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正文內(nèi)容

市政路基土石方施工專(zhuān)項(xiàng)方案培訓(xùn)資料(參考版)

2025-05-18 02:26本頁(yè)面
  

【正文】 、臺(tái)帽施工模板采用整體鋼模板,外加工成型。當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),只覆蓋保溫,不準(zhǔn)灑水?;炷翝仓^(guò)程中,隨時(shí)檢查模板支撐是否松動(dòng)變形,預(yù)留孔、預(yù)埋件是否移位,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取補(bǔ)救措施。澆筑混凝土采用插入式振搗器搗實(shí),;與側(cè)模保持5~10cm的距離,插入下層混凝土5~10cm?;炷劣蓴嚢枵景柚疲瑪嚢柽\(yùn)輸車(chē)運(yùn)送,吊車(chē)吊送入模澆筑。粗骨料最大粒徑不超過(guò)結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的1/4和鋼筋最小凈距的3/4,泵送混凝土粗骨料(碎石)最大粒徑不超過(guò)輸送管徑的1/3。細(xì)骨料采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈的中、粗砂。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范施工,經(jīng)自檢和監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后方能進(jìn)入下一道工序。為確保保護(hù)層厚度,應(yīng)在鋼筋和模板間設(shè)置鉛絲砼墊塊,墊塊布置應(yīng)按梅花形錯(cuò)開(kāi)布置。進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)定進(jìn)行抽檢。模板在第一次使用前,應(yīng)打磨、涂脫模劑,并且在每次脫模后,應(yīng)馬上鏟除殘剩于模板上的砼,并馬上涂上脫模劑。然后將模板四周固定,保證在砼澆筑時(shí)不變形或移位。立柱底必須準(zhǔn)確放樣。墩、臺(tái)身模板一次支立,一次澆筑完成混凝土。墩柱高5m(含5m)以下者,采用一節(jié)。、肋板施工根據(jù)合同工期和施工進(jìn)度安排適當(dāng)?shù)哪0?、機(jī)械和施工班組進(jìn)行立體施工。二是在系梁的邊上直接打入鋼管樁,樁邊預(yù)先焊上牛腿,上支工字鋼梁,形成底托架,拆底模時(shí)可用振動(dòng)錘把鋼管打深,供底板脫開(kāi)砼面,而后拆開(kāi)。如系梁為外露,在確保砼強(qiáng)度外,還必須保證砼外觀光潔,所以系梁模板計(jì)劃采用大型竹膠板,水平分層進(jìn)行澆筑。澆筑時(shí),為防止砼離析,砼的傾落高度一般不宜超過(guò)2M,當(dāng)傾落高度超過(guò)2M時(shí),應(yīng)通過(guò)串筒、溜槽等設(shè)施下落。抽水機(jī)應(yīng)根據(jù)基坑深度及吸程大小分別安裝在適當(dāng)位置。基礎(chǔ)排水采用集水坑與集水溝排水的方式,集水溝溝底,應(yīng)低于基坑底面,集水坑深度應(yīng)滿足抽水機(jī)吸水的要求,并用竹筐圍護(hù)防止吸入雜物堵塞龍頭。挖基施工應(yīng)盡量安排在枯水或少雨季節(jié)進(jìn)行,施工前應(yīng)按計(jì)劃投入勞力、材料、機(jī)具。、承臺(tái)施工首先對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地平整后,然后根據(jù)設(shè)計(jì)單位交付經(jīng)復(fù)測(cè)合格的中線控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),使用全站儀進(jìn)行施工放樣,定出基礎(chǔ)軸線,邊線位置及地面標(biāo)高,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,才可進(jìn)行下一步施工作業(yè)圍堰采用草袋圍堰方法,堰頂高度要高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位5070CM。鉆孔樁逐根進(jìn)行無(wú)破損檢測(cè)(超聲波或小應(yīng)變)。廢漿按監(jiān)理工程師指定運(yùn)到廢漿地點(diǎn)及適宜地方。灌注完成后的鉆孔樁頂應(yīng)比設(shè)計(jì)高度至少高出50cm,以便截除樁頭軟弱層砼后,能保證截面處砼有良好的質(zhì)量。灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得間斷。漏斗用鋼制,漏斗儲(chǔ)料槽其大小能滿足在孔底將導(dǎo)管埋入砼大于1米高的容量。