交通組織方案(已修改)
2025-05-16 12:13 本頁面
【正文】 G220東鄭線牡丹區(qū)辛集西至臨商路口段路面改造工程 （第二合同段） 交通組織方案G220東鄭線牡丹區(qū)辛集西至臨商路口段路面改造工程 （第二標段） 交通組織設(shè)計監(jiān)理單位：山東圣地公路工程監(jiān)理咨詢中心施工單位：菏澤鑫盛路橋公路工程有限公司編制日期：二Ｏ一五年九月二十三日 第一章 工程概況 工程簡介 G220東鄭線牡丹區(qū)辛集西至臨商路口段路面改造工程起點（K461+738）位于牡丹區(qū)辛集西與G327交叉路口，經(jīng)過兗新鐵路、京九鐵路下穿立交，終點（K477+311）為臨商路口，一級公路，路面寬度24～32m，設(shè)計時速80km/h。我標段為路面改造第二標段：樁號為K467+980～K477+311，路面大修，含路面車轍，橋頭跳車等病害處理。本合同段的主要工程量為：，挖除水穩(wěn)基層27498m3，水泥（5%），，，。 現(xiàn)狀交通情況評價 （1）與道路相交道路情況 與本標段相交的主要道路有：錢塘江路、蒼南路、臨商路口。 與本標段相交的次要道路有：臺樓出入口、生產(chǎn)道路的交叉路口等。 （2）現(xiàn)狀交通情況評價 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，沿線交叉道路各交叉口的交通流量已幾近飽和，工程施工將給沿線道路及區(qū)域交通造成較為嚴重的影響。（3） 交通組織的目標本工程在正常路段施工時采用“半幅路面封閉施工，半幅路面借道通行”的交通布控方式。我公司在施工期間交通組織的目標是：“現(xiàn)場分階段施工，在確保周邊居民和過往行人以及來往車輛交通順暢、安全的前提下，各項工序協(xié)調(diào)進展，最終如期竣工。 工程特點（1）本項目是老路大修工程，根據(jù)工程特點，施工時采用“半幅路面封閉施工，半幅路面借道通行”的交通通行方式，在通行路面與施工作業(yè)面之間采用隔離墩、彩帶等安全設(shè)施，并嚴格按照規(guī)范標準設(shè)置交通安全標志標牌，配備專職交通安全管制人員，確保施工及通行車輛的安全。（2）本標段重點工程是瀝青混凝土路面，難點工程為交通管制、路面接縫處理，路面的平整度控制。第二章 方案指導(dǎo)思想針對該合同段位于菏澤城區(qū)，沿路兩側(cè)門市、企業(yè)多，主體工程工期緊、交通組織復(fù)雜等特點，本項目施工期間采取半封閉交通管理，對過境交通及沿線居民的出行均造成極大的不便，需做好施工期間的交通組織分流工作，保障車輛的正常運行。本項目施工過程中，遠程交通量通過G1511及G327東北繞城公路繞行，在繞行路段前適當位置設(shè)置道路施工預(yù)告標志，并設(shè)置車輛繞行道路的指路標志，給司機明顯、準確的指示，保障車輛的正常運行；區(qū)域間縣鄉(xiāng)公路路網(wǎng)發(fā)達、路況好，均可通行，近途交通可就近選擇縣鄉(xiāng)路及村村通道路繞行；沿線居民出行通過施工便道通行。施工期間在重要路口設(shè)置臨時
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