【正文】 高速公路LJ10合同段預(yù)制T型梁施工方案高速公路LJ10合同段預(yù)制T型梁施工方案目 錄第一章 工程概況 3一、工程概況 3第二章 施工組織、計劃及安排 3一、預(yù)制場地布置及臺座設(shè)置 3二、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 3三、預(yù)制T型梁施工計劃 4第三章 施工方案 4一、模板制作、安裝及拆除 4二、鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道安裝 7三、砼澆注 8四、養(yǎng)護(hù) 9五、預(yù)應(yīng)力筋張拉及壓漿封錨 9六、T型梁編號 12七、預(yù)制梁安裝 12八、施工注意事項 15第四章 質(zhì)量保證措施和工期保證措施 15一、質(zhì)量目標(biāo) 15二、質(zhì)量保證措施 16建立健全工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量保證體系 16工程質(zhì)量保證措施 17三、工期保證措施 22施工計劃管理 22勞動管理保證措施 22技術(shù)保證措施 23物資保證措施 23設(shè)備保證措施 23第五章 季節(jié)性施工措施 23一、雨季施工措施 23二、夏季施工措施 24三、冬季施工措施 24第六章 安全保證措施 25一、安全生產(chǎn)管理目標(biāo)： 25二、建立安全生產(chǎn)保證體系和組織機(jī)構(gòu) 25安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu) 25安全保證體系 26三、安全生產(chǎn)管理措施 27四、預(yù)制梁施工安全注意事項 27五、安全生產(chǎn)應(yīng)急處理 30第七章 文明施工及環(huán)境保護(hù)管理措施 32一、文明施工措施 32二、環(huán)保措施 32第一章 工程概況一、工程概況廣巴高速公路LJ10合同段全線預(yù)制T型梁共590片，其中油房溝大橋10片，、25mT梁170片，五峰鄉(xiāng)大橋100片，觀音巖大橋110片，船灣大橋80片，下南壩大橋110片，油房溝大橋和五峰鄉(xiāng)大橋交角為60176。，其它橋交角均為90176。第二章 施工組織、計劃及安排一、預(yù)制場地布置及臺座設(shè)置根據(jù)本工程特點，施工的經(jīng)濟(jì)合理性和施工方法，全線共設(shè)置預(yù)制場一個，預(yù)制場包含以下設(shè)施：預(yù)制臺座、水電線路、提梁龍門及軌道、排水溝管、模板機(jī)具存放區(qū)、鋼筋預(yù)應(yīng)力鋼材加工區(qū)等，場內(nèi)共設(shè)置預(yù)制臺座26個，其中T梁預(yù)制臺座14個，臺座布置成2排，每排7個；T梁預(yù)制臺座12個，臺座布置成2排，每排6個；另根據(jù)施工工期預(yù)留4個備用臺座（T梁、T梁各2個）。具體布置參見預(yù)制場施工方案。二、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)我標(biāo)段預(yù)制梁數(shù)量及施工工期要求，為保證工程按期優(yōu)質(zhì)完成，我標(biāo)段組織技術(shù)全面、經(jīng)驗豐富的施工人員和足夠精良的施工設(shè)備進(jìn)行預(yù)制梁施工,以達(dá)到創(chuàng)精品工程的目的。