強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)50%的樁頂混凝土不得受凍。灌注混凝土?xí)r,混凝土的溫度不應(yīng)低于5℃。經(jīng)試驗(yàn)15分鐘,管壁無(wú)變形,接頭不漏水,認(rèn)為合格,可供施工應(yīng)用。導(dǎo)管在使用前要對(duì)其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進(jìn)行閉水和承壓試驗(yàn)。灌注水下砼采用直升導(dǎo)管法,導(dǎo)管由管徑不小于250mm的管子組成,用裝有墊圈的法蘭盤(pán)連接管節(jié)。鋼筋插放完畢,經(jīng)測(cè)探檢查孔底沉淀物符合要求并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可后,即進(jìn)行水下砼灌注。鋼筋籠要牢固,要保證搬運(yùn)、插放過(guò)程不變形。清孔完畢,經(jīng)測(cè)深、孔徑和豎直度檢查符合要求后,即進(jìn)行插放鋼筋籠。清孔采用換漿法。在鉆孔過(guò)程中要嚴(yán)格控制和保持孔內(nèi)水頭穩(wěn)定,高出地下水位或施工水位1m以上,以增加靜水壓力,保護(hù)孔壁穩(wěn)固。根據(jù)地質(zhì)資料,每墩繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖,掛在鉆機(jī)臺(tái)上,以便對(duì)每個(gè)鉆孔的不同土層選用適當(dāng)?shù)你@頭,調(diào)整鉆進(jìn)速度和合適的泥漿。管線保護(hù)為工程的難點(diǎn)之一,按規(guī)定樁基施工與管線距離小于11m的均要采取保護(hù)措施,開(kāi)挖防震溝,泄放孔和予先挖樁洞等。設(shè)置制漿池、貯漿池、沉淀池,并用泥漿槽連接,形成泥漿的循環(huán)和凈化系統(tǒng)。制備泥漿的粘土,應(yīng)選擇水化快、造漿能力強(qiáng)、粘度大的膨潤(rùn)土或接近地表經(jīng)過(guò)凍融的粘土為好,盡量就地取材。開(kāi)鉆前對(duì)護(hù)筒再進(jìn)行一次復(fù)核,確保樁位正確。護(hù)筒的埋設(shè)采取挖埋法。旱地及淺水鉆孔樁一律采用鋼護(hù)筒,深水鉆孔樁采用鋼筋砼護(hù)筒。導(dǎo)向架的作用是控制并引導(dǎo)護(hù)筒在樁孔的正確位置豎直地沉入河床,導(dǎo)向架用型鋼或小鋼軌制成,平面中間為圓孔或方孔,四周為框架,立面每節(jié)3m~5m,兩端設(shè)法蘭盤(pán)可接長(zhǎng),最下面一節(jié)底端不設(shè)法蘭盤(pán),可加壓或錘擊沉入河床中。場(chǎng)地為水中時(shí),搭設(shè)水上工作平臺(tái),工作平臺(tái)用木樁作基樁,木樁打入用錘擊或振動(dòng)法打入,頂面縱橫梁、支撐架用木料和型鋼。工作內(nèi)容包括鉆機(jī)平臺(tái)、制作和埋設(shè)護(hù)筒、制備泥漿三個(gè)項(xiàng)目。根據(jù)本標(biāo)段樁基礎(chǔ)的地質(zhì)、樁長(zhǎng)、樁徑等情況,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,選擇樁基礎(chǔ)成孔方式,砼運(yùn)輸和灌注方式。鋼筋在鋼筋棚內(nèi)集中制作,現(xiàn)場(chǎng)綁扎。梁板運(yùn)輸采用汽車(chē)拖運(yùn),吊機(jī)或架橋機(jī)安裝。下部結(jié)構(gòu)采用工廠加工的整體式鋼模板,由吊機(jī)吊裝人工配合進(jìn)行立模澆筑。 施工方案根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式,劃分工區(qū)進(jìn)行施工。在項(xiàng)目總工的主持下,召集全體技術(shù)人員,認(rèn)真、仔細(xì)閱讀圖紙,深刻領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,認(rèn)真核對(duì)施工圖紙和工程數(shù)量,爭(zhēng)取設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位對(duì)工程項(xiàng)目作更深一層的技術(shù)交底,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),科學(xué)分解工序、合理安排施工隊(duì)伍、施工人員作業(yè)循環(huán)時(shí)間,繪制簡(jiǎn)明的“分項(xiàng)工程進(jìn)度比照?qǐng)D”,制定嚴(yán)格的技術(shù)交底和質(zhì)檢制度。