【正文】 漳龍高速公路XX合同段路面施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制依據(jù)xx環(huán)城公路xx至xx段建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)文件及施工合同；xx至xx高速公路，xx市境xx路段XX合同段施工設(shè)計(jì)圖；xx省高速公路施工招標(biāo)文件《技術(shù)規(guī)范》及有關(guān)文件；交通部1999年版《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》；xx至xx高速公路XX合同段施工招標(biāo)答疑文件；漳龍總監(jiān)辦[2002]12號(hào)“關(guān)于漳龍高速公路xx段XX、A12合同段（2002）年施工作業(yè)計(jì)劃的批復(fù)”；漳龍總監(jiān)辦[2002]11號(hào)“關(guān)于印發(fā)漳龍高速公路A0A0XX、A12標(biāo)段路面施工圖設(shè)計(jì)文件的通知”；漳龍J1駐[2002]24號(hào)“關(guān)于下達(dá)A12標(biāo)段提交路面施工時(shí)間的通知”。第二章 工程概況本標(biāo)段路面工程包括xx、xx、XX、xx四個(gè)標(biāo)段的路面，里程為K0+000～K11+460。該標(biāo)段路面結(jié)構(gòu)因左右幅交通量及載重有所不同，故左右幅路面結(jié)構(gòu)層略有不同，且橋梁部分也不同。左幅線路部分路面結(jié)構(gòu)為：32～35cm厚,3%水泥穩(wěn)定碎石底基層+40cm厚,5%水泥穩(wěn)定碎石基層+1cm厚,下封層+7cm厚,粗粒式瀝青砼下面層（AC25I）+6cm厚,改性瀝青砼中面層（AC20I）+5cm厚,改性瀝青砼抗滑表面層（AK16A）；右幅線路部分路面結(jié)構(gòu)為：17～20cm厚,3%水泥穩(wěn)定碎石底基層+36cm厚,5%水泥穩(wěn)定碎石基層+1cm厚,下封層+7cm厚,粗粒式瀝青砼下面層（AC25I）+5cm厚,改性瀝青砼中面層（AC20I）+4cm厚,改性瀝青砼抗滑表面層（AK16A）；大中橋橋面鋪設(shè)4cm厚,改性瀝青砼抗滑表面層+5cm厚,改性瀝青砼中粒式面層。路面工程監(jiān)理數(shù)量為：鋪筑厚度17～35cm，3%的水泥穩(wěn)定碎石底基層184690m2；鋪筑厚度32～40cm，5%水泥穩(wěn)定碎石基層170347 m2；透層油203779 m2；1cm厚下封層鋪筑203779m2；7cm厚粗粒式瀝青混凝土下面層（AC25I）鋪筑130420m2，4～6cm厚改性瀝青混凝土中面層（AC20I）鋪筑314798m2，4～5cm厚改性瀝青混凝土抗滑表面層鋪筑313706m2。第三章 施工布署及施工方法一、施工總體布署根據(jù)工程項(xiàng)目本身特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，以及當(dāng)?shù)厮?、電力供?yīng)條件，水穩(wěn)基層、底基層與瀝青砼面層均采用中心站集中廠拌法、攤鋪機(jī)鋪筑施工。水穩(wěn)拌和站設(shè)在原生產(chǎn)區(qū)料場(chǎng)即K8+000處右側(cè)，瀝青砼拌和站設(shè)在原生產(chǎn)區(qū)砼拌和廠，詳見(jiàn)施工場(chǎng)地平面布置圖。二、主要施工方法及工藝流程（一） 底基層和基層施工準(zhǔn)備（1）路槽驗(yàn)收、準(zhǔn)備下承層路基施工完成，并經(jīng)檢測(cè)，路基彎沉值達(dá)到設(shè)計(jì)要求后準(zhǔn)備下承層。水泥穩(wěn)定碎石的下承層表面平整、堅(jiān)實(shí)，壓實(shí)度、縱斷面高程、寬度、坡度、平整度、中線偏位檢測(cè)合格。沒(méi)有松散材料和軟弱地點(diǎn)。（2）測(cè)量放樣恢復(fù)中線樁，并在路槽兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁，標(biāo)出水穩(wěn)層邊緣的松鋪高程和設(shè)計(jì)高程。（3）準(zhǔn)備集料①本標(biāo)段路面工程底基層為3%水泥穩(wěn)定碎石，基層為5%水泥穩(wěn)定碎石，(方孔篩)，壓碎值不大于30%；，壓碎值不大于30%，將基層和底基層的用料在料場(chǎng)備料；②基層與底基層用碎石中不能有粘土塊，植物等有害物質(zhì)，針片狀顆粒含量不超過(guò)20%；③基層指標(biāo)要符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》；④底基層和基層水泥穩(wěn)定碎石顆粒組成分別符合下表的級(jí)配范圍。