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“輪胎”整合營(yíng)銷策劃實(shí)施方案(已修改)

2025-05-15 01:57 本頁面
 

【正文】 WORD資料可編輯 呈: 有限公司“**輪胎”整合營(yíng)銷策劃方案圣火堂鄭州品牌策劃中心2010年11月 前 言我司自接到標(biāo)書之日起,便組織精干人員和力量投入到《“**輪胎”整合營(yíng)銷策劃方案》的討論、研究和撰寫工作中來。在充分研究和分析汽車輪胎產(chǎn)品市場(chǎng)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,結(jié)合產(chǎn)品所處的營(yíng)銷階段,我們綜合運(yùn)用品牌生命周期理論、品牌塑造、品牌傳播與推廣、品牌管理與維護(hù)等營(yíng)銷理論、技能和經(jīng)驗(yàn),形成此案。方案分別從市場(chǎng)狀況簡(jiǎn)析、產(chǎn)品形象整合、產(chǎn)品渠道建設(shè)、公關(guān)推廣策略、營(yíng)銷費(fèi)用預(yù)算、結(jié)語等六部分進(jìn)行全面的解析,提出了我司關(guān)于“**輪胎”整合營(yíng)銷策略的一些方法、意見、思路和建議。本方案旨在通過對(duì)于汽車輪胎市場(chǎng)初步認(rèn)識(shí)并進(jìn)行簡(jiǎn)略分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合產(chǎn)品自身的特點(diǎn)和資源優(yōu)勢(shì)進(jìn)行優(yōu)化整合,針對(duì)企業(yè)發(fā)展目標(biāo)提出進(jìn)行產(chǎn)品品牌形象塑造和傳播方面的整合營(yíng)銷策略以及建議。聲明:在未達(dá)成具體合作協(xié)議前,本方案內(nèi)容所有權(quán)歸圣火堂鄭州品牌策劃中心所有,未經(jīng)許可不得擅自使用。 目 錄 專業(yè)整理分享 第一部分 市場(chǎng)狀況簡(jiǎn)析 一、營(yíng)銷環(huán)境分析經(jīng)濟(jì)環(huán)境政策環(huán)境市場(chǎng)環(huán)境二、市場(chǎng)需求分析市場(chǎng)需求潛力消費(fèi)心理分析三、產(chǎn)品自身分析品牌生命周期理論 第二部分 產(chǎn)品形象整合一、市場(chǎng)定位策略市場(chǎng)定位品牌定位價(jià)格定位目標(biāo)消費(fèi)群定位二、產(chǎn)品訴求策略傳播主題形象導(dǎo)入三、廣告創(chuàng)意表現(xiàn)第三部分 產(chǎn)品渠道建設(shè)一、招商策略二、終端建設(shè)三、銷售拉動(dòng) 第四部分 公關(guān)推廣策略一、推廣目標(biāo) 企業(yè)目標(biāo) 營(yíng)銷目標(biāo)二、策略概述策略綜述推廣周期推廣范圍推廣對(duì)象三、公關(guān)活動(dòng)推廣四、媒體廣告宣傳 第五部分 營(yíng)銷費(fèi)用預(yù)算 第六部分 結(jié)語 第一部分 市場(chǎng)狀況簡(jiǎn)析本節(jié)要點(diǎn):了解和分析我國(guó)汽車輪胎市場(chǎng)的營(yíng)銷環(huán)境及現(xiàn)狀針對(duì)產(chǎn)品行業(yè)市場(chǎng)的潛力以及消費(fèi)群體的消費(fèi)心理,指導(dǎo)相應(yīng)策略制定企業(yè)及產(chǎn)品自身資源分析,完善企業(yè)形象整合產(chǎn)品的營(yíng)銷環(huán)境對(duì)于企業(yè)的發(fā)展具有重要的意義,只有對(duì)產(chǎn)品營(yíng)銷環(huán)境有一個(gè)準(zhǔn)確、清晰的認(rèn)識(shí),企業(yè)才能夠健康順利的成長(zhǎng),而只有在此基礎(chǔ)上制定的推廣、宣傳等一系列營(yíng)銷策略措施,才具有實(shí)際的意義和作用,在后期的策略推廣、實(shí)施之后才能取得預(yù)期的效果。一、營(yíng)銷環(huán)境分析經(jīng)濟(jì)環(huán)境年初受到全球需求預(yù)期的樂觀情緒帶動(dòng),橡膠市場(chǎng)的需求一度非常樂觀。同時(shí),在我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)向好的推動(dòng)之下,輪胎產(chǎn)量大幅增加。