【總結】GPS控制網測量技術的設計說明書第一章GPS簡介1GPS構成GPS主要由空間衛(wèi)星星座、地面監(jiān)控站及用戶設備三部分構成。GPS空間衛(wèi)星星座由21顆工作衛(wèi)星和3顆在軌備用衛(wèi)星組成。24顆衛(wèi)星均勻分布在6個軌道平面內,軌道平面的傾角為55°,衛(wèi)星的平均高度為20200km,運行周期為11h58min。衛(wèi)星用L波段的兩個無線電載波向廣大用戶連續(xù)不斷地發(fā)送導
2025-07-13 20:36
【總結】標段:綜合Ⅱ標段新建鐵路XXXX至XXXX段(DKXX+XXX~DKXXX+XXX)CPⅢ測量技術方案XXXX集團有限公司XXXX綜合X標段項目經理部二O一四年四月新建鐵路XXXXX至X
2025-02-27 04:15
【總結】專業(yè)資料整理分享新建鐵路滬昆客專貴州段CKGZTJ-5標段隧道控制測量技術方案一、工程概況新建鐵路滬昆客運專線貴州段CKGZTJ-5標段起訖里程為DK593+~DK623+941,,沿線自東向西經過貴州省麻江縣、福泉市兩個縣市。主要工程量:路基4068m,(含涵
2025-05-10 18:29
【總結】......目錄1工程概況 212控制測量的基本情況 2 2 2 2 23洞外控制測量 3洞外平面控制測量 3選點和埋石 4 5 6洞外高程控制測量 7 7 7 7 84洞內控制測
2025-05-15 03:33
【總結】核準通過,歸檔資料。未經允許,請勿外傳!9JWKffwvG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ^!djs#XuyUP2kNXpRWXmA&UE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6
2025-08-06 03:09
【總結】***隧道施工控制點布網及測量方案一、測量依據1、《高速鐵路工程測量規(guī)范》;2、設計院提供的平面控制網點及水準網點的內業(yè)資料;3、對設計院提供的平面控制網點及水準網點的現場踏勘;4、***隧道設計圖紙。二、?工程概況**客運專線**隧道位于****,為雙線鐵路隧道。隧道穿越**市北中低山區(qū),線路起訖里程?
【總結】級別導線長度(km)平均邊長(m)測?回?數測回差(")方位角閉合差(")導線全長相對閉合差測角中誤差(")DJ2DJ6圖根導線測量的主要技術要求 控制測量 控制測量的基本要求充分利用濟南市連續(xù)運行衛(wèi)星定位服務系統(tǒng)(JNCORS?系統(tǒng))和已有的各等級平面和高程
2025-07-13 23:41
【總結】目錄1概述..............................................................................................................................................................1工程概述...................
2025-05-10 22:35
【總結】新建鐵路合肥至蚌埠客運專線(DK0+000~DK57+580)CPⅢ軌道控制網測量技術方案中鐵十九局集團有限公司合蚌客專站前一標項目經理部2021年8月新建鐵
2025-05-11 22:31
【總結】公差與測量技術精度與測量公差與測量技術第三章測量技術基礎公差與測量技術測量技術基礎第三章?第一節(jié)技術測量的概念?第二節(jié)計量器具和測量方法?第三節(jié)測量誤差及數據處理?第四節(jié)光滑工件尺寸的檢驗公差與測量技術第三章測
2025-02-21 10:10
【總結】天馬行空官方博客:;QQ:1318241189;QQ群:175569632目錄錯誤!未找到目錄項。中鐵二局新運公司廣州地鐵項目部陳順利公司自2000年首次進入城市軌道交通軌道工程以來,先后承建了廣州地鐵二號線、廣州地鐵三號線、廣州城市軌道交通四號線及其南延線等四個新建軌道工程項目。測量技術作為工程施工最重要的基礎技術,伴隨公司城市軌道交通工程市場的不斷開拓而日益更新。
2025-08-22 16:37
【總結】***隧道施工控制點布網及測量方案一、測量依據1、《高速鐵路工程測量規(guī)范》;2、設計院提供的平面控制網點及水準網點的內業(yè)資料;3、對設計院提供的平面控制網點及水準網點的現場踏勘;4、***隧道設計圖紙。二、工程概況**客運專線**隧道位于****,為雙線鐵路隧道。隧道穿越**市北中低山區(qū),線路起訖里程DK49+~DK52+,,其中里程DK49+~DK49+679
【總結】1目錄錯誤!未找到目錄項。2中鐵二局新運公司廣州地鐵項目部陳順利公司自2020年首次進入城市軌道交通軌道工程以來,先后承建了廣州地鐵二號線、廣州地鐵三號線、廣州城市軌道交通四號線及其南延線等四個新建軌道工程項目。測量技術作為工程施工最重要的基礎技術,伴隨公司城市軌道交通工程市場的不斷開拓而日益更新。七年時間,公司實
2025-08-11 09:39
【總結】陜西鐵路工程職業(yè)技術學院畢業(yè)設計120xx屆工程測量技術專業(yè)畢業(yè)設計論文題目:蘭新鐵路第二雙線CPⅢ控制網測量技術方案班級測量3094姓名楊高利學號
2025-07-03 16:53
【總結】4-2施工測量控制網的建立4—2—1坐標系統(tǒng)及坐標換算——41頁4-2-1-l坐標系統(tǒng)1.施工坐標系統(tǒng)在設計總平面圖上,建筑物的平面位置系用施工坐標系統(tǒng)的坐標來表示。坐標軸的方向與主建筑物軸線的方向相平行,坐標原點應虛設在總平面圖西南角上,使所有建筑物坐標皆為正值。施工坐標系統(tǒng)與測量坐標系統(tǒng)之間關系的數據由設計書中給出。有的廠區(qū)建筑物因受地形限制,不同區(qū)域建筑物的軸線
2025-08-06 01:18