水泥穩(wěn)定碎石的顆粒組成范圍編號(hào)及通過(guò)質(zhì)量百分率 （%）項(xiàng) 目12篩孔尺寸（mm）10090～100100 90～100 67～9072～8945～6847～6729～5029～4918～3817～358～228～220～70～7基層施工工藝流程原材料試驗(yàn)及合格證明各層次不同混合料配比施工放樣，整修下承層人員、機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備到場(chǎng)　　　　　報(bào)送試驗(yàn)路開(kāi)工報(bào)告監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)路開(kāi)工報(bào)告合格不合格承包人自檢監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督施工過(guò)程審核承包人檢測(cè)資料進(jìn)行獨(dú)立的抽檢試驗(yàn)試驗(yàn)路證明：施工工藝流程合理可行材料合格、配合比正確、機(jī)械設(shè)備配備合理、運(yùn)轉(zhuǎn)正常確定：虛鋪厚度、碾壓遍數(shù)不合格監(jiān)理工程師批準(zhǔn)分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告合格　承包人提交分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告承包人自檢填報(bào)檢驗(yàn)單分項(xiàng)工程施工（底基層、基層）監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督施工過(guò)程審核承包人檢測(cè)資料進(jìn)行獨(dú)立的抽檢試驗(yàn)不合格返工監(jiān)理工程師簽認(rèn)質(zhì)量檢驗(yàn)單合格監(jiān)理工程師簽署分項(xiàng)工程完工證書(shū)分項(xiàng)工程完工填報(bào)分項(xiàng)工程完工證書(shū)基層施工工藝框圖廠拌混合料施工放樣 運(yùn)送混合料攤鋪機(jī)攤鋪混合料取樣檢查灰土劑量、制件控制厚度 碾壓成型 檢查密實(shí)度養(yǎng)生、控制交通 清理底基層雜物鋪筑第二層水泥穩(wěn)定碎石各工序要點(diǎn)（1）拌和采用專用穩(wěn)定土集中廠拌機(jī)械拌制混合料,并符合以下要求：a、配料準(zhǔn)確，拌和均勻；b、含水量略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量，接近最佳值；c、細(xì)集料防止雨淋,對(duì)于本標(biāo)段路面工程所用石屑，利用已蓋梁的橋梁下面硬化場(chǎng)地就地堆放；d、不同粒徑的碎石和中粗砂等集料分倉(cāng)隔離，分別堆放；監(jiān)理工程師論壇e、在正式拌制混合料之前，先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量能達(dá)到規(guī)定的要求；f、拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力互相匹配，使攤鋪機(jī)能連續(xù)攤鋪。本段采用的拌和機(jī)產(chǎn)量為400t/h，攤鋪機(jī)為800t/h，拌和機(jī)生產(chǎn)能力相對(duì)較小，在用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，采用最低速度攤鋪，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。(2)運(yùn)輸a、運(yùn)輸混合料的車(chē)輛根據(jù)需要配置并裝載均勻，運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)況良好，噸位較大，維修好運(yùn)料道路，維持運(yùn)行暢通，盡快將拌成的混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)；b、當(dāng)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距拌和廠較遠(yuǎn)或氣溫較高時(shí)，混合料在運(yùn)輸中覆蓋以防水分蒸發(fā)。