戰(zhàn)略性貿(mào)易政策ppt課件(已修改)
2025-05-11 02:19 本頁面
【正文】 戰(zhàn)略性貿(mào)易政策 一、戰(zhàn)略性貿(mào)易政策的理論基礎(chǔ) 工業(yè)品市場是不完全競爭的， 規(guī)模經(jīng)濟 二、 戰(zhàn)略貿(mào)易政策分析 所謂戰(zhàn)略性貿(mào)易政策，就是指，一國通過出口補貼、關(guān)稅等戰(zhàn)略性措施，以增強本國企業(yè)的國際競爭能為，從而實現(xiàn)下述目標：分享外國企業(yè)的壟斷利潤；取得一定的市場份額并使專業(yè)分工朝著有利于自己的方向轉(zhuǎn)化。 假定條件：第一．兩家公司生產(chǎn)技術(shù)相能力相近，都有能力生產(chǎn)某種大型客機，而生產(chǎn)這種客機又具有規(guī)模經(jīng)濟，生產(chǎn)越多成本越低；生產(chǎn)產(chǎn)量越小成本越高，而且會有虧損，第二，一個整體的世界市場只能容得下一個能獲利的進入者，也就是說，如果兩個廠商都進入．它們都會遭受到損失；如果，哪 — 個廠商能設(shè)法讓自己在該行業(yè)上立足．就能獲得競爭失敗者不能得到的超正常利潤。下圖是波音公司和空中客車公司在各種條件下的損益情況。 利用補貼獲得市場份額 表 83 波音公司和空中客車公司不同情況下的利潤／虧損（ 1） 空中客車公司 生產(chǎn) 不生產(chǎn) 波 音 公 司 生產(chǎn) 不生產(chǎn) （ 5萬， 5萬） （ 100萬， 0） （ 0， 100萬） （ 0， 0） 現(xiàn)在假設(shè)歐洲政府采取戰(zhàn)略性貿(mào)易政策，補貼空中客車公司 10萬美元生產(chǎn)這種新型飛機，這種補貼使這兩家
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