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)稱, 4月份不包括零售環(huán)節(jié)的庫(kù)存。中國(guó)車市要出現(xiàn)像2009年那樣的逆勢(shì)高增長(zhǎng)已難以為繼,2010年增速會(huì)逐漸放緩。然而在整體銷量同比較大幅度的增長(zhǎng)和國(guó)內(nèi)汽車保有量增多的情況下,汽車行業(yè)仍會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)形成較強(qiáng)支撐。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,自2005年以來,我國(guó)輪胎市場(chǎng)增長(zhǎng)很快,%以外,06年、07年、09年三年的增長(zhǎng)率均達(dá)到23成,%??偟膩砜?,國(guó)民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)朝著宏觀調(diào)控預(yù)期方向發(fā)展,中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持了增長(zhǎng)速度較快、價(jià)格漲幅趨緩、結(jié)構(gòu)有所改善的較好態(tài)勢(shì)。這對(duì)于我國(guó)汽車輪胎市場(chǎng)需求帶來一諸多發(fā)展機(jī)遇。我國(guó)經(jīng)濟(jì)依然保持較快的發(fā)展以及擴(kuò)內(nèi)需政策的實(shí)施,使得購(gòu)車的人數(shù)越來越多。市場(chǎng)環(huán)境中國(guó)汽車逐年刷新的產(chǎn)銷規(guī)模,已經(jīng)讓處于產(chǎn)業(yè)鏈上游的輪胎企業(yè)幾近瘋狂。這一點(diǎn)在外資輪胎企業(yè)身上表現(xiàn)得尤為明顯:從去年開始,他們?cè)趪?guó)內(nèi)掀起了新一輪產(chǎn)能投資熱潮。與此同時(shí),越來越多的跨國(guó)輪胎企業(yè)開始在前端產(chǎn)能儲(chǔ)備和終端銷售渠道商方面“挖空心思”。 全球輪胎品牌十強(qiáng)中國(guó)圈地,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)一度激烈。近年來,外資輪胎公司在華發(fā)展戰(zhàn)略的重心就是擴(kuò)張,這一點(diǎn)即使是在金融危機(jī)和輪胎特保案之后也沒有發(fā)生任何改變。目前世界排名前10位的跨國(guó)輪胎公司,已紛紛落戶中國(guó)。本土國(guó)有重點(diǎn)輪胎企業(yè),已有50%被外資并購(gòu)。國(guó)內(nèi)子午胎市場(chǎng)80%以上的份額,也已被外資輪胎廠商侵蝕。受汽車銷售量快速增長(zhǎng)的刺激,中國(guó)輪胎市場(chǎng)需求出現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng),這是其在中國(guó)不斷擴(kuò)張的驅(qū)動(dòng)力。隨著規(guī)模的不斷擴(kuò)大,外資輪胎企業(yè)已不滿足于僅給整車廠配套,而是將目光投向了潛力更大的國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)。市場(chǎng)飽和、競(jìng)爭(zhēng)激烈,輪胎產(chǎn)品市場(chǎng)面臨著重新洗牌的局面!二、市場(chǎng)需求分析市場(chǎng)需求潛力我國(guó)是汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó),截至2009年6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量為176551129輛,其中,汽車69626031輛。根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì):,%。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,這一數(shù)字還
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