（3）攤鋪整形a、采用攤鋪機(jī)攤鋪混合料，若下承層是細(xì)粒土，先將下承層頂面拉毛，后攤鋪混合料；b、緊跟攤鋪工序之后，設(shè)專人緊跟攤鋪機(jī)后面及時(shí)消除粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，特別要鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)；c、攤鋪厚度考慮到松鋪系數(shù)，按松鋪高度均勻地?cái)備佋谝蟮穆访鎸挾戎畠?nèi)；d、攤鋪時(shí)，%～%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失；e、根據(jù)壓路機(jī)的型號(hào)，水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)厚度控制在20cm之內(nèi)，壓實(shí)厚度超過(guò)20cm時(shí)，采用分層攤鋪。本段左幅底基層厚32～35cm分兩層攤鋪，基層厚40cm分兩層攤鋪；右幅底基層厚17～20cm，一層攤鋪，基層厚36cm，分兩層攤鋪。f、為避免縱向接縫和減少混合料的離析現(xiàn)象，本段采用雙機(jī)聯(lián)合全斷面攤鋪即兩臺(tái)攤捕機(jī)一前一后相隔約5～10m同步向前攤鋪混合料，并一齊碾壓。（4）碾壓 a、整型后立即進(jìn)行碾壓，利用攤鋪機(jī)鋪筑整型后，用16t、18t振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，按由輕到重、由邊到中、由低到高，重疊1/3輪寬的原則進(jìn)行碾壓，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)輾壓到要求的壓實(shí)度，并無(wú)明顯輪跡時(shí)為止。輾壓速度先慢后快，輾壓遍數(shù)由試驗(yàn)確定。b、路面基層和底基層的壓實(shí)度要求：基層98%，底基層97%。（5）養(yǎng)生碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間7天以上，用自動(dòng)噴霧灑水車(chē)經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕。在養(yǎng)生期間，實(shí)行交通管制，限制通行。（6）氣候條件本段安排在4月至7月份施工，最低氣溫均在5℃以上，但正遇雨季，運(yùn)輸車(chē)輛均設(shè)置防雨措施，降雨時(shí)立即停止施工，已攤鋪的混合料迅速碾壓密實(shí)。鋪筑試驗(yàn)段開(kāi)始施工底基層及基層前，先鋪筑試驗(yàn)段，通過(guò)試鋪進(jìn)而確定材料的松鋪系數(shù)，集料數(shù)量的控制、攤鋪方法及適用機(jī)具，壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合壓實(shí)順序、速度和遍數(shù)，拌和、運(yùn)輸、攤鋪及碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合，每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度等。試驗(yàn)段定在A02標(biāo)段的隧道口路段。本標(biāo)段路面工程全路段基層、左半幅底基層，壓實(shí)厚度超過(guò)20cm，分二層鋪筑，相同細(xì)目工程鋪筑完第一層后，間隔時(shí)間不超過(guò)72小時(shí)，鋪筑第二層，以保持相同細(xì)目工程分層后的整體性。（二）透層透層緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后噴灑，當(dāng)基層完工后時(shí)間較長(zhǎng)，表面過(guò)分干燥時(shí)，對(duì)基層表面進(jìn)行清掃，并在基層表面少量灑水濕潤(rùn)，等表面稍干后噴灑透層瀝青，在本標(biāo)段路面施工中選用滲透性較好的乳化瀝青或煤瀝青，噴灑的原則是瀝青灑布后不致流淌無(wú)花白現(xiàn)象，并讓其充分滲透，滲透量為2～3毫米；透層材料的規(guī)格與用量基層類(lèi)型乳化瀝青煤瀝青規(guī)格用量（L/m2）規(guī)格用量（L/m