【正文】 遼寧省地方標準農村公路水泥混凝土路面設計與施工技術規(guī)范DB21/T 17282009主編單位：遼寧省交通廳公路管理局技術審查單位：遼寧省交通廳標準審批發(fā)布部門：遼寧省質量技術監(jiān)督局41 目 次前 言 I1 總 則 12 術語、符號 1 術語 1 符號 23 原材料技術要求 3 水泥 3 粗集料 4 細集料 4 水 5 鋼筋 5 接縫材料 5 養(yǎng)生劑 64 結構組合設計 6 基本要求 6 路基 7 基層 7 面層 75 水泥混凝土配合比設計 9 水泥混凝土配合比設計 9 配合比確定與調整 13 拋石混凝土配合比設計 146 水泥混凝土面板施工準備 14 施工機械準備 14 施工組織 14 攪拌場設置 15 施工前材料與設備檢查 15 路基、基層的檢測與修整 167 混凝土拌合物攪拌與運輸 16 攪拌設備 16 拌和技術要求 16 運輸要求 178 混凝土面層鋪筑 18 模板及其架設與拆除 18 三輥軸機組鋪筑 20 小型機具鋪筑 21 拋石混凝土施工 24 外摻劑及真空脫水 249 面層接縫、抗滑與養(yǎng)生 25 接縫施工 25 抗滑構造施工 27 混凝土路面養(yǎng)生 2810 特殊氣候條件下的施工 28 一般規(guī)定 28 雨季施工 29 風天施工 29 高溫和低溫季節(jié)施工 2911 施工質量檢查與驗收 30 一般規(guī)定 30 鋪筑試驗路段 31 施工質量管理與檢查 31 交工質量檢查驗收 3312 安全生產及施工環(huán)保 34 一般規(guī)定 34 安全生產 34 施工環(huán)境保護 35附錄 36遼寧省地方標準 36農村公路水泥混凝土路面設計與施工技術規(guī)范條文說明 361 總 則 362 術 語 363 原材料技術要求 36 水泥 36 粗集料 374 結構組合設計 37 基本要求 37 路基 38 面層 385 水泥混凝土配合比設計 39 水泥混凝土配合比設計 396 水泥混凝土面板施工準備 39 施工前材料與設備檢查 397 混凝土拌合物攪拌與運輸 39 攪拌設備 398 混凝土面層鋪筑 39 三輥軸機組鋪筑 39 拋石混凝土施工 39 外摻劑及真空脫水 399 面層接縫、抗滑與養(yǎng)生 4011 施工質量檢查與驗收 40 施工質量管理與檢查 40 交工質量檢查驗收 40前 言2003年以來，我省開始大規(guī)模修建農村公路，改善了農村的交通運輸條件，方便了農民的生產和生活，促進了廣大農村地區(qū)經濟的發(fā)展。近年來，在廣泛采用瀝青路面的同時，部分地區(qū)開始嘗試修建水泥混凝土路面，并取得明顯效果。為進一步推廣水泥混凝土路面在我省農村公路建設中的應用，切實加強技術指導，由遼寧省交通廳委托遼寧省交通廳公路管理局，組織編寫本規(guī)范。在編制過程中，廣泛調研了農村公路水泥混凝土路面設計、施工的總體情況，總結了我省近年來的生產實踐經驗。針對農村公路點多面廣、工程規(guī)模小、位置偏遠、交通量小、重載車少，主要解決農民出行的特點，在部頒《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》（JTGD402002）和《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》（JTGF302003）的基礎上，編制了我省《農村公路水泥混凝土路面設計與施工技術規(guī)范》。本規(guī)范共分12章，分別是總則、術語、原材料技術要求、結構組合設計、水泥混凝土配合比設計、水泥混凝土面板施工準備、混凝土拌合物攪拌與運輸、混凝土面層鋪筑、面層接縫、抗滑與養(yǎng)生、特殊氣候條件下的施工、施工質量檢查與驗收、安全生產及施工環(huán)保等。本規(guī)范的制定為我省農村公路水泥混凝土路面建設提供技術依據(jù)。本規(guī)范技術指標為推薦性指標。本規(guī)范由遼寧省交通廳公路管理局主編，規(guī)范的管理權和解釋權歸遼寧省交通廳，日常的具體解釋和管理工作由遼寧省交通廳公路管理局負責。