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市政路基土石方施工專項(xiàng)方案培訓(xùn)資料(已修改)

2025-05-27 02:26 本頁面
 

【正文】 市政道路專項(xiàng)施工方案●市政路基土石方施工專項(xiàng)方案 適用范圍適用于本公司承建的市政工程土石方路基施工。參照文件《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F102006)。 施工前的準(zhǔn)備土石方工程開工前,應(yīng)根據(jù)市規(guī)劃部門批準(zhǔn)的用地圖,實(shí)測收購邊線樁、核實(shí)圖內(nèi)房屋、各種供電和通訊線路、地下管線、墳?zāi)?、樹木、農(nóng)田等。開工前必須作好以下各項(xiàng)拆遷準(zhǔn)備工作:一、 對于各種地上、地下障礙物的拆遷,應(yīng)在施工前與有關(guān)部門協(xié)商,并簽訂協(xié)議書;二、 對有礙施工的房屋,均應(yīng)在開工前拆遷完畢;對沿線未拆遷的房屋,應(yīng)考慮不因施工而影響其穩(wěn)固,必要時(shí)適當(dāng)加固處理;三、 用地范圍內(nèi)樹木、墳?zāi)沟?,施工前會同有關(guān)單位清點(diǎn)數(shù)目,造冊存查,并協(xié)商砍伐或遷移辦法;實(shí)施步驟4.1測量工作路基工程開工前應(yīng)進(jìn)行下列測量工作:4.1.1恢復(fù)定線測量在地面上進(jìn)行中線測量前,應(yīng)由設(shè)計(jì)、勘測部門向施工單位交樁,并辦理交接樁手續(xù),如原測樁有遺失或傾斜時(shí),應(yīng)補(bǔ)釘校正;轉(zhuǎn)角點(diǎn)樁及方向樁應(yīng)在線外設(shè)栓點(diǎn)并作好標(biāo)志。直線部分每隔500~1000m應(yīng)加設(shè)方向樁。沿中線作水平測量以復(fù)核地面標(biāo)高及原有水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高時(shí),應(yīng)先認(rèn)真復(fù)核水準(zhǔn)基點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)水準(zhǔn)基點(diǎn)高程有疑問時(shí),除及時(shí)向設(shè)計(jì)單位查詢外,為使施工不受影響,可采用每兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)為一環(huán)進(jìn)行閉合測量,先確定兩點(diǎn)的高程差。此兩水準(zhǔn)點(diǎn)的允許閉合差應(yīng)在177。12√L(㎜)以內(nèi)(L為兩點(diǎn)間水平距離,以公里計(jì))。注:;并應(yīng)根據(jù)地形情況,土方填挖大小,分別應(yīng)用順切線延長量距法或十字線交點(diǎn)法進(jìn)行栓點(diǎn),量距時(shí)應(yīng)使用鋼尺。,城區(qū)道路每隔200~300m;山區(qū)公路每隔500m設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。在橋位附近及填土高度超過5m處,均應(yīng)加設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。4. 1.2填挖方施工測量每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線,測設(shè)線路中心線樁、兩側(cè)邊線樁、各主要工程建筑物的位置樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查,對遺失或位置移動(dòng)者隨時(shí)補(bǔ)釘校正。注:,測設(shè)坡腳或坡頂樁。,均應(yīng)測設(shè)中線、邊線樁,并設(shè)置填挖高程標(biāo)志,小量填挖地段在木樁上標(biāo)明填挖高度。,在機(jī)械行進(jìn)的前方應(yīng)設(shè)立明顯的標(biāo)桿;路基邊線樁也不得短于50㎝。,應(yīng)在內(nèi)外坑邊釘樁,樁上標(biāo)明挖土深度,待挖至坑底20~30㎝時(shí),用水平測量定出設(shè)計(jì)縱坡后,再繼續(xù)挖掘。