ITXPo 2003” 上預(yù)測，RFID（ETags） 技術(shù)屬于最近2～5 年（2005～2008 年）將逐漸開始大規(guī)模應(yīng)用的技術(shù)，如圖1 所示。根據(jù)ARC 顧問集團(tuán)的預(yù)測，到2008 年RFID 僅在全球供應(yīng)鏈領(lǐng)域的市場需求將達(dá)到40 億美元，如圖2 所示。圖1 RFID 技術(shù)趨勢預(yù)測（數(shù)據(jù)來源：Gartner，2003 年3 月）圖2 RFID 系統(tǒng)全球市場分析與預(yù)測（數(shù)據(jù)來源：ARC 顧問集團(tuán)，2004 年7 月）l 前期集中于本地交通市場，推廣門禁控制、高速公路自動收費(fèi)及交通管理、電子報站系統(tǒng)，為公司的進(jìn)一步發(fā)展積累資金，培育市場網(wǎng)絡(luò)。l 中期關(guān)注全國的交通市場，成為交通行業(yè)最具競爭力的RFID供應(yīng)商。l 關(guān)注物流市場的動態(tài)，跟蹤市場發(fā)展的情況，選擇最佳的進(jìn)入時間。l 與國內(nèi)大型制造商例如海爾（或者其競爭對手）等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，充分了解企業(yè)需求，按企業(yè)的實際需要研發(fā)專用產(chǎn)品。l 成熟期逐步進(jìn)入RFID產(chǎn)業(yè)鏈，包括7個技術(shù)方面：標(biāo)準(zhǔn)的制訂、芯片設(shè)計與制造技術(shù)、天線設(shè)計與制造技術(shù)、芯片封裝技術(shù)、讀寫設(shè)備開發(fā)與生產(chǎn)技術(shù)、系統(tǒng)集成和數(shù)據(jù)管理軟件平臺、應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式，初期組織結(jié)構(gòu)采取直線制。公司所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)分離，實行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制?？偨?jīng)理下設(shè)營銷經(jīng)理、技術(shù)經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理。相關(guān)核心技術(shù)專利屬華中科技大學(xué)控制科學(xué)與工程系所有，教授等老師是技術(shù)持有人。團(tuán)隊成員全部由華中科技大學(xué)教授，博士，MBA，研究生和本科生組成。專業(yè)背景理、工、管、經(jīng)結(jié)合。所有成員銳意進(jìn)取，自信樂觀，團(tuán)隊凝聚力高，協(xié)作意識強(qiáng)，將參與公司的技術(shù)，市場營銷與財務(wù)管理工作。鑒于RFID系統(tǒng)是高科技環(huán)保產(chǎn)品，為了保證產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢和降低成本設(shè)備，公司將采取“啞鈴式”生產(chǎn)經(jīng)營戰(zhàn)略，即加大對新產(chǎn)品、新技術(shù)研究開發(fā)的投入，加快產(chǎn)品的更新?lián)Q代；加強(qiáng)銷售和售后服務(wù)的力量，動員全公司以及社會各方力量加快市場開發(fā)；中間是加工過程，充分利用社會上的加工能力和設(shè)備來進(jìn)行生產(chǎn)，核心部件自主制造，非核心部件外包第三方。以ISO9001：2000為標(biāo)準(zhǔn)建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，以及規(guī)范的生產(chǎn)運(yùn)作體系，提供優(yōu)良的完善的售后服務(wù)。