預(yù)制梁施工在項目經(jīng)理部各部門(技術(shù)部、質(zhì)檢部、試驗室、測量室、安全環(huán)保部、合約部、生產(chǎn)部、財務(wù)部、經(jīng)理辦公室)領(lǐng)導(dǎo)下，施工作業(yè)層設(shè)1個預(yù)制安裝作業(yè)隊、一個攪拌站。各作業(yè)隊下設(shè)各專業(yè)施工班組。三、預(yù)制T型梁施工計劃T型梁預(yù)制計劃從2007年7月開始至2008年10月底結(jié)束。綜合天氣、溫度、機(jī)械故障等影響，冬季春季按每臺座15天左右出一片梁，夏季秋季每臺座8～10天左右出一片梁考慮。模板數(shù)量：因橋梁位于圓曲線上較多，預(yù)制T型梁長度和梁端結(jié)構(gòu)有所變化，另外考慮中、邊梁的區(qū)別，預(yù)制梁制作5套中梁模板和1套邊梁模板。第三章 施工方案一、模板制作、安裝及拆除 模板制作 預(yù)制梁板的外觀是橋梁外觀質(zhì)量的重要部分，T型梁模板由專業(yè)廠家加工，現(xiàn)場組拼，T型梁模板為大塊分段整體鋼模，可分塊組裝和分段拆除。模板制作全部采用鋼板加工，模板設(shè)計時，考慮足夠的強(qiáng)度、剛度，而且能夠達(dá)到在安裝和砼施工等情況下不變形，模板制作時，既要保證尺寸平整度、又要保證光潔度，并盡量減少板面焊縫，焊縫應(yīng)打磨拋光；模板間接縫采用企口縫，模板全部設(shè)計加工成大塊模，以減少拼裝時接縫數(shù)量。模板進(jìn)場前由質(zhì)檢部和技術(shù)部共同檢查核對，在模板投入使用前進(jìn)行試拼，試拼合格的模板才能投入使用，使用前磨光除銹。本合同段T梁模板計劃加工5套中梁模板，2套邊梁模板，實際施工時將根據(jù)施工進(jìn)度需要，增加模板的加工套數(shù)。為提高T梁砼外觀質(zhì)量，模板采用6㎜厚的鋼板輔以角鋼加勁和槽鋼支架組成的大塊分段整體鋼模。模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受模板周轉(zhuǎn)、砼澆筑等過程中產(chǎn)生的各種荷載，以保證各部分形狀、尺寸準(zhǔn)確，板面平整光潔，接縫嚴(yán)密不漏漿，拆裝容易，施工操作方便、安全等特點。模板制作時允許的偏差： 外形尺寸： 長和高：0，1mm 面板端偏斜：≤ 板面不平整度： 板面與板側(cè)擾度：177。 螺栓孔眼位置： 孔中心與板面的間距：177。 板端中心與板端的間距：0， 沿板長、寬方向的孔：177。模板安裝模板安裝采用預(yù)制場龍門吊進(jìn)行起吊，起吊吊點設(shè)兩個，設(shè)計能確保起吊鋼絲繩的合力與模板重心重合的吊點，起吊后側(cè)板面與地面垂直，頂板保持水平以方便工人操作。模板底腳支撐的地面進(jìn)行硬化處理，以確保施工時不沉降，每塊模板用四根30㎜的螺旋支腳。模板的對口拉桿間距根據(jù)加勁桁片間距設(shè)置，取拉桿間距道/90㎝，采用Φ20㎜的拉桿，拉桿設(shè)計安裝時上下口都采用雙螺母，以免滑絲脹模。模板安裝拼縫間夾墊橡膠泡沫，橡膠泡沫條應(yīng)在模板安裝前粘貼在模板上。接縫縫口在模板拼裝好后，須仔細(xì)檢查，尤其是邊梁模板，在拼裝好后在模板后和模板頂口，用眼觀察接縫有無過寬或錯臺。