4.2挖方4.2.1路塹邊坡坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 4.2.2挖土?xí)r應(yīng)自上向下分層開挖,嚴(yán)禁掏洞取土,以保證施工安全。4.2.3路塹開挖應(yīng)根據(jù)地勢情況、路塹尺寸及土壤種類,確定施工方法。4.2.4路塹邊坡為易坍方土壤使原設(shè)計(jì)邊坡不能保持時(shí),應(yīng)與設(shè)計(jì)聯(lián)系,變更設(shè)計(jì)。4.2.5挖土在基底以下60㎝的范圍內(nèi),如有樹根應(yīng)清除,重新填土夯實(shí)。4.2.6開挖路塹距規(guī)定標(biāo)高差40㎝左右時(shí),應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉落厚度。其具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)土壤性質(zhì)通過試驗(yàn)決定。挖方路基的壓實(shí)度應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。4.2.7開挖基坑(槽)或在基坑內(nèi)進(jìn)行基礎(chǔ)及回填工作,應(yīng)在最短期間內(nèi)進(jìn)行完畢,以免邊坡坍方和坑(槽)底部的承載能力遭到破壞。如基坑(槽)挖好以后不能立即進(jìn)行下一工序,可在基坑(槽)底以上預(yù)留15~30㎝,待下一工序開始前再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。4.2.8基坑尺寸應(yīng)根據(jù)施工方案決定,按基底的設(shè)計(jì)尺寸并留足夠的肥槽,以便設(shè)置排水溝,支撐及必要的工作。在開挖前按測量中心線放出開挖邊線及基坑底界線。4.2.9基坑開挖后,應(yīng)會同設(shè)計(jì)人員進(jìn)行基底檢驗(yàn),以確定地基土壤承載力是否與設(shè)計(jì)資料符合,原定標(biāo)高是否合適。檢驗(yàn)合格方準(zhǔn)繼續(xù)施工。如檢驗(yàn)人員決定需要加深基坑,或采取其它加固地基措施時(shí),應(yīng)按變更設(shè)計(jì)文件辦理。施工完畢再重新組織檢驗(yàn)。4.2.10在采用機(jī)械開挖基坑時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:a.開工前除應(yīng)進(jìn)行地下建筑物的調(diào)查外,還應(yīng)仔細(xì)考慮堆土位置,汽車運(yùn)土路線,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)路線等問題,編制施工方案;b.機(jī)械開挖基坑時(shí),基底以上至少保留30㎝不挖。機(jī)械挖完后,再用人工清至槽底;c.挖土機(jī)工作或行走時(shí),應(yīng)注意架空線路,不得在架空輸電線路下工作。如在高低壓空線路一側(cè)工作時(shí),垂直及水平安全距離均不應(yīng)小于表5的規(guī)定。挖土機(jī)械與架空線的安全距離 表5輸電線路電壓與挖土機(jī)最高處的垂直安全距離(m)不 小 于與挖土機(jī)最低處的水平安全距離(m)不 小 于1kV以下1~20kV20~110kV154kV220kV4.2.11基坑(槽)不得挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下,個(gè)別處如有超挖,應(yīng)用與挖方相同的土填補(bǔ),并夯實(shí)至要求的壓實(shí)度。如用當(dāng)?shù)氐耐撂钛a(bǔ)不能達(dá)到要求的壓實(shí)度時(shí),應(yīng)用級配砂礫填補(bǔ)。在特別重要的地方,偶然的超挖,應(yīng)用石砌或用低強(qiáng)度混凝土填補(bǔ),并應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位同意。用爆破法進(jìn)行土石方施工時(shí),其允許超挖尺寸和回填超挖部分的方法,應(yīng)由設(shè)計(jì)規(guī)定。4.3填方4.3.1填方邊坡坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。4.3.2填土前清除地面雜草、淤泥等。