總體施工技術(shù)方案(已修改)
2025-05-09 05:15 本頁面
【正文】 施工技術(shù)方案一、施工技術(shù)方案樊營隧道襯砌采用復(fù)合式襯砌，初期支護(hù)采用噴、錨、網(wǎng)、鋼架支護(hù)，二次襯砌及中隔墻采用鋼筋混凝土襯砌，同時增加管棚、小導(dǎo)管、超前錨桿等預(yù)加固措施，各類圍巖復(fù)合式襯砌支護(hù)參數(shù)如下表：樊營隧道圍巖復(fù)合式襯砌支護(hù)設(shè)計參數(shù)表項 目單位圍巖類別II類（淺埋）II類（深埋）Ⅲ類超前支護(hù)類型Φ89大管棚Φ50小導(dǎo)管Φ50小導(dǎo)管間距cm404040長度m2055噴射混凝土C25混凝土cm303025徑向錨桿直徑mmΦ25Φ25Φ25長度cm400400350錨桿布置cm1007510075100100鋼筋網(wǎng)直徑mmφ8φ8φ8鋼筋布置cm202020202020鋼架工字鋼架型號I25aI25aI20b間距cm7575100二次襯砌C25鋼筋混凝土cm505045仰拱厚度C25鋼筋混凝土cm5050451隧道洞口段施工洞口段土石方采用挖掘機(jī)明挖施工。開挖前先施工洞口邊仰坡外的截水溝，開挖過程盡量避開雨天施工。孤石和挖掘機(jī)挖不動的圍巖，采用小型控制爆破。開挖嚴(yán)格按設(shè)計要求控制坡度，從上至下進(jìn)行，隨挖隨支護(hù)，過程中加強(qiáng)防護(hù)，隨時監(jiān)測、檢查山坡穩(wěn)定情況。邊坡、仰坡上浮石、危石及時清除，坡面凹凸不平處予以修整平順。當(dāng)開挖至管棚套拱的位置和標(biāo)高時停止開挖，以作為洞口段管棚施作平臺，待管棚施作好后繼續(xù)開挖。明洞段和洞門一次開挖完成。開挖完成后，先施作明洞段仰拱、中隔墻和兩側(cè)邊墻基礎(chǔ)混凝土，再模筑進(jìn)行明洞洞身襯砌和洞門施工。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，拱墻背防水設(shè)施完成后，及時進(jìn)行洞背回填。施工工藝見表11《隧道洞門和明洞段施工工藝框圖》。2 隧道開挖根據(jù)設(shè)計要求及圍巖情況，本隧道采用三導(dǎo)洞先墻后拱法施工。(1)中導(dǎo)洞開挖Ⅱ類圍巖采用臺階法開挖，臺階長度5~8m，上下臺階均利用簡易臺架進(jìn)行開挖作業(yè)，并及時施作臨時支護(hù)。Ⅲ類圍巖亦采用臺階法開挖。(2)側(cè)導(dǎo)洞開挖中導(dǎo)洞開挖一定距離后，適時進(jìn)行側(cè)導(dǎo)洞的開挖，開挖方法和臺階長度同中導(dǎo)洞。地質(zhì)條件較差的a導(dǎo)洞滯后中導(dǎo)洞8～10m，另一側(cè)b導(dǎo)洞滯后a導(dǎo)洞8～10m。(3)中隔墻施工中導(dǎo)洞貫通后，采用中隔墻襯砌臺車模筑中隔墻鋼筋混凝土。為加快施工進(jìn)度，中隔墻襯砌施工時均與正洞開挖方向相同，以利于平行進(jìn)行正洞的開挖與支護(hù)作業(yè)。表11 隧道洞門和明洞段施工工藝框圖測 量 放 線洞頂天溝及臨時排水溝仰 坡 開 挖坡 面 防 護(hù)洞門墻挖基基坑檢查明洞和洞門施工養(yǎng) 生洞 門 裝 飾洞頂背后回填坡面防護(hù)和排水檢 查 驗 收砂漿，塊、料石砼生產(chǎn)運(yùn)輸中隔墻頂及墻基采用RD25中空注漿錨桿進(jìn)行加固，以提高地基承載力，端頭嵌入墻基50cm，間距10075cm。施工中嚴(yán)格按照設(shè)計要求安裝預(yù)埋件及φ100mmPVC塑料泄水管，并預(yù)留壓漿管。(4)正洞開挖待中隔墻施工砼達(dá)到規(guī)范允許強(qiáng)度后，及時進(jìn)行正洞洞身的開挖施工。正洞洞身采用環(huán)形開挖，中心預(yù)留核心土法，施工采用機(jī)械開挖，必要時進(jìn)行光面爆破； 施工中軟弱圍巖必須堅持“短進(jìn)尺、弱爆破、管超前、嚴(yán)注漿、快封閉、勤量測”的十八字方針。開挖時注意少擾動巖體，嚴(yán)格控制超欠挖，初期支護(hù)緊跟工作面及時封閉成環(huán)，以保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。