模板初安后，著重檢查六個方面，一是梁長，二是板和肋板寬度，三是橫隔板定位準(zhǔn)確性，四是頂板水平和側(cè)板垂直度，五是梁的縱軸線是否彎斜偏曲，六是模板預(yù)拱度是否與臺座所設(shè)的預(yù)拱度吻合。在每個臺座的四個角設(shè)置四根標(biāo)志桿，標(biāo)志桿用全站儀定位，水準(zhǔn)儀抄平，模板檢查在標(biāo)志桿上拉線即可。在模板外側(cè)投影處每隔7m設(shè)一個基準(zhǔn)點檢查模板高程。預(yù)制梁模板安裝允許偏差項次檢查項目允許偏差（mm）檢查方法1模板內(nèi)部尺寸+5，0尺量2軸線偏位10尺量3模板相鄰兩板表面高差2塞尺量4模板表面平整5三米直尺量5預(yù)埋件中心線位置3尺量6預(yù)留孔洞中心線位置10尺量7預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，0尺量模板拆除T型梁模板為承重模板，在梁體砼強(qiáng)度達(dá)到10～20Mpa時拆除，并選在早晨或晚上氣溫較低的時候拆模。采用人工結(jié)合葫蘆、橇棍方法拆除。模板脫模前先將拉桿和支撐取掉，橫隔板的堵頭板拆除，預(yù)先在臺座兩側(cè)和兩端設(shè)部分拉點，大塊模板用手拉葫蘆外拉。具體到每一塊模板時，先用大錘在模板的豎向加勁桁片上敲擊數(shù)下，敲時不可用力過大，然后，將模板底支撐的螺旋支腳松開5㎝左右，再用2～4個葫蘆同時外拉，兩邊對稱用力，模板拆除時要注意不要碰壞梁體。模板安拆注意事項（1） 外側(cè)模有內(nèi)外模之分，安裝時要對模板分塊進(jìn)行編號。（2） 模板安裝掛線進(jìn)行，接縫間用兩面膠密貼，接縫確保不漏漿，連接牢固、平順無錯臺。（3） 模板要清洗干凈，涂脫模劑要均勻、表面無污物。（4） 模板安裝拉桿和上口支撐要牢固，堵頭板安裝位置要正確、連接牢固，模間安裝鋼支撐或砼預(yù)制塊進(jìn)行水平定位。（5） 上下口拉桿都要采用雙螺母，以免滑絲脹模。（6） 鋼筋綁扎后要先進(jìn)行檢查，合格后方可進(jìn)行外模安裝。（7） 拆除模板宜在達(dá)到設(shè)計要求砼強(qiáng)度后進(jìn)行；模板脫模前，將拉桿和橫隔板的堵頭板拆除，用大錘在模板的堅向加勁桁片上敲擊數(shù)下，敲時不可用力過大，然后將模板底支撐的螺旋支腳松開5cm左右，使模板與梁體分離，再用預(yù)制場內(nèi)龍門將模板提開。二、鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道安裝①鋼筋綁扎按施工圖紙編制配料單進(jìn)行鋼筋下料、制作。在每片梁鋼筋拼裝前，檢查已加工好鋼筋的規(guī)格、形狀、數(shù)量是否正確，有無錯配或漏配的鋼筋。T梁的鋼筋骨架按橫隔板位置分段，在鋼筋加工棚預(yù)制成型，在加工過程中，需保證骨架有足夠的剛度和穩(wěn)定性，避免在運輸和拼裝過程中出現(xiàn)變形的情況。先安裝綁扎“馬蹄”部分的鋼筋，“馬蹄”部分的箍筋數(shù)量多而密，位置不好控制，為此，采取在臺座側(cè)面劃線定位的方法，用以準(zhǔn)確無誤地掌握箍筋的根數(shù)及間距，橫隔板在腹板鋼筋完成后再進(jìn)行安裝綁扎；腹板及“馬蹄”部分鋼筋全部成型后，開始焊接波紋管定位筋，由于波紋管線形為曲線，為準(zhǔn)確控制每一根定位筋的位置，施工中采用尺桿刻度定位法，即按照設(shè)計圖給出的鋼絞線的坐標(biāo)，算出波紋管底部定位筋的坐標(biāo)，刻于木方尺桿上，用這尺桿在腹板上劃出定位筋的位置，再焊接定位筋，這樣可以有效地保證定位筋的準(zhǔn)確性。