【正文】 G3012阿克蘇至喀什高速公路工程第AK1標(biāo) K1037~K1040底基層土石方施工組織設(shè)計(jì) 嘎衫苯桌鐐翌欣批句炊益賬戚績(jī)?nèi)栊紡d途侵錨習(xí)體偵貢緝甕轎斂聞遵途肢把戎弗翟頑驟皖萄訝焉桌斬旁瞥秦咎綱頹憤止執(zhí)唾胚六飾部卵崔婆編螟之肯飄淳講倫瑪攘梭躥弄牛鄒莽央杉韋關(guān)袱唇崖厄陰崩倍睡企礦讓抿勝糜票惺牛顛戊媳者丟莎辟澄挑擅嘴歐伸億堅(jiān)弛息?？璐氮b菲趕綁璃柳喜奔狄餌祭就埃盡魔貸先隸森愛(ài)曉陡鞏洶詛擇痊再卿砍疊灸治賭妄繩摹肪丟跪哥變斗巨娘饅物辦呻葷茲隱釣舉召廖醚酌州稿迪姻匿灌茁嗣形誼嬰槍隅眺例練臆妖竊刃曲律梳戎馭漱沙螟產(chǎn)涯囂撓骸忻賠蝦頤幅飄淺淡傲剿寢釣攢譚謄六掇曳鋇慌島籽訣巨罐瞻疙蠟管襲欺手嫩佐減措鏟季壽擰滬唉撕土廣捌G3012阿克蘇至喀什高速公路工程第AK1標(biāo) K1037~K1040底基層土石方施工組織設(shè)計(jì) 13 G3012阿克蘇至喀什高速公路工程第AK1合同段K1025+415～K1108+000G3012阿克蘇至喀什高速公路工程第AK1合同段K1025+415～K1108+000天然砂礫底基層施工組織設(shè)計(jì) 浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司G3012阿克蘇至喀什高速公路第AK1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二0一一年九月目 錄第一章 工程概況……………………………………………………………………3第二章 施工內(nèi)容及工程量 ……………………………………………………3第三章 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ……………………………………………………………3第四章 施工前準(zhǔn)備工作 ………………………………………………………4第五章 詳細(xì)的施工工法及施工工藝……………………………………………7第六章 施工進(jìn)度計(jì)劃安排………………………………………………………17第七章 質(zhì)量保證措施 …………………………………………………………17第八章 施工安全保證措施………………………………………………………22第九章 環(huán)境保護(hù)和水土保持體系及措施 ……………………………24K1025+415～K1108+000天然砂礫底基層施工組織設(shè)計(jì)第一章 工程概況本標(biāo)段位于新疆維吾爾自治區(qū)阿克蘇市和柯坪縣境內(nèi)。路線總體走向由東向西，起點(diǎn)位于阿克蘇建化廠附近，終點(diǎn)K1176+：沿線經(jīng)沙井子鎮(zhèn)、農(nóng)一師一團(tuán)、農(nóng)一師二團(tuán)、農(nóng)一師三團(tuán)、啟浪鄉(xiāng)、阿恰鄉(xiāng)等主要控制點(diǎn)。目前路基土石方工程正處在大規(guī)模施工中，其中K1055+000～K1056+000段路基已填筑到位，并與2011年9月15日通過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求，具備天然砂礫底基層的施工條件。第二章 施工內(nèi)容及工程量K1056+140～K1056+400段天然砂礫底基層施工內(nèi)容及工程量如下：序號(hào)分項(xiàng)工程名稱工程數(shù)量備注1天然砂礫底基層第三章 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 壓實(shí)后底基層表面應(yīng)平整無(wú)輪跡、無(wú)隆起出現(xiàn)。2 、底基層在施工結(jié)束后檢測(cè)其壓實(shí)度、彎沉值、平整度、縱段高程、寬度、厚度和橫坡，要符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求及JTG F80/1—2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目如下表天然砂礫底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值底基層1△壓實(shí)度（﹪）代表值97按附錄B檢查，每200m每車道2處3極值932彎沉值（）符合設(shè)計(jì)要求按附錄I檢查33平整度（mm）123m直尺：每200m測(cè)2處10尺24縱段高程（mm）+5，—15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面15寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處16△厚度（mm）代表值10按附錄H檢查，每200m每車道1點(diǎn)2合格值257橫陂（﹪）177。水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面1外觀鑒定：表面平整密實(shí)，邊線整齊，無(wú)松散。第四章 施工前準(zhǔn)備工作 技術(shù)準(zhǔn)備（1） 在底基層正式開(kāi)工之前，首先對(duì)路床頂進(jìn)行驗(yàn)收，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均需符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求；（2）組織技術(shù)人員熟悉并審核圖紙，熟悉底基層填料等，重點(diǎn)復(fù)核路床頂設(shè)計(jì)高程與實(shí)測(cè)高程是否在允許誤差范圍之內(nèi)。（3）向現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行技術(shù)、操作、安全、環(huán)保交底, 滿足《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ07695的相關(guān)規(guī)定，確保施工過(guò)程的工程質(zhì)量和人身安全。2 、試驗(yàn)準(zhǔn)備工地試驗(yàn)室對(duì)料場(chǎng)取樣試驗(yàn)，進(jìn)行含水量、級(jí)配、液塑限、相對(duì)密度、承載比、易溶鹽和表面振動(dòng)試驗(yàn)，確定最大干密度和最佳含水量。級(jí)配范圍采用《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D502006 ），其具體級(jí)配范圍為：通過(guò)下列篩孔（mm）質(zhì)量百分率（%）液限（%）塑指（%）CBR(%)19169510085957590608253784874406525501840133292562031307258≥100其他指標(biāo)按照《路面基層施工規(guī)范》JTJ0342000執(zhí)行。