4.3.3地面橫向坡度在1:10~1:5時(shí),應(yīng)先翻松表土再進(jìn)行填土,坡度陡于1:5時(shí)應(yīng)作成臺階形,每級臺階寬度不小于1m,臺階頂面均向內(nèi)傾斜,在砂土地段可不作臺階,只翻松表層土。4. 3.4如填土將破壞原有地面排水系統(tǒng)時(shí),應(yīng)在填土前做好新的地面排水系統(tǒng),以免工程本身或附近農(nóng)田遭受水害。5. 4.5對原地面的墳坑、水井等較大坑穴,應(yīng)先分層填土夯實(shí)至原地面高程。4. 4.6運(yùn)填土前應(yīng)作好運(yùn)輸便線,要求車道不防礙碾壓,并能經(jīng)常保持行車安全。4. 4.7根據(jù)土壤透水情況作好土壤分類及調(diào)配的施工方案,路基土壤要備有詳細(xì)的分布記錄。4. 4.8填土應(yīng)用易干,透水的土壤,如采用透水不良或不透水的土壤,須在含水量接近最佳含水量時(shí)再行壓實(shí)。4. 4.9填方一般應(yīng)采用同類土進(jìn)行。如必須采用不同種類土壤筑填時(shí),應(yīng)遵守下列條件:a.按不同種類土壤分層填筑,不得任意亂填,并應(yīng)盡量減少填筑層數(shù);b.水性較差的土壤,在透水性較佳的土壤下層時(shí),其表面應(yīng)自道路中心線向兩側(cè)做4%的坡度;c.水性較大土壤的邊坡不應(yīng)被透水性較小土壤所覆蓋。4.4.10濕及凍融影響較小的優(yōu)良土壤應(yīng)填在路基的上層,形變模量小的土壤填在下層。4.4.11凡淤泥,過濕土壤及含有機(jī)物質(zhì)過多的垃圾土一律不得使用。4.4.12在路基總寬度內(nèi),應(yīng)采用水平分層方法填筑,每層虛厚隨壓實(shí)方法而定,一般為: 羊 角 碾 壓 路 機(jī) 動(dòng)力打夯機(jī) 人工打夯 填土工作中斷較長時(shí),應(yīng)整理已填路堤表面及邊坡,不使積水。4.4.13加寬舊路堤應(yīng)遵守下列條件:a最好采用與原路堤土壤相同的土壤,不可能時(shí),宜選用透水性較好的土壤;b清理地面雜草等,順舊路邊切成臺階,表面向內(nèi)作成斜坡。砂質(zhì)土壤可以不作臺階。4.4.14運(yùn)填土?xí)r應(yīng)設(shè)專人嚴(yán)格掌握下列各點(diǎn):a卸土位置;b分層厚度c土壤性質(zhì)4.4.15汽車運(yùn)填土?xí)r應(yīng)經(jīng)常整理運(yùn)輸便線,并在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置運(yùn)土出入道口。4.4.16采用輕軌、斗車填土方時(shí),軌道應(yīng)沿路堤寬度移動(dòng),并隨填土層的加厚逐次抬高,使路堤填土能有同樣的壓實(shí)密度。要隨時(shí)整平路堤,以保證排除雨水。 4.4.17填土中的大于10㎝土塊應(yīng)打碎或取出,較濕土應(yīng)與干土摻合,使土在碾壓時(shí)接近最佳含水量。4.4.18填土壓實(shí)時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng):a.用鏟運(yùn)機(jī),拖拉機(jī)拖車填筑路堤時(shí)應(yīng)分層(虛厚20~30㎝)填筑,每層土壤應(yīng)以推土機(jī)或人工仔細(xì)整平;并應(yīng)在路堤整個(gè)寬度內(nèi)使拖運(yùn)車輛均勻分布行駛。b.當(dāng)用人力運(yùn)土進(jìn)行填土?xí)r,宜先輕碾,后重碾壓實(shí)。c.碾壓工作應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)行,一般碾輪每次重疊15~20㎝,約碾壓5~8遍,至表面無顯著輪跡,且達(dá)到要求壓實(shí)密度為止。d.碾輪外側(cè)距填土邊緣不得小于50㎝,以防發(fā)生溜坡事故。一般可將路堤填土兩側(cè)加寬50㎝,碾壓完成后修整到設(shè)計(jì)寬。如路基邊緣等不易碾壓時(shí),應(yīng)用人工或蛙式打夯機(jī)夯打堅(jiān)實(shí),用人工夯一般提夯高度在80㎝以上,夯與夯之間重疊1/3,每層至少夯打三遍。e.碾壓時(shí)應(yīng)特別注意均勻一致,并隨時(shí)保持土壤濕潤,不得干壓。g.在填土施工過程中,應(yīng)經(jīng)常檢驗(yàn)土壤含水量及壓實(shí)度,并應(yīng)按要求做試驗(yàn)記錄。