【正文】 高速公路合同段施工組織設計/公路橋涵/箱梁預制高速公路合同段施工組織設計公路橋涵/箱梁預制第一章 工程概況龍口至青島公路萊西（沈海高速）至城陽段起自萊西境內(nèi)沈海高速，經(jīng)萊陽市、即墨市至路線終點城陽區(qū)，接青新聯(lián)絡線。本合同段位于即墨市轄范圍內(nèi)，段落內(nèi)路線起自俞家屯東，在龍泉鎮(zhèn)東與S203相交（該處設有龍泉互通立交），路線向南途經(jīng)北窩洛子東、西塔子夼西，在東九六夼村北跨過即墨鶴山路（該處設有即墨東互通立交），經(jīng)石龍莊東到達本合同段終點。路線所經(jīng)區(qū)域為人口較為稠密，地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平相對較高的地區(qū)，是龍口至青島公路萊西（沈海高速）至城陽段的重要組成部分。、合同范圍及主要工程數(shù)量龍口至青島公路萊西（沈海高速）至城陽段第九合同段起訖樁號為K129+750K140+150，合同段內(nèi)共設有互通立交兩處，分別為龍泉互通立交和即墨東互通立交，設有即墨停車區(qū)1處。全線共有分離立交橋4座，匝道橋3座，中橋1座，通道橋（小橋）11座，天橋6座，蓋板涵27道、圓管涵19道、箱涵1道。全線采用高速公路標準建設，設計車速為120公路/小時。正常路拱橫坡為2%，土路肩橫坡為4%。路基橫斷面型式為:路基斷面技術指標表部位名稱單位主線寬度匝道匝道路基米中央分隔帶米1路緣帶米22部位名稱單位主線寬度匝道匝道行車道米62硬路肩米3221+土路肩米222路基設計洪水頻率為1/100，路基排水設計降雨頻率為1/15。路面設計：除收費站及停車區(qū)為水泥混凝土路面外，主線及互通匝道路面結構采用瀝青混凝土路面。瀝青混凝土路面設計年限為15年，路床頂面土基設計彎沉值為232（），（）。橋涵設計荷載為：公路Ⅰ級。橋涵抗震設防裂度為6度，設計洪水頻率為1/100。項目名稱單位數(shù)量備注清理現(xiàn)場m2挖土方m3453175含特殊路基處理挖石方m31174917利用土方m3289001利用石方m3990024臺背回填及錐坡填土m3114946排水溝、邊溝、截水溝m42181項目名稱單位數(shù)量備注15cm碎石墊層m223388018cm水泥穩(wěn)定風化砂底基層m240866920cm水泥穩(wěn)定風化砂底基層m22907519cm水泥穩(wěn)定碎石底基層m221326 20cm級配碎石底基層m2794815cm級配碎石底基層m218625 38cm水泥穩(wěn)定碎石基層m235361034cm水泥穩(wěn)定碎石基層m21179020cm水泥穩(wěn)定碎石基層m2648318cm水泥穩(wěn)定碎石基層m22383116cm水泥穩(wěn)定碎石基層m2600812cm大粒徑透水性瀝青混合料m2275620LSPM304cm細粒式瀝青混凝土(AC13)m280606cm中粒式瀝青混凝土(AC20)m280606cm中粒式改性瀝青混合料路面m2334830AC204cm改性瀝青SMA13路面m233819028cm水泥混凝土路面m222654項目名稱單位數(shù)量備注基礎鋼筋t824下部結構鋼筋t1476上部結構鋼筋t6884附屬結構鋼筋t964鉆孔灌注樁m2343基礎混凝土m321059下部結構混凝土m317696現(xiàn)澆上部結構混凝土m330102預制上部結構混凝土m310581附屬結構混凝土m310996鋼絞線t1311先張、后張法合計 涵洞項目名稱單位數(shù)量備注蓋板涵m/道箱涵m/道圓管涵m/道 路線所經(jīng)區(qū)域主要為半島內(nèi)陸地帶，整體地勢起伏不一，上部無明顯隔水層。而區(qū)域內(nèi)降水季節(jié)嚴重不均，夏季為豐水期，從而導致地下水水位隨季節(jié)變化嚴重不均。路線經(jīng)過地區(qū)不良地質主要有斷裂構造、溶蝕、軟弱土、礦坑、礦渣堆等。路線所經(jīng)區(qū)域地表徑流直接受大氣降水的控制，其分布與降水呈一致性，降水受地形和季節(jié)影響明顯，受季風影響，降水量分布不均，年際間變幅大，不同地形部位差異明顯，～。降水年內(nèi)分布不均，冬季少，夏季多，汛期（七、八月）雨量最為集中，占年降雨量的70～75%。第二章 方案編制依據(jù)及原則、投標文件.《公路工程檢驗評定標準》（JTG F80/1—2004）.《公路工程技術標準》（JTGB01—2003）.《公路路基施工技術規(guī)范》（JTG F10—2006）.《公路路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ 0342000）.《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》（JTG F302003）.《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTG F402004）.《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/T F50—2011）.《公路軟土地基路堤設計與施工技術規(guī)范》（JTJ 01796）龍口至青島公路萊西（沈海高速）至城陽段第九合同段內(nèi)路基、路面、橋涵、排水防護、綠化交通等工程。、技術規(guī)范和質量驗收標準的原則。在編寫工作中，嚴格按設計要求認真執(zhí)行國家現(xiàn)行的技術規(guī)范和質量驗收標準，使施工進度計劃能夠正確指導施工，確保工程質量優(yōu)良。