將已綁扎好并經(jīng)過驗收合格的T梁鋼筋骨架分節(jié)用轉(zhuǎn)運機(jī)具或人工轉(zhuǎn)運至預(yù)制臺座上，根據(jù)底模上已放出的T梁端頭線，支座中心線、橫隔板中心線作為綁扎、定位的依據(jù)。按照控制線的位置，將骨架依次吊上底模，拼裝時保持鋼筋之間的連接平直，搭接長度要符合規(guī)范要求。由底模處的橫隔板中心線確定橫隔板位置。梁端的加密筋和彈簧筋也應(yīng)注意，待加密筋綁扎完畢后，先將彈簧筋放入骨架內(nèi)，待端模安裝后，再將彈簧筋與墊板牢牢焊在一起，在拼裝完成后，整個T梁主筋連接部份都須用電焊連接，且焊渣應(yīng)及時敲掉，為了保證鋼筋保護(hù)層厚度，墊上墊塊，其中梁肋部份的墊塊每2m設(shè)一道，以保證保護(hù)層厚度。鋼筋安裝時注意安裝支座鋼板、預(yù)留梁端伸縮縫預(yù)埋鋼筋及邊梁上的護(hù)欄預(yù)埋鋼筋。翼緣板鋼筋在模板支好后才進(jìn)行安裝綁扎；為保證鋼筋保護(hù)層厚度，除在鋼筋骨架成型時用架立鋼筋控制好間距外，再用墊塊加以控制，將按設(shè)計要求厚度的墊塊呈梅花狀綁在鋼筋的交叉點上。鋼筋安裝時的允許偏差：檢查項目允許偏差（mm）檢查方法及頻率受力鋼筋間距兩排以上排距177。5尺量：每構(gòu)件2個斷面同 排177。10箍筋、橫向水平筋間距177。10尺量：每構(gòu)件5～10個間距鋼筋骨架尺寸長177。10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高177。5彎起鋼筋位置177。20尺量：按骨架總數(shù)30%抽查保護(hù)層厚度177。5尺量：每構(gòu)件檢查8處②預(yù)應(yīng)力管道安裝預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅鐵皮波紋管，波紋管在安裝前檢查有無滲漏現(xiàn)象，確認(rèn)無變形、滲漏現(xiàn)象后使用。腹板鋼筋綁扎完成后，將波紋管按順序逐根穿入，用鉛絲與定位筋綁扎牢固，防止波紋管在施工中產(chǎn)生移位或上浮。波紋管整根依次穿過各定位筋，接頭要確保緊密，無破損和漏漿現(xiàn)象出現(xiàn)。波紋管端部與錨墊板垂直，并伸入錨墊板喇叭口內(nèi)，喇叭口處用膠帶纏裹緊密不漏漿，外按設(shè)計要求套螺旋筋。待全部波紋管穿好以后，對已穿好的波紋管進(jìn)行逐根檢查，如有微小破損應(yīng)或小孔及時修補(bǔ)。預(yù)應(yīng)力管道安裝時要注意以下事項：①、預(yù)埋波紋管道坐標(biāo)要準(zhǔn)確、線型順直、平滑無折角。②、對錨具墊板、預(yù)應(yīng)力管道的定位進(jìn)行檢查，管道要與錨具墊板垂直，管道的定位采用＃字型鋼筋固定架進(jìn)行固定，＃，以防止預(yù)應(yīng)力管道在砼澆筑過程中跑位。③、管道安裝完畢后，為防止波紋管漏漿造成穿束困難采取先穿鋼絞線或在每個波紋管內(nèi)放壁厚1cm外徑小于波紋管徑2～3mm硬質(zhì)塑料管，砼澆筑完后立即抽拔塑料管，及時穿入鋼絞線。④、澆注梁體砼前，重點對錨具墊板、預(yù)埋管道的安裝和定位進(jìn)行檢查。⑤、在任何情況下，當(dāng)在安裝有預(yù)應(yīng)力筋的T梁附近進(jìn)行電焊時，對全部預(yù)應(yīng)力筋和金屬件