4.5路基整修及翻漿處理4.5.1路基整修路基填挖工程接近完工時(shí),應(yīng)恢復(fù)和仔細(xì)檢查道路中線、路基邊緣及縱橫斷面,在重要樁號及坡度變更處用水平儀復(fù)核高程,隨后進(jìn)行路基整修。整修工作應(yīng)包括路床、路肩、邊溝、邊坡等項(xiàng)目。整修路床應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)縱橫高程清理土方,檢查路拱、縱坡及邊線,對不符合設(shè)計(jì)要求部分整修后再潑水作補(bǔ)充碾壓。挖方路床均須碾壓,應(yīng)壓至表面無顯著輪跡,并符合密實(shí)度要求為止。如路床土壤干燥時(shí),須酌量潑水,在水分滲透后不粘碾時(shí)再開始碾壓。路肩的碾壓要求與路床同,因碾壓而破壞的路肩邊線應(yīng)重新修整。填土路基的路肩邊沿壓路機(jī)未壓實(shí)處,應(yīng)用小型壓實(shí)機(jī)具或人工夯實(shí)。路肩及肩線橫坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。邊溝內(nèi)淤泥在整修前應(yīng)清除。溝底低于設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)填土夯實(shí)。邊溝在整修時(shí),應(yīng)用邊溝樣板或拉線放樣,通過修整挖除土方后,要求邊直坡平。在土質(zhì)不良或縱坡過大地段,邊溝宜用塊石、卵石等加固處理。整修挖土路塹邊坡時(shí),對凸出部分應(yīng)予以整平,對凹入部分應(yīng)挖成臺階培土拍實(shí)以保證邊坡堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定。1填土路基,填土到最高層后應(yīng)進(jìn)行邊坡的修整,整修時(shí)應(yīng)按路基寬度掛線,削坡修整,使之符合設(shè)計(jì)要求,不得有挖虧貼坡現(xiàn)象。1開挖巖石邊坡應(yīng)一次作到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。如在邊坡上有附著不牢的石塊,或在凈空范圍內(nèi)有突出的石塊,均應(yīng)即時(shí)清除。4.5.2翻漿處理 施工前或大雨后,應(yīng)對施工地段進(jìn)行仔細(xì)調(diào)查,測出面層土壤含水量及地下水位,以預(yù)估翻漿面積。 以就地取材為原則,應(yīng)事先備好干土、石灰、砂石、礦渣等處理翻漿材料。雨期施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)防雨及排水工作,避免因雨增大翻漿面積。路基下如有盲溝隔離層等隱蔽排水設(shè)施,應(yīng)特別注意保證質(zhì)量,發(fā)揮正常作用。路床、邊溝等在施工中應(yīng)隨地形修筑成利于排水的縱橫斷面。當(dāng)工期時(shí)間允許及在非雨季時(shí)期施工,可采取分段耙松或挖出土壤晾干回填方法處理翻漿。當(dāng)工期緊及土壤在短期內(nèi)不易晾干時(shí)可換用干土、砂石、礦渣、或石灰土回填。在排水不良,地下水位高的路基上以及在雨季施工中,發(fā)現(xiàn)的翻漿地段,應(yīng)即進(jìn)行挖掘,采用石灰土處理為宜。安全措施5.1用電安全5.1.1一切電器設(shè)備、架空線路等安拆工作,必須是有證且熟悉電工操作的人員進(jìn)行,任何其他人員一律不得擅自安拆。嚴(yán)禁各電路、分電、分器設(shè)備等超標(biāo)用電,以杜絕由于超負(fù)荷引起的各種安全事故。5.1.2露天的配電箱其箱底離地面應(yīng)符合規(guī)范要求(60㎝),裝置牢固,配電箱應(yīng)有防雨和漏電裝置,金屬外殼必須接地裝置,經(jīng)常性檢查電器設(shè)備和線路,尤其是移動(dòng)性電纜線,經(jīng)檢查無損傷后方可使用,在使用時(shí)也應(yīng)注意保護(hù),電器設(shè)備如閘刀、開關(guān)、插座、漏電裝置等有損壞或失靈的必須停止使用,待修整后方可使用。5.1.3加強(qiáng)用電管理,制定值班制度,每天24小時(shí)內(nèi)必須至少有一位持上崗證的熟練電工在工地值班,隨叫隨到,防止事故發(fā)生。電工操作應(yīng)按操作規(guī)程施工,上崗時(shí)必須隨帶所必須的防護(hù)用品,嚴(yán)禁帶電操作,同時(shí)必須普及職工安全用電和觸電搶救知識,清除隱患、杜絕事故。