在制定施工進度計劃中，充分發(fā)揮技術優(yōu)勢和專業(yè)化、機械化聯(lián)合作業(yè)的特點，堅持科學組織，合理安排、均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質量、高效益地完成本工程建設任務。實事求是的確定工期、施工方案，確保按期、優(yōu)質、安全、高效地完成所有的工程項目。，積極采用能夠提高工程質量、加快施工進度、降低工程成本的新技術、新設備、新工藝、新材料，發(fā)揮科技在路橋施工中的先導作用。第三章 指導思想和目標以龍口至青島公路萊西（沈海高速）至城陽段第九合同段建設為契機，以創(chuàng)建優(yōu)質工程為目的，運用科學的手段，高起點、高標準、高效率的完成本合同段施工生產(chǎn)任務。分項工程一次檢查合格率100%，竣驗工程合格率100%。在保證工程質量的前提下，創(chuàng)最佳效益。施工中消滅一切事故隱患，在施工中確保人身安全，無重大傷亡事故。遵守國家有關部門環(huán)境保護的法規(guī)及政策規(guī)定，降低對環(huán)境的污染，保護生態(tài)環(huán)境。 第四章 施工組織成立以項目經(jīng)理負責制為主的施工組織機構，建立高效精干、業(yè)務系統(tǒng)化的項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理是項目的組織者和責任者，并根據(jù)責、權、利的關系和項目總目標，將相關權利按工作內(nèi)容、范圍授予項目副經(jīng)理、項目總工及各部門負責人。項目部下設工程部、機械設備部、物資供應部、財務部、質檢安全部、綜合辦。各部門領導將由工作責任心強、業(yè)務能力高、經(jīng)驗豐富的技術專業(yè)人員擔任。，項目總工主抓的質量管理機構。項目經(jīng)理： 項目總工： 工程部質檢部測量組試驗室各工區(qū)：145 排水、防護隊總 工1人項 目 副 經(jīng) 理5人 工程部33人測量6人、內(nèi)業(yè) 6人、試驗10人、工長11人質檢安全部8人質 檢 4人安 全 4人機械設備部14人機務隊長1人設備主任1人其 他 12人綜合辦 6人 后 勤 1人其 它5人試 驗 室路基隊路面隊財 務 部2人會 計 1人出納員 1人物資供應部5人采 購 1人保 管 2人其 它2人橋涵隊測 量 組項目經(jīng)理1人高速公路合同段施工組織設計/公路橋涵/箱梁預制（1）工程部職能：負責本合同工程的技術管理工作，編制實施性施工組織計劃和施工總體計劃，并確定施工方案、審核工程圖紙，對下進行技術交底及進行工程測量、試驗及工程檔案的管理工作。編制、審核施工預算，制定施工計劃，實行工程成本管理。建立健全計劃、統(tǒng)計工作規(guī)章制度，對工程合同進行管理，按月進行工程計價及工程結算，嚴格控制成本，并對計劃的執(zhí)行進行動態(tài)監(jiān)管。（2）質檢安全部職能：負責本合同工程質量的管理工作，建立質量保證體系，建立健全質量管理辦法及質量保證措施，辦理對分項、分部和單位工程的質量檢查、驗收、評定工作。領導試驗室進行原材料試驗，提供混凝土施工配合比，進行成品檢驗，監(jiān)督指導試驗室的各項工作。安全員負責進行危害辨識，對安全生產(chǎn)情況隨時檢查，作到防微杜漸。（3）機械設備部職責：負責機械設備的管理、使用、維修工作。（4）物資供應部職責：負責本工程所需物資材料的計劃、采購、保管、供應。（5）財務部職能：負責本合同工程財務管理、經(jīng)濟核算、費用控制工作。（6）綜合辦職能：負責經(jīng)理部的日常管理工作，為一線施工提供后勤保障，同時協(xié)調(diào)好與外部的關系。
（如下表）：，主要進場機械如下所列：序號機械名稱型號數(shù)量合計是否自有1挖掘機300以上1010自有2裝載機ZL5088 自有3推土機SD1636自有宣化1403自有4單鋼輪振動式壓路機18T22T88自有5平地機PY18022自有6汽車吊25T66自有7混凝土攪拌站HZS50型22自有8混凝土輸送泵車SY5388THB4822自有9混凝土攪拌運輸車914m388自有10穩(wěn)定土拌和站W(wǎng)CB60011自有11瀝青混凝土拌和站400011自有12雙鋼輪壓路機DD13044自有13膠輪壓路機XP2622自有14攤鋪機12m44自有15發(fā)電機組120KW13自有50KW2自有16自卸汽車20t303自有：名稱單位最大使用數(shù)量2012123456789101112路用機械挖掘機臺1015810108642裝載機臺8248886442推土機臺6234666642壓路機臺8288888884平地機臺21222222橋用機械混凝土攪拌站座21222222222混凝土攪拌運輸車臺82888888842汽車吊臺61466666622發(fā)電機組臺31333333333挖掘機臺111裝載機臺21222222222混凝土泵車222222：序號設備名稱型 號數(shù)量合 計備注1液壓式萬能試驗機WE1000B112壓力試驗機WE2000113水泥細度負壓篩析儀PSY150B114針片狀規(guī)準儀115石子壓碎儀116天平TD1000g117電子秤ACS15A118天平TD5000g119水泥稠度凝結測定儀GB/T134620d1210水泥凈漿攪拌機NJ160B1111膠砂攪拌機JJ51112沸煮箱F231A1113水泥砂漿稠度測定儀BCS23151114雷氏夾101015干燥箱2216坍落度筒1117標準試模1501501509292222216040404418負壓篩析儀FSY150B1119膠砂試體成型振實臺2S1511序號設備名稱型 號數(shù)量合 計備注20雷式膨脹測定儀1121水泥試體養(yǎng)護箱Y