隧道右（左）側(cè)主洞室開挖支護(hù)時，先采用I20b工字鋼支撐做好中墻右（左）側(cè)空洞的支護(hù)，以防中墻不平衡受力壓彎破壞。詳見圖12《隧道開挖方法示意圖》。26 / 443 隧道出碴運(yùn)輸隧道出碴采用無軌出碴方式，導(dǎo)坑采用人工或裝載機(jī)配合運(yùn)輸機(jī)械出碴；正洞采用ZLC50C側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴，5T自卸汽車運(yùn)碴至棄碴場。4 隧道施工支護(hù)及超前支護(hù) 隧道施工支護(hù)噴砼：采用濕噴機(jī)作業(yè)，噴料由洞外拌合站集中拌料，砼運(yùn)輸車運(yùn)到工作面。錨桿安裝：在初噴砼初凝后及時進(jìn)行，確保錨桿的施工質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求。鋼筋網(wǎng)：鋼筋網(wǎng)施工在錨桿施作好后進(jìn)行。將洞外加工成片的鋼筋網(wǎng)隨高就低緊貼初噴面，并固定牢固。拱架安裝：采用人工安裝，用縱向鋼筋連接，拱腳置于牢固的基礎(chǔ)上，拱架背后間隙用噴砼噴填。詳見表13《隧道錨、網(wǎng)、噴支護(hù)施工工藝框圖》。 隧道超前支護(hù)(1)、超前大管棚鉆孔前做好各項施工準(zhǔn)備，準(zhǔn)確定位。鉆孔采用鉆機(jī)從導(dǎo)向管鉆進(jìn)，每鉆完一孔即頂進(jìn)一根鋼管，注一孔漿。管棚鋼管采用Φ895無縫鋼管，采用機(jī)械頂進(jìn)。注漿采用液壓注漿機(jī)注漿。施工工藝見表14《超前大管棚施工工藝框圖》。表13 隧道錨、網(wǎng)、噴支護(hù)施工工藝框圖初 噴 砼鉆機(jī)就位、調(diào)整施 鉆安 放 錨 桿注 漿錨 桿 加 工鋼拱架或超前支護(hù)施作標(biāo)出錨桿孔、排水孔孔位養(yǎng) 護(hù)復(fù) 噴 砼掛 鋼 筋 網(wǎng)鋼 筋 網(wǎng) 加 工表14 超前大管棚施工工藝框圖測量放線鉆 孔掏孔檢查是否有坍孔、探頭石安裝注漿鋼管固定鋼管孔口處理注漿口防護(hù)注 漿注漿效果檢查進(jìn)入下一工序鉆機(jī)掃孔鋼管制作鉆機(jī)定位 (2)、超前小導(dǎo)管小導(dǎo)管管口設(shè)止?jié){塞，鉆孔后安裝時用帶沖擊套的風(fēng)鉆鉆桿鉆進(jìn)頂入，注意保護(hù)管口不受損變形。小導(dǎo)管布設(shè)后，注漿前對開挖面及5米范圍內(nèi)的坑道噴射厚50~100mm的混凝土予以封閉。注漿材料配合比根據(jù)地層情況和膠凝時間要求，并經(jīng)過試驗而定?！?，注漿4～8小時后方可進(jìn)行開挖。施工工藝見表15《超前小導(dǎo)管施工工藝框圖》。5 隧道施工排水隧道反坡排水采取設(shè)置臨時積水坑，泥漿泵抽水，通過排水管路排到洞外污水處理池；順坡排水施工時則在開挖面設(shè)臨時積水坑，通過一側(cè)設(shè)置的臨時排水溝順坡排出洞外污水處理池。污水處理池中的污水經(jīng)凈化處理達(dá)標(biāo)后，排至指定排污渠道。6 隧道結(jié)構(gòu)防排水隧道結(jié)構(gòu)防排水遵循“以排為主，防排結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則。隧道結(jié)構(gòu)防排水包括襯砌砼自防水、設(shè)置縱、環(huán)向盲管，（內(nèi)貼土工布）以及砼結(jié)構(gòu)施工縫、變形縫的橡膠止水帶及拱墻基礎(chǔ)橫向泄水管的設(shè)置。(1)盲管施工施工時，用鋼筋夾固好并在接頭處外纏無紡布并用麻絮堵塞兩端，防止在澆注砼時移位及堵塞管子。表15 超前小導(dǎo)管施工工藝框圖施工準(zhǔn)備測量定位鉆孔、清孔安裝小導(dǎo)管連接管路注水試驗系統(tǒng)狀況注 漿制 漿標(biāo)準(zhǔn)判斷停止注漿效果檢查鉆 探 孔開挖作業(yè)補(bǔ)鉆注漿孔檢 修封閉巖面管路泄漏掌子面泄漏良 好達(dá)到要求否是
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