5.2施工安全5.2.1施工人員進(jìn)入現(xiàn)場,必須戴好安全帽和其他必要防護(hù)用品,嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入工地。5.2.2施工現(xiàn)場和其他有危險(xiǎn)的地方要設(shè)立明顯的示警標(biāo)志,晚間施工,現(xiàn)場要有足夠的燈光照明。5.3機(jī)械安全5.3.1各種機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗,按操作規(guī)程進(jìn)行操作,嚴(yán)禁無證操作,且要定機(jī)定人操作。輔助作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)后上崗。5.3.2大型機(jī)械挖掘機(jī)、推土機(jī)等各制動(dòng)器、離合器動(dòng)作要靈敏可靠,各種儀表完好,機(jī)械連接件必須緊固,油路系統(tǒng)需正常,燈光、喇叭、雨刷、倒車鏡等需完整無損。5.3.3中、小型機(jī)具等,整機(jī)安裝要平衡牢固,輪軸要有防銹措施,工作場地排水良好,各種傳動(dòng)部分防護(hù)要齊全,傳動(dòng)離合器、制動(dòng)器要靈活可靠,開關(guān)、機(jī)械操作手把絕緣必須良好,接地保護(hù)要安全、可靠,電源上均應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置。機(jī)貌要整潔。5.4治安安全5.4.1全體工地人員必須嚴(yán)格遵紀(jì)守法,服從當(dāng)?shù)卣凸膊块T的領(lǐng)導(dǎo)和管理,遵守當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)政策,協(xié)助落實(shí)有關(guān)規(guī)定。5.4.2全體工地人員應(yīng)協(xié)助搞好工地治安工作,做好防火、防盜工作,愛護(hù)國家和集體的公共財(cái)產(chǎn)。環(huán)保措施6.1.1在施工現(xiàn)場周圍設(shè)置醒目的文明施工標(biāo)語,以取得行人和附近居民的諒解和支持。6.1.2保證施工現(xiàn)場人行道暢通及工地沿線居民和單位出入通道暢通。并做到在施工中無管線事故,無重大工傷事故。6.1.3溝槽排水必須通過沉淀后再排水,嚴(yán)禁泥漿水直接往下水道、車道、人行道排放。6.1.4車輛進(jìn)出灑落的泥土、材料由值勤人員負(fù)責(zé)清掃干凈,施工現(xiàn)場做到一天一清掃,完工一段,清理一段,始終保持干凈、整潔,車輛運(yùn)輸砂石、垃圾、泥土用帆布遮蓋,以免灑落。6.1.5泥土、砂石嚴(yán)禁拋向施工場外,違者調(diào)離施工現(xiàn)場,并以經(jīng)濟(jì)手段處罰。6.1.6施工場內(nèi)道路暢通、平坦、整潔、排水良好,做到工完料盡、場地清,有定期考核檢查制度。建筑垃圾集中堆放,及時(shí)處理,不隨意向外排放廢、污水,應(yīng)按指定地點(diǎn)排放。6.1.7材料應(yīng)嚴(yán)格按施工平面布置圖分類堆放,堆放整齊,堆放不超標(biāo)準(zhǔn),堆料場地不作它用。6.1.8對本工程所使用的各種機(jī)械設(shè)備,特別是大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng),使各種機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,不發(fā)出各種異樣的聲音,以降低噪音,同時(shí)夜間9點(diǎn)以后盡量不進(jìn)行施工,以免影響周圍單位人員的休息,根據(jù)實(shí)際情況必須在夜間加班施工的,必須提前到環(huán)保部門辦理有關(guān)手續(xù),且在夜間施工時(shí),應(yīng)盡量避免產(chǎn)生大的施工噪音,噪音控制在50分貝以下。6.1.9挖出的多余不能回填之土方同步采用自卸汽車運(yùn)出,自卸車的后斗擋板應(yīng)關(guān)緊,并遮蓋蓬布以免沿途卸漏而污染環(huán)境,同時(shí)在本工程出口處,墊好麻帶防止車輪將泥土帶出工地,雨天要特別注意。6.1
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