樁基施工技術(shù)方案(已修改)
2025-05-08 07:05 本頁(yè)面
【正文】 周口市縱橫公路工程有限公司S247南車線紅崖至車村段K181+340竹林中橋新建工程施工組織設(shè)計(jì)1. 總說(shuō)明 編制范圍 本橋位于洛陽(yáng)市嵩縣木植街鄉(xiāng)竹林村，橋位中心樁號(hào)為K181+340，共6跨，采用8m非預(yù)應(yīng)力砼空心板簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)。 編制依據(jù) 業(yè)主提供的招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙。 現(xiàn)行的國(guó)家和交通部頒發(fā)的施工規(guī)范、規(guī)程和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50—2011） 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1—2004） 我單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和周邊環(huán)境調(diào)查所掌握的有關(guān)資料； 編制原則 加大質(zhì)量投入，精心組織，以確保本工程分部分項(xiàng)合格率達(dá)到100%； 科學(xué)管理，合理安排施工作業(yè)面和工作程序，配足施工生產(chǎn)所需資源，確保工程按期完成； 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和協(xié)調(diào)，確保安全生產(chǎn)?！」こ谈艣r竹林中橋位于洛陽(yáng)市嵩縣木植街鄉(xiāng)竹林村，原有橋梁為116米石拱橋，修建于1974年，實(shí)地調(diào)查橋面排水良好，側(cè)墻少許滲水，拱圈孔洞13處，橋梁整體現(xiàn)狀良好，本次為拆除新建。新建橋梁為78米普通鋼筋混凝土空心板橋；橋面變寬，簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，斜交角度60度。下部結(jié)構(gòu)為：柱式墩，柱式墩臺(tái)；墩臺(tái)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)為：普通鋼筋砼空心板，簡(jiǎn)支橋面連續(xù)。主要技術(shù)指標(biāo)：技術(shù)等級(jí)：公路二級(jí)橋面凈寬：抗震要求：基本烈度Ⅵ級(jí),按Ⅵ級(jí)設(shè)防.設(shè)計(jì)洪水頻率：百年一遇安全等級(jí)：Ⅱ級(jí)2. 施工組織機(jī)構(gòu)為了保證本工程能夠按照合同工期優(yōu)質(zhì)完成，本項(xiàng)目成立了精干的領(lǐng)導(dǎo)班子，詳見(jiàn)《施工組織機(jī)構(gòu)圖》。3. 施工組織計(jì)劃本橋有21根樁基。砼澆筑采用商用拌合站集中拌合，砼罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，水下灌注的方法進(jìn)行施工。從2014年3月1日開(kāi)始，從6＃臺(tái)開(kāi)始，至2014年5月15日完成樁基工程，具備下道工序施工條件?！∈┕て矫娌贾茫韬驼静捎蒙逃没炷琳?，共有1臺(tái)750L強(qiáng)制式拌和機(jī)組成，砼運(yùn)輸采用3臺(tái)13m3砼運(yùn)輸罐車，能充分保證灌注基樁時(shí)所需砼的數(shù)量和質(zhì)量。，這樣可以節(jié)約用地，便于施工。，供鋼筋制作等用電。 擬在橋位左邊沿路線方向修一條5m寬便道，縱貫整座中橋，以便施工時(shí)，澆筑砼運(yùn)輸罐車及其他施工車輛、人員能順利到達(dá)施工點(diǎn)。4. 施工組織設(shè)計(jì)目標(biāo)本工程必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和部委發(fā)布的有關(guān)施工技術(shù)
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