【正文】 濱河西路與呂清線平交道口施工方案目錄第一章 簡(jiǎn)述第二章 施工部署及平面布置第3章 、施工方案及主要技術(shù)措施第四章、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施第五章、質(zhì)量保證措施第六章、安全生產(chǎn)及文明施工措施第七章、主要施工機(jī)具及勞動(dòng)力配備計(jì)劃第一章 簡(jiǎn)述清河縣濱河西路與呂清線（揮工大道）在K21+390處平交，平交道口面積約5200平米，行車道工程做法為4cm細(xì)粒式改性橡膠瀝青混凝土ARHM13+7cm中粒式瀝青混凝土AC－20C+180厚水泥穩(wěn)定碎石+180厚水泥穩(wěn)定碎石+18厚水泥粉煤灰土，路床采用8%灰土進(jìn)行處理，人行道做法為彩色混凝土透水磚(20106cm)+15cmC15透水混凝土，平緣石采用TP型花崗巖立緣石10cm25cm75cm，立緣石采用TF3型花崗巖立緣石15cm30cm75cm，平交道口處無(wú)雨水、污水管線。（1）安全目標(biāo)：杜絕因工亡人事故， ‰。確保整個(gè)工程施工期間無(wú)重大安全事故。（2）文明施工目標(biāo)：標(biāo)準(zhǔn)化施工，嚴(yán)格按照我公司的環(huán)境、安全和職業(yè)健康一體化的要求，按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工垃圾、噪音、和塵埃的控制，爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。（3）質(zhì)量目標(biāo)：確保本工程分項(xiàng)分部工程一次檢查合格率100%，優(yōu)良率95%以上，保證達(dá)到國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。（4）工期目標(biāo)：總工期：30個(gè)日歷日。第二章 施工部署及平面布置根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，平交道口依路面做法為主線，人行道及路緣石工程全部圍繞主線安排進(jìn)行，合理劃分施工區(qū)段，安排施工周期，促使工程全面展開(kāi)。積極響應(yīng)業(yè)主關(guān)于合同工期的要求，合理安排本段工期。施工中嚴(yán)格按照河北省文明施工、環(huán)境保護(hù)及安全生產(chǎn)規(guī)定的要求，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全方位管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)方針政策。 針對(duì)本工程施工控制重點(diǎn)文明施工、環(huán)境保護(hù)與安全的要求。按照“利民、為民、便民”的指導(dǎo)思想，各施工區(qū)設(shè)置文明施工小組，制定文明施工方案，進(jìn)行生活區(qū)、施工區(qū)和施工影響區(qū)的環(huán)境整治，灑水降塵，垃圾清理，使工地達(dá)到河北省文明工程要求。樹(shù)立企業(yè)形象，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置文明施工標(biāo)志牌，圍擋美觀、整齊一致，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)硬化處理，保持平整堅(jiān)實(shí)，暢通。合理安排施工順序，夜間避免進(jìn)行噪音較大的工序。加強(qiáng)與附近社區(qū)、單位的聯(lián)系，取得當(dāng)?shù)剜従拥闹С?。合理?jì)劃每日工作安排，將施工對(duì)周邊環(huán)境的影響降到最小程度的基礎(chǔ)上，保證整體工期的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目部建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)及安全主管負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部與各施工作業(yè)隊(duì)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，使安全生產(chǎn)工作責(zé)任到人、層層負(fù)責(zé)。