主編單位：遼寧省交通廳公路管理局參編單位：鐵嶺市公路管理處技術審查單位：遼寧省交通廳標準審批發(fā)布部門：遼寧省質量技術監(jiān)督局主要起草人：王振宇、史強、謝永才、王子峰、王磊、趙洋、黃毅、馬凌、楊旭、郝丕琳、李明、霍曉峰農村公路水泥混凝土路面設計與施工技術規(guī)范1 總 則 為適應我省農村公路建設推廣應用水泥混凝土路面的需要，提高水泥混凝土路面的設計質量和施工技術水平，保證工程安全可靠、經濟合理，制定本規(guī)范。 本規(guī)范適用于我省采用水泥混凝土路面新建、改建及大修的鄉(xiāng)、村級農村公路（以下簡稱農村公路）。 農村公路水泥混凝土路面設計方案，應根據(jù)使用任務、性質，結合當?shù)貧夂颉⑺?、土質、材料、施工技術、實踐經驗以及環(huán)境保護要求等，通過技術經濟分析確定。 農村公路水泥混凝土路面的施工應根據(jù)合同及設計文件、施工現(xiàn)場所處的氣候、水文、地形等環(huán)境條件，選擇滿足質量指標要求，性能穩(wěn)定的地產材料，合理確定配合比、機具設備和施工工藝，編制經濟性好、操作性強的施工組織設計，建立完備的施工質量保障體系。 農村公路水泥混凝土路面設計施工應積極采用新材料、新工藝、新設備和新技術，不斷提高路面工程質量和設計施工技術水平。2 術語、符號 術語 水泥混凝土路面以水泥混凝土做面層的路面，亦稱剛性路面。 拋石混凝土路面 在面板中央水泥混凝土中，另放入不參與拌和的大粒徑碎石或礫石形成的輕交通普通混凝土路面。 砂礫（或礫石）混凝土路面用符合混凝土級配要求的天然砂礫（或礫石），或天然砂礫摻配碎石、破碎礫石后符合混凝土級配要求的混合料制作的輕交通普通混凝土路面。 三輥軸機組鋪筑采用振搗機、三輥軸整平機等機組鋪筑混凝土路面的施工工藝。 小型機具鋪筑采用固定模板，人工布料，手持振搗棒、振動板或振搗梁振實，棍杠、修整尺、抹刀整平的混凝土路面施工工藝。 工作性混凝土拌合物在澆注、振搗、成型、抹平等過程中的可操作性。它是拌合物流動性、可塑性、穩(wěn)定性和易密性的綜合體現(xiàn)。 振搗棒的有效作用半徑插入式振搗棒在混凝土拌合物中能振實該拌合物的作用距離。 構造深度使用拉毛、塑性刻槽或硬性刻槽等工藝制作的溝槽或紋理的平均深度。 基準水泥混凝土不摻摻合料或外加劑的水泥混凝土。在對比摻合料的使用效果時，為不摻摻合料但摻有外加劑的混凝土；在比較外加劑的使用效果時，為無摻合料和外加劑、用基準水泥配制的混凝土。 填充體積率混凝土中粗集料的體積占有率。用1m3混凝土中粗集料用量除以其視密度計算。 養(yǎng)生劑一種噴灑和涂刷于混凝土表面，具備足夠的保水養(yǎng)生功能，但不影響混凝土性能的懸浮物乳液。 符號——配制28d彎拉強度的均值——設計彎拉強度標準值——彎拉強度試驗樣本的標準差——保證率系數(shù)——彎拉強度變異系數(shù)——水泥實測28d抗折強度——不摻加外摻劑與摻合料混凝土的單位用水量——坍落度——砂率——灰水比，水灰比之倒數(shù)——單位水泥用量和——每立方米混凝土粗集料和細集料的用量——每立方米混凝土拌合物的濕表觀密度——混凝土合格判定平均彎拉強度——混凝土直徑150mm圓柱體的劈裂強度3 原材料技術要求 水泥 、硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。有條件的地區(qū)宜采用旋窯道路水泥，低溫天氣施工或有快通要求的路段可采用R型水泥。 水泥3d齡期抗壓強度不小于11MPa， MPa；， MPa。 水泥進場時每批量應附有化學成分、物理、力學指標合格的檢驗證明。 農村公路水泥混凝土路面用水泥的物理指標水泥性能技 術 要 求出磨時安定性蒸煮法檢驗必須合格標準稠度需水量不宜＞30%燒失量不得＞%比表面積宜在300~450m2/kg細度（80μm）篩余量不得＞10%初凝時間終凝時間不遲于10h 選用水泥時，還應通過混凝土配合比試驗，根據(jù)其配制彎拉強度、耐久性和工作性，優(yōu)選適宜強度等級的地產水泥品種。 粗集料 、碎礫石和礫石，應堅硬、耐久、潔凈。有抗（鹽）凍要求時，集料吸水率不應大于2%。 