l 公司設(shè)立在武漢市光谷科技園，享受多重環(huán)保政策優(yōu)惠、稅收優(yōu)惠，依托武漢地區(qū)強(qiáng)大的高?？蒲辛α亢捅憷牡乩磉\(yùn)輸優(yōu)勢。公司的設(shè)備、原材料供應(yīng)商的信譽(yù)足夠好，設(shè)備到貨、安裝、調(diào)試在四個月內(nèi)完成，生產(chǎn)中能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量；租賃廠房，付租金即可運(yùn)營.l 公司成立初期注冊資本600萬。其中風(fēng)險投資300萬，華中科技大學(xué)資金投資200萬，技術(shù)入股120萬。其中用于固定資產(chǎn)投資100萬，流動資金300萬。第三年追加投資500萬元，用于購買生產(chǎn)用固定資產(chǎn)其他設(shè)備.l 從靜態(tài)的角度估計，；從動態(tài)的角度估計，.l 建設(shè)投產(chǎn)的當(dāng)年開始盈利，而且增長的趨勢比較穩(wěn)定。整個生產(chǎn)期內(nèi)銷售量及銷售收入呈遞增趨勢，銷售利潤率年增長率保持在110%以上。l 風(fēng)險資金最好在第35年撤出，采用MBO收購方式比較適合本公司。二、技術(shù)與市場 由于RFID被列為本世紀(jì)十大重要技術(shù)項目之一，所以世界各國無不全力發(fā)展，由一些統(tǒng)計數(shù)字來說明，在過去十年中，即有六千多種的關(guān)于RFID技術(shù)的專利申請。國外發(fā)展最著名的例子即是年營業(yè)額占全球零售業(yè)兩成，美國零售業(yè)的六成，被美國「商業(yè)周刊」稱為全球企業(yè)新獨裁者的WalMart百貨公司。在2003年11月5日，全球一百家WalMart百貨最大的供貨商全數(shù)聚集于WalMart百貨位于美國阿肯色州羅杰市的總部，現(xiàn)場還有來自世界各地的零售相關(guān)業(yè)者、重要的科技公司像是甲骨文、SAP、IBM等都有代表參加，國內(nèi)永豐余公司董事長也派了其公子何奕達(dá)與會。在這一天是被WalMart百貨視為充滿煙硝味的D day（一次大戰(zhàn)聯(lián)軍登陸法國諾曼底半島，啟動勝利反攻的日子）。WalMart百貨正式宣布，到2005年底截止，所有供應(yīng)WalMart百貨的商品裝箱上，都要有應(yīng)用RFID技術(shù)的電子商品條形碼。WalMart百貨預(yù)期能從新技術(shù)進(jìn)一步降低成本，尤其是與庫存流程相關(guān)的物流失誤與降低人力成本。一位分析師估計，WalMart百貨完成建制后，節(jié)省成本預(yù)估每年可達(dá)84億美元。1990年波灣戰(zhàn)爭時，美國軍方運(yùn)送到前線的補(bǔ)給物資與藥品，有七成都必須經(jīng)由人力開封確認(rèn)里頭的物品是什么，因此耽誤了許多寶貴時間。去年對伊拉克的戰(zhàn)事，美國國防部就在軍用物資箱上裝置RFID卷標(biāo)，掃描一秒鐘就知道里頭裝了什么。許多歐美國家高速公路有電子收費(fèi)站，只要憑著黏在車上的RFID辨識卡片，就可直接通過收費(fèi)道、自動扣款，不須停車。美國太空總署想用這種技術(shù)追蹤發(fā)射到太空中的東西。DHL在試用RFID來管理每年大約一億六十萬個包裹運(yùn)送。澳洲政府想用來管理比澳洲人口多許多的袋鼠。另外，如英國航空公司正進(jìn)行RFID的試驗計劃，并允許某些特定的智能型RFID在掃瞄的同時改變該RFID的記錄內(nèi)容，毋需重新?lián)Q貼另一個新的RFID。如此將使航空公司利用RFID上之重量數(shù)據(jù)的加重而很容易偵測到旅客利用轉(zhuǎn)機(jī)夾帶非法物品的可能性。此外，旅客報到時不再需要使用掃瞄條形碼器，亦可達(dá)到簡化手續(xù)流程的好處。而日本的國土交通省和新東京國際機(jī)場在2001年10月起，亦開始試驗RFID加附在行李箱的試驗，新加坡樟宜國際機(jī)場、香港國際機(jī)場、舊金山和溫哥華國際機(jī)場亦將陸續(xù)導(dǎo)入。