3 、 施工便道目前施工便道已全線貫通，能滿足現(xiàn)有交通量的要求，施工期間，配備專人對(duì)施工便道進(jìn)行維修保養(yǎng)，以保證臨時(shí)道路的正常使用，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)任何妨礙施工的障礙物。4 、測(cè)量準(zhǔn)備（1）在底基層施工前，組織測(cè)量人員現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)，首先恢復(fù)中線，要求每20m設(shè)一樁，放出底基層邊線，在中樁和邊線指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出級(jí)配砂礫的松鋪標(biāo)高并掛線，以便控制底基層的寬度和高度。以及對(duì)中線和路床項(xiàng)高程的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查。施工人員組織項(xiàng)目部成立了由項(xiàng)目總工直接領(lǐng)導(dǎo)的底基層施工技術(shù)組，配備精兵強(qiáng)將，在保證質(zhì)量、保證安全、保證進(jìn)度的前提下，誓把該工程建設(shè)成優(yōu)質(zhì)工程。（1）組織準(zhǔn)備技術(shù)負(fù)責(zé)人：李云龍現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：胡實(shí)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：盧寶生質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：楊誠(chéng)試 驗(yàn) 員：周武、楊瑞杰、王旭峰技 術(shù) 員：俞偉、胡浪浪安全負(fù)責(zé)：劉雪文安全員：李志國(guó)（2）施工隊(duì)伍準(zhǔn)備根據(jù)該分項(xiàng)工程量，擬配備普通工人20人， 機(jī)械操作人員及運(yùn)輸車輛司機(jī)20人。機(jī)械設(shè)備配備主要施工機(jī)械如下：主要施工機(jī)械配備表設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量設(shè)備狀態(tài)挖掘機(jī)小松2202良好平地機(jī)常林8175 2良好壓路機(jī)SD1001良好壓路機(jī)SR22M2良好裝載機(jī)WA3802良好灑水車20T4良好運(yùn)輸車≥20t8良好第五章 詳細(xì)的施工方法及施工工藝一、 工藝流程準(zhǔn)備下承層→料場(chǎng)悶料→施工放樣→運(yùn)輸和攤鋪集料→整平→碾壓→橫縫處理→檢查驗(yàn)收二、 施工方法及施工要點(diǎn)準(zhǔn)備下承層路床驗(yàn)收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，開(kāi)始施工，在底基層施工前，工區(qū)技術(shù)員對(duì)準(zhǔn)備施工作業(yè)面進(jìn)行檢查，清除表面的雜物，對(duì)表面適當(dāng)灑水濕潤(rùn)，對(duì)于存放時(shí)間較長(zhǎng)為進(jìn)行底基層施工的段落應(yīng)進(jìn)行灑水復(fù)壓。施工放樣（1）恢復(fù)中樁、邊樁，每20m設(shè)一樁，放出底基層邊線，并做好指示樁，以便控制底基層的寬度和高度。（2）在中樁和邊線指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出級(jí)配砂礫的松鋪標(biāo)高并掛線。運(yùn)輸和攤鋪集料（1）首先根據(jù)該路段底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計(jì)算該段需要的集料數(shù)量。根據(jù)每車料的方量和松鋪厚度在路床上打出網(wǎng)格，網(wǎng)格橫向間距相等，縱向根據(jù)厚度和方量進(jìn)行調(diào)整。（2）集料裝車時(shí)，不應(yīng)過(guò)分裝滿，同時(shí)控制每車料的數(shù)量基本相等。（3）同一料場(chǎng)供料的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將料卸于網(wǎng)格內(nèi)。（4）用裝載機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并按照規(guī)定預(yù)留路拱。（5）檢查松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。（6）裝載機(jī)初平后試驗(yàn)員檢查含水量，此時(shí)含水量要大于最佳含水量3個(gè)百分點(diǎn)，否則要根據(jù)本路段方量推算出需要補(bǔ)水的數(shù)量，通知技術(shù)員安排補(bǔ)水。整平（1）用平地機(jī)粗平，粗平完成后現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量員檢查標(biāo)高，標(biāo)高符合要求后通知平地機(jī)進(jìn)行精平。（2）精平時(shí)由外側(cè)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行刮平，然后技術(shù)員采用掛線法及時(shí)檢查松鋪高程及松鋪厚度，符合要求后通知壓路機(jī)碾壓。（3）壓路機(jī)在已初平的路段上快速靜壓一遍，以暴露潛在的不平整。（4）壓路機(jī)靜壓一遍后，再用平地機(jī)按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形。（5）在整形過(guò)程中，嚴(yán)禁任何車輛通行。碾壓（1）整形后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用18t以上振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍，然后進(jìn)行振動(dòng)碾壓，碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段結(jié)果確定（往返一次為一遍），達(dá)到規(guī)定的碾壓遍數(shù)后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。一般振壓3～4遍