施工中，應(yīng)重視與外界的協(xié)調(diào)配合，積極配合當(dāng)?shù)卣?、環(huán)衛(wèi)、城管及有關(guān)部門(mén)做好共建工作，共同促進(jìn)施工生產(chǎn)。做好施工人員文明施工、安全施工教育工作，加強(qiáng)自身隊(duì)伍管理，努力減少施工期間對(duì)周邊對(duì)周邊的干擾和影響。以既滿足工程施工需要、又符合創(chuàng)建文明建設(shè)工地為前提，充分利用現(xiàn)有對(duì)外交通等自然條件，綜合考慮工程規(guī)模、施工方案、工期、造價(jià)等因素，按照招標(biāo)文件要求，因地制宜、有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理地規(guī)劃生產(chǎn)生活區(qū)、對(duì)內(nèi)對(duì)外交通、供電供水、堆料場(chǎng)等，處理好交通線路與臨時(shí)道路的關(guān)系，保證該地區(qū)交通運(yùn)行通暢。鄰呂清線采用圍擋進(jìn)行封閉，圍擋南北側(cè)各長(zhǎng)度180米，采用彩鋼壓型板，保證施工區(qū)與外界隔離。圍擋需占用呂清線非機(jī)動(dòng)車道南北車寬度1米。 圍擋示意圖第3章 、施工方案及主要技術(shù)措施一、技術(shù)準(zhǔn)備對(duì)擬參加本施工段的施工人員按照工程部編制的可行性施工方案進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)本工程所涉及到的規(guī)范也需認(rèn)真學(xué)習(xí)。熟悉與會(huì)審圖紙。項(xiàng)目總工組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)圖紙，熟悉各部尺寸、質(zhì)量要求及材料規(guī)格，以便組織編制單項(xiàng)工程施工方案，制定各項(xiàng)工程技術(shù)措施，并組織實(shí)施。對(duì)于圖紙中不清楚或欠缺有矛盾的地方及時(shí)向監(jiān)理工程師提出并澄清，并做好原材料及施工前的試驗(yàn)工作。做到精密組織、精心施工。編制與審定施工預(yù)算：經(jīng)營(yíng)部編制切實(shí)可行的施工預(yù)算，用以指導(dǎo)施工，控制成本。二、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備恢復(fù)定線：檢查設(shè)計(jì)院提供的所有永久性標(biāo)樁，并將遺失的標(biāo)樁在一周之內(nèi)申報(bào)工程師，根據(jù)審批意見(jiàn)進(jìn)行恢復(fù)測(cè)量，結(jié)果提交工程師，經(jīng)檢查批準(zhǔn)后，在工地正確放樣。在恢復(fù)定線測(cè)量中，如果發(fā)現(xiàn)某些地面標(biāo)高有錯(cuò)誤或有變化需要重新調(diào)整時(shí)，應(yīng)提交一份詳細(xì)資料報(bào)監(jiān)理工程師核查確認(rèn)，在監(jiān)理工程師未批準(zhǔn)前，對(duì)上述有爭(zhēng)議的現(xiàn)有地面不得擾動(dòng)?；謴?fù)定線要測(cè)出路基中線樁、邊樁、轉(zhuǎn)角樁、構(gòu)造物控制樁等重要樁志，對(duì)永久性標(biāo)樁加以保護(hù)。在恢復(fù)平面位置樁志的同時(shí)，復(fù)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)，加設(shè)施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)并加以保護(hù)。 道路工程施工方案及技術(shù)措施施工依據(jù)：《中華人民共和國(guó)建筑法》；《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》；《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37—2012）；《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ194—2013）；《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ169—2012）；《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50763—2