試驗(yàn)技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)后,立即著手工地試驗(yàn)室的建立和試驗(yàn)設(shè)備的安裝、調(diào)試及計(jì)量工作,申報(bào)工地臨時(shí)試驗(yàn)資質(zhì);確保在工程正式開(kāi)工前試驗(yàn)室能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在業(yè)主技術(shù)部門(mén)、設(shè)計(jì)單位等的支持下,在現(xiàn)場(chǎng)交接主要控制樁點(diǎn)和獲得相關(guān)的測(cè)量資料后,項(xiàng)目部施工技術(shù)科將迅速對(duì)全合同段線路進(jìn)行定線測(cè)量。其次,要備用發(fā)電機(jī)及水車(chē),以防工地停水、停電。市政工程施工,通常接水、接電比較容易,但又要考慮就近原則及不二次移動(dòng)接水、接電點(diǎn)?! ?6) 有效地處理好夜間施工與噪音污染的關(guān)系,處理好文明施工與工程進(jìn)度的關(guān)系?! ?4) 立交橋往往占地面積較大,紅線范圍較窄,經(jīng)常會(huì)遇到拆遷工作。  (3) 要充分考慮原有管線拆移?! ?2) 要充分考慮施工期交通組織安排,盡量避免對(duì)交通及行人產(chǎn)生大的影響。通常城市橋梁建設(shè)有以下特點(diǎn):  (1) 占地面積大,內(nèi)容復(fù)雜。%符合設(shè)計(jì)級(jí)配94%(98%)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求鉆孔鉆孔鉆孔鉆孔3 m平整度儀3 m直尺用尺量用尺量水準(zhǔn)儀水準(zhǔn)儀鉆孔后抽提抽提后篩分鉆孔取樣法貝克曼梁自動(dòng)彎沉儀砂鋪法(手工或電動(dòng))擺式儀橫向力摩擦系數(shù)測(cè)定車(chē)2市政橋梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案 市政橋梁施工特點(diǎn) 只有了解城市橋梁的一般施工特點(diǎn),方可設(shè)計(jì)出最佳的施工組織方案。20mm177。%符合設(shè)計(jì)級(jí)配95%(98%)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求10mm15mm5mm177。15 mm177。%用尺量用尺量用水準(zhǔn)儀檢測(cè)用橫斷面儀或水準(zhǔn)檢測(cè)表十三 城市道路瀝青砼面層工程交工檢查與驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)路面類(lèi)型檢查項(xiàng)目檢查頻度(每一幅車(chē)行道貌)質(zhì)量要求或允許偏差試驗(yàn)方法城市快速路、主干路其他等級(jí)城市道路瀝青混凝土面層總厚度① 代表值極 值上面層厚度① 代表值極 值平整度 標(biāo)準(zhǔn)差最大間隙寬度 有側(cè)石無(wú)側(cè)石縱斷面高程橫坡度瀝青用量礦料級(jí)配壓實(shí)度② 代表值彎沉③抗滑表層④ 構(gòu)造深度 摩擦系數(shù)擺值 橫向力系數(shù)μ每4000m21點(diǎn)每4000m21點(diǎn)每4000m21點(diǎn)每4000m21點(diǎn)全線連接每1Km 10處,各連續(xù)10尺每100m 2個(gè)斷面每100m 2個(gè)斷面每100m 5個(gè)斷面每100m 5個(gè)斷面每4000m2 1點(diǎn)每4000m2 1點(diǎn)每4000m2 1點(diǎn)全線每20m 1點(diǎn)全線每5m 1點(diǎn)每100m 2點(diǎn)每100m 5點(diǎn)全線連續(xù)8mm15mm4mm8mm mm177。2cm不小于設(shè)計(jì)寬度177。15mm177。%拌和廠取樣,離心法抽提(用射線法瀝青含量測(cè)定儀隨時(shí)檢查)馬歇爾試驗(yàn):穩(wěn)定度流值密度、空隙率每臺(tái)拌和機(jī)1次或2次/日符合規(guī)范的規(guī)定拌和廠取樣成型試驗(yàn)浸水馬歇爾試驗(yàn)必要時(shí)符合規(guī)范的規(guī)定拌和廠取樣成型試驗(yàn)壓實(shí)度每2000m2檢查1次,1次不少于鉆一個(gè)孔馬歇爾試驗(yàn)密度的96%試驗(yàn)段鉆孔密度的99%馬歇爾試驗(yàn)密度的95%試驗(yàn)段鉆孔密度的99%現(xiàn)場(chǎng)鉆孔(或挖坑)試驗(yàn)(用核子密度儀隨時(shí)檢查)抗滑表層構(gòu)造深度不少于1次/日符合設(shè)計(jì)要求砂鋪法(手工或電動(dòng))表十二 施工過(guò)程中瀝青面層外形尺寸的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)路面類(lèi)型檢查項(xiàng)目檢查頻度質(zhì)量要求或允許偏差(單點(diǎn)檢查)試驗(yàn)方法城市快速路、主干路其他等級(jí)城市道路熱拌瀝青混合料路面厚度 總厚度上面層不少于2000m2一點(diǎn)不少于2000m2一點(diǎn)-8mm-4mm8%或5mm4mm鋪筑時(shí)隨時(shí)插入量取,每日用混合料數(shù)量及實(shí)鋪面積校核,成型后鉆孔或挖坑檢測(cè)平整度(最大間隙)上面層中下面層隨時(shí)隨時(shí)3mm5mm5mm7mm三米直尺在縱橫各方向檢測(cè)寬度 有側(cè)石無(wú)側(cè)石縱斷面高程橫坡度設(shè)計(jì)斷面逐個(gè)檢測(cè)設(shè)計(jì)斷面逐個(gè)檢測(cè)設(shè)計(jì)斷面逐個(gè)檢測(cè)設(shè)計(jì)斷面逐個(gè)檢測(cè)177。