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)在數(shù)年前即已進(jìn)行RFID標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。還有各國碼頭貨柜的運(yùn)輸管制作業(yè)，將檢查過的貨柜加上RFID標(biāo)簽進(jìn)行密封，有效防止貨柜內(nèi)物品不被調(diào)包，并追蹤整個貨柜行進(jìn)的路線。國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會最近宣布，正式成立「電子卷標(biāo)」國家標(biāo)準(zhǔn)工作小組，負(fù)責(zé)起草、制定中國大陸相關(guān)「電子卷標(biāo)」國家標(biāo)準(zhǔn)，使其既具有中國大陸的自主知識產(chǎn)權(quán)，同時和目前國際的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)互通兼容。香港行之多年的八通達(dá)卡是由RFID芯片及讀取機(jī)制造，全世界最成功的非接觸式多功能智能卡，其應(yīng)用范圍囊括停車場、便利商店、快餐店、電影院、自動販賣機(jī)、游泳池、住宅、保全系統(tǒng)及校園通系統(tǒng)等，真正做到一卡在手，四通八達(dá)。目前國內(nèi)已有多家公司在開發(fā)自己的射頻識別系統(tǒng)： 深圳遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)有限公司上海復(fù)旦微電子股份公司 北京維深電子應(yīng)用在中國也逐步普及：在錦山的一條高速公路上已應(yīng)用了非接觸射頻卡自動收費(fèi)上海的公共汽車使用了電子月票北京市政交通一卡通系統(tǒng)第二代中國居民身份證2004年1月18日正式成立“電子標(biāo)簽”國家標(biāo)準(zhǔn)工作組 RFID應(yīng)用現(xiàn)狀與傳統(tǒng)的自動識別系統(tǒng)（如條形碼）相比，RFID技術(shù)具有很多優(yōu)勢：可以定向或不定向的遠(yuǎn)距離讀取或?qū)懭霐?shù)據(jù)，無需保持對象可見?？梢酝高^外部材料讀取數(shù)據(jù)?？梢栽趷毫迎h(huán)境下工作；可以同時處理多個電子標(biāo)簽；可以儲存的信息量很大；可以通過RFID標(biāo)簽對物體進(jìn)行物理定位等等。正因為RFID技術(shù)有如此多的優(yōu)點，所以它得到了廣泛的應(yīng)用。下面是RFID技術(shù)的一些典型應(yīng)用:公共交通管理是應(yīng)用。公共交通管理是應(yīng)用RFID技術(shù)最早的，也是最成功的領(lǐng)域之一。主要涉及三個方面的應(yīng)用：電子車票、不停車收費(fèi)和車輛管理。目前中國有許多城市如上海在使用非接觸式IC卡作為地鐵、出租、公交的電子車票。因為電子車票由于具有交易便捷，快速通過，可靠性高等優(yōu)點，所以越來越多的城市正準(zhǔn)備使用電子車票并準(zhǔn)備給它加更多的功能。 在不停車收費(fèi)系統(tǒng)特別是是高速公路自動收費(fèi)應(yīng)用上，RFID技術(shù)可以充分體現(xiàn)出它的優(yōu)勢：在讓車輛高速通過完成自動收費(fèi)的同時，還可以解決原來收費(fèi)成本高，管理混亂以及停車排隊引起得交通擁堵等問題。 目前在這方面應(yīng)用的電子標(biāo)簽因為要求能夠遠(yuǎn)距離和快速識別，所以多工作在UHF或微波頻段。在中國，許多城市都在建設(shè)和應(yīng)用RFID技術(shù)進(jìn)行著高速公路的不停車收費(fèi)系統(tǒng)管理。而在海關(guān)的通關(guān)中，不少地區(qū)如深圳也已經(jīng)使用了900MHz頻段的RFID系統(tǒng)來提高效率。隨著社會的發(fā)展，行駛在城市道路上的車輛越來越多，引起了嚴(yán)重