012）；《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGF50—2006）；《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40—2004）；《橡膠瀝青及混合料設(shè)計(jì)施工技術(shù)指南》；《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1—2008）；施工方案：施工順序?yàn)I河西路與呂清線平交道口兩個(gè)，計(jì)劃先施工南側(cè)后施工北側(cè)，施工順序按照三階段、四區(qū)段、九流程組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段—施工階段—竣工驗(yàn)收階段四區(qū)段：路槽開(kāi)挖區(qū)段—平整區(qū)段—碾壓區(qū)段—檢驗(yàn)區(qū)段九流程：施工準(zhǔn)備—分層填筑—攤鋪平整—灑水或晾曬—機(jī)械碾壓—檢驗(yàn)簽證—基面整修。施工方法施工準(zhǔn)備著重從組織、設(shè)備、技術(shù)、清理場(chǎng)地、場(chǎng)地平整的工作著手。施工前，技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計(jì)文件，會(huì)同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行核對(duì)、交樁、復(fù)測(cè)、放樣、按要求清理現(xiàn)場(chǎng)地表，并按規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求施做坡面臺(tái)階、排水。 新舊路面施工臺(tái)階示意圖、路基施工（1） 、路基處理：機(jī)動(dòng)車道挖方路基路床60—80cm原槽挖松后加8%石灰壓實(shí)，路床0—60cm需換填，用素土加8%石灰，分三層壓實(shí)至路床頂，每層厚20cm。回填壓實(shí)度滿足《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》要求。路床下進(jìn)行處理時(shí)，若遇到腐殖質(zhì)或淤泥土，需加大處理深度，保證路床不彈軟，碾壓強(qiáng)度以平整、無(wú)翻漿能夠正常施工為標(biāo)準(zhǔn)，處理工程量由施工單位和監(jiān)理單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況試驗(yàn)確定。行車道以外范圍回填除不加灰外，其余要求同上。機(jī)動(dòng)車道以外范圍回填除不加灰外，其余要求同上。與呂清線交接處路基按照挖臺(tái)階分層處理。機(jī)動(dòng)車道填料最小強(qiáng)度要求及壓實(shí)度要求項(xiàng)目分類路床頂面以下深（cm)填料最小強(qiáng)度CBR(%)壓實(shí)度（％）填方0308≥9530805801504≥93150以下3≥92挖方0308≥9530805≥95位于機(jī)動(dòng)車道下的排水管道溝槽回填時(shí)，要求采用8%灰土分層回填至路床頂，以提高基層強(qiáng)度，根據(jù)回填深度、回填部位嚴(yán)格按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》控制，壓實(shí)度達(dá)到相應(yīng)施工規(guī)范要求?；彝潦┕すに嚵鞒? 工藝流程 施工放樣→打格備土、鋪土→打格備灰、布灰→拌和→整形→碾壓→養(yǎng)生 施工放樣 組織測(cè)量人員在已驗(yàn)收合格的下路床頂面采用全站儀按照每10m間距準(zhǔn)確地放出施工路段的中、邊樁，并在邊樁位置處插花桿，沿路線方向直線每10米插花桿（花桿直徑3cm、長(zhǎng)150cm，用油漆涂成紅白相間的刻度，刻度間距18cm），根據(jù)花桿上的刻度掛好線繩以控制松鋪厚度。打格畫(huà)線8%石灰土按15cm控制，則松鋪厚度取18cm。采用同一車型運(yùn)土，計(jì)算出每車土的方量計(jì)算攤鋪的面積，事先在路基上用石灰打出方格，每格中卸一車土，為了保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量，每層填料的攤鋪寬度每側(cè)各加寬30cm。