碎石、碎礫石和礫石技術指標項 目技 術 要 求碎石壓碎指標（%）＜15礫石壓碎指標（%）＜14堅固性（按質量損失計%）＜8針片狀顆粒含量（按質量計%）＜15含泥量（按質量計%）＜泥塊含量（按質量計%）＜巖石抗壓強度火成巖不應小于100 MPa；變質巖不應小于80 MPa；水成巖不應小于60 MPa表觀密度＞2500 kg/m3松散堆積密度＞1350 kg/m3空隙率＜47% 砂礫、。粗集料的顆粒級配宜采用連續(xù)級配。不符合級配要求的砂礫應摻加破碎砂礫或碎石。 粗集料級配范圍粒徑級配類型方篩孔尺寸（mm）累積篩余（以質量計）（%）合成級配~1695~10085~10040~600~10~1995~10085~9560~7530~450~50~95~10090~10070~9050~7025~400~50~95~10090~10075~9060~7540~6020~350~50粒級~95~10080~1000~150~1695~10080~1000~150~1985~10040~600~15016~95~10055~7025~400~10016~85~10055~7025~400~100 細集料 ，應堅硬、耐久、潔凈。 細集料技術指標項 目技 術 要 求堅固性（按質量損失計%）＜8天然砂含泥量（按質量計%）＜天然砂泥塊含量（按質量計%）＜表觀密度＞2500 kg/m3松散堆積密度＞1350 kg/m3空隙率＜47% ，天然砂宜為中砂，~。，否則，應分別堆放，并調整配合比中的砂率后使用。 細集料級配范圍砂分級方　篩　孔　尺　寸?。╩m）累　計　篩　余　（以質量計）?。?）粗砂90~10080~9571~8535~655~350~10中砂90~10070~9241~7010~500~250~10細砂90~10055~8516~400~250~150~10 水 水必須潔凈，不得含有油污、泥和其他有害雜質。飲用水可直接作為混凝土攪拌和養(yǎng)護用水。對水質有疑問時，應檢驗硫酸鹽含量、含鹽量、PH值等指標，合格者方可使用。 鋼筋 農村公路水泥混凝土路面所用鋼筋應符合國家有關標準的技術要求。 鋼筋應順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。 接縫材料 農村公路應選用能適應混凝土面板膨脹和收縮、施工時不變形、彈性復原率高、耐久性好的脹縫板。 脹縫板的技術要求試驗項目脹縫板種類木材類纖維類壓縮應力（MPa）~~彈性復原率（%）≥55≥65擠出量（mm）＜＜彎曲荷載（N）100~4005~40注：各類脹縫板吸水后的壓縮應力不應小于不吸水的90%，木板應去除結疤，瀝青浸泡后木板厚度應為（20~25）177。1mm。 養(yǎng)生劑 。 混凝土路面施工用養(yǎng)生劑的技術指標檢驗項目一級品合格品有效保水率①，不小于（%）9075抗壓強度比②，不小于（%）7d959028d9590磨損量③，不大于（kg/m2）含固量，不小于（%）20干燥時間，不短于（h）4成膜后浸水溶解性④應注明不溶或可溶成膜耐熱性合格注：①有效保水率試驗條件：溫度38℃177。2℃；相對濕度32%177。3%；177。；失水時間72h；②抗壓強度比也可為彎拉強度比，指標要求相同，可根據(jù)工程需要和用戶要求選側；③在對有耐磨性要求的表面上使用養(yǎng)生劑時為必檢項目；④露天養(yǎng)生的永久性表面，必須為不溶；在要求繼續(xù)澆注的混凝土結構上使用，應使用可溶，該指標由供需雙方協(xié)商。4 結構組合設計 基本要求 農村公路水泥混凝土路面結構設計以100KN的單軸雙輪組荷載作為標準荷載。設計年限不低于10年。 水泥混凝土面板的強度以28d齡期的彎拉強度控制。對于有標準軸載以上（含標準軸載）車輛通行的路線，其彎拉強度標準值為不小于4 MPa，確保其使用的安全性和可靠性；對于偏遠地區(qū)或單一通村，交通量小，以獸力車、農用車、農用機械、小客車為主，沒有標準軸載以上車輛通行的路線，其彎拉強度標準值為不小于3 MPa。 水泥路面結構由水泥混凝土面板和基層組成，在最小防凍厚度不滿足要求、水文地質條件不良及可能產生不均勻沉降的路段，應增設墊層。 路基 路