8%拌和廠取樣,用抽提后的礦料篩分,、最大集料粒徑及中間粒徑等5個(gè)篩孔,中間粒徑宜為;(圓孔10);(圓孔15)mm瀝青用量(石油比)(每臺(tái)拌和機(jī)1次或2次/日)177。2%177。6%177。10039 / 40表十一 瀝青面層施工過(guò)程中工程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)路面類(lèi)型項(xiàng) 目檢查頻度質(zhì)量要求或允許偏差(單點(diǎn)檢驗(yàn))試驗(yàn)方法城市快速路、主干路其他等級(jí)城市道路熱拌瀝青混合料路面外觀隨時(shí)表面平整密實(shí),不得有輪跡、裂縫、推擠、油包、離析、花白料現(xiàn)象目測(cè)接縫隨時(shí)緊密、平順、無(wú)跳車(chē)目測(cè)、用3m直尺施工溫度出廠溫度攤鋪溫度碾壓溫度不少于1次/車(chē)不少于1次/車(chē)隨時(shí)符合規(guī)范溫度計(jì)測(cè)量礦料級(jí)配:與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的差圓孔篩方孔篩 ≤ ≤≥ ≥每臺(tái)拌和機(jī)1次或2次/日177。②測(cè)平儀及3m直尺測(cè)平整度(任選一種)。10且不大于177。表五 瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)城市快速路、主干路其他等級(jí)城市道路石料壓碎值 不大于(%)2830洛杉磯磨耗損失 不大于(%)3040視密度 不小于(t/m3)吸水率 不大于(%)對(duì)瀝青的粘附性 不小于4級(jí)3級(jí)堅(jiān)固性 不大于(%)12細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量 不大于(%)1520水洗法顆粒含量 不大于(%)11軟石含量 不大于(%)55石料磨光值 不小于(BPN)42實(shí)測(cè)石料沖擊值 不小于(%)28實(shí)測(cè)破碎礫石的破碎面積 不小于(%)拌和礫石的破碎面積表層中下面層貫入式路面9050404040表六 熱拌瀝青混合料種類(lèi)混合料類(lèi) 別方孔篩系列對(duì)應(yīng)的圓孔篩系列瀝青混凝土最大集料粒徑(mm)瀝青混凝土最大集料石粒徑(mm)特粗式50粗粒式AC30LH40或LH354050AC25LH3030中粒式AC20LH2525AC16LH2020細(xì)粒式AC13LH1515AC10LH1010砂粒式AC5LH55抗滑表層AK13LK1515AK16LK2020表七 施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)材 料檢查項(xiàng)目檢查頻度城市快速路、主干路其他等級(jí)城市道路粗集料外觀(石料品種、扁平細(xì)長(zhǎng)顆料、含泥量等)顆粒組成壓碎值磨光值洛杉磯磨耗值含水量松方單位重隨時(shí)必要時(shí)必要時(shí)必要時(shí)必要時(shí)施工需要時(shí)施工需要時(shí)隨時(shí)必要時(shí)必要時(shí)必要時(shí)必要時(shí)施工需要時(shí)施工需要時(shí)細(xì)集料顆粒組成含水量松方單位重必要時(shí)施工需要時(shí)施工需要時(shí)必要時(shí)施工需要時(shí)施工需要時(shí)礦 粉外觀≤含水量 隨時(shí)必要時(shí)必要時(shí)隨時(shí)必要時(shí)必要時(shí)石油瀝青針入度軟化點(diǎn)延度含臘量每100t1次每100t1次每100t1次必要時(shí)每100t1次必要時(shí)必要時(shí)必要時(shí)煤瀝青粘度每50t1次每100t1次乳化瀝青粘度瀝青含量每50t1次每50t1次每100t1次每100t1次表八 重交通道路石油瀝青質(zhì)量要求試驗(yàn)項(xiàng)目AH130AH110AH90AH70AH50針入度(25℃,100g,5s)()1201401001208010060804060延度(5cm/min,15℃)不小于(cm)10010010010080軟化點(diǎn)(環(huán)球法)(℃)40504151425244544
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