攤鋪整平根據(jù)擬定的攤鋪厚度將土均勻的攤鋪在擬定的寬度上，先用推土機(jī)將土攤平后，檢測(cè)土的含水量，土的含水量按大于最佳含水量2%控制，含水量過(guò)大時(shí)進(jìn)行翻曬，含水量不足時(shí)采用灑水車灑水，水車嚴(yán)禁在灑水段里停留和調(diào)頭?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員按照設(shè)計(jì)高程掛線，然后平地機(jī)精平，平地機(jī)整平后檢查松鋪厚度。松鋪厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后用壓路機(jī)靜壓12遍使表面平整。布灰 8%灰土路基灰劑量按9%控制，根據(jù)每延米使用的灰劑量，將消解合格的石灰運(yùn)至作業(yè)面沿灰線碼成矩形石灰?jiàn)A帶。，，。每延米石灰?guī)У牧烤褪窃撗用茁坊枰氖伊俊?*2m的木盒進(jìn)行灰量控制。待檢驗(yàn)合格后，用人工扣反鍬逐次排列均勻地撒布在相應(yīng)的段落上，用刮板攤平，做到布灰均勻。拌合石灰撒布均勻后用路拌機(jī)拌合，拌合遍數(shù)控制在2遍以上。使用路拌機(jī)拌合時(shí)，第一遍不翻到底，應(yīng)留23cm，以防石灰下沉在底部翻拌不上來(lái)，形成灰?jiàn)A層；第二遍拌合時(shí)一定要翻拌到底，~1cm，這樣既能消除夾層素土又能使上下層結(jié)合更好。翻拌過(guò)程中，應(yīng)跟人隨機(jī)檢查翻拌深度是否滿足要求。翻拌兩遍后檢查含水量，如果含水量滿足要求，混合料均勻一致，沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面，然后實(shí)驗(yàn)室取樣測(cè)灰劑量、含水量，若達(dá)不到要求則補(bǔ)水、摻灰后再用路拌機(jī)翻拌直至合格為止。整平利用中、邊樁上預(yù)先標(biāo)出的控制標(biāo)高，人工拉線控制灰土面的松鋪標(biāo)高，指導(dǎo)平地機(jī)作業(yè)。整平時(shí)從低處向高處進(jìn)行，直線上由兩側(cè)向中心刮平，曲線上由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平，需反復(fù)刮12遍。然后用履帶壓路機(jī)排壓一遍，以暴露潛在的不平，再用平地機(jī)如前述那樣平整，直至合格為止。每次整平在樁位處都在標(biāo)高和橫坡控制下進(jìn)行，特別注意接頭處的平整，必須使接縫順直平整。對(duì)局部低洼處應(yīng)將表面58cm耙松用新的混合料找補(bǔ)平整，嚴(yán)禁薄層找平。碾壓 整形后經(jīng)檢查標(biāo)高、橫坡、平整度、含水量、含灰量均符合要求后，即可進(jìn)行碾壓。碾壓順序：先輕后重、先慢后快、先邊后中。壓實(shí)工藝如下：先靜壓一遍再弱振一遍、強(qiáng)振一遍，開(kāi)始檢測(cè)壓實(shí)度，以后每振壓一次檢測(cè)一次壓實(shí)度，直至壓實(shí)度達(dá)到要求，然后用膠輪壓路機(jī)靜壓12遍，達(dá)到表面無(wú)輪跡無(wú)軟彈時(shí)停壓。碾壓時(shí)，直線段由兩邊向中間進(jìn)行，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。~，縱向前后相鄰施工段輪跡重疊寬度不小于2m。膠輪壓路機(jī)碾壓時(shí)橫向重疊1/2輪寬，縱向前后相鄰施工段輪跡重疊寬度不小于2m。碾壓過(guò)程中，石灰土表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，碾壓應(yīng)保證無(wú)漏壓、無(wú)死角、全面均勻壓實(shí)。嚴(yán)禁壓路機(jī)等機(jī)械在已完成或者正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。 接縫處的施工 對(duì)于分段填筑石灰土的路基，在兩段交接接縫處必須嚴(yán)格按照要求進(jìn)行處理。對(duì)同時(shí)施工的工作段落的銜接處采用搭接法施工，前一段拌和精平后，預(yù)留 5~8m 不碾壓，當(dāng)后一段施工時(shí)，將預(yù)留的未碾壓段落摻入部分消解石灰，連同后一段一起拌和、精平、 碾壓。 養(yǎng)生 對(duì)已鋪筑的石灰土進(jìn)行覆蓋土工布灑水養(yǎng)生，保持一定的濕度并封閉交通，除灑水車外禁止一切車輛通行，養(yǎng)生期不少于 7 天。養(yǎng)生期間應(yīng)保持其表面呈潮濕狀態(tài)，常溫季節(jié)每日應(yīng)灑水4次以上。、路面結(jié)構(gòu)層施工施工順序：機(jī)動(dòng)車道： 18cm二灰土→18cm水泥穩(wěn)定碎石→鋪安側(cè)石→灑透層結(jié)合油→道路面層→竣工驗(yàn)收人行道： 級(jí)配磚石→中砂墊層→鋪設(shè)環(huán)保磚、道路基層施工二灰土底基層施工：施工工藝流程：施工準(zhǔn)備（備料、原材料試驗(yàn)、機(jī)械調(diào)試）→混合料設(shè)計(jì)配合比→步灰→拌合機(jī)拌合→平地機(jī)平整→碾壓成型→灑水養(yǎng)護(hù)。施工工藝準(zhǔn)備下承層1）、對(duì)二灰土的下承層路基的外形（包括路基的高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度）、路基的強(qiáng)度（碾壓檢查：用12～～～4遍作全面檢查，不得有松散、壓實(shí)度過(guò)低或土過(guò)濕發(fā)生的彈簧現(xiàn)象；彎沉檢查：用BZZ100標(biāo)準(zhǔn)車以規(guī)定頻率檢查路基表面回彈彎沉，%下的代表彎沉值,不大于設(shè)計(jì)算得的允許值）、路基的沉降（路基區(qū)施工完成后，沉降速率應(yīng)連續(xù)兩個(gè)月小于5㎜/月）進(jìn)行檢查，應(yīng)當(dāng)表面平整、堅(jiān)實(shí)，有規(guī)定的路拱，無(wú)任何松散的材料和軟弱處，且沉降量應(yīng)符合要求，與呂清線相交處采用放臺(tái)階基層處理方法，臺(tái)階寬度為20cm。2）、在下承層上恢復(fù)中線，每20m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，橫斷面半幅設(shè)三個(gè)高程控制點(diǎn)，逐樁進(jìn)行水平測(cè)量，算出各斷面所需攤鋪土的厚度，在所釘竹片樁上標(biāo)出其相應(yīng)高度。3）、根據(jù)實(shí)測(cè)高程、二灰土工作面寬度、厚度及試驗(yàn)最大干密度等計(jì)算路段所需二灰土重量，根據(jù)配合比及實(shí)測(cè)含水量算出土、石灰、粉煤灰的重量，根據(jù)運(yùn)料車輛噸位計(jì)算每車料的堆放距離，并根據(jù)在相同施工條件下素土、石灰的含水量與松鋪厚度的關(guān)系來(lái)控制現(xiàn)場(chǎng)鋪筑厚度。運(yùn)輸和攤鋪土料1）、路基上用石灰線標(biāo)出布料網(wǎng)格；2）、拖運(yùn)土料，控制每車料的數(shù)量相等；3）、推土機(jī)將土堆推開(kāi)后，用平地機(jī)將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定地路基上，力求表面平整，并有規(guī)定的路拱；4）、拌合過(guò)程中，測(cè)量人員跟蹤檢測(cè)松鋪，控制誤差177。，必要時(shí)進(jìn)行增減料工作；5）、測(cè)定土的含水量。如含水量過(guò)大則進(jìn)行翻曬厚度；過(guò)小，則應(yīng)灑水燜料，使土含水量控制在比石灰土的最佳含水量低2～3%；6）、用平地機(jī)對(duì)土層進(jìn)行初步整平，并用人工進(jìn)行局部找平，后用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍，使其表面平整，壓實(shí)度達(dá)85%。運(yùn)輸和攤鋪二灰土1）、用石灰線標(biāo)出布灰網(wǎng)格；2）、布撒消石灰、粉煤灰宜采用布灰機(jī)，平地機(jī)找平，人工輔助，使灰量均勻。注意控制各處的松鋪厚度基本一致。路拌混合料1）、穩(wěn)定土拌和機(jī)要求：功率大于400ph；拌和深度大于40cm或大于石灰土的松鋪厚度；用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和混合料兩遍以上，拌和深度達(dá)到穩(wěn)定土層底，拌和中設(shè)專人跟蹤拌和機(jī)，隨時(shí)檢查拌和深度以便及時(shí)調(diào)整，避免拌和底部出現(xiàn)素土夾層。拌和中略破壞下承層表面10mm左右，以加強(qiáng)上下層之間的結(jié)合，拌和遍數(shù)以混合料均勻一致為止；采用挑溝法和EDTA滴定法隨時(shí)檢查拌和的均勻性、深度及石灰劑量，不允許出現(xiàn)花白條帶和夾層；當(dāng)土塊最大尺寸＞15㎜且含量超過(guò)5%時(shí)，必須整